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yazzさんのQ&A(3ページ)

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  • レンタカーで国際免許を忘れました

    イギリス旅行にきています。レンタカーを予約していたのですが、国際免許の準備は不要と勘違いしていて、借りることができませんでした。
    イギリスで国際免許不要のレンタカー店や、イギリスで国際免許を発行しても...もっと見る

    この回答は8人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/09/19 03:36:59
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    私はかつて米国に住んでおり米国の運転免許証を持っていました。英国へも友人が住んでいたのでよく遊びに行きましたが、国際免許証を取らずに米国の運転免許証で運転してました。もちろんレンタカーを借りてです。ハーツのゴールドメンバーだったのでネットで予約して現地のハーツで問題なく車を借りることができました。

    というのも、英国(U.K.)では「他国で免許証を取得した英国への訪問者は、英国へ入国してから12ヶ月の期間内ならば、有効な免許証に記載されているもののうち小型車両(乗用車や二輪車をさします)の運転ができる」と法律で定められているからです。

    【ご参考】
    英国政府ウェブサイト
    英国以外で発行された運転免許証で英国内を運転することに関するページ
    https://www.gov.uk/driving-nongb-licence

    米国の運転免許証は英語で記載されているので、同じ英語が母国語である英国人なら、そのまま読めます。なので問題はおきないのですが、法律で認められていたとしても、現実問題として、日本語でしか記載されてない日本の運転免許証を現地の人は読むことができません。それが正当なものかどうか判断しかねるわけです。

    そこで、この人は「日本で有効な運転免許証を取得した」という事実を証明できるように、免許証の内容を英語やフランス語など世界で通用する主要言語に翻訳した「国際免許証」の出番となるわけです。

    この「国際免許証」、免許証と名が付いていますが、正確には免許取得事実を証明する翻訳証書に過ぎず、これだけでは運転することはできません。なので日本の運転免許証と必ずセットで持ち歩かなければならないのです。

    英国の場合、本来なら国際免許証は必要ないのですがポリスに止められたとき、持っているとラクです。

    うんちくは、これくらいにして本題の解決策ですが、ロンドンには日本人が駐在するレンタカー会社があります。ここならば日本人が日本の運転免許証を確認してくれるので、問題なく車が借りられます。しかも日本語でOKです。

    JEMレンタカー(日本語ウェブサイト)
    http://www.jemuk.co.uk/rent_short.php

  • タイでの携帯に付いて

    もう何十回もタイに行ってるものです。

    携帯電話はIphon4SをタイでSIMロックを解除して使ってます。

    前回、前々回と空港でSIMカードを購入して使ったのですが、前々回は問題なく使えたの...もっと見る

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    • 回答日:2015/09/19 01:51:04
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    >やはりSIMは期限を過ぎると、ダメなんですね。ロングSIMを対応しても無理でしょうか?

    私もかつてフィリピンでSMARTのプリペイドSIMを使用していましたが、「ロングSIM」というものを聞いたことがありません。有効期限が特別長いプリペイドSIMなのでしょうか?それともプリペイドではなくポストペイド契約のSIMのことでしょうか?

    私はタイのケータイ大手3社のプリペイドSIMを16年間に渡って利用していますが、私が知る限りタイにはプリペイドで4年間も有効期限があるSIMはありません。トップアップを繰り返して延長できる最大期間は約1年間です。また、ポストペイド契約は、外国人の場合、労働許可書がないと契約できないので旅行者では無理です。

    3社全てでSIMの有効期限を切らしてしまった経験があります。各直営ショップで復活できないか聞いてみましたが、3社ともプリペイド方式の場合、復活は不可との回答でした。


    >「国際ローミングを申請して」がよくわかりません。
    携帯の設定で国際ローミングを海外でOFするのとは違いのでしょうか?申請したこともパスポートを提示したこともないはずですが……

    タイの場合、かつてはユーザー登録なしでプリペイドSIMカードを購入できましたが、そのSIMを海外滞在中も利用できるようにしてもらう(タイのSIMを挿したケータイで日本滞在中に日本のローミング提携先(ソフトバンクやドコモ)の電波を拾って通話やSMSの送受信をする)には、国際ローミングの申請が必要で、その際には身分証明書(外国人の場合はパスポート)を提示してユーザー登録する必要がありました。

    日本でケータイの契約をすると、契約上あらかじめ国際ローミングができるようになっていますが、タイの場合、申請しないと国際ローミングができないようになっています。これはケータイ端末の国際ローミング設定とは別の話で、申請をしていないと端末で国際ローミングの設定をONにしてもタイ国外では圏外となりSIMの利用ができません。

    ユーザー登録が義務化された現在でも、国際ローミングは申請しないと利用できないので、手続きをしないで帰国してしまうと日本で電波を拾うことができず、有効期限を延長するためトップアップしようとしても不可能なので注意が必要です(タイの友人に自分の番号を伝えてトップアップしてもらうという手が残されていますが・・・)。

    いずれにしろパスポートの提示をした記憶がないのなら、国際ローミングはできないはずですし、ユーザー登録もされていないので、有効期限が来る来ないに関わらずSIMカードは無効となります。


    >OSもアップデートした気もするのですが、その場合はもう完全にIPHONを買い帰るしか方法ないのでしょうか?

    OSアップデート後に利用できるかどうかは、SIMロック解除アダプターのメーカーおよびモデルによるため何とも言えません。現在販売されているものではOS8.1まで対応しているものもありますが、先日配布されたばかりのOS9に対応できるのかどうかはまだ不明ですので、今後もiPhone4sを利用し続けるのであれば現状はアップデートしないのが賢明です。


    >面倒なのでiphon5シリーズのSIMロックフリーを考えてみます、ただ4Sのデータを移行したいので、もしかしたらソフトバンクで購入するかもしれません。

    iPhone4sのデータをiPhone5に移行するにはパソコンにiPhone4sを繋いでiTunesでバックアップしてから、iPhone5につなぎ替えてリストアすれば可能です。詳しいやり方が記載されているページがありましたのでリンクを貼っておきます。

    http://iphone-sb.blogspot.jp/2013/06/iphone4iphone5.html

    なので新しいiPhoneをソフトバンクで購入する必要はありません。ただし、現在利用しているのがソフトバンクのiPhone4sならばSIMが3G契約ですので、SIMロックフリーのiPhone5を購入してもLTEは利用できず3Gの電波しか拾いません。また、データ通信もそのままでは不可能なので自分で設定して使えるようにしてやる必要があります。やり方は以下のリンクに記載されていますので、参考にしてください。

    http://www.koichiii.com/2012/11/black-micro-sim-in-iphone5/

    これがめんどくさい、そして、ソフトバンクにこだわらないならAUかドコモにMNPしてiPhone(5sでも6でも)を一括0円+キャッシュバック+iPhone4s下取りで入手、それを売却してそのお金でSIMロックフリーのiPhoneを買ったほうがお得かもしれません。

  • タイでの携帯に付いて

    もう何十回もタイに行ってるものです。

    携帯電話はIphon4SをタイでSIMロックを解除して使ってます。

    前回、前々回と空港でSIMカードを購入して使ったのですが、前々回は問題なく使えたの...もっと見る

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    • 回答日:2015/09/18 10:43:03
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    タイ用と日本用のSIMトレイを別けているという記述からGPP社やGvey社などのSIMロック解除アダプター(基盤)を使用してSIMロック解除を行ったと推定できます。私もかつて使用してました。専用のSIMトレーとSIMカードの間に小さな基盤を挟んで使用するタイプですよね?

    iPhone4sの場合、かなり安定して使用できていたので問題が起きることは少なかったのですが「SIMがロードできません」のようなメッセージが出る場合は、基盤とSIMカードの接点部分に汚れが付着して接点不良を起こしている可能性が高いです。柔らかい布などで基盤の接点部分を拭いて汚れを落としてやると直ると思います。また、基盤がゆがんでしまっている可能性もありますのでSIMカード側の接点とうまく接地しているか確認してみてください。接点のある側の反対側からそっと指で押してやると、ゆがみは直ると思います。

    それでも症状が改善しない場合、基盤が壊れてしまった可能性もあります。その場合、この手のアダプターはいろいろな会社から発売されており、アマゾンや楽天などでも千円〜二千円程度で購入できますので、購入しなおせばよいでしょう。フィリピンに行かれるのなら、マニラ中心にあるRobinson Place1階にTelecom Worldという小さなケータイショップが集まっているコーナーがあるので、そこで購入・設定もしてもらえます。

