2019年夏九州北部鉄道旅行15（松浦鉄道線後篇）

2019/07/01 - 2019/07/01

　2019年6月29日から7月1日にかけて、北九州へ鉄道旅行に出かけました。
　この時期、南九州は豪雨で鉄道が運休している区間もありましたが、幸い、私は福岡県・佐賀県・長崎県への訪問だったため雨は降っていましたが、予定通りの行動が取れました。
　この地域には、30年以上ご無沙汰している路線がたくさんあり、つまり昭和時代に乗ったきり平成には乗れずじまいだった路線に乗りに行きました。
　九州への往復は「おとなびWEBパス」で、九州内は「旅名人の九州満喫きっぷ」で時間が許す限り鉄道に乗ってきました。(笑)
　たびら平戸口駅から、松浦鉄道線後篇です。

エリア 佐賀

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　松浦鉄道西九州線のほぼ中間地点、九州最西端の駅　たびら平戸口駅です。

たびら平戸口駅 駅

　ホーム

　日本最西端の駅
　那覇都市モノレールを除く線路がある鉄道では、最西端になります。

　駅員さんもいます。

　次は中田平駅です。

　中田平駅停車

中田平駅 駅

　ちらっと海が見えました。

　海が見えます。

　次は東田平駅

　東田平駅停車

東田平駅 駅

　次は西木場駅です。

　西木場駅停車

西木場駅 駅

　次は御厨駅

　佐世保行きと交換

　御厨駅停車

御厨駅 駅

　待合所

　海がちらちらと

　島がいくつか見えます。

　これは発電所でしょうか。

　次は松浦発電所前駅です。

　カーブの途中にある駅、1989年3月開業とのこと。

　周囲に民家は見当たりません。
　発電所の社員さん利用しているのでしょうか。

　松浦発電所前駅です。

松浦発電所前駅 駅

　次は松浦駅停車です。

　海が見えてきて、

　松浦のまちなみ

　会社名にもなっている松浦駅到着です。

　期末試験期間中なのか高校生がいっぱい

　松浦駅停車

松浦駅 駅

　次は、調川駅停車

　調川駅停車

調川駅 駅

　調川駅停車

　次は前浜駅停車

　前浜駅停車

　しばらく海沿いに走ります。

　次は鷹島口駅です。

　鷹島口駅停車、

　鷹島へ向かうフェリー乗り場が近くにあります。
　元寇の島「鷹島」の玄関、そうなんだ。

鷹島口駅 駅

　内陸部に入り、

　今福駅停車

　今福駅停車

今福駅 駅

　今福駅停車

　次は福島口駅です。

　福島口駅停車です。　

福島口駅 駅

　次の浦ノ崎駅まではすぐです。

浦ノ崎駅 駅

　再び道路を挟んで海沿いを

　次は波瀬駅停車です。

　波瀬駅停車です。

波瀬駅 駅

　次は交換可能駅　久原駅停車です。

　千鳥式ホーム

　駅名標、薄くて見えない。

久原駅 駅

　次は鳴石駅です。

　鳴石駅停車

鳴石駅 駅

　駅名標

　次は楠久駅停車です。

　佐世保行きが退避しています。

　楠久駅停車、この駅の駅名標も薄い。

楠久駅 駅

　MR-602

　次は里駅停車です。

　里駅停車

　次は東山代駅停車です。
　旧駅舎が民家に転用されている駅です。

　東山代駅停車

東山代駅 駅

　駅名標、旧駅舎が民家

　次は終点　伊万里駅です。

　有田川を渡ります。

　有田からの線路と合流して

　間もなく伊万里駅

　有田からの線路

　前日も訪れた伊万里駅

　伊万里駅到着

　駅名標

伊万里駅 駅

　有田行きまで少し時間があるので、駅構内にある「ひまわり」というお店で昼食いただきます。

　メニューです。

　ミニかつ丼とうどんのセットいただきました。満腹

　お腹いっぱいになって、ホームに戻ります。

　伊万里駅12:18　→　有田駅12:44

　有田行きの車内

　MR-608

　前日も通った区間なので写真はほとんど撮ってません。
　途中の夫婦石駅です。

夫婦石駅 駅

　伊万里行きと交換です。

　長いホーム

　佐世保線と合流して、

　間もなく有田駅到着

　間もなく有田駅到着

　次は有田駅

　本日2度目の有田駅です。

有田駅 駅