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四国の最大都市松山から、釜山へ行きました!<br /><br />エアプサンはアシアナ航空傘下の韓国系LCC。<br />地方空港から韓国主要都市を結ぶ路線網は近年急増していますが、今回初めて乗ってみることにしました笑<br /><br /><フライト情報><br />搭乗日:2024/5/1<br />便名:LJ312<br />発着地・時刻:札幌・新千歳(CTS)17:10→釜山・金海(PUS)19:40<br />所要時間:2時間30分<br />機材:B737-800(HL8245)<br />フライト代:16,390円(別途座席指定 2,200円)<br /><br />

エアプサン 松山→釜山 搭乗記

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2024/04/24 - 2024/04/24

5172位(同エリア7384件中)

かすぱる

かすぱるさん

四国の最大都市松山から、釜山へ行きました!

エアプサンはアシアナ航空傘下の韓国系LCC。
地方空港から韓国主要都市を結ぶ路線網は近年急増していますが、今回初めて乗ってみることにしました笑

<フライト情報>
搭乗日:2024/5/1
便名:LJ312
発着地・時刻:札幌・新千歳(CTS)17:10→釜山・金海(PUS)19:40
所要時間:2時間30分
機材:B737-800(HL8245)
フライト代:16,390円(別途座席指定 2,200円)

  • いよてつ松山市駅からリムジンバスで松山空港へ<br />15:25 発のバスに乗り、所要時間はわずか15分ほどでした。<br />このときは伊予鉄のICカードで乗りましたが、Suicaなど全国ICカードも利用できます。

    いよてつ松山市駅からリムジンバスで松山空港へ
    15:25 発のバスに乗り、所要時間はわずか15分ほどでした。
    このときは伊予鉄のICカードで乗りましたが、Suicaなど全国ICカードも利用できます。

  • 多くの乗客で賑わっている国内線到着エリアを通り抜け、人もまばらな国際線カウンターへ向かいます。<br />ただし到着時はまだチェックイン開始前だったので、一旦階上にあるカードラウンジに行ってから戻ってきました

    多くの乗客で賑わっている国内線到着エリアを通り抜け、人もまばらな国際線カウンターへ向かいます。
    ただし到着時はまだチェックイン開始前だったので、一旦階上にあるカードラウンジに行ってから戻ってきました

  • 何と書いてあるのか分かりませんが、愛媛県のマスコットキャラクター・みきゃんくんが韓国の方々向けに何かを案内しています笑

    何と書いてあるのか分かりませんが、愛媛県のマスコットキャラクター・みきゃんくんが韓国の方々向けに何かを案内しています笑

  • チェックインカウンターへ。<br />カウンター業務はANAのスタッフさんが担当しています。<br />カウンターの直前に預入荷物の検査(灰色の機械)があります<br /><br />16時少し前にチェックイン開始のアナウンスが流れ、私が来た16:35頃には15名ほど並んでいました<br />搭乗客の多くは韓国系のようでした

    チェックインカウンターへ。
    カウンター業務はANAのスタッフさんが担当しています。
    カウンターの直前に預入荷物の検査(灰色の機械)があります

    16時少し前にチェックイン開始のアナウンスが流れ、私が来た16:35頃には15名ほど並んでいました
    搭乗客の多くは韓国系のようでした

  • チケットを受け取り、エスカレーターを上ります。<br />みきゃんくんのふれあいコーナーがあり、その脇に国際線の手荷物検査・出国審査があります

    チケットを受け取り、エスカレーターを上ります。
    みきゃんくんのふれあいコーナーがあり、その脇に国際線の手荷物検査・出国審査があります

  • この日の国際線は、これから乗るエアプサンの釜山便が最終。<br />親会社のアシアナ航空ともコードシェアをしているようです。<br /><br />なお松山空港からの国際線としては、他にチェジュ航空のソウル(仁川)便とエバー航空の台北(桃園)便があります。<br />どうせなら台北の松山(ソンシャン)空港との間を結べば面白いのになあ、と思ったりします笑

    この日の国際線は、これから乗るエアプサンの釜山便が最終。
    親会社のアシアナ航空ともコードシェアをしているようです。

    なお松山空港からの国際線としては、他にチェジュ航空のソウル(仁川)便とエバー航空の台北(桃園)便があります。
    どうせなら台北の松山(ソンシャン)空港との間を結べば面白いのになあ、と思ったりします笑

  • 国際線制限エリアの待合スペース

    国際線制限エリアの待合スペース

  • 免税店やお土産のショップもちゃんとあります!

