2013年ＧＷ　下北・津軽の旅　番外編　酷道をゆく　３３９号（階段酷道）

2013/05/03 - 2013/05/06

今のこの厳しい世の中で、ストレスなく生きていくことって難しい。

仕事も私生活もなんか上手くいかない、周りの誰も自分のことをわかってくれない・・・。

ふと鏡を見ると、眼を吊り上げて恐い顔をした自分がいて、結局自分がよくないんだと、自己嫌悪に陥る。。。

だめだ、自分をリセットしないと・・・。

そんなとき、私はいつもこう思う。

「そうだ、酷道に行こう！」

エリア 津軽半島(青森)

• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 自家用車 徒歩

今回は、津軽半島の酷道３３９号＝階段酷道を走ります！

ここは既に３３９号ですが、階段酷道区間以外は、残念ながら（？）走行に何の困難もない快適な道で、立派な国道と言えるでしょう。

津軽と言えば、私も大好きな太宰治です！

太宰治が酷道マニアであることは、意外と知られていません（・・・たぶん、私しか知りません）。

見てください、太宰治のこの流麗かつ的確な酷道描写を！

「〜路がいよいよ狭くなり、さらにさかのぼれば、すぽりとこの鶏小屋に似た不思議な世界に落ち込み、そこに於いて諸君の路は全く尽きるのである。」（「津軽」より）

太宰作品全般の底流にあるＭ的傾向からしても、彼が酷道マニアであることは間違いありません。

おっ、階段酷道に到着したか！？

・・・と思ったら、階段損道でした。
しかし、これも珍しい損道だ！

今度こそ、酷道３３９号＝階段酷道に着きました！

酷道３３９号＝階段酷道！

酷道の誇らしげな証し、おむすび標識！

吐道、腐道、険道、死道、弔道、損道などとは明らかに異なる風格が漂います！

標高差約７０ｍ、全長３８８．２ｍ、３６２段の過酷な階段酷道です！

さぁ、いよいよ階段酷道を走ります！
路面はよく整備され、意外や片側１車線も確保されています。
なお、この階段酷道区間は、右側走行がローカル・ルールです。

急勾配で曲がりくねって続く酷道。
１速まで落とさないと走行は困難です。

中央分離帯がなくなってしまった。
下方に津軽海峡の海が見えてきました！

竜飛交差点。
階段酷道のほぼ中間地点です。

グッとくるロング＆ワインディングロードが続く！

竜飛の集落に近づいてきた。

下側から見上げる酷道３３９号＝階段酷道。
この憧れだった光景を、この眼で見ることができ、感無量です！

階段酷道の後もしばらく続く酷道区間。

酷道区間の下側の入口。
階段酷道を完走できた！

急勾配を登って戻ります。
酷道の走破も楽ではない。。。

上から眺めた階段酷道（竜飛交差点付近）。

階段酷道同様に厳しいたたずまいを見せる竜飛崎と津軽海峡。

酷道に来て自分をリセットできた。
やはり酷道は素晴らしい！

「君よ、狭き門から入りて、酷道をゆき給え。酷道をゆく者は少ないが、それは栄光へと続く道である。」