まぁぼーさんのクチコミ(32ページ)全963件

金澤神社の中にある泉です。芋掘藤五郎がここで砂金を洗っていたことから、金洗沢と呼ばれるようになりました。これが金沢の地名の始まりになったそうです。綺麗で透き通る泉に目を凝らしてみてはどうでしょうか。来られる方は少ないので穴場かもしれません。

えちぜん鉄道の三国港駅から見える短いアーチ橋です。トンネルの部分が短くてついつい見逃してしまいそうですが、歴史を感じる橋です。実は、アーチの部分にレンガが使われています。大正時代、国鉄の三国支線の開業時に造られた橋なんです。わかりにくいですが、キラッと光る歴史の産物です。

高宮駅と多賀大社前駅を結ぶ近江鉄道の支線です。多賀大社へのアクセスとしても利用されます。途中はスクリーン駅があるのみで、比較的短い路線です。

高宮と多賀大社前両駅間を走る列車がありますが、一部は彦根駅や米原駅へ向かう列車も運行されています。

短い路線のため車窓は期待できませんが、沿線には大規模な工場があります（SCREENホールディングスとブリヂストン）。

香林坊の西側に位置している長町武家屋敷跡。その土塀を雪から守るために、冬場は藁で覆う「薦掛け」（こもがけ）が施されます。冬の金沢を象徴する風景です。これが見られるのは12月から3月の間です。兼六園の雪吊りと合わせて見ておきたいですね。

滋賀県で最高峰の山です。長浜や米原からはよく見えます。北陸道や名神、東海道新幹線からも見えると嬉しくなりますね。雪が積もった伊吹山の風景はすごくいいですね。登らなくても印象に残る景色、百名山になっているのも納得です。

京都駅の北側、烏丸口側にある大きな駅ビルです。駅の入口を入ると広々としたコンコースが印象的です。大勢の人が来てもゆったりと感じられるのがいいですね。ただ、駅は非常に広いので、乗り換え時間にゆとりがないと厳しいです。

富山駅構内、市内電車の乗り場の隣にあります。こじんまりとしていますが、中に入ると所狭しにパンフレットが置いてあります。私が訪れたときにはガイドの方が慌ただしくしていました。観光巡りに迷ったら立ち寄っておきたいところです。

米原駅と貴生川駅を結ぶ近江鉄道の路線で、滋賀県内の私鉄では一番長い路線です。現在は駅間に愛称が付けられています。

彦根・多賀大社線（米原～高宮）、湖東近江路線（高宮～八日市）、水口・蒲生野線（八日市～貴生川）の3つです。

西武グループに所属しているため、かつて西武鉄道で活躍した車両が近江鉄道で見られます。

区間運転が多く、全線を走る列車はごく一部です。全区間単線の全列車各駅停車のワンマン運転となっています。田園風景を眺めたり、東海道新幹線と並走する区間もあり楽しみもあります。

なお、交通系ICカードは使えませんのでご注意を。また、列車によっては10分程度停車するものもあります。

北陸道の富山西IC寄りにあります。駐車場は広いんですが、建物は小振りといった感じです。トイレは高岡PAより少し広めでしょうか。お店や飲食スペースは小さいですね。やっぱり、駐車場の広さが目立つPAですね。

5月の第2土曜と日曜に開催されています。小松を代表するお祭りのひとつですね。見ものは子どもによる歌舞伎上演です。曳山を舞台にして様々な演目が楽しめます。歌舞伎を見たことない方でも楽しめるのがいいですね。

北陸道の徳光PAに隣接します。高速の駐車場に車を止めて利用できるのが魅力です。夏は海水浴、年中通しては買い物や温泉が楽しめます。公園内にはアスレチックもあるので、大人から子どもまで気軽に遊べます。もちろん、一般道からも利用できます。

名古屋から岐阜、豊橋へは最速の移動手段です。名鉄の特急を意識しているようですね。

ただ、最大の弱点は新快速、特別快速とも岐阜より西側は各駅停車になることです。一部は米原まで乗り入れますが、西岐阜とか通過していたころよりも遅く感じます。

米原から停車駅が少なく比較的早く移動できるJR西日本の新快速とは雲泥の差です。

大津観光の際に初めて乗りました。坂本駅から石山寺駅を結ぶ石山坂本線では様々なラッピング電車が目を楽しませてくれます。また、京津線は京都の地下鉄東西線へ直通します。

道路の真ん中を走る区間もあるので、様々な風景も楽しめます。ダイヤもちょうどよく乗りやすいのもいいですね。

お目当てのラッピング電車を探すのも楽しいですよ。

長さが2200mもある日本一のケーブルカーです。ケーブル坂本駅と比叡山駅を結んでいます。

乗車時間は10分ほどですが、車内からは急峻な渓谷と琵琶湖の風景が眺められます。おすすめは比叡山駅そばの展望台から眺める景色。晴れた日には御嶽山や白山も見えるそうです。東京スカイツリーよりも高いところからの絶景をぜひ。

太秦天神川駅と六地蔵駅を結ぶ京都の地下鉄です。全駅がホームドアで覆われているため、車両を見ることはできません。

この地下鉄は、京阪電車が乗り入れているため区間運転（西行きは京都市役所前止まりの列車があります）があり、乗られる際には行き先に注意しなければなりません。

また、御陵駅はホームが2階の構造となっています。慣れないと使いづらいかもしれません。

あわら湯のまち駅前の足湯です。芦原の芦と足湯の足を掛けています。もちろん、無料で入れます（ただしタオルは有料で販売しています）。気軽に入れますが、入口にも大変熱いという注意書きがあります。入られる際には十分ご注意を。

松任駅から歩いてすぐにある公園です。かつては「おかりや公園」と呼ばれていましたが、2007年に現在の名前に変わりました。

この公園一帯に松任城があったそうなんですが…

残念ながら、堀の跡や城石はこの公園には見当たりません。普通の公園です。

初めて来られる方にはがっかりするはずです。ここ見るよりも、金沢城公園や小松の芦城公園なら城らしさを感じることでしょう。

北陸道では一番充実しているサービスエリアです。米原方面（上り）には北陸道で唯一のスターバックスがあります。また、上り下りともファミリーマートが完備されています。コンビニがしっかりあるのはここぐらいでしょうか（徳光PAのローソンは24時間営業ではありません）。土産物を買い忘れたらぜひここで。

JR小舞子駅から徒歩5分で行ける海水浴場です。神戸の舞子海岸に風景が似ていることから、この名前が付けられたそうです。日本の渚百選にも選ばれています。白い砂浜が広がる海岸ですが、ここは日本海側なので冬場は荒波を受けます。

新湊をぶらり車を走らせていると、目に飛び込んできたのがこの東橋。赤色（朱色かな）に独特の造りをした橋を見物しました。橋の両端に橋全体を覆う屋根も特徴があります。ここは映画（人生の約束）のロケ地にもなったそうです。