    なお、OSをアップデートしてしまったということはありませんか?この手のアダプターはOSをアップデートすると使用できなくなってしまう可能性が高いので注意してください。

    NOKIAの携帯はフィリピンで買われたものならばSIMロックがかかっていない可能性が高いです。この携帯にタイのSIMを入れて確認してみては如何ですか?SIMカードのサイズが異なるならばSIMカードアダプターを使うことで問題は解決します。iPhone4sはマイクロSIM、NOKIAの古い機種ならば標準サイズのSIMが入るスロットが付いているはずです。このアダプターもマニラのケータイショップで調達できます。また、フィリピンのSIMカードが標準サイズであった場合でもSIMカッターでマイクロ・サイズにカットしてSIMロック解除アダプターを装着したiPhone4sで使用することができます。ご自身で行うこともできますが、不安ならマニラのケータイショップでやってもらえますので一度、相談してみると良いと思います。

    ケータイの一本化の件ですが、日本でiPhone4sを普段使用しているなら使い勝手の違うNOKIAを売ってしまい、iPhone4sに一本化するのも手だと思います。ただし、SIMロック解除アダプターは不安定になる場合もありますので、日本のキャリアで利用することのできるSIMロック・フリーの端末に買い換えるのが理想的です。

    iPhoneがお好みならば、日本でもアップルがSIMロックフリーのものを販売しています。値段が高いのが難点ですが、iPhone5、5c、5sなど旧機種ならばヤフオクなどで中古が安く出ていることがあるので、それらを入手することを考えてみるのもよいと思います。そうすれば今回のようなトラブルを心配することなく日本、タイ、フィリピンのSIMカードを差し替えて利用することが可能になると思います。

    なお、タイのSIMカードの件ですが、国際ローミングを申請して日本でもSMS受信とかして使用していたSIMならば、ローミング申請の際にパスポートを提出してユーザー登録しているはずなので、登録義務化による使用停止処置は受けないはずです。

    有効期限を延長するためのトップアップ(リロード)はきちんとされてましたか?一度、有効期限が切れてしまうとSIMカードは無効となってしまうので復活は無理です。新たなSIMを買い直すしか手が残されていません。

  • ピッサヌロークへのバスについて教えてください

    バンコクからピッサヌロークへバスで行きたく、横3席のVIPバスを探しています。ご存知の方がいらっしゃったら、バス会社・発車時刻等を教えてください。また、チェンマイ行きの途中下車というのはあるのでしょう...もっと見る

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    • 回答日:2015/09/14 12:46:44
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    2015年9月現在、北バスターミナル(モーチット・マイ)から出発するピサヌローク行きVIPバスは、

    23時58分発 運賃 420バーツ

    の1本だけですが、この他、

    7時30分発メーサイ行き 運賃 613バーツ(ピサヌローク迄)
    22時発ウタラディット行き 運賃 420バーツ(ピサヌローク迄)

    に乗車して途中下車するという手があります。
    いずれも横3席でゆったり座っていくことができます。
    朝の便は値段は高いですが深夜便でないのでラクだと思います。

    チケットの予約・購入は、タイチケット・メージャーというサイトで可能です。
    http://www.thaiticketmajor.com/bus/ttmbus/index.php

    英語モードにしてユーザー登録した後、バス検索画面で目的地に「pitsanulok」と入力すると、Pitsanulok(city)とPitsanulok2(city)から選択するよう表示されます。

    ピサヌロークには旧バスターミナル(市内)と新バスターミナル(8キロほど郊外)の2つがあり、Pitsanulok2が新バスターミナルです。

    ピサヌローク行きとメーサイ行きは新旧両方のターミナルに停車しますが、ウタラディット行きは新バスターミナルのみ停車なので注意してください。

    このサイトでは、事前に座席が指定でき、支払いはクレジットカードでも可能、チケットは自分でプリントアウトして持参すればOKです。 バス

    【参考URL】http://www.thaiticketmajor.com/bus/ttmbus/index.php

  • ドバイ国際空港ターミナル3の仕組みについて

    10月にエミレーツ航空でドバイ国際空港に着き、
    20時間の乗り継ぎ時間後、またエミレーツ航空で出発する予定があります。

    そこでドバイ国際空港、ターミナル3の仕組みについて教えて頂きたいのですが...もっと見る

    この回答は2人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/09/14 11:57:47
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    エミレーツ航空を利用してドバイ国際空港ターミナル3で何回も乗り継ぎ&ちょっとした市内観光に出掛けた経験がありますが、ラウンジで腹ごしらえしてから出国するという発想は浮かびませんでした。

    なので実際に試したことはないですが保安上の理由から、一旦、出発エリアへ入ったらよほどの理由がない限り入国はできない構造になっています。

    多くの空港では到着階と出発階を分離して到着客と出発客が混ざることのない構造となっていますが、ドバイ国際空港もそのひとつです。トランジットの旅客は、到着階から出発階へ移動する際に保安検査を受け、階を移動したら逆行できない構造となっています。エミレーツのラウンジは出発階にあるのでラウンジに入室した後、入国審査のある到着階には原則として戻れません。

    一方、スキポール国際空港やシンガポールのチャンギ国際空港は、到着客と出発客を分離せずに混在できる構造になっています。なので、トランジット時にラウンジを利用してから入国することが可能なのです。

    到着客と出発客を分離しないと保安上問題があるのでは?と思う方もいらっしゃるかと思いますが、ちゃんと個別の保安検査場が各出発ゲート前にあり、乗り継ぎ客もこの空港からの出発客も飛行機に搭乗する直前に保安検査を受ける方式になっています。

    この方式の保安上の利点は、通常の空港だと保安検査後の出発階にある飲食店などから危険物(スシバーの包丁など)を盗めば機内に持ち込めてしまいますが、そのようなリスクを最大限に防ぐことができることです。なので、保安基準の緩い国から到着した旅客から危険物を受け取ることができたとしても、搭乗直前に阻止できるので到着客と出発客を分離する必要はないのです。一方で、各ゲートに検査機器と人員を配置しなければならないため非効率という見方もあり、新しく作られた空港では採用されていません。

    旅客側のメリットとしては、乗り継ぎ便の出発ゲートが隣のゲートなど近かった場合、わざわざ乗り継ぎ客用保安検査場まで行って戻って来る必要がなくなり短時間での乗り継ぎが可能になること。また、保安検査場が一箇所に集中していると出発時刻まで余裕のある人とそうでない人が混在して混雑するため乗り遅れや遅延の原因となりますが、各ゲートに保安検査場を設ければ、その便に乗る人しか並ばないためそのような心配を軽減できることなどです。もちろん乗り継ぎ時にラウンジに入室してから入国できるというのも利点のひとつだと思います。

    顧客側のデメリットは、出発エリアの売店で買ったボトル飲料でも機内に持ち込めないことでしょうか。空港によっては売店が用意したビニールの密封袋に入れれば持ち込めるところもあります。

    そういえば、スキポール国際空港は今年の6月3日より各ゲートでの保安検査から他の空港のような集中保安検査場方式へとシステムを変更しましたね。ユニークなのはEUや米国のような保安基準の厳しい国から到着した便の乗客は保安検査なしで乗り継ぎできるという点。日本から来た便からの乗り継ぎはどうなのでしょうかね?あと、乗り継ぎ時に今までのようにラウンジ利用してから入国できるのかどうかも。制度が変更されてから行ってないので気になってます。

    話がちょっとずれてしまい、すいません。 ドバイ国際空港 (DXB)

  • 【度々すみません】直行便のエコノミーか乗り継ぎ便のビジネスクラスか【再度お願いいたします】

    先日直行便を利用するか乗り継ぎ便を利用するかで質問させていただきました、たけちわたると申します。

    前回質問→http://4travel.jp/os_qa_each-49585.html

    ...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/08/23 00:51:07
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    現在検討されている航空会社がタイ航空とチャイナエアラインのみのようですが、限られた時間を有効活用したいというのであれば、香港のキャセイパシフィック航空(CX)も使い勝手が良いです。

    プラン?で、前日午後出発もアリとのことだったので、以下CX利用で予定を組んでみました。

    9/17
    CX5381 FUK/HKG 1640/1910
     香港にて乗り継ぎ時間3時間10分
    CX709 HKG/BKK 2220/0010+1
    ※乗り継ぎ時間が十分ありますので香港国際空港内で香港グルメを堪能できます。

