densukeさんのクチコミ(198ページ)全4,847件

天草を観光で訪問した時に、レンタカーで通過しました。天草五橋が開通して50年以上過ぎていますが、橋と海との景観はそのままです。交通が便利になって、天草の魅力に惹かれて訪問する観光客も、きっと増加したと思います。天草の経済効果にとても貢献している橋だと思いました。

明治の頃、この三角西港の築港に際して、技術者として活躍した方の家が建っていました。もちろん洋風建築で、階段を数段上がった場所にある玄関の入り口や、隣接の灯台のように見える六角形の部屋は、まるで日本ではない雰囲気の建物でした。どの角度から見ても素敵なデザインで、こんな家に住んでみたいと思いました。

旧三角海運倉庫をリノベーションした後に営業しているレストランでした。中に入ると昔の倉庫のイメージは残しながら、埠頭越しに港と海を眺めることができる素敵なレストランでした。食事はカレー（サラダ・スープ付）とから揚げ定食を食べました。カレーはマイルドで辛さもちょうど良くて、から揚げ定食はから揚げの数が普通より多くて、ボリューム満天の定食でした。

三角西港公園の中ほどに人物の銅像が建てられていました。明治の中ごろにこの港の築港に携わった富岡敏明という方の銅像でした。この港の造成工事は、明治初期の熊本県の歴史とも深くかかわっていたようですが、年月を経て今や世界遺産となった三角西港を、どんな思いでいるか知ってみたい気がしました。

三角西港のメインといっても過言ではない石積の埠頭でした。港を形造っている長い距離の埠頭は、しっかりとした頑強な石組で造られていました。護岸記念のプレートによれば明治20年竣工と書かれていました。普段は穏やかな入り江も、台風や暴風雨にさらされることもあるかと思いますが、それに負けないような構造の埠頭でした。

三角西港の埠頭前に立てられていました。昔は海運業の倉庫として使用されていたようですが、今はリノベーションされて、レストランに変わっています。中に入ると広くて大きな空間があって天井も高く、木造の梁がしっかりと建物を支えていて、いかにも倉庫だったことがわかりました。

昔の旅館ですが、西洋風の木造建築なので、柱やガラス窓の形も洋風で、テラスもあって、外観全体のデザインがとても素敵な建物でした。二階に上がる階段の手すりも当時のままでした。小泉八雲も宿泊したそうで、ここは旅館ではなく五つ星のホテルだったのではないかと思いました。

三角西港で船を使った輸送業の建物が残されていました。木造二階建てのかなり大きな建物で、中に入ると土間や帳場、広間など、今でも活気がある声が聞こえてきそうな雰囲気でした。裏側に回り込むと、建物の壁には木材の腐食を防ぐために、ベンガラが塗り込まれていて、赤い色が一層建物を引き立たせていました。

世界遺産、三角西港の敷地内に立てられている木造の建物です。西洋風に壁の色が白くて大正ロマン時代の雰囲気に、思わず見とれてしまいました。当時はこの地方の物産の展示や、図書館としての役割もあったようですが、地理的にかなり都会とかけ離れた場所なのにと、ちょっと不思議な気がしました。

以前から機会があったら行ってみたかった明治の築港が残されている世界遺産の場所です。静かな入り江にきれいに積まれた石組みの埠頭は、当時のまま残されていて、その技術がすばらしいと思いました。天草五橋を背景に、周辺全体が公園のように整備されていて、電話ボックスもレトロ感が溢れていました。

観光で天草に行く途中で、トイレ休憩のため立ち寄りました。道の駅なので地元の新鮮な野菜、魚などが並んでいました。ちょうど時期なのか採れたてのタケノコもありました。また全国のサイダー＆ラムネ祭りで、いろいろな種類のサイダーが販売されていました。時期的にツバメが施設の入口に巣を作っていて、かわいらしかったです。

天草方面に車で海岸線の国道を走っている時に、海岸からコンクリートの道が、沖合に向かってずっと造られていました。この辺りは干満の差が激しく、干潮の時だけ海の上に現れる道でした。遠浅の干潟に対応して漁業を営むために造られているようでした。他では見ない景色なのでとても面白かったです。

天草の中でも、かなり奥地になるので、思ったよりも到着するのに時間がかかりました。ちょうどミサの時間と重なっていて、教会に入ることは出来なかったのが残念です。教会は小さな集落の中にあって、趣のあるこじんまりとした教会でした。すぐ近くには、旧崎津教会跡として、以前の場所のレンガでできた門柱も残されていました。

水郷で有名な潮来らしく、施設の前にあやめ船が展示してありました。あわせてクルーズ船の案内板も置いてありました。あやめ船には歌で表現されている通り、花嫁さんの像が乗せられていて、風情があってよかったです。地元の野菜や名産品も、シーズンを迎えたスイカなど、品揃えもたくさんあって、どれも新鮮でした。市場の名前が新鮮市場伊太郎とは、地元愛にあふれる道の駅でした。

観光で熊本城に行った際に、公園内を散策しました。初めて行ったので公園の全体像がなかなか掴めなかったのですが、とにかく敷地が広いので時間が無くて廻りきれませんでした。それでも熊本城の歴史を語る一部になっている、西南の役や、神風連討伐の入口などの石碑もありました。

熊本城からバスセンターへ向かう途中で、熊本物産館という文字に惹かれて入ってみました。店内には熊本各地の名産品、おみやげがたくさん並んでいて、熊本土産はここで買うと便利だと思いました。またさすが地元だけあってクマモングッズもたくさんあって、選ぶのに大変でした。

空港リムジンバスを利用する時に立ち寄りました。もちろんこの建物がバスターミナルになっているので、バスの待ち時間の間に、軽食をとってトイレにも行って、とても便利な施設でした。ビルに入る時、上を見上げると、大きなクマモンが居たので嬉しくなりました。

熊本城の場内をめぐって、坂を下りてきたところに、昔の城下町を再現した観光施設がありました。街並みとしてとても雰囲気が良かったです。おみやげや食事などが可能なお店が入っているようですが、残念ながらコロナの影響でしょうか、あまり人の姿もなくて閑散としていました。

熊本から東京に熊本空港から帰るまでに、3時間ぐらい時間があったので、熊本城に行きたくて熊本駅から乗車しました。偶然他に乗客の方もいなくて貸し切り状態で、熊本城まで行って、降りる際にこのあと空港へのアクセスをお聞きしたら、時間内で可能な熊本城見物のルート、見どころ、空港リムジンバス乗り場への道案内など、ほんとうに親切に教えてもらうことができました。とても気持ちが良い印象でした。

熊本空港へのアクセスとして、熊本駅から利用しました。空港リムジンとは名ばかりの路線バスです。料金はそれなりに取られているのに、市内のあちらこちらに止まるので、時間ばかりかかってしまいます。おそらく駅とバスターミナルなど、主要となる場所だけを止まれば、所要時間は半分になると思います。他に便利な交通手段がないので仕方なく利用しましたが、まったくお勧めできるバスではありません。