2024年4月北海道弾丸鉄道旅行3（室蘭本線）

2024/04/10 - 2024/04/10

　2024年3月16日のJRダイヤ改正では、北陸新幹線敦賀延伸のほか、北海道では5駅が廃止されました。またその後、3月末をもって、根室本線富良野ー新得間が残念ながら廃止されました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」では、駅が改廃業した時はその前後の区間を乗り直さないといけません。
　そこで、鉄レコ再完乗に向けて、北海道へ1泊2日で出かけることにしました。
　長万部駅からは、特急「北斗13号」グリーン車に乗って苫小牧駅へ向かいます。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　長万部駅です。

長万部駅 駅

　今ほど乗ってきた函館発長万部行き列車

　長いホームに単行列車

　1か月前に長万部で一泊したばかりです。
　あの時はまだ雪がだいぶ残っていました。
　夜でしたが、片道タクシー使って中ノ沢駅を訪問することもできたのですが。

　長万部駅から苫小牧駅までは特急に乗ります。

　最後尾のグリーン車に乗ります。
　キロ261-1114

　最後尾から

　長万部駅15:05 → 苫小牧駅16:35（北斗13号）

　JR北海道のグリーン車に乗るのは初めてです。

　グリーン車入口

　1＋2列シートです。

　重厚なシートです。

　シート倒してみます。

　フットレスト

　グリーン車座席のご案内

　フットレスト

　どちらも土足でのせられない。（笑）

　静狩駅通過

静狩駅 駅

　次は屈指の秘境駅　小幌駅通過、駅名標撮れず。

小幌駅 駅

　海が見えてきました。

　穏やかな海

　大岸駅通過

大岸駅 駅

　大岸駅通過

　内浦湾の向こうに駒ヶ岳

　洞爺駅停車

洞爺駅 駅

　次は伊達紋別駅に停車

　伊達紋別駅に停車

伊達紋別駅 駅

　室蘭からの線路が近づいて

　国鉄色風にラッピングされたH100形車両が見えました。

　室蘭本線を走っているようです。

　もう1両は標準塗装の車両

　東室蘭駅に停車

東室蘭駅 駅

　東室蘭駅に停車

　登別駅に停車、

登別駅 駅

　登別温泉には一度も行ったことありません。

　次は白老駅に停車です。
　近くに国立アイヌ民族博物館があります。

　こちらも一度訪れてみたいですね。

　白老駅に停車

白老駅 駅

　次の苫小牧駅で下車します。

苫小牧駅 駅

　キハ150-101

　千歳線電車に乗り換えます。ほしみ行きです。

　苫小牧駅16:54　→　千歳駅17:17（2765M）

　出発します。
　複線電化の千歳線の右側に単線非電化の日高本線

　苫小牧貨物駅の横を通過

　コストコのコンテナ

　「すずらん8号」とすれ違い

　日高本線が右に別れていきます。

　次は沼ノ端駅に停車します。

　沼ノ端駅に停車、この先千歳線に入ります。

沼ノ端駅 駅