ドイツ東部保存鉄道を巡る・17日の旅　②日程表　関空出発からフランクフルト到着まで

2023/09/19 - 2023/10/05

7月に発症した帯状疱疹もなんとか治まって出発の日を迎えました。
旧東ドイツとチェコやポーランドの国境近くに残された保存鉄道を巡ります。
「行けるときに行っておく」の実践ですが、毎回これで最後かもと感じる体力の衰え。
今回は連泊するのを5箇所に増やして、多少日程に余裕を持たせてみました。
現地は最低気温10℃前後、最高気温は20℃あたりで、酷暑の日本から一足飛びに晩秋に飛び込むことになります。
西宮発の空港バスはほぼ満席、エールフランスはWebチェックインなので空港カウンターは空いていました。
出国手続きもスムーズでしたが、アジア方面へのフライトラッシュ時間のためかカードラウンジは満席、少し待たされて入れてもらえました。間もなく搭乗です。

《日程表》
１． 関西空港～パリ経由～フランクフルト　（フランクフルト泊）
２． フランクフルト～ネチュカウ　「ゲルチュタール高架橋」　　（ネチュカウ泊）
３． ネチュカウ～クランツァール　「フィヒテルベルク鉄道」　（クランツァール泊）
４． クランツァール　「フィヒテルベルク鉄道」　（クランツァール泊）
５． クランツァール～イェーシュタット「プレスニッツタール鉄道」～ケムニッツ　（ケムニッツ泊）　
６． ケムニッツ～ヴェルニゲローデ　「ハルツ狭軌鉄道」　（ヴェルニゲローデ泊）
７． ヴェルニゲローデ　「ハルツ狭軌鉄道」　（ヴェルニゲローデ泊）　
８． ヴェルニゲローデ～ドレスデン　「キルニッシュタール鉄道」　（ドレスデン泊）
９． ドレスデン　「レスニッツグルント鉄道」　（ドレスデン泊）
１０． ドレスデン　「ドレスデン観光」～ライプツィヒ　（ライプツィヒ泊）
１１． ライプツィヒ　「ライプツィヒ観光」　（ライプツィヒ泊）
１２． ライプツィヒ～ツィッタウ　「ツィッタウ狭軌鉄道」　（ツィッタウ泊）
１３． ツィッタウ　　「ツィッタウ狭軌鉄道」（ツィッタウ泊）　
１４． ツィッタウ～ドレスデン　（ドレスデン泊）
１５． ドレスデン～アイゼナハ　「アイゼナハ観光」～フランクフルト　（フランクフルト泊）
１６． フランクフルト～パリ経由～夜行便
１７． ～関西空港

エリア ドイツ

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 航空会社: エールフランス
• 旅行の手配内容: 個別手配

エールフランスのカウンターのプレミアムクラス手荷物預け。

カードラウンジの金剛は混雑していました。

14時間の長旅でパリに到着、フランクフルト行きに乗り継ぎです。
6月のルフトハンザは南のシルクロードルートでしたが、今回のエールフランスは逆回りでアラスカからグリーンランドを通るルートでした。
時間的にはほぼ同じですが、どちらも燃料をかなり消費しそうで、サーチャージが高くつくのも仕方ないか。

パリを21時に離陸した直後、ガラスを散りばめたような郊外の夜景。

フランクフルト到着後はSバーン（郊外電車）で中央駅まで13分。
夜遅い便でこの便利さは値打ちがあります。
窓の下はラッピング広告で、2階建ではありません（笑）。

家を出てからほぼ24時間、長い1日でした。
日付が変わる直前にフランクフルト中央駅近くの安宿に到着。
とりあえずシャワー浴びて寝る！！