2024/03/05 - 2024/03/05
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koreanrailfanさん
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2024年3月4日から6日まで北海道へ行ってきました。
2024年3月末で廃止される根室本線富良野ー新得駅間のお別れ乗車を第一目的に、青春18きっぷを使ってあちこち回ってきました。
滝川駅からは函館本線上り列車に乗ります。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
滝川駅です。
滝川駅 駅
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滝川ターミナルビル、もともとバスターミナルでしたが、バス乗り場は駅前に移動しました。
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滝川駅のトイレをお借りします。
洗面所にこんな表記が、「手洗い専用」、えっ顔も洗えないの、洗面所なのに。(笑) -
きっぷ売り場
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駅改札
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キハ40-1790が停車していました。
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キハ40-1790、一度乗ってみたいですね。
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駅名標
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札幌行き「カムイ20号」到着
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金色の「(ゴールデン)カムイ」塗装
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クハ789-2001
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カムイ20号出発
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一度は乗ってみたいですね。
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滝川駅発岩見沢行きに乗ります。
滝川駅11:38 → 岩見沢駅12:17(2326M) -
今度は前方に乗りました。
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複線の直線区間を走ります。
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再び空知川を渡ります。
この先、空知川は石狩川と合流します。 -
次は砂川駅に停車します。
線路左側が空いていますが、かつて砂川駅から分岐していた歌志内線の跡です。 -
歌志内線は、砂川駅から歌志内駅を結んでいた14.5キロメートルの路線でした。
単行路線で、最盛期は黒字路線だったそうです。
JR化後の1988年4月に廃止され、転換後のバスも廃止されたそうです。
私自身は、1982年と1987年の2度乗っています。 -
砂川駅停車、ほとんどの特急列車も停車する主要駅です。
砂川駅 駅
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砂川駅からは、函館本線上砂川支線も分岐していました。
こちらは砂川駅から南方向へ進み東へ分岐していました。
砂川駅から上砂川駅までを結ぶ7.3キロメートルの路線で、歌志内線と並行に東へ向かっていました。上砂川支線の東鶉駅と歌志内線文珠駅とは2キロメートルくらいしか離れておらず、1987年には歩いて移動したことがあります。 -
次は豊沼駅に停車です。
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豊沼駅に停車
豊沼駅 駅
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豊沼駅舎
豊沼駅 駅
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ライラック13号が近づいてきました。
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雪を吹き上げて猛スピードで駆け抜けていきました。
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次は奈井江駅停車です。
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奈井江駅停車
奈井江駅 駅
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奈井江駅ホーム
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石狩平野が広がります。
この先3キロメートルくらいのところに石狩川が流れ、さらにその先2キロメートルくらいのところを札沼線が走っていました。 -
次は茶志内駅停車です。
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茶志内駅停車
茶志内駅 駅
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茶志内駅ホーム
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次は美唄駅に停車します。
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美唄駅に停車
美唄駅 駅
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美唄駅に停車
美唄駅 駅
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次は光珠内駅に停車します。
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光珠内駅に停車
光珠内駅 駅
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西側は、ほぼ田園地帯です。
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次は峰延駅に停車します。
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峰延駅に停車
峰延駅 駅
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次は終点 岩見沢駅です。
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岩見沢駅に到着です。
岩見沢駅 駅
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ホームにあるばん馬の像
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岩見沢駅舎、駅ビル内のセブンイレブンでお弁当買っていただきました。
岩見沢駅 駅
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2024年3月北海道鉄道旅行
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