    9/18 バンコク1日目
    9/19 バンコク2日目
    9/20 バンコク3日目
    ※3日間フルにバンコク滞在

    9/21
    便の選択肢は3つ

    CX616 BKK/HKG 0640/1030
     香港にて乗り継ぎ時間1時間45分
    CX472 HKG/TPE 1215/1415
    または
    CX700 BKK/HKG 0820/1210
     香港にて乗り継ぎ時間1時間
    CX5654 HKG/TPE 1310/1455
    または
    CX750 BKK/HKG 1110/1500
     香港にて乗り継ぎ時間50分
    CX472 HKG/TPE 1550/1740

    ※6時40分発と8時20分発で到着時間が40分しか違わないので8時20分発がおすすめ。
    ※ゆっくり出発できる11時10分発の便でも台北到着後、夜市をエンジョイする時間は十分あります。
    ※接続時間が50分だとほんとうに大丈夫?と思われるでしょうが香港国際空港は効率的なので荷物の積み残しもなく通常は問題ありません。前の便が遅延した場合でも香港=台北は1時間おきに便があるので次の便に乗せてもらえます(到着出口で係員が札持って立っているので指示に従って手続きすればOK)。

    9/22
    CX510 TPE/FUK 1745/2105
    ※夕方まで台北滞在可なのでいろいろ観光できます。

    キャセイの公式サイトで買った場合の値段は以下のようになります。
    空席も調べた時点ではありました。

    大人 62500円+燃料費6400円+税他5460円
    子供 47200円+燃料費6400円+税他4980円
    合計(大人x2+子供x1) 207300円

    ポイントは
    ・台北発が夕方なので台北で時間を有効に使えるということ
    ・旅程に深夜便がないので疲れない
    ・予算的にも想定の範囲内
    です。

    この日程ならバンコクも台北も十分楽しめると思います。

  • ニューヨークでの宿泊先

    今度のシルバーウィークにトロント→ニューヨークを一人旅します。
    航空券のみ購入し、ホテルを探していますが、あまりにホテルが高くて驚いてます。

    夜はあまり出歩かないつもりなのですが、おすすめのホテルが...もっと見る

    この回答は4人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/07/29 14:07:43
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    かつてマンハッタンのど真ん中に5年間、住んでた者です。

    ニューヨークでもマンハッタンは地価がはんぱなく高いことに加えて観光客が常に押し寄せるので慢性的にホテルの供給不足となっていることから部屋代が無茶苦茶高いのはしかたないです。探せば安いホテルもありますが、治安上おすすめできないものも多いので要注意です。

    ブルックリン、クイーンズ、ハドソン川の対岸ニュージャージー州のホーボーケンやジャージーシティ(ニューポート地区)も最近はホテル代が高騰しており、割安なホテルは常に予約で一杯なのが現状です。

    そこで、最近全米で流行っているairbnbというサービスを利用することをおすすめします。4トラ会員ならば案内メールが来ているはずですが、これは個人が自宅の部屋を旅行者に提供してくれるというサービスで、ホームステイのようにご家族が住んでる家の一部屋を貸してくれるものも、アパートの一室で住人と同じ部屋に同居(シェア)するもの、投資物件として購入したマンションを日貸しで利用させてくれるものなど様々なタイプがあり、ホテルに宿泊するのと変わらない環境の物件もあります。

    私はさっそく会員登録して次回バンコク旅行の際に貸し切りコンドミニアムの部屋を利用しようと現在、物件を調査中です。

    知らない個人宅に泊まるなんて危ないのではと思いがちですが、これまで宿泊した人のレビューを読むことができますから、レビューのスコアが高く、たくさんの人が泊まっている物件ならば安心だと思います。

    ルームシェアでなく個室1部屋(トイレやリビングはオーナーとシェア)を利用できるタイプで検索してみたところ、クイーンズやホーボーケンで4000〜6000円くらいで泊まれる物件がかなりありました。また1万円くらい出せばジャージーシティでマンハッタンを見渡せる高層マンションのワンベッドルーム・アパートをまるまる貸し切るなんて案件もありました。

    ホテル予約サイトでなかなか納得できる料金のホテルが見つからなければ、このような新しいタイプの宿泊ルートを利用するのも手ではないかなと思います。

    なお、マンハッタンに宿が取れない場合、利用する空港がニューアークならば、クイーンズやブルックリンよりもニューポート地区へ宿泊するのが便利です。

    1.鉄道を利用して約50分で到着(乗換も比較的楽)

    空港→(Airtrain)→Newark Airport駅→(Northeast Corridor Line)→Frank R Lautenberg Secaucus駅→(Pascack Valley Line)→Hoboken駅

    または

    空港→(Airtrain)→Newark Airport駅→(Northeast Corridor Line)→Newark駅→(PATH Train)→Exchange Place駅

    ※ニューポート地区は新興開発都市なので道路が整備されておりスーツケースをころがすのがラク。住人はウォール街へ通勤するそれなりに裕福な若年層が多いので治安もよい。

    2.マンハッタンへはPATHトレインまたはフェリーで直行

    PATHトレインを使えばダウンタウン(World Trade Centre)またはミッドタウン(33rd Street)へ直行。フェリーでダウンタウンのロックフェラーパークへ移動も可。なのでマンハッタンの辺鄙なところへ宿泊するより観光地へ容易に移動できます。

    3.買い物は消費税が安いニュージャージ州が有利

    ニューヨーク市の消費税は8.875%ですがニュージャージ州は7%、しかも、洋服、靴、薬、食品は免税です(洋服、靴はニューヨーク市でも110ドル以下の品は免税)。旅行者免税制度がないこの地域では、この差はけっこう大きいです。

    ニューポートの中心には巨大モールがあり、Macy’s、JC Penny、Sears、Best Buy、Targetなど大手量販店が集中しているので、ここだけでワンストップ・ショッピングが可能です。

    4.マンハッタンの夜景は対岸から見るのが綺麗

    宿にもよりますが、川沿いの高層階に宿泊できれば摩天楼の夜景を独り占め。airbnbでぜひそういう所を探してみてください。

    では、よい旅を!

  • パタヤのソンテウ、行き先表示?

    こんにちは。いつもお世話になっています!
    来週ひさびさにパタヤに行きます。

    いつも思うのですが、パタヤのソンテウは
    どこかに行き先が書いてあるのでしょうか。

    たまにソンテウの中で話すと...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/07/25 10:22:42
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    白と赤のソンテウですか?白は1631番、赤は23008番だと思います。
    この他にも観光に役に立つ主な路線があるのでここでご紹介します。いずれもナクルアのラーンポー市場の前が始発点です(一部例外あり)。

    1631番(a) ナクルア=サッタヒープ(นาเกลือ - สัตหีบ:白地に水色と紺色の横線)

    ナクルアからソイ・スクンビット14/1を通ってスクンビット通りに出た後は、ひたすら南下してボトルアート・ミュージアム、アンダーウォーター・ワールド、パタヤ水上マーケット、ミモザを経由してサッタヒープ市場が終点。

    1631番(b) ナクルア=シーラチャ(นาเกลือ - ศรีราชา:白地に水色と紺色の横線、上と同じ車体)

    ナクルアからソイ・スクンビット14/1を通ってスクンビット通りを出た後はひたすら北上、レムチャバン経由でシーラチャの街へ、生鮮市場が終点。一部ソンテウはソイ・スクンビット14/1のパクソイからも出ている。

    ※上記2路線は同じ運行会社が同じ線番で登録しているので便宜上(a)、(b)で区別しています。両者はスクンビット通りに出れば同じ場所を走ることはないので間違えることはないと思います。

    6085番 ナクルア=チャク・ンゲーオ(นาเกลือ - ชากแง้ว:濃い水色)

    ナクルアからスクンビット通りを南下する路線で、ボトルアート・ミュージアム、アンダーウォーター・ワールド、パタヤ水上マーケット、ミモザを経由、その後ナージョムティエン13(国鉄フアイクワン駅近く)を左折し、ドルフィンワールドを経由してチャク・ンゲーオへ。

    ※ドルフィンワールドへ行くには乗車時に運転手に告げる必要があります。

    チャク・ンゲーオは100年以上前の街並みが保存されている華僑系の小さな村ですが、近年の100年市場ブームに乗っかろうと村興しプロジェクトで街並みを整備し、今年の5月に完成。毎週土曜日午前10時から午後8時まで「バーン・チャク・ンゲーオ伝統中華市場ウォーキングストリート(ถนนคนเดิน ตลาด จีนโบราณบ้านชากแง้ว)」というイベントを開催しています。まだ、現地のメディアでしか報道されていませんが、結構賑わっているようです。私は次回パタヤに行ったらここへ行ってみたいです。

