2019/06/30 - 2019/06/30
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koreanrailfanさん
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この旅行記スケジュールを元に
2019年6月29日から7月1日にかけて、北九州へ鉄道旅行に出かけました。
この時期、南九州は豪雨で鉄道が運休している区間もありましたが、幸い、私は福岡県・佐賀県・長崎県への訪問だったため雨は降っていましたが、予定通りの行動が取れました。
この地域には、30年以上ご無沙汰している路線がたくさんあり、つまり昭和時代に乗ったきり平成には乗れずじまいだった路線に乗りに行きました。
九州への往復は「おとなびWEBパス」で、九州内は「旅名人の九州満喫きっぷ」で時間が許す限り鉄道に乗ってきました。(笑)
次は、伊万里駅から松浦鉄道で有田駅へ向かいます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
伊万里駅JR側です。
伊万里焼が飾ってあります。
道路を挟んで反対側は松浦鉄道の駅舎です。 -
左がJR駅、右が松浦鉄道駅、仲よく並んでいます。
伊万里駅 駅
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観光案内図です。
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松浦鉄道側に来ました。
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入口
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きっぷうりば
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時刻表
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運賃表
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松浦鉄道線ホーム
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車止め
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1番ホーム
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のりかえ案内
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駅名標
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こちらは薄くなっています。
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一度駅舎内に戻ります。
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路線図、駅がたくさん
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2駅の間は連絡橋でつながっています。
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連絡橋から。
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反対側
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駅ビル内に伊万里市観光協会が入っています。
クローズド??(笑) -
ホームに戻ります。
佐世保からの列車が到着していました。 -
佐世保市と松浦鉄道は連携して地球温暖化防止に努めます
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MR-612
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有田からの列車も到着
MR-604 -
2列車が並びました。
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有田行きに乗ります。
伊万里駅10:19 → 有田駅10:45 -
肥前ウエストライナー
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車内の様子です。
クロスシートとロングシート -
整理券取ります。
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4人がけクロスシート
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沿線案内
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ワンマン運転
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乗車の仕方について
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前方
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MR-604
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信号が青になり
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出発します。
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左の線路を進みます。
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松浦方面への線路と別れます。
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ほどなくして川東駅
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川東駅停車
川東駅 駅
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運賃掲示
0円とか20円とか??
松浦方面からのお客さんは伊万里駅下車時にいったん伊万里駅までの運賃を支払っているので、川東駅までの差額のみ支払うシステムのようです。
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一気にひなびたところを
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左にカーブして
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金武駅停車です。
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金武駅停車です。
金武駅 駅
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次は夫婦石駅停車
英五、中国語、韓国語表示もあります。 -
交換可能駅の
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夫婦石駅停車です。
夫婦石駅 駅
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夫婦石駅へようこそ
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駅名標
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伊万里行きと交換
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次は山谷駅停車
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山谷駅停車
山谷駅 駅
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次は大木駅です。
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大木駅停車
「おおぎ」駅です。大木駅 駅
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待合所
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次は西有田駅
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西有田駅停車です。
西有田駅 駅
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もう一枚
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次は交換可能駅の蔵宿駅です。
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蔵宿駅です。
蔵宿駅 駅
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文字が薄いです。
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次は黒川駅
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黒川駅停車
「くろごう」駅です。黒川駅 駅
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みどりのトンネル
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三代橋駅停車
三代橋駅 駅
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次は終点 有田駅です。
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運賃表
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佐世保線と並行して走ります。
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一見複線区間に見えますが、左側の線路は非電化です。
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間もなく有田駅到着
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3番ホーム
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有田駅に着きました。
有田駅 駅
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2019年夏九州北部鉄道旅行
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