’１３　都電荒川線　春バラさんぽ１（向原～荒川遊園地）

2013/05/16 - 2013/05/16

都電沿線のバラが見頃のようなので見てきました。今年は桜の時期は都電で早稲田方面を中心にみたので、今回は沿線にバラが咲いている三ノ輪橋方面を中心に見ました。沿線は荒川車庫前～荒川遊園地前、向原～大塚駅前、三ノ輪橋周辺が特に綺麗でした。

★散歩ルート
向原停留場～大塚駅前停留場（バラ）→あらかわ遊園→こどもの家きくや（もんじゃ）→ふく扇（たこせん）→荒川遊園地前停留場～荒川車庫前停留場（バラ）→都電おもいで広場→梶原停留場→菓匠 明美（都電もなか）→三ノ輪橋停留場（バラ）→浄閑寺→永久寺（目黄不動尊）→青木屋（パン）→ジョイフル三ノ輪→尾久八幡神社→熊野前商店街→町屋駅前停留場（バラ）→荒川二丁目停留場（バラ）→荒川区役所前停留場（スカイツリー）→三ノ輪橋停留場（バラ）→土手の伊勢屋（天丼）→カフェむぎわらい（カフェ・パン）→三ノ輪橋停留場

エリア 東京

「都電一日乗車券」
・都電一日乗車券　400円
都電の車掌さんから購入。Ｓｕｉｃａなどにも入れられますが、荒川遊園の割引は紙の乗車券しか受けられないので紙のものにしました。

「大塚駅前停留場」
有楽町線の東池袋と近い東池袋四丁目駅から都電にのり大塚駅前まできました。大塚駅前にもバラが咲いています。

「大塚駅前停留場」

「大塚駅前停留場」

「大塚駅前停留場」

都電の向原〜大塚駅前間では大塚バラ祭りが開催されています。

「向原〜大塚駅前」
大塚駅前から向原は上り坂なので、都電で向原まで戻って大塚駅前まで歩きました。いろんなバラが咲いていてすごい綺麗です。

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」
7022号車（旧塗装車）がきました。平成17年に、昭和50年代のカラーリング（黄色地に青帯）を復活させた車両です。7022号車1両のみが走っています。
前回の桜の時期に見れなかったので今回は見たかった電車です。

「向原〜大塚駅前」

「向原〜大塚駅前」

ＪＲ大塚駅前にはバラのアーチがありました。

「荒川遊園地前」
庚申塚駅のホームにあるいっぷく亭でおはぎを食べようと思っていましたが休業の看板が見えたので一気に荒川遊園地前まで移動しました。

荒川遊園地の看板のよこのアクロバティックな銅像。

荒川遊園地の看板から実際のあらかわ遊園までは少し歩きます。

あらかわ遊園に行く途中にも綺麗なバラが咲いています。

「あらかわ遊園」
都電荒川線の紙の一日乗車券で入場料が無料です。普通に払うと200円だったかな。

「あらかわ遊園」
レトロな感じの乗り物が５つくらいあります。

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」
6000系
一休さんが静態保存されています。

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」
動物もいます。

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」

「あらかわ遊園」

「こどもの家 きくや」
あらかわ遊園から都電乗り場へ行くメインの通りにあります。

「こどもの家 きくや」
お店が開いていたので入ってみました。

「こどもの家 きくや」
・チーズもんじゃ　400円
・コーラ　130円
店内は風が入ってきて気持ちいいです。

「こどもの家 きくや」
しばらくのんびりしました。

「こどもの家 きくや」
カキ氷や駄菓子なども売っています。

「延命子育地蔵尊」

「ふく扇」
メイン通りを延命子育地蔵尊のところで少し曲がるとあります。

「ふく扇」
・たこせん　100円

あらかわ遊園の入口まで戻ってきました。

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」
この区間はバラがずっと続いていて綺麗です。今回ここが一番綺麗でした。

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」
車道側を歩きました。反対側はフェンスに絡まる感じで咲いています。

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「荒川遊園地停留場〜荒川車庫前停留場」

「鈴や製パン店」
荒川車庫前停留場近くにあった気になるパン屋さん。今回は三ノ輪橋でパンを買おうと思っていたので買っていません。

「荒川車庫前停留場」

「荒川車庫前停留場」

「都電おもいで広場」
土・日・祝の営業なので門は閉まっていました。

「都電おもいで広場」
旧7500形（7504号車）
昭和37年製造。都電としては珍しい2つ目のライトが特徴。当初は青山車庫、その後、路線の縮小に伴い荒川車庫に配属された。引退前の数年間は主に朝ラッシュ時の通学輸送に活躍し、「学園号」の愛称で親しまれた。

「都電おもいで広場」

「都電おもいで広場」
自販機もカラーを統一しています。

「都電おもいで広場」
5500形（5501号車）
昭和29年製造。アメリカの最新の技術を導入してつくられた車両で、独特の流線型の車体と低騒音・高加速の高性能を持ち、通称「PCCカー」と呼ばれた。三田車庫に配属され、1系統（品川駅前〜上野駅前）で使用された。

「都電おもいで広場」

「都電おもいで広場」
入口にある自販機と同じカラーになっています。

「都電おもいで広場」
入口にある自販機と同じカラーになっています。

「荒川車庫」
都電おもいで広場のすぐ横にあります。

「荒川車庫前停留場」

「荒川車庫前停留場」

「荒川車庫前停留場〜梶原停留場」
荒川車庫前停留場から梶原停留場まで歩きました。この区間は半分位からバラがなくなりました。

「荒川車庫前停留場〜梶原停留場」

「荒川車庫前停留場〜梶原停留場」

「梶原銀座商店街」
商店街の入口にも都電のモチーフがあります。

「梶原銀座商店街」

「菓匠 明美」
梶原銀座商店街に入ってすぐあります。

「菓匠 明美」
都電もなかを2個購入しました。

「菓匠 明美」

「菓匠 明美」

「菓匠 明美」

菓匠 明美の前から。ちょうど1両だけの黄色の電車が通りました。

「こばやし玩具」
都電のブリキのおもちゃなどが売っています。商店街の結構先にありました。

「梶原銀座商店街」

「梶原銀座商店街」
この後は、一気に終点の三ノ輪橋まで行きました。