    23008番 ナクルア=サイアムカントリークラブ(นาเกลือ สยามคันทรี่คลับ:赤色)

    この路線の始発点は、ラーンポー市場前ではなくサワンファー通りのナクルア新市場前です。また、サワンファー通りとスクンビット通りのT字路にある歩道橋の下からも乗車できます(1631番(a)、6085番のソンテウもここから乗車可)。

    ボトルアート・ミュージアム経由でスクンビット通りをセントラル・パタヤ通り手前まで南下、左折してポーンプラパニミット通りに入り、ホースシューポイントリゾート、三国志パーク、サイアムカントリークラブを経由してポーンプラパ熱帯植物園が終点

    6083番 ナクルア=ダーンポッチョン(นาเกลือ - ด่านผจญ:緑色)

    ナクルアからサワンファー通りを経由してスクンビット通りを右折、その後すぐ左折してチャイヤポーンウィティ通り(3240号線)へ。ザ・ミリオンイヤーズストーンパーク&パタヤ・クロコダイルファーム(パタヤわに園)、マープラチャン貯水池、ポーン市場を経由してカオマイゲーウ村のバーン・ダーンポッチョンが終点。

    ※パタヤわに園へ行くには乗車時に運転手に告げる必要があります。

    以上、ご参考まで。それではよい旅を!
    ソンテウ (パタヤ)

  • パタヤのソンテウ、行き先表示?

    こんにちは。いつもお世話になっています!
    来週ひさびさにパタヤに行きます。

    いつも思うのですが、パタヤのソンテウは
    どこかに行き先が書いてあるのでしょうか。

    たまにソンテウの中で話すと...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/07/24 12:43:35
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    最近パタヤはご無沙汰なのですが、パタヤ・ソンテウの不思議、同感です。

    市内中心部(ジョムティエン方面も)を走るソンテウは紺色に統一されているので区別が付きにくいですが、いちおう車体には「パタヤ循環」などの路線名と路線番号(5と書いてあるものが多い)がタイ語で書いてあります。しかし、これを見てもそのまま信じてはいけません。

    「パタヤ循環」と書いてあってもジョムティエン方面に行ってしまったりして、まったく当てになりません。どの乗り合いソンテウもチャーター可能なので、チャーターの帰りに、いつもと違ったところから客を拾いながら通常ルートに戻るなんてこともあります。

    なので、車体に書いてあるタイ文字が読めてもあまり意味がありません。他の方が書いているとおり、乗車時に運転手に目的地へ行くかどうか尋ねるか、それが面倒なら、違う方向へ曲がったら一旦降りて、他のソンテウに乗り換えるという術しかないです。

    地元で毎日利用されてる方なら、ナンバープレートや車体番号、あるいは運転手を覚えていたりして、このソンテウはいつもここを走ってるとわかるのだと思います。

    しかし、パタヤには、どのような路線が存在するのかを知っておけば、目の前を走っているソンテウが自分の目的地に行かない可能性があるのかどうか、また、あるのならどこで他の方向へ曲がってしまうのかを事前に理解しておくことができます。

    そこで、パタヤ中心部を走る乗り合いソンテウ路線を網羅した路線図を作ってみました。パタヤのリピーターであるつみきさんなら、既にご存じのことかもしれませんが、御参考まで。

    ■パタヤ中心部乗り合いソンテウ路線図
    http://img.4travel.jp/img/tcs/t/tips/pict/src/130/171/src_13017170.jpg ソンテウ (パタヤ)

    【参考URL】http://4travel.jp/overseas/area/asia/thailand/pattaya/transport/10161160/tips/11825167/

  • ドイツの鉄道チケットについて

    ケルンからミュンヘンへ、DBのサイトを利用して座席指定券だけ購入済みです。乗車券は、当日窓口で購入するのとオンラインで事前に購入するのでは、金額が変わったりするのでしょうか?
    以前なにかで、(ユーロス...もっと見る

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    • 回答日:2015/07/19 20:24:11
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    DB(ドイチェバーン)の運賃にはStandard Fare(普通運賃)とSavings Fare(割引運賃)の2種類があります。

    Savings Fareは乗車日の前日まで購入可能な割引運賃で、LCC航空会社の割引運賃のように空いてる列車はより安く、また、乗車日が近づくにつれて高くなるように設定されており常に変動します。また、指定された列車のみに乗車可能で、変更・払い戻しは乗車日の前日までなら17.50ユーロで可能。当日になると変更、払い戻しは不可となります。

    DBサイトの予約画面でSavings fares欄(Standard fareの左側)に表示されている運賃が現時点のものになります。

    7月31日まで二等車のSavings Fareの運賃が最低19ユーロになるセールを開催しているのでこれを利用するのがお得です(乗車期間は10月31日まで)。

    ケルン=ミュンヘン間だと、最速列車運賃が149ユーロなのでの約87%もの割引となります。

    どうしても指定券を買った列車に乗車しなければならないのでなければ、安いSavings Fareのある列車の乗車券を購入したほうがお得になると思います(もちろん指定券を買った列車に安いSavings Fareが設定されていればラッキー)。

    ネットで購入した場合、

    1.必ずEチケットをA4の紙に印刷して持参すること。
    2.購入の際に使用したクレジットカードが本人を証明するIDとなるので忘れないようにすること。

    この2つを満たしていないと無賃乗車扱いになりますので注意してください。私はEチケットをきちんと印刷していなかったため100ユーロを無駄にした経験があるので、それ以降はスマホが乗車券代わりになるSmartphone ticketsを利用しています。

    【ご参考】

    ■スマホが切符に!便利なモバイルチケット
    http://4travel.jp/overseas/area/europe/germany/frankfurt/transport/10006714/tips/10539498/

    この場合でもIDとなるクレジットカードは必要となります。


    なお、Savings Fareはネット以外にDBの券売機や窓口でも購入できますので現地入りしてから乗車券を購入するという選択肢もありますが、乗車日前日だと枠がなかったり、あっても10%程度の割引にしかなりません。また、窓口で購入すると2ユーロの手数料が追加されますので、この場合は券売機を利用することをおすすめします。

    【参考URL】http://4travel.jp/overseas/area/europe/germany/frankfurt/transport/10006714/tips/10539498/

  • レートのいい両替所

    来週 ドンムアン空港からチェンライ空港を経由して、メーサイに行きます。
    土曜日なので、銀行での両替は、空港または私設両替所になると思いますが、
    1)ドンムアン空港
    2)チェンライ空港
    3)メー...もっと見る

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    • 回答日:2015/07/03 20:11:22
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    スワンナプーム国際空港に到着するのなら、地下の空港鉄道乗り場の横に市内と同等の良いレートを出す私設両替所が3軒あります。ここで両替をしてからバスでドンムアン空港へ行けばよいと思います。

    両替所の詳しい場所は以下の旅行記に書いてありますので見てみてください。

    http://4travel.jp/travelogue/11006749

    【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/11006749

  • デッセルドルフからケルン行きのチケット購入(券売機)の仕方教えて下さい

    券売機で1回券・4回券・1日券・5人のグループ券と出て来ます。
    週末は定期で2人迄VRRは乗れるのでZusatzTicketを購入してケルンまで行きたいと思っています。
    券売機で1回券・4回券・1...もっと見る

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    • 回答日:2015/06/26 01:42:50
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    デュッセルドルフとケルンでは地域を管轄する交通連合が違うため、両区間をまたがった乗車の場合、ちょっと複雑です。

    デュッセルドルフを管轄してるのがVRR、ケルンはVRSという交通連合となります。

    確認なのですが、お持ちのVRR定期券の特典(午後7時以降および週末における同伴者1人運賃無料特典+乗車可能ゾーン拡大(南部)特典)を利用できるのでVRR管轄内は2人分の運賃がカバーされているということですね。

    だとすると境界線のLangenfeld駅以南ケルンまでの区間の運賃がカバーされていないことになります。

    しかし、その区間はVRSの管轄となるのでVRRのZusatzticketは利用できません。代わりにその区間のVRSの乗車券(LangenfeldからケルンまではZONE3)を購入します。

    VRSの乗車券はVRRの券売機で購入できます。VRSというメニューがありますので、そこをタッチするとVRSの画面になります。

    Zone3のEinzelTicket(1回券)は片道5ユーロですが、4er-Zusatzticket(4回券)は18.40ユーロと少しお得です(2015年の運賃)。

