2019年6月29日から7月1日にかけて、北九州へ鉄道旅行に出かけました。<br />　この時期、南九州は豪雨で鉄道が運休している区間もありましたが、幸い、私は福岡県・佐賀県・長崎県への訪問だったため雨は降っていましたが、予定通りの行動が取れました。<br />　この地域には、30年以上ご無沙汰している路線がたくさんあり、つまり昭和時代に乗ったきり平成には乗れずじまいだった路線に乗りに行きました。<br />　九州への往復は「おとなびWEBパス」で、九州内は「旅名人の九州満喫きっぷ」で時間が許す限り鉄道に乗ってきました。(笑)<br />　まずは、新幹線と特急を乗り継いで小倉駅へ向かいます。<br />

2019年夏九州北部鉄道旅行1（おとなびWEBパスで特急乗り継いで九州へ）

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2019/06/29 - 2019/06/29

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2019/06/29

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　2019年6月29日から7月1日にかけて、北九州へ鉄道旅行に出かけました。
　この時期、南九州は豪雨で鉄道が運休している区間もありましたが、幸い、私は福岡県・佐賀県・長崎県への訪問だったため雨は降っていましたが、予定通りの行動が取れました。
　この地域には、30年以上ご無沙汰している路線がたくさんあり、つまり昭和時代に乗ったきり平成には乗れずじまいだった路線に乗りに行きました。
　九州への往復は「おとなびWEBパス」で、九州内は「旅名人の九州満喫きっぷ」で時間が許す限り鉄道に乗ってきました。(笑)
　まずは、新幹線と特急を乗り継いで小倉駅へ向かいます。

エリア

福岡

旅行の満足度: 4.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル

旅行の手配内容: 個別手配

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　今回は最寄駅のひとつ　高岡駅から出発します。

高岡駅駅
　九州への往復はおとなびWEBパスを利用します。
　ＪＲ城端線ホーム
　あいの風とやま鉄道ホームには、
　とやま絵巻号が停まっていました。

　城端行きに乗ります。

　高岡駅6:10　→　新高岡駅6:13（8327D）
　キハ40-2136
　ワンマン運転
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　ひと駅だけ乗って新高岡駅で下車します。
　北陸新幹線の始発に上り下りとも接続しています。

新高岡駅駅
　城端線ホーム

　新幹線改札口へ向かいます。
　駅名標
　富山発金沢行き「つるぎ701号」が到着しました。

　新高岡駅6:21　→　金沢駅6:35
　今回は「おとなびWEBパス」利用なので、8列車まで指定席に乗れます。
　ＪＲ西日本区間では、指定席がある新幹線・特急に8本乗る予定なので、この列車も短区間ですが指定席に乗ります。
　W725-310

　大阪Ｇ２０開催の関係で、車内のごみ場は封鎖されていました。
　指定席、お客さんは私ともう一人だったか。
　ほぼ貸切状態です。（笑）
　気兼ねなく朝のお茶をいただきます。（笑）
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　あっという間に金沢駅到着です。

金沢駅駅
　北陸線ホームへ向かいます。

　駅名標
　サンダーバード6号に乗ります。

　金沢駅6:45　→　新大阪駅9:18
　クモハ683-3502
　大阪行き
　先頭車12号車指定席に座ります。
　こちらの車内のゴミ箱も使用禁止
　クモハ683-3502
　近畿車輛製
　車内の様子です。
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　お客さんは半分以下で出発、隣の席が空いているので、気兼ねなく２本目のお茶を。

　北陸本線を快走
　武生駅手前
　武生駅の先の踏切故障とのことで徐行運転に。
　このあたりの踏切が故障していたみたいです。
　徐行運転。
　この踏切かな？
　この時点で約10分遅れ、前方に各駅停車も走っていて遅れは増えてきました。
　京都駅に15分以上遅れて到着、新大阪駅で乗り継ぐ予定の「のぞみ7号」が、京都駅到着時に見えました。（笑）
　京都駅を出発して一所懸命走りますが、新幹線に追いつけるわけもなく。
　でも時速133㎞出てる。
　トワイライトエクスプレス瑞風とすれ違いました。
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　新大阪駅に定刻17分遅れの9:35ごろ到着、「のぞみ7号」の次の「のぞみ9号」発車は9:39。
　ダメ元で走りました。老体に鞭打って（笑）
　なんとか間に合いました。でも、一気に寝不足と酔いで、しばらくまどろんでしまったら、もう広島駅でした。

広島駅 (JR) 駅
　目が覚めて少し車内散策、喫煙ルームってまだあるんですね。
　3号車自由席

　網棚の荷物は少なめでした。
　間もなく新山口駅通過
　小倉駅で下車します。
　見送ります。

　新大阪駅9:39　→　小倉駅11:51（のぞみ9号）
　博多までは夜に乗ります。
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　駅名標

小倉駅 (福岡県) 駅
　ＪＲ九州のみどりの窓口で
　旅名人の九州満喫きっぷ買い求めます。
　モノレール
　今回は時間の都合で乗れません。

　小倉駅改修中
　モノレール駅
　駅構内では、なぜか秋田県の名産品が売られていました。
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　構内の玄海うどんさんで

玄海うどんグルメ・レストラン
　やっぱり名物かしわうどんかな。
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　大盛いただきます。
　満腹（笑）
　在来線ホームへ
　快速久留米行きに乗ります。
　813系

　小倉駅12:16　→　原田駅13:42（4235M）
　クハ812-1112

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　西小倉駅停車

西小倉駅駅
　戸畑駅停車
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　戸畑駅停車

戸畑駅駅
　ＪＲ九州のアプリに全駅制覇チェックインラリーというのがありました。
　スマホのバッテリーの消耗が激しいので挫折しました。(笑)
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　スペースワールド駅通過

スペースワールド駅駅
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　八幡駅停車、後からこの駅にまた来ます。

八幡駅駅
　白いソニック号とすれ違い
　次は黒崎駅停車
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　黒崎駅停車

黒崎駅駅
　しばらく筑豊電気鉄道と並行して走ります。
　筑豊電気鉄道には2000年12月以来ご無沙汰しています。

　筑豊電気鉄道線が左へ
　折尾駅手前
　まもなく折尾駅
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　折尾駅停車

折尾駅駅
　周辺工事は続いています。
　遠賀川を渡ります。
　遠賀川駅通過、
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　かつて室木線が分岐していました。
　1985年3月末で廃止されました。廃止当日に乗りに行きました。
　駅を出てしばらくすると、橋の遺構が残っていました。

遠賀川駅駅
　次は赤間駅停車
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　赤間駅停車

赤間駅駅