2019年・超大型連休の旅の思い出。最初は伊丹空港から京都へ

2019/04/27 - 2019/04/27

2019年4月から5月の連休、平成から令和になる境目ということで、10連休にもなる長さだったのでした。
これを活かし、西日本に目標を定め、これまで行っていないところに、時間と財布の許す限り行ってみよう、と思い立ったのでした。


旅の最初は、大阪・伊丹空港から。実は、予約に出遅れ、伊丹に発着する便はもう取れないかな、と諦め加減だったのですが、やってみたら、なんとか取れたのでした。
このため、伊丹からスタートできるとは、と、乗り物を乗り換えつつ、ウロウロとしていくのでした。

大阪モノレールや阪急電車が地元の方にとっては、何か面白い？という感じかも知れませんが、どことなく、あくまでもどことなく、ですが、関西の中でも、阪急や大阪モノレールの持つ雰囲気、というか、文化の違いみたいなものが感じられる、かも知れません。

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄

伊丹空港、正式には大阪国際空港から。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

空港らしい（？）画像なども。

このようなキャラクターがあるとは。

空港からは、モノレールで。

線路（というべきではないのかも知れないけれど）は、この先で止まっています。

モノレール・大阪空港駅。

大阪空港駅 駅

こんな感じのところに入っていきます。

そして、走り去っていくモノレールをホームの端から見送るのでした。

蛍池（ほたるがいけ）駅まで来ました。
実は、大阪空港駅の次の駅で、モノレールにはほんのちょっとしか乗っていなかったりして。

以前の旅行記で、大阪モノレールにはいっぱい（でもないか）乗ったときの様子を載せていたりします。
https://4travel.jp/travelogue/11594723　　とか、https://4travel.jp/travelogue/11595667　とか。

自動改札機がちょっと多めにある感じ。
混むときには混むんでしょうね、モノレール。

案内図など眺めてみようかと。

画像上の方から大きく曲がって入ってくるのがモノレール。
阪急電車の駅もあります。

表示に従って、阪急電車の方に向かいたいと思います。

阪急電車の改札口に来ました。
上の方のモノレールの改札口と比較すると、窓口は？となるような気もするのですが、画像には写っていませんが、画像の左側にあった、はず。

ホームに来ました。

阪急の中でも、宝塚本線の駅となります。
こちら、宝塚方面。
モノレールの高架が写っています。

こちら側は、大阪梅田・十三方面。

天を仰ぐと、そこにはモノレール。

格調高く見える、この色合いの電車。
この電車の行き先「阪急宝塚本線・雲雀丘花屋敷駅」って、字面だけ見てしまうと、この駅、どんなところだろう、とか思ってしまったりして。

いろいろとぼーっとしながら考えるほどの間もなく、梅田行きの急行が来ました。
こちらに乗ります。

十三駅まで来ました。

阪急にとっては、大阪梅田に次ぐくらいの主要な駅ではないでしょうか。
この駅から、宝塚・神戸・京都の各方面に分岐しています。　

十三駅 駅

乗車位置の案内がかなり徹底的。
こんな快速特急が走っているのか。

特急、通勤特急、快速急行。いろいろとありますね。

落ち着いたところで、ホームの様子を。
駅の建物とかに歴史を感じる駅、なのかも知れません。
こう見ると、ホームドアが目立ちますが、これはしょうがない、というか、撮る側の工夫の問題なのか。

上の方で乗車位置に出ていた快速特急がちょうど来ました。

７両編成の列車は、この奥の方で待っていても乗れませんよ、と。

列車が来るときには点灯して、さらに強調してくれます。


十三駅、駅の周辺だけでも巡ってみると旅行者には面白いのかも知れませんが、今回は先があるので、ホームの様子だけで。

上の画像で分かるとおり、十三からは京都方面に向かっています。
桂駅、なんて聞いただけで、京都府内に入ったんじゃないか、とか一瞬思うのですが、実際には、京都府内に入って数駅、京都府内どころか、京都市内に入っています。

桂駅 駅

車庫。
桂駅に隣接してあるのを知らなかったので、多少慌てて撮ったのですが。

ちなみに、桂駅で、嵐山線と分岐するようです。

桂駅では、この川を連想したのでした。
でも、単純に連想するのは、土地勘のなさ過ぎる自分ぐらいなのかも。

桂川を渡ります。

もう１枚。

降りました。
どこの駅か、ちらっと写ってしまっていますが。
地下になっています。

烏丸駅 駅

改札内だがホームの別の階にある、とか、相対式のホームで、駅の建物に隣接して、とかならいくらでもありますが、地下の島式ホームに直接あるのは多くないような気もするのですが。自分が見てないだけか。

地下鉄に乗り換えます。
多少歩きますが、結構乗り換える人は多いのではないかと思われ、
かなり強調されております。

うつむき加減で歩いていても、地下鉄への乗り換えは大丈夫（？）

ちゃんと地下鉄の駅に着きました。

四条駅 駅

次の次が京都駅。
竹田からは近鉄京都線へ直通。さらには近鉄奈良線まで直通しているものも。

京都でも、このようなラーメン屋さんが集まったところが。
なんとなく、目に留まってしまったので。





今回は、とりとめなく移動しているだけなのですが、移動していた時点では、連休の始まりのうれしさとか期待とか、あるいは大部分初めて乗る区間なので、それなりに盛り上がってはいたのでした。
この先の様子は、また別の旅行記で。