    4回券はバラで使うことができるので、2人で往復に使うこともOK。ちょうど使い切れるのでこちらがおすすめです。

    場合によっては、VRSのTegasTicket(1日券)のほうがよいかもしれません。
    一人だとZone3のもので13ユーロですが5人まで使えるグループ券だと18.80ユーロと4回券を買うのと0.40ユーロしか違いません。

    これだとゾーン内の区間が1日乗り放題となるのでケルンで交通機関を利用していろいろ回る場合はこちらがお得です。

    なお、券売機の画面の写真は以下の口コミにあります。2013年2月に撮影したものなので、現在とデザインやレイアウトが違っているかもしれません。ご参考まで。

    2013年版!デュッセルドルフ中央駅からケルンへの切符
    http://4travel.jp/overseas/area/europe/germany/dusseldorf/transport/10408576/tips/10263657/
    ライン川

  • スワンナプーム空港の深夜0:30発近くの出国審査について

    帰りの飛行機が0:30近くなのですが、その付近のチェックインカウンター、出国審査はどのくらい混雑しているのでしょうか。夜に予定があり、時間がタイトになります。1時間近くかかるようだったらプレミアムレー...もっと見る

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    • 回答日:2015/06/18 11:13:15
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    今年の4月よりスワンナプーム国際空港に各社共同の自動チェックイン機が設置されましたので利用する航空会社によってはカウンターに並ばなくてもチェックインできるようになりました。

    利用できるのは以下の16の航空会社

    タイ、KLM、エアーフランス、キャセイパシフィック、ルフトハンザ、オーストリア、トランスアエロ、デルタ、バンコクエアウェーズ、エバ、アエロフロート、エルアル、トルコ、エジプト、ケニヤ、ブリティッシュ・エアウェイズ

    パスポート、Eチケット番号、マイレージ会員番号のいずれかで航空券情報を認証し、搭乗券が発券されます。

    受託手荷物がある場合は各社の手荷物優先(バゲージドロップ)カウンターで預けます。自動チェックイン機は出発ロビーの両端と中央の三箇所にあります。

    日系2社(ANAとJAL)は対応していませんが、あらかじめウェブでチェックインして搭乗券を印刷(ここ重要!モバイル端末画面を提示では駄目です)しておけば、受託手荷物がない場合は直接、保安検査場へ行くことができます。受託手荷物がある場合は手荷物優先カウンターで預けます。

    なので、チェックインカウンターが混雑していても大丈夫です。保安検査場とイミグレはプレミアムレーンを利用するなら問題ないですね。 スワンナプーム国際空港 (BKK)

  • 深夜の移動手段について

    はじめまして。
    11月15日(日)開催予定のバンコクマラソンに参加予定です。
    ツアー等には参加せず、個人参加です。

    マラソンの開始時間が深夜2時のため、
    1時頃にスタート地点の王宮前広場(サナムルア...もっと見る

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    • 回答日:2015/06/16 10:17:35
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    今年のソンクラーン期間中にテウェートに滞在してた者です。

    ここには何回か滞在した経験がありますが、深夜の時間帯はかなり静かな土地柄でほとんど人が歩いていません。カオサンで遊んで帰って来るファランの姿を見かける程度で、その静かさから私はよく眠れるテウェートのゲストハウスがお気に入りです。

    浮浪者も見かけないので人気(ひとけ)はないですが比較的安全な地域だと思います。サムセン通りを下っていけば15分程度で深夜でも賑やかなカオサン・エリアに出ます。途中、危険そうな地域というのはないので深夜でも歩いて行って問題はないと思います。

    路線バスは3番が24時間運行ですが深夜の時間帯は1時間に1、2本と極端に本数が減りますので来たらラッキーと考えてください。なお、女性が深夜の時間帯に移動するには路線バスが最も安全と言えます。最低でも運転手と車掌の2人が乗車しているので、運転手に襲われるということもありません。また、本数が少ないせいか深夜でもかなりの人が乗車しているのが普通です。いったいこんな時間にどこへ行くのだろうかと不思議ですが夜遊びした帰りという人は少なく、ごくごく一般的な人が乗っています。

    流しのタクシーには絶対に乗ってはいけません!夜遅くなったら一人ではタクシーに乗らないというのは現地の女性の間では常識です。タクシー運転手の中には、クスリをやっている連中もいますし機会があれば乱暴してやろうと狙っている奴もいます。日本人女性が被害にあったケースも報告されていますので、現地の常識に従ってください。

    ただし、最近はグラッブタクシーのようなスマホアプリでタクシーを呼ぶことができるサービスが開始され、これを使うなら問題ありません。身元が確かで乗客から評判の良い運転手だけが加盟できるので、あぶない運転手は排除されています。

    さらに、タクシーにはGPSが装備されていてセンターがリアルタイムで車の位置を把握しているため、へんなところに連れて行かれるということもありません。自分でも現在走行中の位置をスマホでトラッキングできますし、心配ならば「Sharing My Journey」とういう機能を使って、お友達に現在の走行位置をモニターしてもらうこともできます。

    タクシーを利用したいなら、このサービスを利用することをおすすめします。スマホとネット接続が必要になりますが、安全を重視するならこれが一番よい方法だと思います。

    グラッブタクシーについては、以下の旅行記で利用方法を詳しく説明しました。

    ■安全で、ぼったくり無し!旅行者の強い味方、スマホでタクシーが予約できるサービスがバンコクに登場!
    http://4travel.jp/travelogue/10889614

    テウェートに関しては以下の旅行記に詳しく書きました。

    ■バンコク観光に便利な穴場拠点:テウェート地区へ宿泊のすすめ
    http://4travel.jp/travelogue/11005533

    参考にしてください。

  • 空港からリバーサイドのホテルまでの移動手段について

    7月にバンコクまで家族5人で行きます。
    大人3人、子供2人ですが子供も13才、10才ですので小さくはありません。
    私自身はバンコクは初めてではなく、何度か来てはいるのですが毎回2人旅行で、5人というの...もっと見る

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    • 回答日:2015/06/16 06:14:08
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    スワンナプーム国際空港のタクシー乗り場は順番待ちの列に自動発券機が導入されたのを機会にタクシーの種類が選べるようになりました。ワゴン型のタクシーに乗りたい場合は4番の列に並んでください。ちなみに1〜3番は普通車、5番は車椅子で乗車可能のタクシーです(以下、旅行記に乗り場と案内版の写真がありますので参考にしてください)。

    なので、たまたまワゴン車にあたったらということはなくなりました。最初からワゴン車指定で列に並びます。あとは、ワゴン車が来るのを待つだけですが、元々、台数が普通車に比べて少ないので時期や時間帯によっては待たされることになるかもしれません。


    【御参考】

    バンコク往復航空券が1万円!アジアアトランティック航空で行くタイ正月ソンクラーン水掛祭りの旅(1日目)

    http://4travel.jp/travelogue/11006749

    【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/11006749

  • スワンナプームのプー、英語表記だとなぜbhu?

    つまらないことをおたずねしてすみません。

    スワンナプーム国際空港のプーは、日本語では「プー」ですし
    タイ語でもภูという字で、これもプーという音らしいのですが
    英語表...もっと見る

    この回答は2人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/06/15 09:11:15
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    つみきさん、いい所に目を付けましたね。実は私もタイ語のアルファベット表記に関してかなり戸惑っていた時期があって「何でだろう〜♪何でだろう〜♪」って悩んでました。

    タイ文字が読めない者にとってアルファベット表記が唯一の手がかりなので、これが実際の発音と大きく違っていると道をたずねても「どこそれ?」って通じないので、これは旅行者にとって重要な問題ですよね。

    私は独学でタイ語を勉強したので、ナゼそうなのかという正確な答えは持ち合わせていませんが、ある程度法則があるので、それを覚えてしまえばアルファベットを見て発音はこうではないかなと推測できると思います。なお、これは地名や人名などの固有名詞に関しての話です。

    1.BHはPHと読み替える

    タイ語にはbという発音はありますが、bhという発音はありません。なのでbhとあればphに読み替えてください。

    Phと発音するタイ文字は、ภ(ポー・サムパオ)、พ(ポー・パーン)、ผ(ポー・プゥン)の3つですが、このうちภ(ポー・サムパオ)のアルファベット表記がphでなくbhとなるようです。

    例:

    suvarnaBHhumi (สุวรรณภูมิ) スワンナプーム

    viBHavadi (วิภาวดี) ウィパワディー (ドンムアン空港から都心へ抜ける大通りの名前)

