逆転イッパツマンさんのクチコミ(18ページ)全923件

ウェリントンの中心地でも有名な建物で、
「Beehive（ハチの巣）」と言われている建物があります。
ウェリントン駅からも徒歩圏内の場所にあります。
実際はは閣僚の執務棟で使われていて。
国会議事堂自体は隣の建物になるのですが、
日本と同じように無料のガイドツアーが
毎日行われているようですね。
なぜこのようなデザインにしたのかは不明ですが、
どうしてもこちらの蜂の巣に目が行ってしまいます。
でも、やはり国会議事堂は日本の方が良いかなぁ～と思いました。

ウェリントンのちょい街はずれにある駅。
建物自体はヨーロッパ調のステキな感じではあるのですが、
人はまばらな感じで、駅の構内自体も光が差し込んで
とても良い感じではあるのですが、なんとも物寂しい感じの駅です。
夜は怖いんだろうなぁ、、、と思いつつ後にしました。
ちなみに駅前にはこれまた良くわからない銅像が、、、
なんかガンジーに似てなくない？？
あら！本当にガンジーさんでした！
後々気になって調べてみたら、ニュージーランドとインドの
交友の証としてインドから銅像が寄付されたそうです。
でも、かなり険しい表情の銅像なもんで、
てっきり、ガンジーがここで何かデモでもしたのかと思ってました(-_-;)

ウェリントンのまさに中心街といっても過言ではない
目抜き通り的ストリートです。
てくてく歩いても10分くらいかかるので1キロ弱？
もっと短いかも知れません。そのくらいあっという間。
こちらも夜しか出向くことができませんでしたが、
通りの両側には数多くのお店が並んでおり、
食事やショッピングをするにはとっても便利な通りのようです。
ちなみに、なぜCuba Streetと名前が付いたのかは不明ですが、
通りに設置されているベンチには「Cuba」の刻印が。
日本で言うところの竹下通りでしょうか・・・
（竹下は国名ぢゃないし！）

ウェリントンの丘の上にある住宅街ケルバーンと
麓の町ラムトン キー間を毎日運行を結ぶケーブルカー。
地元の方々の足代わりとなったり、
夜は夜景を見るポイントとして観光客が利用してます。
なんと！100年の歴史があるようです。
片道たったの5分なのに往復7.5ニュージーランド・ドル
というコスパの悪さは否めないけど、、、
ウェリントンの数少ない名物のひとつとのこと。
今回はあくまでも会議で出向いたため夜しか乗れず、
丘の上にある植物園やケーブルカー博物館は行けなかったが、
夜景は本当にきれいでしたね♪

ウェリントンでの国際会議に出席するために
まずは日本からオークランドに降り立ち、
そこから国内線でウェリントンへと。
初めてのニュージーランドではありましたが、
外に出ても居ないので、何の実感もなし。
でも、規模の大きさは感じざるを得ません。
さすがニュージーランドの玄関口ですねぇ♪
到着フロアには実物大！？の飛行機の模型やら彫刻やら、
ところどころに、おどろおどろしいものはなに！？
あ～～先住民のマオリ族のものですかー
結構バリ島と勘違いしちゃう風景もしばしば(笑)

国際会議のためにオークランド経由で最終目的地として到着。
12時間以上のフライトでちょいフラフラのところで
こっから到着ロビーまでひた歩いてイミグレか～＞＜
とちょっとナイーブになっていましたが、
国際空港とは思えないこじんまりとした空港のために
あっという間に入国できてしまいました～
それにしても、出発ロビーにはドデカイ鷲が！！
洋画で「ホビット」という映画がありましたけど、
その公開記念のプロモーションとして飾られていたものらしく、
総重量は1トン、幅15メートル！！
2014年の大地震の際に落ちたそうですΣ(￣□￣;)
それでもまだ吊られているため、有事の際には離れましょう。

JALユーザの自分にとっては苦渋の選択でありましたが、
往復で10万円ちょいで行けるという事で有無も言わさず
人生初のニュージーランド航空に搭乗！
でも、思いのほか機内は窮屈でなく、しかも綺麗♪
それよりも、やはり個々の席にモニターあるのは大きいですね。
映画やドラマなどのコンテンツは充実しているため、
エコノミーでも退屈するヒマがない(笑)
機内食も海外航空会社にしては？無難な味でしたし、
さらに、CAさんたちも以前とは違いとても気さくで
サービス精神にあふれる日系航空会社のCAさんたちにも劣ることない、
非常に快適なフライトでございました。
オークランドで乗り継いで難なく到着。
JALと同じワンワールドでさえあれば、、、＞＜

