2024年4月北海道弾丸鉄道旅行4（千歳線・石勝線）

2024/04/10 - 2024/04/10

　2024年3月16日のJRダイヤ改正では、北陸新幹線敦賀駅延伸のほか、北海道では5駅が廃止されました。またその後、3月末をもって、根室本線富良野ー新得間が残念ながら廃止されました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」では、駅が改廃業した時はその前後の区間を乗り直さないといけません。
　そこで、鉄レコ再完乗に向けて、北海道へ1泊2日で出かけることにしました。
　弾丸旅行ですので、北海道への往復は当然航空機、行きは最寄空港から羽田乗継で函館へ、帰りは旭川空港から羽田乗継の行程となりました。ふだんはANA派ですが、帰りの羽田行きは久しぶりのJAL利用となりました。
　苫小牧駅から千歳線に乗り千歳駅へ、千歳駅から石勝線直通の新夕張行きに乗ります。石勝線の滝ノ上駅が3月ダイヤ改正で廃止されました。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　苫小牧駅発ほしみ行きに乗っています。
　沼ノ端駅に停車です。

沼ノ端駅 駅

　室蘭本線と別れて千歳線に入ります。

　千歳方面からの上り線は室蘭本線を挟んだ反対側にあります。

　単線電化の千歳線下り線と複線非電化の室蘭本線が並んでいます。

　千歳線が左に別れていきます。
　前方で室蘭本線と千歳線上り線が交差しています。

　上り線と合流して

　植苗駅停車

植苗駅 駅

　次は美々信号場通過

　2017年に旅客扱いは終了しましたが、複線の間に上下待避線1線がある構造のため、信号場として残りました。

　石勝線と合流して、

　南千歳駅に停車です。

南千歳駅 駅

　高架区間となり

　千歳駅で下車します。

千歳駅(北海道) 駅

　折り返し、千歳駅発新夕張行きに乗ります。
　
　千歳駅17:26　→　新夕張駅18:23（2631D）

　新夕張－追分－千歳、キハ40 1723

　1か月前の2024年3月4日にも乗った列車です。

　https://4travel.jp/travelogue/11889456

　
　

　出発します。

　再び南千歳駅に停車、この先、石勝線に入ります。

南千歳駅 駅

　出発します。先に見えるトンネルは新千歳空港駅への線路です。

　夕陽を浴びたキハ40

　お客様へのお願い

　石勝線は単線区間ですが、途中に信号場が何か所かあります。
　駒里信号場通過

　西早来信号場通過

　室蘭本線と合流して、

　追分駅に停車です。

　追分駅に停車

追分駅 駅

　長いホームです。

　駅舎側ホーム

　追分駅で9分停車します。苫小牧駅発岩見沢行きの到着を待って出発します。

　出発します。

　室蘭本線と別れます。

　日没時間になりました。

　何とか終点まで視界がきけばいいのですが。
　

　東追分信号場通過、2016年までは東追分駅でした。

　https://4travel.jp/travelogue/10978527
　https://4travel.jp/travelogue/11063967

東追分駅 駅

　この建物は残っています。

　次は川端駅に停車です。
　追分－新夕張駅間で唯一残った中間駅です。

　川端駅に停車、この駅に停車する列車は下り2本、上り3本のみです。
　石勝線内で唯一、各駅停車のみが停車する駅となりました。

川端駅 駅

　駅舎

　駅近くに、廃業したパークゴルフ場・レストハウス跡があり、SLニセコ号で走った客車がそのままになっています。

　次は終点　新夕張駅です。

　夕張川を渡ります。

　民家は見当たりません。

　滝ノ下信号場を通過します。

　滝ノ下信号場を通過

　再び夕張川をわたります。

　次は、2024年3月ダイヤ改正で廃止となった滝ノ上駅を通過します。

滝ノ上駅 駅

　旧滝ノ上駅通過、駅名標は枠だけ

滝ノ上駅 駅

　何とか視界がきくうちに通過できました。
　3月は真っ暗でした。

　https://4travel.jp/travelogue/11889456

　こ線橋もいずれ撤去されるのでしょうね。

　十三里信号場に差し掛かります。

　2016年までは十三里駅として営業していました。

　https://4travel.jp/travelogue/11063967

十三里駅 駅

　終点　新夕張駅に到着です。

新夕張駅 駅

　数人下車しました。
　この先、「おおぞら9号」に乗り換える人もいるようです。

　新夕張駅舎

　駅前には紅葉山駅の駅名標が。
　石勝線開業前は紅葉山駅と称していました。

　駅舎内、みどりの窓口も設置されていますが、営業時間は平日のみ7:25から15:30までとなっています。

　運賃表

　ホームに戻ります。

　特急「おおぞら9号」が出発します。
　前回は、この列車に乗りました。

　今回は、先ほどの乗ってきた列車で折り返します。

　新夕張駅18:42　→　南千歳駅19:39（2632D）

　キハ40-1723

　駅舎

　時刻表、トマム・新得方面へは特急が10本、南千歳方面は特急8本と各駅停車が3本あります。

　整理券取ります。

　南千歳駅でエアポート号に乗り換えます。
　南千歳駅19:45　→　札幌駅20:20（エアポート163号）

南千歳駅 駅

　札幌駅に到着、この日の鉄道乗車はこれで終了です。

札幌駅 駅

　駅名標

札幌駅 駅