    ただし、

    ภัทรはPhatra (会社名)パトラ

    と表記されるので必ずしもそうなるわけではないようです。


    2.VはWと読み替える

    vもタイ語にはない発音です。suVarnabhumiをスワンナプームと発音するように、vと表記されていても実際の発音はwなのです。wと発音するタイ文字はว(ウォー・ウェーン)しかないのに何故vを使うのか不思議です。

    上の例にあげたViBHaVadiは、どう読んだってヴィバヴァディーで二箇所のVと一箇所のBHを読み替えないと正しい発音のウィパワディーになりませんので困ったものです。

    なお、suvarnabhumiのように語尾のmiをmと発音するようなケースは旅行者が通常、目にする文字としては例外に当たるので、これはそのまま覚えてください。


    ご質問の中にタイ文字で「書かれている母音を読まないケースもあるのでしょうか」というのがありましたが、発音しないケースがあるのはi(ิ)とu(ุ)の2つと決まっています。



    スワンナプーム国際空港(สนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิ)の”国際”に当たるナナチャート(นานาชาติ)は語尾のi(ิ)を発音しません。
    また、”知らせる”を意味するヂェーンヘット(แจ้งเหตุ)は語尾のu(ุ)、”理由”を意味するヘッポン(เหตุผล)は語中のu(ุ)を発音しません。


    3.SriはSiと読み替える

    これはタイ語の発音の規則の一つで、SriのようにS+R+母音の組み合わせの時に二つ目のRの音が発音されません。でもアルファベット表記だとそのままになっているケースがあります。

    Sri Ayutthaya(ศรีอยุธยา)シーアユッタヤー (バンコクの通り名)

    Sriracha(ศรีราชา)シーラチャ (チョンブリー県の郡名)

    しかし、タイ文字で同じSri(ศรี)と表記するシーサケット(ศรีสะเกษ;県名)はアルファベット表記でもきちんと発音どおりにSisaketとなっています。


    4.語尾(語中の場合も)DはTと読み替える

    これもタイ語の発音の規則で語尾のDは発音がTに変化します。しかし、アルファベット表記ではそのままになっているケースがあります。

    Lad Prao (ลาดพร้าว)地名 ラートプラオ
    Chid Lom(ชิดลม)地名 チットロム

    Lad PraoはLad(坂)とPrao(椰子)がくっついてできた地名、Chid LomもChid(近い)とLom(風)がくっついてできた地名です。最近のMRTやBTSの公式路線図ではきちんとタイ語の発音どおりの表記(Lat PhraoとChit Lom)になっているので、あまり気にする必要はないと思いますが、まだこのような表記の地図があります。


    5.語尾のLはNと読み替える

    こちらもタイ語の発音の規則で語尾のLは発音がNと変化します。しかし、アルファベット表記ではそのままになっているケースがあります。

    Phahol Yothin(พหลโยธิน)地名 パホン・ヨーティン 

    タイ人はフットボール(サッカー)のことをフットボンと発音します。英語のFootballはタイ語で表すとฟุตบอล。そのままアルファベット表記するとFutbolになります。タイ語では語尾のLはNの発音に変化するのでFutbon(フットボン)という発音になるのです。

    同様に地名のPhahol YothinのPhaholもパホルではなくパホンとなります。これもMRTの公式路線図だときちんとPhahon Yothinと発音通りの表記に修正されています。

    なお、旅行者がよく行くマクドナルドはタイ語表記だとแมคโดนัลด์です。アルファベット表記だとMaekdonal(d)。語尾のdはガーランという「発音しない文字ですよ」という記号が付くため、発音上は一つ前のLが語尾となり、語尾のLはNに発音が変化するため、Maekdonan(メクドナン)という発音になってしまいます。なので、マクドナルドの場所を尋ねるときはメクドナンと発音しないと通じません。これは覚えておいたほうが良いと思います。

    同様にデパートのセントラルはセントランと発音します(早口で言うとトラがなまってタになってセンタンと聞こえます)。


    6.語尾のJはTと読み替える

    これもタイ語の規則で語尾のJは発音がTに変化するのですが、元のままアルファベット表記されているケースがあります。

    Maharaj (มหาราช)船着場の名前 マハラート


    7.Phetchaburiはペッブリーそれともペッチャブリー?

    プラトゥーナームを中心として東西を横断する大動脈Phetchaburi通り。タイ語で表記するとเพชรบุรีとなります。これはダイアモンドを表すเพชร(Phet:ペット)と町を表すบุรี(buri:ブリー)がくっついてできた地名。この2つの単語を単に順番に発音するとPhet+buriなのでペッブリーなのですが、これを一つの単語として捉えるとタイ語の発音の規則でペッチャブリー(Phetchaburi)と発音が変化します。

    ではバンコクの人達は何と呼んでいるかというと圧倒的にペッブリーです。これまで誰一人としてペッチャブリーと呼んでいる人に出会ったことがありません。しかしMRT駅の正式名称はペッチャブリーです。では、どちらが正しいの?と聞くと多くのバンコキアン(バンコクの住人)がどっちでもOKだと答えてくれました。ペッブリーのほうが短くて発音しやすいから、そう呼ぶ人が多く定着しているという感じです。なのでMRTのペッチャブリーという駅名に違和感を覚える人もいるのだそうです。ちなみに、私もペッブリー派です。


    8.サイアム(Siam)はサヤーム(Sayaam)と発音する。

    サイアムパラゴンやサイアムスクエアのあるショッピングの中心地サイアムですが、タイ語ではสยาม(サヤーム:sayaam)と発音します。東京をフランス人がTokio(トキオ)と発音することを私達が知っているようにバンコキアンも外国人がサイアムと発音していることを知っていますので、それでも通用します。でもサヤームと発音すれば「お!知ってるなあコイツ」ってバンコキアンから一目置かれるかもしれません。

    と、観光に行った時に役に立つと思われる、アルファベット表記の名称をタイ人により通じやすい発音に変換する規則をまとめてみましたが、ぱっと思いついたものだけを記載したのでこの他にも重要なものがあるかもしれません。

    いずれにしろタイ語のアルファベット表記は実際の発音とかけ離れているものが多いのと、タイ語にはカタカナでは表記が難しい音がたくさんあるので一筋縄ではいかないです。

    暇な時間にネットでタイのテレビを見て耳を慣らしておくのが以外と有効だったりします。タイ人も日本のテレビ見て日本語覚えてる人多いみたいなので、やってみるとよいと思います。

    ちなみに、私は帰宅するとチャンネル・ニュース24をバックグラウンド・ミュージックのようにパソコンのモニターにつけっぱなしにして耳を鍛えてます。

  • dtac、どのSIMを買えば?

    こんにちは。8月に家族でタイに旅行します。
    現地で連絡とれるようにスマホのSIMを空港で購入する予定です。

    過去の経験からdtacのSIMを購入しようと決めているんですが
    どのSIM?パッケ...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/06/14 14:39:28
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    パソコンの調子が悪く再セットアップとかして時間を取られてしまったので回答が遅くなってすいません。

    ■Social Heroパックとユーザー登録の件

    空港の直営ブースでSocial Hero SIMが置いてなくても空港内のセブンイレブンで置いてある可能性は高いと思います。

    ユーザー登録義務については、以前にも同様のお達しが政府から出たことがありました。当時は、南部でケータイを起爆装置とした爆弾テロが多発していて、それらの犯罪を防ぐことが目的でしたが、ゆるゆるの運用で登録者が増えないことと、そういう犯罪者はまともなルートでSIMを入手しないことから結局無駄な努力として廃止されてしまいました。

    しかし今回は事情が違います。ソーシャルネットワークが発達した現在、現政権が恐れているのはネットでの政府批判で発信者が特定できないケータイからの書き込みを牽制するのが今回のユーザー登録の目的です。なので今回は厳しく運用されると思います。

    だからといってSIMが直営店以外で買えなくなるとか、すでに買ったSIMがアクティベートできないということではないです。どこで入手したSIMでもケータイ会社の店舗でユーザー登録すればよいので、セブンイレブンでSIMカードを購入して、それを持ってdtacの空港カウンターでユーザー登録すれば良いだけの話です。

    セブンイレブンでもその場でユーザー登録できるしくみを準備中とのことですが、全店舗で一斉にできるようになるとは限らないし、もしかするとユーザー登録できない店舗ではSIMの販売を一時中断するかもしれません。これは8月になってみないとわからないですね。