初のニュージーランド出張。
海外の会議とあって、ちょっと期待していたけど
本当にいたって普通のビジネスホテルでした。
ビジネス街にホテルらしからぬ佇まいでポツンとありますが、
利便性はとても良いので、やはりビジネスユースの方ばかりが
宿泊している感じでしたね。
朝食はオーソドックスなものしかなく、
日本のように日替わり（ご当地）的な料理は一切ありません。
でもって毎日メニューも変わらないので、
朝の食事でテンション上げる人にとっては辛いかも。
さらにシャワールーム（ブースだけ）しかなく、浴槽はないので、
疲れがとれないのもツラい＞＜
また、アメニティの歯ブラシやひげそりの備品もないけど、
まぁ、海外のアメニティはあまり期待してないので
その辺は許容範囲。
ただ、部屋はこじんまりとはしているけど非常に綺麗ですし、
ベッドも寝やすい面で言えば・・・
やはりビジネスユース向きですね♪

沖縄・那覇空港から久米島に飛行機で向かう際に左方面に見えます。
離陸して4－5分も経たないうちに、信じられないくらい綺麗な海を見ていると、
急に左前歩からハートの形をした島が見えます。
那覇‐久米島は基本プロペラ機での運行なので、
ジェットより低空なので余計綺麗に見ることができます。
ちなみに、飛ぶ航路（行き・帰り）によって島の見え方は
これまたガラっと変わるんで、後ほど某マップの衛星写真を見たら
本当は綺麗なハートの形ではないようですね。
どちらかといえば落花生？みたいな形で、
見る角度でたまたまハートに見える偶然の産物のようです。
でも、野郎が見ても見とれるくらい本当にトキメク形でした♪

那覇空港内にある自称スナックコート。
いわゆる軽食ができるゲートショップ。
沖縄色を全面に出した品々が陳列されており、
昼夜問わずお客さんが訪れていますね。
JALのラウンジに一番近いお店でもあるので、
こちらで買って、ラウンジのオリオン生ビールで
のどを潤しながら食べている人も見かけます。
沖縄そばもそこそこ美味しくいただきました♪

札幌駅前通りを大通公園へのんびり歩いていると
どでかいビルの狭間にイチョウ並木が現れます。
以前は「北３条通」として都市計画道路の一つとして活用されていたのが
時を経て道路と広場の機能を併せ持つ施設（広場）に変更したようです。
まさに札幌の変遷の象徴ともいえるでしょう。
通りの奥には北海道庁旧本庁舎前が見えて、
天気の良いお昼時は近くのコンビニなどでお弁当を買って
イチョウ並木の下で食事をする人もたくさん居ます。

飛行機チケットとホテルのパックで安く済ますため予約。
【アクセス】
県庁前駅から4－5分の立地で、国際通りなどにも近い。
空港からタクシーで10分くらい。（1,300円ほど）

【外観】
カップルが楽しむホテルの外観に見えるけど、
1階にローソンがあるので、なんとかかんとか＾＾；

【施設】
フロントはゲストハウスのような簡易的な感じだけど、
セキュリティだけはばっちり！？
入口（22時以降）とコンビニ直結ドア、
さらにエレベータを呼ぶときと中に入ってもカードキーを
センサーにかざしてようやく宿泊階に行ける徹底ぶり。
女性には安心できそうな感じ。

【部屋】
ドアを開けてすぐ洗面台とシャワーブース＆トイレ
奥に本当に取ってつけたようなデスク兼座卓スペース
コーナルームだったので一応階段はあったけど、
普通の部屋ははしごの模様。これは高齢者には無理。
まさにロフト状態の寝室がある。
クーラーの位置が悪すぎるため、寝る時は苦労する。
ベッドではなく、せんべい布団といまどき珍しい
ペラッペラの掛布団に100均に売ってそうなマクラ
（実際は100均にマクラ売ってないけど(笑)）
決して寝心地は良いとは言えない。
テレビは1階とロフトに1台づつ備え付けられているけど、
1階で食事しながら観ようとしても
角度が変えられないため、本末転倒。
実際トイレ（ガラス張り）に座ると一番見やすい(笑)

