2024年3月北海道鉄道旅行3（千歳駅から帯広駅まで）

2024/03/04 - 2024/03/04

　2024年3月4日から6日まで北海道へ行ってきました。
　2024年3月末で廃止される根室本線富良野ー新得駅間のお別れ乗車を第一目的に、青春18きっぷを使ってあちこち回ってきました。
　千歳駅から列車乗り継いでこの日の宿泊地　帯広駅へ向かいます。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　千歳駅です。

千歳駅(北海道) 駅

　千歳駅発新夕張行きに乗ります。

　千歳駅17:26　→　新夕張駅18:25（2631D）

　新夕張－追分－千歳、追分－新夕張間を走る各駅停車は1日2.5本という閑散区間となっています。

　キハ150-108

　駅名標

　車内

　ワンマン運転です。

　出発しました。

　南千歳駅停車

南千歳駅 駅

　石勝線に入ります。

　右側は新千歳空港ヘ向かう線路です。

　石勝線に入りました。

　南千歳駅の次の停車駅は追分駅です。
　途中に信号場が設置されています。

駒里信号場通過

　左側の線路は雪が積もったままです。

　西早来信号場を通過します。

　室蘭本線が見えてきました。

　室蘭本線は複線です。

　3線区間

　次は追分駅に停車

　次は追分駅に停車

　追分駅に停車

　追分駅に停車

追分駅 駅

　3番ホームには岩見沢行き到着

　岩見沢行き到着

　岩見沢行き到着

　キハ150-103

　信号赤から

　青に変わり、新夕張行き出発します。

　次は川端駅に停車、なお途中にはかつて東追分駅がありました。（2016年駅扱い廃止）

　https://ssl.4travel.jp/img/tcs/t/pict/lrg/40/84/05/lrg_40840575.jpg?20151013192113

　次は川端駅に停車します。

　川端駅停車、もうすっかり暗くなりました。

　https://ssl.4travel.jp/img/tcs/t/pict/lrg/40/84/05/lrg_40840573.jpg?20151013192113

　川端駅停車

　次は滝ノ上駅に停車します。
　2024年3月のダイヤ改正で、残念ながら廃止されてしまいます。

　滝ノ上駅に停車

　滝ノ上駅に停車

　https://ssl.4travel.jp/img/tcs/t/pict/lrg/40/84/05/lrg_40840570.jpg?20151013192113

滝ノ上駅 駅

　駅舎

　この駅舎はどうなるのでしょうか。

　見納めです。

　次は終点　新夕張駅です。

　なお、途中に十三里えきがありました。こちらも2016年に旅客扱いを終え、信号場になっています。

　https://ssl.4travel.jp/img/tcs/t/pict/lrg/37/28/27/lrg_37282756.jpg?20180212155355

　次は終点　新夕張駅です。

　新夕張駅到着

新夕張駅 駅

　折り返し千歳行きとなります。

　長いホームに単行列車

　向かいのホームは使われていません。
　かつて夕張方面への列車が発着していたホームです。

　新夕張駅舎

　ホームの屋根は途中で切れています。

　2024年4月にはこの列車に乗って新夕張駅を往復する予定です。
　滝ノ上駅廃止により、鉄道情報サイト「レイルラボ」の鉄レコの再乗車が必要となるためです。
　

　発車時刻表、新夕張駅発の追分方面行きは1日3本走っています。

　向かいのホームに貨物列車到着

　貨物列車、この駅で今から乗る「おおぞら9号」とすれ違います。

　列車が

　きます

　おおぞら9号到着、自由席は後方2両、屋根がないホームです。

　新夕張駅18:32　→　新得駅19:33（おおぞら9号）

　5号車自由席に乗ります。
　「おおぞら」号は、2024年3月のダイヤ改正で全席指定となります。

　キハ260-1220

　少し遅れていましたが、新得駅到着です。

　明日、東鹿越駅までの代行バスに乗る予定です。

　駅前は街路工事中のようです。

　駅前広場

　駅舎内のおそば屋さん、10時から17時までの営業のようです。

駅そば せきぐち グルメ・レストラン

　駅舎内

　各駅停車　浦幌行きに乗ります。

　懐かしの根室本線　あの日、あの時

　

　懐かしのＳＬの写真が展示されています。

　かつて日本三大車窓とも言われた路線です。

　根室本線旧線（狩勝線）を走る特急「おおぞら」号

　この大カーブを走る列車は絵になりますね。
　大編成の急行「狩勝」号

　狩勝信号場、1966年7月4日撮影とのことです。
　1966年9月30日をもってこの信号場は廃止されました。

　そろそろ列車に乗りましょう。

新得駅 駅

　H100-56

　新得駅ホーム

　のりかえ案内、富良野・滝川方面の表示はどうなるのかな？

　「とかち10号」札幌行き到着

　「とかち10号」札幌行き到着

　こちらの列車に乗ります。

　新得駅20:09　→　帯広駅21:13（2569D）

　そろそろ出発です。車内に入ります。

　芽室駅停車

芽室駅 駅

　帯広駅で下車します。

帯広駅 駅

　右が浦幌行き、左が新得行きです。

　帯広駅舎

　本日の宿は、駅から徒歩数分の所にある十勝インです。

ホテル十勝イン 宿・ホテル

　入口

　フロント

　部屋はなぜかツインルームでした。

　テレビに冷蔵庫、WiｰFiも快調でした。

　バストイレ

　シャンプー等は置くところがないようで。

　コンビニもすぐ近くにありました。

　ぐっすり休んで、翌朝出発します。
　零下15度の寒さでした。(笑)