2024年3月北海道鉄道旅行4（根室本線帯広駅から新得駅へ）

2024/03/05 - 2024/03/05

　2024年3月4日から6日まで北海道へ行ってきました。
　2024年3月末で廃止される根室本線富良野ー新得駅間のお別れ乗車を第一目的に、青春18きっぷを使ってあちこち回ってきました。
　2日めは、まず帯広駅から新得駅へ戻ります。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　帯広で一泊しました。
　現在の気温マイナス16度です。

　アメダスではそこまで下がっていなかったようですが。

　ホテルをチェックアウトして、帯広駅へ向かいます。
　数百メートル歩いただけですが、しばれました。(笑)

帯広駅 駅

　待合室で少し温まって

　上り線ホームへ向かいます。
　
　帯広駅6:42　→　新得駅7:53（2540D）

　この列車には、2023年10月にも乗っています。
　H100-56、車両も同じでした。(笑)

　https://4travel.jp/travelogue/11860921

　出発します。
　天気は晴れです。

　昨日泊まったホテルが見えました。

　高架線を進みます。

　JR化直前の1987年3月に廃止された士幌線がこのあたりから分岐していたようです。

　士幌線には1982年に1往復しただけでした。
　札幌駅から旧型客車の夜行急行「まりも」号に乗り帯広駅に3時台到着、帯広駅6:10発の始発に乗りました。

　高架線を進み、柏林台駅に停車します。

　柏林台駅に停車

柏林台駅 駅

　高架線が終わり、帯広貨物駅を通過

　次は、西帯広駅です。

　次は、西帯広駅です。

　西帯広駅に停車

西帯広駅 駅

　だいぶひなびた景色になってきました。

　次は大成駅に停車です。

　大成駅に停車

大成駅 駅

　次は芽室駅に停車です。

　芽室駅に停車

芽室駅 駅

　新得駅発池田行きと交換です。

　H100-60

　芽室町はcornな町

　駅舎

　上芽室信号場を通過

　長い交換設備です。
　前日の浦幌行きの列車は、この駅で10分ほど運転停車しました。

　上芽室信号場

　次は御影駅停車です。

　御影駅停車

御影駅 駅

　御影駅と十勝清水駅との間に、2018年に廃止された羽帯駅がありました。

　このあたりだったかと思いますが違うかもしれません。

　次は平野川信号場です。

　ここで運転停車

　新得発帯広行きと交換です。

　H100-45

　次は十勝清水駅に停車です。

　十勝清水駅に停車

十勝清水駅 駅

　渋沢栄一ゆかりの地

　駅舎

　次は終点　新得です。

　ほぼ直線

　まもなく終点　新得駅到着

　新得駅到着

　昨晩に続き新得駅舎

新得駅 駅