2021/09/05 - 2021/09/05
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riverさん
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この旅行記スケジュールを元に
若桜鉄道1日乗車券を使って沿線を観光してきました。
郡家駅をスタートし、徳丸駅→若桜駅→隼駅→因幡船岡駅という工程です。
まずは徳丸駅の観光です。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
郡家駅からスタートします。乗り場案内がなんだかレトロ。
郡家駅 駅
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車内は観光列車仕様。九州で走っていそう。
若桜鉄道 乗り物
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いざ出発。途中駅も良い雰囲気です。
八東駅 駅
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車窓は田園風景。秋を感じます。
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降りたのはこちらの駅。
徳丸駅 駅
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列車を見送ります。駅前には田んぼと畑が広がります。
秘境駅という程ではありませんが、田んぼに囲まれたのどかな駅です。 -
駅の近くに道の駅があります。ここで昼食を食べようと降りました。
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道の駅に到着。裏手に食堂があります。が、混んでいたので昼食は断念。代わりにパンを購入しました。
道の駅 はっとう お土産屋・直売所・特産品
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道の駅の裏手に展望広場がありました。
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辺りは田園風景。遠くに駅も見えます。
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駅に戻ります。田んぼの中にポツンとある駅です。
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駅の全体像。駅舎や待合室はなく、雨避けがあるだけです。
徳丸駅 駅
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時刻表です。1~2時間に1本という感じ。
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終点の若桜駅に到着。
若桜駅 駅
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乗ってきた車両はラッピング車両。
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もう一両もラッピング車両です。隼とはバイクの名前だそうです。若桜鉄道に隼駅というのがあるので描かれているんでしょう。
車内の綺麗さはそこそこという感じ。 -
改札を出ても良い雰囲気。駅舎内全体が観光列車仕様です。
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駅舎全体。古いけど新しい。
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観光案内所で情報収集後、徒歩で駅周辺を観光します。まずは道の駅。駅の裏手というか、線路を挟んで駅舎と反対側にあります。
道の駅 若桜 乗り物
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郵便ポストも日本遺産仕様。
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次は駅前の道をまっすぐ進みます。
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突き当たりにあったアトリエのような場所。
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無料の資料館兼休憩所もありました。
若桜民工芸館 名所・史跡
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雰囲気の良いお店を見つけました。時刻は14時30分。ようやく昼食です。
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