あつこさんのクチコミ(47ページ)全964件

　大阪駅に隣接しているので、とっても便利。おしゃれな洋服の店がいっぱいでした。娘と行ったのですが、大学生の娘より、少しお姉さん対象の店が多かったです。自分で働いて洋服を買うような御嬢さん向きのところですね。行ったのがゴールデンウィークだったので、すごい人出！カフェにも行列ができていて、お茶も飲めませんでした。もっと空いているときに行きたいです。

　大阪に行ったときは帰りに必ず伊勢丹に寄ります。大阪駅にあり、時間調整にちょうどいいからです。クリスマスに行ったときは、地下の食料品売り場でおしゃれなフレンチのお惣菜を買い、クリスマケーキを買って帰りました。もちろん５５１の豚まんも。これは冷凍しておいて後で食べました。
　今回はギャラリーに寄りました。大家の作品だけでなく、若手の斬新な作品が並べられ、とてもよかったです。作家の方もいらしてお話を伺うこともできました。おすすめなスポットです。

　ＪＲ大阪駅が大阪の北の玄関口だとすると、天王寺が南の玄関口だと思います。大きな駅です。先日、この駅で乗り換えましたが、１８番線までありました。（もっとあるかもしれませんが）昔のままの駅で、あまり変わっていないと思います。よく大阪の南、堺市へ行くのですが、関空快速が大阪駅から環状線を回って、そのまま南のほうへ行くので、ここで乗り換えることが減りました。

　電車を降り構内を歩いていくと、「菫の花さくころ～」と音楽が流れてきます。そして宝塚歌劇への期待と喜びが高まってきます。私がタカラヅカへ行くときに使うのは、いつも阪急電車。阪急に乗っていくのが一番ふさわしいような気がするのです。この駅で下りるとタカラヅカへは１０～１５分くらい。花の道を歩いていきますが、その沿道もおしゃれな店が並び、テーマパークのようです。

　ＪＲの大阪駅は、昔とずいぶん変わりましたが、梅田駅はほとんど変わっていないように思います。昔から広々としてしっかりとした造りなので、そう手を入れる必要もないのでしょう。
　「梅田駅」と駅名はJR大阪駅と違いますが、実際はお隣です。案内表示を見ながら、人の流れに乗っていけば着きます。

フードコートに多くの店がありますが、「近江牛○○」というメニューが目につきました。私は、７−１１のゴールデンウィーク限定近江牛太巻き（４７０円）を買いました。値段は安いのに、なかなかおいしくてよかったです。このサービスエリアの裏は、芝生の山になっていて、多くの人がそこで遊んだり散歩したりしていました。気持ちよさそうなところでした。

　こじんまりとしたパーキングエリア。トイレの個室の数も少ないので、到着したら早めにトイレへ行くようにしたいです。（あっという間に行列がのびていました。）レストランは手ごろな値段のメニューが多く、定食でも７００円くらいでした。「無事カエルどら焼き」が１４０円」であり、ほほえましくてつい買ってしまいました。おいしかったです。

　そう大きくない駅ですが、ユニバーサルデザインが行き届いています。エレベーターに乗って改札へ、改札からホームへもエレベーターで行けるので、高齢者でも利用しやすい造りです。改札を入ったところに、椅子が置いてあって、休憩コーナーになっています。駅の方の心遣いを感じました。

　住宅街の中にあり、佐鳴湖のまわりに広がる公園。芝生が生えていたり、木が茂っていたりと自然いっぱいの公園です。ジョギングする人や犬の散歩をする人が多く、市民の憩いの場といえるでしょう。東京でいえば、石神井公園のようなところです。

　以前は水質が全国ワースト○位と（たぶん２位とか３位）言われていましたが、最近は少しきれいになってきたように思います。遠目に見ると結構きれいです。周囲の道路に桜並木があったり、周りに公園があったりして、市民の憩いの場になっています。ボートや釣り船の店もあります。

　工場見学というと、団体のみとか、申し込みが必要とか、いろいろ面倒くさいことがありますが、ここは、いつでも誰でも行けるところがいいと思います。きれいな新しい建物のなかでうなぎパイが出来上がっていく様子を見ることができます。お土産売り場やカフェもあって、ちょっと立ち寄るにはいいところです。入場無料で、小さなうなぎパイが３枚もらえます。