【バスルーム】
この造りが一番の疑問点。
扉はなくて、シャワーブースをカーテンで仕切り、
部屋とトイレに水が飛ばないようにしているようなんだけど、
実際はどんなに気を付けても、カーテンの下の隙間から
落ちた水が跳ねて周りはビタビタ。
トイレは永遠水浸し。。。

【総評】
もはや、ホテルとは言えない造りですね。
「タオル」以外の備品は無いのは良いので、
コンセプトは良いと思うけど、
なんせ居心地の悪さ・使い勝手の悪さは残念極まりない。
もう少し部屋の造りは工夫できたはずなんだけどねぇ。
フトンやバスルーム完備の高級なネットカフェ
と考えた方が居心地は良いです。

広島空港昼過ぎ集合なのに
一番安いチケットで朝一便にて到着！
もう4-5時間の時間を潰そうなんて5分で飽きるわい！
空港3階にレストラン街があるようなので、ＧＯ。
他のレストランなどはすべて単独店なのに、
一番奥の一角に、お好み焼きとラーメン、あとなんだったかな
なぜかここだけフードコート状態。

ではさっそく朝飯がてら・・・て
お好み焼きやらラーメンやら10時ＯＰＥＮかよっ！！
ま、待ちましたけどね。
朝（ブランチ）はやっぱラーメンでしょう♪
昼（1時間半後）にはお好み焼き行くぜ。

でも、、、
結果残念なくらい麺はのびのび(Ｔ▽Ｔ)
スープしょっぱっ！！
連れの部下も「尾道ラーメンてすごいす」との初体験コメント。
イヤイヤイヤ！！　ゴメンゴメン！
あとで正規？の尾道ラーメン連れて行くから！！

でも、10時まで朝飯我慢していた反動から
ちゃんと麺だけは間食しましたよ。
スープはかなりしょっぱいので珍しく飲めませんでした。

では、1時間半後には同じフードコート隣のお好み焼きで。

鹿児島、奄美列島を中心とした運行を行っており、
奄美列島内だと30分圏内と短い時間で方々に行けるのと、
早めに予約すれば5,000円くらいの料金も魅力的なことから、
JALのステータス狙いのお客さんや、
単純に離島をポンポンめぐり隊の乗客もさることながら
純粋に島人の移動に欠かせないので、
平日でもほぼ満席になることもザラです。

運行はプロペラ機の一番小さい機体なので、
席も片側1列＆2列で、非常に狭い機内ではありますが、
飛行時間がとても短いので、そこまで苦にはなりません。
なんと言っても窓から見える海のあまりもの綺麗さに
もっと乗っていたいくらいの衝動に駆られます。

小さい機体のためCAさんも一人で切り盛りしておりますが、
みなさんとても気さくで笑顔が素敵な方ばかり。
さらに、鹿児島に到着の際の機内アナウンスは、
大河ドラマの影響？なのかたどたどしい薩摩弁を引用しており
とても可愛いです♪

南西航空を前身として1967年に
日本トランスオーシャン航空に変わったようです。
沖縄を中心とした運行を行っているようです。
JAL便を予約したらコードシェアで搭乗。
で、沖縄出張の際に連日久米島に出向く用事があり、
通常はプロペラ機での運行（琉球エアーコミューター）なのですが、
お昼過ぎ（１３：３０）だけはＪＴＡの運行（ジェット機）での運行となります。
席の予約をする際に、「アムロジェットで運行」て表示があり、
ガンダム世代としては、てっきり「おお、アムロ行きますか」と思っていたら、
搭乗口で駐機場の飛行機を撮影する異様な人だかりが。
なんと、アムロではなくアムラーだったんですねー
それにしても、個人で機体を飾るとは、、、
沖縄を代表する歌姫とはいえ、本当に愛されていたのですね。
できれば、離陸前の機内安全ビデオでも
本人登場（搭乗）のサプライズがあってもよかったのに、、、
まぁ、その分の計り知れない費用まではねん出できませんよね＞＜
結果、期待に反して機体だけのペイントと飛行機を降りる際に
絵葉書を頂けたくらいで、ほかは何もなく機内も普通。
にしても、感謝を「Thanks」で表すのも面白かったｗ

なお、次の日は幸運にも！？ジンベエジェットでした(笑)
青とピンクの機体があって、偶然両方駐機していたのを見かけたのですが、
結果搭乗する青機体しか撮影できませんでした。
ジンベエの場合、飛行機をけん引（押す）するトーイングカーや
荷物運搬のトーイングトラクターもジンベエデザインの徹底ぶり。
お子様受けする演出に、大人たちもウキウキしました♪