    免税店やお土産のショップもちゃんとあります!

  • ミキャンくんのグッズなど愛媛県の物産も豊富に取り扱っている一方、北海道など他地域のお土産菓子も取り扱っています

    ミキャンくんのグッズなど愛媛県の物産も豊富に取り扱っている一方、北海道など他地域のお土産菓子も取り扱っています

  • 一番愛媛らしさを感じられたのが、お手洗いにあった砥部焼の洗面台。<br />国際線の制限エリアはつい最近新しくなったのですが、こういうこだわりはとても良いと思います笑

    一番愛媛らしさを感じられたのが、お手洗いにあった砥部焼の洗面台。
    国際線の制限エリアはつい最近新しくなったのですが、こういうこだわりはとても良いと思います笑

  • みかんの木の洗面台も、いかにも愛媛な感じがします笑

    みかんの木の洗面台も、いかにも愛媛な感じがします笑

  • 窓際のカウンター席からは駐機してる飛行機が見えます<br />垂直尾翼が緑色だったのであれがエアプサンかなと思いましたが、ANA Wings の伊丹便でした

    窓際のカウンター席からは駐機してる飛行機が見えます
    垂直尾翼が緑色だったのであれがエアプサンかなと思いましたが、ANA Wings の伊丹便でした

  • さらにしばらく待っていると、エアプサンの機体がやってきました。

    さらにしばらく待っていると、エアプサンの機体がやってきました。

  • 搭乗開始!<br />やはり日本人より韓国人の乗客の方が多いようです

    搭乗開始!
    やはり日本人より韓国人の乗客の方が多いようです

  • 通路の窓は縦長で、機体がよく見えます<br />ちょうど夕陽も差し込み、情景としてはとても良いです笑

    通路の窓は縦長で、機体がよく見えます
    ちょうど夕陽も差し込み、情景としてはとても良いです笑

  • 訪日外国人向けの歓迎ポスターも笑

    訪日外国人向けの歓迎ポスターも笑

  • 搭乗開始!<br />ボーディングブリッジでの搭乗です。<br /><br />K-POPアイドルのようなお綺麗な顔立ちのCAさん達がお出迎えしてくれました笑

    搭乗開始!
    ボーディングブリッジでの搭乗です。

    K-POPアイドルのようなお綺麗な顔立ちのCAさん達がお出迎えしてくれました笑

  • 青を基調としたシート<br />今回は通路側席です。

    青を基調としたシート
    今回は通路側席です。

  • 安全ガイド。<br />もちろん韓国語メインで書かれています

    安全ガイド。
    もちろん韓国語メインで書かれています

  • LCCなので座席間隔は狭めですが、身長180cmの私でも指数本分くらいの余裕はありました

    LCCなので座席間隔は狭めですが、身長180cmの私でも指数本分くらいの余裕はありました

  • エアプサンの機内誌

    エアプサンの機内誌

  • エアプサンの就航マップ。<br />青が釜山/金海空港、赤がソウル/仁川空港からの就航路線です

    エアプサンの就航マップ。
    青が釜山/金海空港、赤がソウル/仁川空港からの就航路線です

  • 日本へは成田、関空、新千歳、福岡の主要空港へ釜山、ソウルから直行便を飛ばしています。<br />一方いわゆる地方空港の就航先は松山だけで、それも釜山だけからという変則ぶりです笑<br />