　浜松は駅前が寂れ、郊外の大型ショッピングセンターに人が集まっています。ここは、その中でもとびきり大きくて、浜松で１、２を争う規模です。イオンはもちろん、専門店も数多く、なんでもそろいます。JALマイラーにとってうれしいのは、ワオンカードが専門店で使えること。ワオンで買い物をし、ワオンでお茶をし、ワオンでお弁当を買って帰ることができます。そしてマイルが貯まります。

　ホテルや温泉が隣接した道の駅です。店頭には、地元の野菜が並べられています。そしてなんと薄墨の桜の苗木も。地方発送もしてくれるようです。店内にはこんにゃくや川魚の甘露煮、とちもちなど、地元の物産が並んでいます。さらに、普通の箱入りのお土産もいっぱいあります。試食もできます。

　樽見駅は木で作られた温かみのある駅舎です。駅を出ると、薄墨の桜までの地図が載ったチラシをくれます。チラシがなくても、随所に矢印の表示があるので、困ることはありません。薄墨の桜までは徒歩１５分ほど、坂道もあります。列車の本数が少ないので、時刻表をもらうなどして帰りの乗車時刻を確かめておいたほうがいいと思います。

　樽見鉄道は単線で、無人駅の多い路線です。樽見から次々に無人駅を通って本巣まで来ると、大きな駅にきたという感じがします。駅員さんがホームで安全確認してくれているのですから。ここのホームは、上りと下りが行き違います。そのためしばらくドアを開けたまま停車するので、車両からホームに降りて写真が撮れるのです。

　小さな無人の駅舎、それを取り巻く桜の花々…ホームには白い駅名の看板があり、
駅の向こうにはトンネル、手前には鉄橋…、こんなに魅力的な要素が詰まった駅は、めったにないと思います。とっても「絵になる」光景です。そのため、多くの鉄道ファンがカメラを構えてシャッターチャンスを狙っています。用はなくても、途中下車して景色を楽しみたい、そんな駅です。

樽見鉄道、最高でした！まず何より、景色がきれい。駅舎の周りに桜が咲いていたり、トンネルがあったり、鉄橋を通ったり…。美しい根尾川の流れも何度も横切ります。さらに終点の樽見には有名な薄墨の桜があります。その路線の美しさからでしょう、カメラを構えている鉄道ファンの多いこと。
　さらに、私たちが乗ったときには、観光客ばかりだったためか、運転手さんがいろいろアナウンスをしてくれました。大きな杉、カモシカがよくみられる場所、川の流れ…いろいろなことを教えてくれ、車内は歓声や拍手で和やかな雰囲気になりました。
　

　樽見鉄道に乗ろうと大垣駅にいきましたが、券売機が見当たりません。ＪＲの改札で聞くと、乗車駅証明書という紙を渡されました。そしてそのＪＲの改札を通り抜けて、６番線に行くように言われたのです。ＪＲの改札をスルーして、６番線の端っこに行くと、樽見鉄道の事務所があって、そこで切符を買えたのでした。こんな駅、見たことない！びっくりでした。

今日（４月１５日日曜日）、薄墨の桜を見に行ってきました。駅には３分咲きと書いてありましたが、実際にはもっとさいている感じでした。でも、まだしばらくは花が楽しめそうです。車で行くと、駐車場やそこに至る道筋が混むだろうと考え、大垣に駐車し、樽見鉄道に乗りました。終点の樽見駅からは徒歩１５分程度。帰りに渋滞の車の列を見て、このやり方が正解だったと思いました。

　海外では安売りセールの時期、年末に行きましたが、ここではほとんど安くなっていませんした。ブランドで一番人気はヴィトン。まあどこでもそうでしょうが…。日本人観光客がいっぱいで、なかなか接客してもらえませんでした。コーチは、ここではセールがありませんでしたが、空港内のギャラリアでは30％オフのものがありました。ロエベのボストンが、たしか半額になっていたと思います。
　ここには、郊外のホテルからのシャトルバスの待合所がありました。タモン地区はここが発着場所になります。ギャラリアは斜面を利用して立っていて、正面の階段を上がって入ります。中に入ったら、右折して建物の中を歩いていきます。突き当たったあたりに、下の階に行くエレベーターがあり、これで一つ下の階におりると、シャトルバスの待合所に到着します。ここにはベンチ等があってピックアップを待つことができます。この待合所は、地下1階のように感じますが、先に述べたような立地のせいで、実質的には地上1階です。屋外はバスの車寄せになっています。バスの運転手に、建物内で待つように何度も言われましたが、そういうルールになっているようです。待合所にはてるみくらぶのカウンターがあり、旅行者が長い列を作って対応してもらえるのを辛抱強く待っていました。