2012年10月　Ｆ１日本ＧＰ（鈴鹿）　日曜日　決勝

2012/10/05 - 2012/10/08

日曜日は、いよいよ決勝です！

フェリペ・マッサ復活の２位、ミハエル・シューマッハー最後の雄姿、そして小林可夢偉、日本人３度目の表彰台・・・泣きました。。。

（表紙写真は、約２年ぶりに表彰台に帰ってきたマッサ！）

エリア 鈴鹿(三重)

• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 自家用車 徒歩

快晴の鈴鹿サーキットに戻ってきました。
いよいよ決勝の日曜日です！

ジャン・アレジ！
最近のＦ１恒例の表彰台インタビュアーも務めました。

朝食は土手煮込丼！

場内は大変な人出です！

歴代のＦ１ドライバー、中嶋悟さん、鈴木亜久里さん、中野信治さんのトークショー。
本音炸裂の面白い話を聞けました！
日本人初表彰台の亜久里さんは、「今日は小林可夢偉がやってくれる」と断言してました。

快晴のＳ字コーナーで決勝を待ちます。

レジェンドＦ１デモ走行。

これは、第１期ホンダＦ１の葉巻型マシンです！

ロータス・ジャッド。
ドライバーは中嶋悟！

シューマッハー王朝期のフェラーリ！

ラルース・ランボルギーニ。
ドライバーは鈴木亜久里。
１９９０年の鈴鹿で日本人初表彰台を獲得したコンビです！

さぁ、今日の決勝、３番手スタートの小林可夢偉は？！

恒例のクラシックカーによるドライバーズパレードが始まりました。
先頭は若き王者ベッテル！

ポイントリーダーのアロンソ！

がんばれ、マッサ！

こういう姿もこれが最後（涙）、ミハエル・シューマッハー！

可夢偉応援席の前で車から降りて挨拶する小林可夢偉！

小林可夢偉！

決勝スタート３０分前、いよいよ各マシンがコースインしてきます！

がんばれ、マッサ！

この１周１周を眼に焼き付けよう（涙）、ミハエル！

３年ぶりのライコネン！

ポイントリーダーのアロンソ！
・・・まさか、決勝で１周も見られないことになるとは。。。

ＰＰベッテル、２番手ウェバー、そして３番手小林可夢偉！
すぐ後ろのフライング・グロージャンに気をつけろ。

フォーメーションラップ開始！
順にベッテル、ウェバー、小林可夢偉、クラッシャー・グロージャン。

レース・スタート！
小林可夢偉が絶好のスタートで２番手に上がっている！

しかし、スタート直後の第１コーナーで、アロンソがライコネンに引っ掛けられてコースアウト。
第２コーナーで、グロージャンがウェバーに追突し、ロズベルグも巻き込まれるクラッシュ発生。
１周目からセーフティーカーが入る。

このロズベルグとアロンソは、そのままリタイア。
ポイントリーダーのアロンソ、まさかのノーポイントに終わる。。。

ウェバーは何とかピットに戻り、レース復帰。
早々にハードタイヤに履き替え、この後、粘り強い走りでポイント圏内まで追い上げる。

ウェバーに追突したフライング・クラッシャー・グロージャンは、ピットストップ・ペナルティーを受ける。

後方の混乱をよそ目に、ＰＰからトップを快走するベッテル。

小林可夢偉の２位走行に、場内は興奮と、それ以上の緊張に包まれます。
日本のＦ１ファンにとって、記念すべきレースになるのか？

スタート直後の混乱をすり抜け、ベッテル、可夢偉、バトンに続く４位に上がったマッサ！

トップのベッテルは別格の速さなので、序盤の焦点は小林可夢偉とバトンの２・３位争いに。
アンダーカットを狙ったバトンが先にピットインし、１周遅れて可夢偉もピットイン。

ザウバーのピットクルーががんばり、小林可夢偉がぎりぎりでバトンの前でピットアウトし、ポジションを守る！

ただし、小林可夢偉のすぐ前にリカルドがいて、可夢偉とバトンが抑え込まれる状況が数周続く。
この数周が、２位争いの決定的なポイントとなった。

小林可夢偉とバトンよりピットストップを遅らせたマッサ。
可夢偉とバトンがリカルドに引っ掛かっている間に差を広げてから、１回目のピットストップに入り、まんまと可夢偉とバトンの前でピットアウトする。
マッサが２位だ！

各車が１回目のピットストップを終えて、ベッテル−マッサ−小林可夢偉−バトン−ライコネン−ハミルトンという状況。
いずれの車も、ソフト−ハードとタイヤをつないできた。

この人だけ別格、ベッテル！
マシントラブルがない限り、優勝は間違いないだろう。

３位走行の小林可夢偉！
１周ごとに場内の期待と緊張が高まっていく。

小林可夢偉にも頑張ってもらいたいが、私はこの人の復活も待ち望んでいた、２位走行のマッサ！

１周ごとにお別れが近づいてしまう、ミハエル（涙）。。。

上位陣が全て２回目のピットストップを終え、ベッテル−マッサ−小林可夢偉−バトン−ハミルトン−ライコネンという状況。
いずれの車もソフト−ハード−ハードとタイヤをつなぐ２ストップ作戦で、あとはゴールまでコース上の争いだ！
３番手の小林可夢偉にひたひたと忍び寄るバトン。

ポイント圏内１０番手のリカルドを追いかけ回す１１番手のミハエル！
前人未到の７度チャンピオン、４３歳のミハエルが、１ポイントを目指して小僧を必死に追いかけ回す・・・彼のキャリアからすれば、ふさわしくない格好悪い姿なのかもしれないけど、私は見ていて涙が止まらなかった。。。
このオヤジ、本当にレースが好きなんだ！

バトンの猛追をしのぎきれるか、３番手の小林可夢偉・・・スタンドは祈るように声援を送る。。。

ミハエル・シューマッハー、最後に撮った写真・・・ピンボケだが大切な１枚。。。

ファイナルラップの小林可夢偉！
バトンがすぐ後ろに迫っている。。。

独走で優勝のベッテル！
ウイニングラン。

２年ぶりの表彰台、２位フィニッシュのマッサ！
お帰り、マッサ・・・彼の不運や苦悩を想像すると、もう涙が止まらない。。。

そして、バトンの猛追をしのぎきって、３位フィニッシュの小林可夢偉！
・・・もうだめだ、前が見えない（涙涙涙涙涙）。

優勝ベッテル、２位マッサ！、３位小林可夢偉！、以下バトン、ハミルトン、ライコネン、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ウェバー、リカルド、１１位ミハエル！

右に日の丸！
１９９０年日本ＧＰ（鈴鹿）の鈴木亜久里３位、２００４年アメリカＧＰの佐藤琢磨３位に続く、日本人３人目（３回目）の快挙だ！

いつか、真ん中に日の丸が揚がり、君が代が流れる日が来るかな？

お帰り、マッサ！

素晴らしい、小林可夢偉！

強かった、ベッテル！
ポイントリーダーのアロンソがまさかのノーポイントで、ベッテルが一気に４ポイント差に迫った。
残り５戦で、タイトル争いは激烈になりそうだ。

忘れられないレースになりました！

余韻に浸るＳ字コーナー。

やっぱり、Ｆ１は、レースは、サーキットは、素晴らしい！

来年は、久しぶりに西コース（スプーンカーブあたり）で見ようか、それともたまにはメインスタンドで見ようか。
楽しみに待とう！