JR中央線の新宿から2駅目という立地なのですが、
隣の阿佐ヶ谷駅と高円寺駅は一昔前は「ローカル感」満載でした。
阿佐ヶ谷駅周辺には「役者を目指す人」が
高円寺駅周辺には「ミュージシャンを目指す人」が住むようになり、
昭和の時代は駅前には革ジャン来たロッカーが多く居たり
ちょっとコワイ感じの駅だったのですが、それも昔の話し。
今は高架下も効果的に活用して買い物や食事に。
駅の周辺には「古着」をメインとした文化が息づいて
今若者（特にサブカル女子）の新たな原宿とも言われているようですね。
駅周辺には安くて美味しいお店も多数あり、
なんと言っても駅直結ホテルまで完備！と至れり尽くせり。
駅前も整備されてとてもアクセスしやすいので、
その内吉祥寺を超える人気になるでしょう。

中学校の修学旅行以来の大鳥居。
あのころはなんの感動もなく、ただ「でけぇー」
しか思っていなかった青二才の自分が恥ずかしくなるくらい
それはそれは雄大でかつ周りの風景などに調和された造り、
遥か昔に建立されたとは思えない、
しかも重機のない時代に、人の手だけで造り上げる。
人間の途方もない力と叡智を感じます。
潮が引いている時よりも、やはり満潮時の方が一層魅力的ですね♪

四谷三丁目で呑んで、四ツ谷駅まで歩いて戻ろうと
新宿通りを進んでいたら、こんな場所に？しかも立ち食いソバ？
興味本位で立ち寄ってみました。
時間にして２２：２９発券。でもお客さんは3-4人いましたね。
かきあげおろしで、おにぎり！と思ったら売り切れ＞＜
てか、昼時・夕飯時なら作り足しするでしょうけど、
22時半に作ってもねぇ、、、しょうがないのでお稲荷を。
ま、味は本当に普通の立ち食いソバ。
てか、こんな狭い店舗に2人も従業員要る？？
しかも、いらっしゃいませもありがとうございましたも言わない
実に無愛想な2人の店員さんが厨房に要るだけ。

埼玉熊谷駅から徒歩3-4分の外れにあるお店。
外観はもう、ただの「一軒家」です。
よく古民家やらを改築したお店は散見しますが、
ここまで「ごくごく普通の一軒家」は初めてす。
しかも昭和50年代の築30年的なところがミソ(笑)
もう、磯野君のお家の夕飯に御呼ばれした感じ。
誰もが持ち抱いている「あ～友達の家であったなぁ～」
そんなノスタルジックな郷愁に駆られること間違いなし！
で、内装もそこまで凝ってはおらず、玄関はゴリゴリそのまま。
もしかして間取もそのまま？と思ったら
リビングダイニングはぶち抜きにしてテーブル＆カウンタに、
1階の一間と2階の二間は、団体用としているようです。
テーブル席がメインなのに、2階の一部屋で、
ザンネンなことにその部屋が割り当てられてしまいました＞＜
お料理はちょい割烹スタイルで、味もそこそこ美味しく、
ただ、座卓だったので、ゆっくり味わうことができず＞＜
さらに、おトイレも男女兼用の一つだけだったので、
お酒入った際の一つのトイレの奪い合いはマイナスですね～
特に女性同伴だと、先に女性入っていると、すぐに入りづらいし、
かと言って直ぐ行かないと他の人来ちゃうしで、
その点も大いなる減点です。

名古屋から近鉄特急に乗り2時間ほどにある一見ローカル駅。
「なんでこんな駅に特急止まるん？？」て思いがちな駅。
ですが、結構な乗客の乗り降りがあります。
改札まで行くとわかるのですが、伊勢志摩にあるテーマパーク
「志摩スペイン村」に向かう駅でもあるんですね。
駅舎自体は結構な高さに造られており、上り下りがちょい面倒ですが、
改札前にはコンビニ（ファミマ）も進出してきたし、
独立した待合所（観光案内所併設）は広々してます。
駅から徒歩5分に絶品ウナギ屋もありますし、
温泉旅館（ホテル）も多いのか、出迎えのバスが待ってます。
ただ、駅前は残念ながら閑散としてます、、、