    いずれにしろ値段の高い、日本の通販でSIMをあらかじめ調達する必要はないと思います。


    ■プレインバニラの件

    様々なプロモーションが付いてパッケージ化されたSIMは直営店舗以外で販売してもらうためのもので(もちろん直営店舗でも置いてある)、直営店ではパッケージになっていないSIMが用意されています。これがプレインバニラのSIMで、たとえばパッケージのSIMが標準サイズとマイクロサイズにしか対応しておらずiPhoneなどで使うためナノサイズのSIMが必要な場合、ナノサイズのプレインバニラのSIMにパッケージのプロモーションを適用させて販売します。

    プロモーションは後で選ぶこともできるので、何もプロモーションが付いてない状態で買うことも可能です(それでも15バーツのコールクレジットは付いてきます)。

    パタヤに長めに滞在されるのでしたらパタヤのdtacショップでSIMを買ってもよいと思います。ただし、英語が上手な店員がいるかどうかはわかりません。空港ならば確実に英語でコミュニケーションできますので、その意味で空港ブースがおすすめです。


    ■チャージの件

    私はあらゆるチャンネルでチャージした経験があります。とにかく試してみようということでひととおりやってみました。

    現地では、セブンイレブンなどのコンビニがどこでもあるので、そこでチャージカード(またはスリップ)を買ってチャージすることがほとんどです。自分でもできるのですが、暇な店だと店員さんが親切で頼めばたいがいやってもらえます。これが一番ラクです。

    e-serviceによるクレジットカードでチャージする方法は便利なのですが、カード会社の認証が降りない場合があります。できたり、できなかったりと不確実なので必ずチャージできるとは限らないのが難点です。

    dtacの店舗にある自動チャージ機でも可能ですが、あまり利用する機会はないですね。チャージ最低額が20バーツとチャージカードより安い設定があるので少額だけチャージしたい場合に利用価値があります。他社の場合だと安価に有効期限を延長する目的で利用しますが、dtacには有効期限を安価に延長できるサービス(Jaidee Day Giveaway)がありe-serviceやサービスコードで可能なため店舗に足を運ぶ必要がありません。

    他の番号へのチャージサービス(Jaidee Balance Transfer )を使ってチャージすることもあります。私はdtacのSIMを2つ(電話用とネット用)持っているので片方の残高がゼロになったら、もう片方のSIMから必要額を移転させることで利用しています。他人の番号にもチャージできるので、日本にいるときに両方とも残高がゼロになってしまい他の方法でチャージできない場合、現地の友人にこの方法でチャージしてもらっています。今回3人で旅されるわけですから、余っている人からこの方法で足りない人へチャージすることで残高を使い切ってしまうということも可能です。手数料が2バーツかかります。

    後はATMやネットバンキングからのチャージ。これは現地に銀行口座が必要となります。

    そして、緊急チャージサービス(Jaidee Emergency Refill)。これは残高がゼロになってしまって他にチャージする手段がない時に、dtacがチャージ額を貸してくれるサービスです。30バーツと少額ですがいざとなった時に助かります。借りた額は次にチャージした時に差し引かれるしくみで、手数料は2バーツ。

    同様に残高がほとんどないけどインターネットしたい!という時には1バーツで30分間ネットできる緊急サービス(Jaidee Emergency Internet)もあります。これは利用したことはありませんが、最後に残高を使い切る際の有効手段かもしれません。


    ■お父様のローミングの件

    私の単なる勘違いです。すいません。てっきりお父様が昔買ったSIMを今でも利用しているのかと思ってしまいました。


    ■プロモーションの変更の件

    ほとんど同じプロモーションが1〜2ヶ月単位で更新されているだけですが、よく見ると細かいところが変更になってたりするので要注意です。7月29日に到着するなら現行のプロモは変更されることはないとは思いますが、7月に入って新しいプロモが追加されるかもしれないので月初のチェックは忘れないでください。


    タイのプリペイドSIMは種類が多いのでいざ選ぶとなると悩みますが、どれを選んでも日本のキャリアがやってるローミング・サービスを利用するより遙かに安いのであまり気にする必要はないと思います。

  • dtac、どのSIMを買えば?

    こんにちは。8月に家族でタイに旅行します。
    現地で連絡とれるようにスマホのSIMを空港で購入する予定です。

    過去の経験からdtacのSIMを購入しようと決めているんですが
    どのSIM?パッケ...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/06/03 03:41:33
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    つみきさん、おはようございます。

    月末・月初の処理で忙しく返事がおそくなってしまい申し訳ありません。

    追加のご質問の件ですが、

    Happy SOCIAL Hero SIMは、現在dtacが推奨してるパックなので置いてある可能性は高いです。しかし、空港カウンターはツーリストSIMの販売がメインなので何ともいえません。空港にあるセブンイレブンやファミマでもSIMカードを取り扱っていますが、ユーザー登録義務化の問題があるので8月に売っているかどうかは何とも言えないです。

    仮にパックになったSIMの在庫がなかったとしても、ウェブページのMain Package for New Customersのところに同じ名前のパッケージがありますよね。このようにパックになったSIMと同じタイプのパッケージがあればプレインバニラのSIMカードに好きなパッケージを適用させて売ってもらえるので大丈夫です。

    Special Rate date Number SIMの指定番号登録の件ですが、このSIMを買ったことはないので正確なことはわからないですが、後からでもショップに行けば登録できると思います。

    Smartphone Monthly 199の自動更新ですが、お店の人またはサポセンに自動更新をキャンセルしたいと申し出れば大丈夫です。あるいはdtac版のマイドコモ「e-service」に登録してログイン後、「Manage My Package」のページでご自身でキャンセルすることもできます。

    Happy Tourist 299 SIMの件、10800分はタイプミスで正しくは10080分です(7日間x24時間x60分)、すいません。なので朝買ったのなら最終日の朝までという計算になります。現在もそういう計算をしていたらの話ですが・・・

    そうでなかった場合、最終日の午前0時を過ぎると従量制課金になりますので注意が必要です。なので安全なのは、午前0時を過ぎたらすぐHappy Internet 49B/dayを申し込むこと。まだ7日間のパッケージが有効であれば、それが切れる時刻から1日パッケージがキックインしてくるはずなのでデータ量を無駄なく活用できるはずです。

    キープレスコードは、SIMが有効であれば残高なくても発信できます。私はいつも少額しかチャージしないので発信できなくなると、これ打って残高ゼロを確認してます。

    いろいろと自分のパッケージとか残高の管理を適宜行いたいならe-serviceに登録しておくといっきに見ることができるので便利です。WIFIでも利用できるので(SMS受信してワンタイムパスワードでログイン)ホテルや空港の無料WIFIに接続して何ができるのかじっくり見てみるとよいと思います。お父様がローミング中のSIMを持っておられるのなら、それを借りて日本にいるうちに見ておくと現地で戸惑うことがないと思います。

    なお、1〜2ヶ月単位でパッケージとかプロモーションが変わりますので8月には廃止されているものや新しいお得なものがあるかもしれません。現在のプロモは7月末まで有効のものが多いので、8月頭になったらチェックしておくと良いと思います。

  • dtac、どのSIMを買えば?

    こんにちは。8月に家族でタイに旅行します。
    現地で連絡とれるようにスマホのSIMを空港で購入する予定です。

    過去の経験からdtacのSIMを購入しようと決めているんですが
    どのSIM?パッケ...もっと見る

    この回答は2人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/05/26 19:39:19
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    つみきさん、こんばんわ

    ■SIM選択の件

    ソーシャルアプリを使わないのなら、「Special Rate dtac Number SIM」がおすすめです。

    これはdtacの番号への通話が0.24バーツ/分と格安になるのが特徴です。他社への通話は0.99バーツ/分です。
    さらに特別キャンペーンであらかじめ指定した3つの番号(dtacに限る)への通話料が0.01バーツ/分と激安です。(ただし朝5時〜夕方5時に限定、90日間有効)

    http://www.dtac.co.th/en/prepaid/products/sim-on-net.html

    しかし、この特別キャンペーンのような条件の良いSIMは在庫がないことが多く、入手困難でしょう。空港のブースにはパッケージになったSIMカードはほとんど置いてありません。

    その代わり、基本となるSIMカード(49バーツ)に新規ユーザー向けのパッケージの中から自分で選んだものを適用して販売します。選択できるパッケージはdtacのウェブサイトで「Main Package for New Customer」と表示されているものです。

    http://www.dtac.co.th/en/prepaid/products/recommended-pro.html

    この中で、上記のSIMに近いものが、「Call to dtac Numbers」というパッケージです。

    dtacの番号への通話が0.24バーツ/分と格安になり、他社への通話は0.99バーツ/分

    というのは上記SIMカードと同じですが、特別キャンペーンがありません。それでもdtac同士なら0.24バーツ/分と格安で通話できるのでお父様にとってはかなりの節約になります。

