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旅行記 26 件
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インド ダージリン、ガントックの旅 ダージリン編
- 同行者:一人旅
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関連タグ:
- 旅行時期:
2022/12/29 -
2022/12/31
(約1年前)
9 票
羽田からデリーに入り、早朝の飛行機でバッグドグラ空港に移動。空港でシッキム入境許可書を発行してもらい。オートリキシャとバスを乗り継いでシリグリに移動。シェアジープで3時間30分かけてダージリンに移動。2泊したが完全なカンチェンジュンガを見ることはできなかった。ガントックには水害でメインの道路が寸断されており6時間以上かけて移動。 もっと見る(写真12枚)
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カンチェンジュンガ大展望 2011.10.19~11.2
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関連タグ:
- 旅行時期:
2011/10/19 -
2011/11/02
(約12年前)
6 票
おもな日程1日目 成田―デリー2日目 デリー―バグドクラ―ガントク3日目 ガントク―ヨクサム4日目 ヨクサム―バッキム5日目 バッキム―ゾングリ6日目 ゾングリ滞在(ゾングリピーク登頂)7日目 ゾングリ―ラムエ 8日目 ラムエ滞在(ゴーチャ峠アタック)9日目 ラムエ―コクチュン10日目 コクチュン―ツォカ11日目 ツォカ―ヨクサム12日目 ヨクサム―ダージリン13日目 ダージリン滞在14日目 ダージリン―バグドクラ―デリー15日目 ―成田カンチェンジュンガ展望トレッキング第3峰カンチェンジュンガをインドシッキム側から展望しました残るは5座となりました10月21日16時頃 ヨクサム(1,785m... もっと見る(写真9枚)
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北インド横断旅 ② (世界3位のヒマラヤの山々を眺めながら、世界最古のダージリン山岳鉄道に乗ってみたー♪)
- 同行者:一人旅
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関連タグ:
- 旅行時期:
2011/01/29 -
2011/02/18
(約13年前)
100 票
<コルカタからジョードプルまで、見どころ多いインド北部を、ほぼ横断&観光してきた備忘録です。帰りに、マレーシア&シンガポールにも寄りましたー>・成田~バンコク~コルカタ・ダージリン・バラナシ・アーグラー・ジャイプル・ジョードプル・デリー・デリー~クアラルンプール~マラッカ・マラッカ~シンガポール~成田「ダージリン」に行かれたことがある人は、あまりいないと思いますが、「ダージリン」という名前は、ほとんどの方がご存知のはず。誰もが1度は飲んだことがあるであろう「ダージリンティー」。鉄道好きな方にとっては、「ダージリン鉄道」?TVやガイドブックを見て、前から行ってみたかった場所。せっかくコルカタに来... もっと見る(写真49枚)
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ダージリンひとり旅(3)朝日に輝く世界第3位の高峰
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関連タグ:
- 旅行時期:
2017/11/09 -
2017/11/11
(約6年前)
9 票
ダージリンは、西ベンガル州の最北端に位置する平均標高が2100mの丘陵地帯です。この地域には茶園が90ほどあり、世界的に有名な最高級紅茶の産地です。特にダージリン・オレンジ・ペコーと呼ばれる品種は、上質の芳香を有しているので「紅茶のシャンパン」と称されています。ダージリンは、トイ・トレイン(玩具の汽車)と呼ばれる蒸気機関車が走るヒマラヤ鉄道が運行されていることでも有名です。郊外には“タイガーヒル”と呼ばれるヒマラヤ展望台があり、世界第3の標高を誇る“カンチェンジュンガ”の雄峰を眺めることができる観光スポットもあります。私がダージリンを訪れたのは2017年の秋ですが、その行動日程移動経路、次の通... もっと見る(写真22枚)
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ダージリンひとり旅(2)極上紅茶の紅茶園見学
- 同行者:一人旅
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関連タグ:
- 旅行時期:
2017/11/09 -
2017/11/11
(約6年前)
7 票
ダージリンは、西ベンガル州の最北端に位置する平均標高が2100mの丘陵地帯です。この地域には、茶園は90ほどあり、世界的に有名な最高級紅茶の産地です。特に”ゴールデン・フラワリー・・オレンジ・ペコー”と呼ばれる品種は、上質の芳香を有しているので「紅茶のシャンパン」と称されています。ダージリンは、トイトレイン(玩具の汽車)と呼ばれる蒸気機関車が走るヒマラヤ鉄道が運行されていることでも有名です。郊外には“タイガーヒル”と呼ばれるヒマラヤ展望台があり、世界第3の標高を誇る“カンチェンジュンガ”の雄峰を眺めることができるので、ダージリン観光の必須スポットです。私がダージリンを訪れたのは2017年の秋で... もっと見る(写真29枚)
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クチコミ(40)
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ダージリン駅のすぐ横には機関庫があります。直列に蒸気機関車が並んでおり、夜間でも整備員による機関車の整備が行われており、機関車の生の息遣いを聞くことができます。蒸気機関車はまさに生き物と実感ができます。
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ダージリンヒマラヤ鉄道の途中駅です。標高1072メートルとなります。ニュージャルパイグリからの列車は14時頃、ここでしばらく停車します。ダージリンからの下山列車とこの駅で交換するからです。列車は1往復しかないので唯一駅がにぎわう時間です。
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ダージリンヒマラヤ鉄道の途中駅です。スイッチバックをしてホームに入るような構造でしたが、列車は本線上でそのまま停車しました。SUKNA駅からは山登りをして、小休止といった感じの停車でした。さらに登ります。
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ダージリンヒマラヤ鉄道の途中駅です。カルシャンからダージリンまでは道路と並んで線路が敷かれており、ホームも道路沿いにあります。列車はちょっと停車しましたが、乗客の乗り降りはありませんでした。霧に包まれていました。
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ダージリンのグームにあるチベット仏教ゲルク派の僧院です。寺院の境内は見学が可能でした。本尊は5メートルもの弥勒菩薩が鎮座していました。基本は撮影は禁止されています。グームの駅から歩いて10分ほどです。