    日本へは成田、関空、新千歳、福岡の主要空港へ釜山、ソウルから直行便を飛ばしています。
    一方いわゆる地方空港の就航先は松山だけで、それも釜山だけからという変則ぶりです笑

  • 何が書いてあるやら分かりませんが綺麗な海。<br />日系LCCの機内誌も、外国人から見ればこんな感じなんだろうなと思いました笑

    何が書いてあるやら分かりませんが綺麗な海。
    日系LCCの機内誌も、外国人から見ればこんな感じなんだろうなと思いました笑

  • 中でも目立ったのは、ページ半分にでかでかと掲載されているドンキの広告!<br />ドンキの広告は、別の韓国系LCC ジン・エアーの機内誌にもありました笑

    中でも目立ったのは、ページ半分にでかでかと掲載されているドンキの広告!
    ドンキの広告は、別の韓国系LCC ジン・エアーの機内誌にもありました笑

  • エアプサンのグッズ。<br />子供向けのブロック玩具(レゴではない、違うメーカー)などいろいろ揃っています

    エアプサンのグッズ。
    子供向けのブロック玩具(レゴではない、違うメーカー)などいろいろ揃っています

  • 有料の機内食。<br />韓国料理がメインで、イメージで見る限りは美味しそうです

    有料の機内食。
    韓国料理がメインで、イメージで見る限りは美味しそうです

  • 他にも免税品の冊子がありました。<br /><br />この辺りで関門海峡上空付近を過ぎて、窓の外は暗くなりました

    他にも免税品の冊子がありました。

    この辺りで関門海峡上空付近を過ぎて、窓の外は暗くなりました

  • 松山から1時間ほどで釜山・金海空港へ到着。<br />この空港は離発着時に撮影が禁止されているので、写真としては降機後からになります

    松山から1時間ほどで釜山・金海空港へ到着。
    この空港は離発着時に撮影が禁止されているので、写真としては降機後からになります

  • 釜山は発音的には「プサン」ですが、英語ではPではなくBの表記になります。<br />同様に金海の発音は「キメ」ですがローマ字ではGimhaeとなり、いまいち発音とスペルが一致せず分かりづらいです、、、

    釜山は発音的には「プサン」ですが、英語ではPではなくBの表記になります。
    同様に金海の発音は「キメ」ですがローマ字ではGimhaeとなり、いまいち発音とスペルが一致せず分かりづらいです、、、

  • 到着便一覧。<br />右にはフライトレーダーのようなマップがあり、こういうのは飛行機の到着を待つ人たちにとって「あとどれくらいかな?」という目安になるので良いなと思いました

    到着便一覧。
    右にはフライトレーダーのようなマップがあり、こういうのは飛行機の到着を待つ人たちにとって「あとどれくらいかな?」という目安になるので良いなと思いました

  • ターミナルから歩いたところにある高架駅から2両編成の電車に乗り、空港を出ます。<br />この路線は釜山郊外の金海市の足となっており、釜山中心部へは更に地下鉄へ乗り換えます

    ターミナルから歩いたところにある高架駅から2両編成の電車に乗り、空港を出ます。
    この路線は釜山郊外の金海市の足となっており、釜山中心部へは更に地下鉄へ乗り換えます

  • 地下鉄へ乗り継ぎ、40分ほどかけてホテルのある海雲台(ヘウンデ)へ向かいます。

    地下鉄へ乗り継ぎ、40分ほどかけてホテルのある海雲台(ヘウンデ)へ向かいます。

  • 海雲台に到着。<br />夜中ですが中々にぎやかで活気づいていました笑

    海雲台に到着。
    夜中ですが中々にぎやかで活気づいていました笑

  • 翌朝、海雲台のビーチを散策。<br />着いたときは夜なので真っ暗でしたが、日が昇ると綺麗な海と砂がよく映えました笑

    翌朝、海雲台のビーチを散策。
    着いたときは夜なので真っ暗でしたが、日が昇ると綺麗な海と砂がよく映えました笑

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