    つみきさんの場合は、「Smartphone Monthly 199」で無料通話が100分もあるので、あまり意味がないかもしれません。

    なお、「Smartphone Monthly 199」はキャンセルしない限り毎月自動更新されることになっていますが、残高が213バーツ以上ない場合は自動的にキャンセルされるので心配いらないと思います。


    ■複数のパッケージを申し込む件

    可能です。「Super Mouth 24-hour」は”通話”のアドオン、「Free SMS to all networks」は”SMS”のアドオンと別の区分だからです。同じ区分のパッケージ(たとえば”ネット”と”ネット”)を2つ重複して適用させたい場合、できるものとできないものがあります。できるものは最初に申請したパッケージが優先して適用され、その後、後に申請したパッケージが適用になります。

    もっとも、「Call to dtac Numbers」パッケージを適用させた場合、dtac同士の通話は0.24バーツ/分となるので1日に50分以上通話をしないと「Super Mouth 24-hour」の12バーツの元がとれません。なのでたぶん必要ないと思います。


    ■旦那様の件

    オンライン・ゲームはかなりデータ量がかかるので旦那様のSIMは「Happy Tourist 299」でよいと思います。最後の1日の問題ですが、実は私も過去に8日間の滞在でこのSIMを買ったことがあります。ネットし放題は7日間のはずなので8日目はご指摘のHappy Internet 49B/dayを適用させる予定でした。

    ところが8日目になってdtacアプリで現状をチェックしたところ、まだネット使い放題が適用されていました。これは変だなと思いdtacショップへ行って調べてもらいました。

    すると、8日目にもかかわらずまだ適用中となっていました(スタッフ用管理画面を見せてもらって自分でも確認しました)。そこでもっと詳しく利用データを調べてもらったところ、7日間とうたっていますが、システム上は分単位で期限を設定していることが判明。つまり7日間ではなく、アクティベートした時刻から10,800分後が期限となっていました。

    那覇のゆいレールの1日乗車券が改札を最初に通過してから24時間有効(つまり1泊2日で使える)なのと同様にこのSIMも7泊8日で使えるのです。なので私の場合、追加のネットパッケージを申し込む必要はありませんでした。

    これは、1年半くらい前の話なので現在もこの計算方式で運用されているかはわかりません。変更されている可能性もあります。

    いずれにしろ、今回旦那様の場合は、早朝到着のようですので、この計算方法でも8日目の朝には有効期限が来てしまいます。なので最終日もネットを利用するのであれば、8日目の午前0時過ぎに「Happy Internet 49B/day」を申し込めばよいと思います。

    なお、このパッケージには通話料として100バーツがセットになっていますが、実は通話だけでなくネットパッケージにもこれが利用できます。なので最終日に残高が52.43バーツ(49+VAT)以上あれば、追加チャージをぜずにネットパッケージを申し込むことができます。

    もっとも残高が全くない状態だと電話の発信もSMSの送信もできなくなるので、いくらか残高を残しておく必要はあります。

  • バンコク・チェンマイに滞在予定、スマホ環境について教えて下さい

    7月にバンコク・チェンマイに滞在予定です。
    あわせて4泊6日、チェンマイ滞在日程が決まっていませんが、バンコク着後そのまま乗り継いでチェンマイ入りを検討しています。
    バンコク着は朝5時です。

    ...もっと見る

    この回答は4人の人に役立ちました

    • 回答日:2015/05/26 06:17:38
    • 回答者: yazzさん
    • 経験:あり

    ?私もイーモバイルのルーターを持っていますが、スマホとの接続が一旦切れると次に再接続するまで時間がかかる場合があるので、せっかちな私はいらいらしてしまいます。設定で常にオンにしておけば、そういうことはないのでしょうが、電池がすぐ減ってしまうという問題があります。なので、スマホにSIMを入れて使うほうがストレスがないと感じてます。

    また、ネットパッケージなどを申し込んだり残高を確認する際のサービスコマンドが打てないのでルータを使うにしても一旦スマホが必要になります。SMSもルータだと本体で見ることができないので不便です。パソコンで設定ツールから見ることも可能ですがめんどくさいです。SMSは、マイドコモのような管理サイトにログインする際にワンタイムパスワードをSMSで受信しなければならないので必要です。もっとも、最初に店員のスマホですべて必要なパッケージ等を申し込んでもらって、後は残高確認等は一切しないというのであれば、ルーターでもかまいません。

    そして、LTEを利用したいならスマホでないとだめです(?参照)。

    以上の理由からロックを解除してスマホで利用することをおすすめします。


    ?ドコモメールを利用していればマルチデバイス設定をオンにすることでブラウザーからドコモメールにアクセスできます。なので滞在中でもメールの送受信は可能です。LINEなどのアプリはSIMを変えても影響はないはずです。


    ?タイでLTEを利用したいならdtacかTrueになりますが周波数が両社とも2100Mhz(Band1)なのでドコモのF-06Eなら対応しています。GL06Pは1800Mhz(Band3)にしか対応していないのでLTEは利用できません(3Gなら利用可能)。

    LTEの利用できるエリアはバンコクでは両社ともほぼ全域で可能ですが、チェンマイではTrueのほうがより広いエリアをカバーしています(中心部なら両社ともOK)。ただし両社ともドイステープのある山間部はカバーしてないので3G接続になります。

    おすすめのパッケージですが、どの程度ネットを利用するか、また、楽して入手したいのかどうかによって変わってきます。

    一番楽でおすすめは、dtacのHapy Tourist SIM 299(299バーツ)で、7日間ネット使い放題(1.5GBまでLTEが利用可能でそれ以降は低速になる)+100バーツのコールクレジットというパッケージです。電話はしないということなのでコールクレジット100バーツが無駄のように思えますが、実はこの100バーツはネットパッケージの追加購入にも利用できます。

    なので、1.5GBを使い切って低速接続になった場合、スピードアップトッピング100MB(1日有効、5バーツ+税)を追加購入して再びLTEに接続できるようにすることも可能です。

    サービスコマンド:
    *104*308*9# 発信

    一方、True社の場合、同様のツーリストパッケージを出していますが、そのままでは3Gにしか対応していません。空港のブースで購入できる一番安い4Gのパッケージは1.5GB(4月現在では500MB追加ボーナスあり)までで429バーツとdtacより割高なのでおすすめしません。

    そんなにネットしないよ、というならLTE接続が500MBまで79バーツ(30日間有効)というパッケージがTrueから発売されています。ただし空港ブースでは売っていないので、チェンマイ市内のTrue Shopで購入する必要があります。これが一番コスパが良いので、たとえば2枚買って1枚目を使い切ったら2枚目を指すことで合計1GBを158バーツで利用できます。

    このパッケージは新発売されたばかりだったので4月に買ったときは知らない店員さんが多かったので入手に苦労しましたが、今なら周知徹底されているはずなので問題なく購入できると思います。

    パッケージの写真を以下の旅行記にアップしてありますので、その写真を店員さんに見せればわかってくれると思います。空港で買うことができないので、少々めんどくさいのが難点です。


    ?スワンナプーム国際空港にあるケータイ大手3社のブースはいずれも24時間営業なので問題ないです。ケータイ各社のブースは制限エリアにはないので、通常の入国審査ブースで入国して一旦、外に出る必要があります。

    チェンマイ空港は最近の状況は未確認ですが、ブースはなかったと思います。空港近くのエアポートプラザまたは市内の中心にあるカートスアンケーオというショッピングモールに各社店舗があるので、そこで買うことになります。

    ?ポケットWIFIが一番楽ですが、コストがかさむので現地SIM購入にチャレンジすることをおすすめします。できればSIMロック解除したスマホ本体で利用するのが良いと思いますが、SIMフリーのルーターを現地で利用してみたいなら、それでも良いと思います。

    ただし、ルーターの設定はAPN情報などを自分で調べてやっておき、SIMを指せば通信可能な状態にしておいてください。そして、ネットパッケージの追加購入など必要な手続きは、すべて店員さんのスマホでやってもらってください(中にはめんどくさがってやってくれない店員もいますので注意)。そうすれば、後はいじる必要がないのでサービスコマンドやSMSが利用できなくても大丈夫です。

    【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/11006749

yazzさん

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