2019/06/30 - 2019/06/30
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2019年6月29日から7月1日にかけて、北九州へ鉄道旅行に出かけました。
この時期、南九州は豪雨で鉄道が運休している区間もありましたが、幸い、私は福岡県・佐賀県・長崎県への訪問だったため雨は降っていましたが、予定通りの行動が取れました。
この地域には、30年以上ご無沙汰している路線がたくさんあり、つまり昭和時代に乗ったきり平成には乗れずじまいだった路線に乗りに行きました。
九州への往復は「おとなびWEBパス」で、九州内は「旅名人の九州満喫きっぷ」で時間が許す限り鉄道に乗ってきました。(笑)
諫早駅に戻り、この日の宿泊地長崎へ向かいます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- ホテル
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
諫早駅ビルから駅前を。
ずいぶん景色が変わったと思います。諫早駅 駅
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JRホームに入ります。
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駅名標
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旧線経由長崎行きが到着しました。
国鉄急行色のディーゼルカーです。
先ほど見かけた車両でしょうか。
諫早駅17:22 → 長崎駅18:11(247D) -
転換クロスシートです。
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キハ66-1
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諫早駅
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出発します。
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複線区間です。
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西諌早駅停車
西諫早駅 駅
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ワンマン運転です。
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次は喜々津駅です。
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喜々津駅停車です。
喜々津駅 駅
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新線と旧線と分岐駅です。
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駅名標
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白いかもめ号とすれ違い
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白いかもめ通過
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通過
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旧線に入ります。
旧線は非電化です。
1987年以来の乗車となります。 -
分岐
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すぐに大村湾が見えてました。
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あいにくの雨が降り続いています。
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東園駅停車
東園駅 駅
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なんて島でしょうか。
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遠くに長崎空港が見えました。
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管制塔
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大草駅停車
大草駅 駅
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次は本川内駅です。
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かつてスイッチバック駅でした。
2002年に廃止されました。 -
スイッチバックの跡
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スイッチバックの跡
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スイッチバックの跡
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本川内駅停車
本川内駅 駅
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ホーム
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長与駅停車
長与駅 駅
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高田駅停車
「こうだ」駅です。高田駅 駅
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KODA ST
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長崎駅に近いせいかマンションも見えます。
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駅名標
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長崎市に入り道ノ尾駅です。
道ノ尾駅 駅
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駅名標
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西浦上駅停車
西浦上駅 駅
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ホーム
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新線が近づいてきました。
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この後乗る長崎電気軌道の線路も見えてきました。
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ハンタグラフだけ(笑)
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車両も少し見えました。
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蛍茶屋行きかな。
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浦上駅停車です。
浦上駅 駅
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終点 長崎駅到着
長崎駅 (長崎県) 駅
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今乗ってきた車両
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車止め
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右が今乗ってきた車両、左がハウステンボス塗装のシーサイドライナー
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駅名標
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白いかもめ
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駅舎内
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長崎駅舎
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この日は、駅から徒歩数分の所にある長崎パールビジネスホテルに宿泊します。
長崎駅からすぐ近くのリーズナブルなホテル by koreanrailfanさん長崎パールホテル 宿・ホテル
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ビジネス長崎パールホテルなのね。
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室内、ほぼベッド
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バストイレ
バスはお湯を半分も入れるとあふれてしまうひと昔前の小さなバスでした。
なお、バスがない部屋もあるようです。
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