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そろそろ18切符旅行らしく移動しましょう。
というわけで、18切符にはんこを押してもらって、奥羽本線へ。
2018/10/21投稿
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線 JRローカル
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それでは八甲田丸を後にして、青森駅へ。
いつものように時間に追われて小走りで……。青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸 美術館・博物館
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この跨線橋、連絡船時代からのものなんでしょうね。
いっそのことここからホームに行ければ楽なんですが。 -
ベイブリッジを抜けて
青森ベイブリッジ 名所・史跡
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青森駅の横を通って改札へ。
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レンタサイクルあるんですか。冬以外は観光に使うのにいいかも。
でも、青森の観光スポットって、駅付近に固まってるのかな? -
ワ・ラッセの前の広場ではブラバンか吹奏楽か演奏をしていました。
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さてさて青森駅へ。
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駅舎内へ
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改札口
ここでようやく18切符にはんこをもらって、18切符使用スタート。 -
そしてねぶた。
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発車案内は新しくなっている、気がする。
前に青森駅に来たときは、まだ「はまなす」走っていた頃でしたからねえ。 -
やはり青森はねぶた推しなのか。
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売店も営業中。
だが寄っている時間はないのだ。あと、どうせこれから乗る弘前行きはロングシートの701系だろうし……。 -
この跨線橋も変わらないですねえ。
行っていないけど、多分跨線橋上にあるトイレも、そこのコンセントが充電禁止と塞がれているのも、変わっていないんじゃなかろうか。 -
こんなに変わってない連発してたら、連絡船時代を知っている方々に怒られそうですね(苦笑)。そもそも数えるほどしか来たことないというのに。
跨線橋からのベイブリッジ。 -
さてホームに降りてきました。反対側のホームと隣の番線にはみんな大好きロングシート701系。
いや、個人的にはローカル線をかっ飛ばしてくれるこの電車、結構好きですよ?
それにもうローカル線にロングシートなんて珍しくなくなっちゃいましたし。青森駅 駅
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そしてこちらが乗車する弘前行き……って、まさかのキハ40。これはびっくり。時刻表の車両番号まで見てなかったよ。
なお車内はかなりの人で混雑状態。たまたまあいているボックスシートの片隅に座れましたが。JR奥羽本線 乗り物
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ちゃっかり押していた青森駅スタンプ
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キハ40らしいゆっくりした加速で隣の新青森駅に到着。
ここで多くの下車。やはり新幹線の利用多いのね。新青森駅 駅
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津軽新城駅。
お、味のある駅舎。津軽新城駅 駅
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車窓から
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鶴ヶ坂駅にて運転行違い。
鶴ケ坂駅 駅
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鶴ヶ坂駅
鶴ケ坂駅 駅
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特急つがる青森行きと行違いでした。
特急 つがる (秋田駅 - 青森駅) 乗り物
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大釈迦駅
大釈迦駅 駅
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大釈迦駅
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田園風景をガタゴトと
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車内暑いので、向かいの人に断って窓を開ける。
非冷房車は暑いですが、こういうことをすると旅情が湧くのも事実。
開けた窓から、カメラのレンズだけちょっと出して撮影。 -
浪岡駅。
浪岡駅 駅
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イチオシ
さて、この付近から車窓には岩木山が見えてきます。
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北常盤駅
北常盤駅 駅
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雲への光の当たり方も含めて、岩木山がきれい。
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川部駅。
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五能線の乗換駅ですねー。
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さあ、弘前まではラストスパート。
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青森行きと行き違い。
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撫牛子駅
ないじょうし、って読むんだそうで。撫牛子駅 駅
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さあ、弘前。
貨物あるんですね。 -
弘前駅
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弘前到着。
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ようこそ弘前へ
なにやら可愛らしい感じ。色が青一色なのも逆になんかいい。弘前駅 駅
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キハ40車内。
混雑していた車内も、弘前で皆降りていって(終点なんだからそらそうだ)がらんとしました。 -
弘前⇔青森のサボ
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1時間ほどお世話になりました。
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こちらは五能線用の車両ですかね。
というかさっきの車両も基本的には五能線運用?
北東北の車両運用詳しくないけど、大湊線はキハ100系列だろうし、ちょっと離れた八戸線は最近新型化されたばかりだし……。 -
留置線には701系。
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駅構内
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壁に描かれた絵がなんとも楽しいですね。
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立派な弘前城の天守閣の絵も。
まあそもそも本当の天守閣はもっと立派だったそうですが、そちらは江戸時代中に消失してしまったそうですし。今の天守閣は元櫓かなにかでしたっけ?
それでも数少ない現存天守なんだから立派なもんですよねえ。 -
改札口
リゾートしらかみブナ編成の写真撮影モデル? なんかもありますね。結構造りがしっかりしている。 -
改札口
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駅スタンプ。
八甲田丸のスタンプも。 -
駅スタンプ見本
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改札を出たところにはドーンとりんごが。
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橋上駅舎から
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橋上駅舎から出て
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駅前に建つ像
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りんごがポストの上に。
これだけ絵やらりんごやらで歓迎してくれて申し訳ないが、今回は弘前は乗換のみ。本当は弘前城も観光候補だったのだけれども、三内丸山遺跡と八甲田丸の観光で見事に時間がなくなって次の宿題となりました(よくあるパターン)。
せめてものお詫びにと、駅ビルのファミリーマートで次の車内での一杯のために、発泡酒とチキンを購入して、わずかでも地元経済へと貢献させていただく。 -
さてホームに戻ってきました。
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向こう側には弘南鉄道大鰐線
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次に乗るのはあちら……ではなく。
大鰐線も以前に乗りつぶし目的で乗って5,6年? はやいもんだ。弘南鉄道 大鰐線 乗り物
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こちら。なんどかお世話になっているリゾートしらかみ号。
今回は当初は予定になかったのですが、急遽の予定変更でまたまた乗車することになりましたよ。
では、夏の五能線へ。リゾートしらかみ 乗り物
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