JR札沼線 (学園都市線)
乗り物
3.36
JR札沼線 (学園都市線) クチコミ・アクセス・周辺情報
札幌 交通 満足度ランキング 11位
クチコミ・評判 3ページ目
41～60件（全100件中）
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夕方までは６両なのに・・・
- 2.5
- 旅行時期：2020/07（約5年前）
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札幌発18時45分は３両編成です
- 2.5
- 旅行時期：2020/06（約6年前）
- 0
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電車だけになりました
- 3.0
- 旅行時期：2020/05（約6年前）
- 0
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涙・涙の最終運行…
- 5.0
- 旅行時期：2020/04（約6年前）
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今回は、８０余年にわたる札沼線の最後の雄姿を見ようと、コロナ禍の緊急事態宣言が発令される中で、控えめにラストランの風景に立... 続きを読むち会わせて頂きました。
実は当初のラストラン予定は令和2年の5月6日だったのですが、それが新型コロナウイルス感染拡大を受けて一旦は4月24日に前倒しになり、更に、既に7都府県に発令されていた緊急事態宣言が北海道にも拡大されたことを受けて、4月16日の夜、突然に翌日を以ての運行休止が発表されるに到りました。
こうした急展開だったために、多くの鉄道ファンの方々はラストランに立ち会うことが出来なかったかと思われ、最終運行時には勿論沢山の人が詰めかけていましたが、全体的に見ると駅前スペースの人混みも割とゆとりがあり、記念切符購入や最終列車運行前の行列等を除くと、混雑は思ったほどではないかな、という感じでした。
出発数分前には、沢山の報道陣に囲まれながら、新十津川町長がご挨拶され、色々な思いをお話しされていましたが、やはり急に決まってしまった最終運行に対しては、少々やるせない思いがあるような口調に感じられました。
そして、地元の方が用意した「蛍の光」のBGMに乗せて最終列車が出発。私はこの時点でどっと涙が溢れてきて、最後は左手で動画を、右手で思いっきり車内の方々に手を振って、最後の瞬間を見送らせて頂きました。
本当は最後も少しだけでも乗車しようかな、とも思ったのですが、やはりご時世的に混雑した列車内に乗り込むことは憚られたので、最終列車に関しては、お見送りという立場で終わりましたが、これまでに何度も乗車してきた札沼線が、このような形で幕を閉じてしまうことに、改めて寂しさばかりが募った一日となりました。
閉じる投稿日:2020/04/19
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北海道のJRローカル線
- 3.0
- 旅行時期：2020/04（約6年前）
- 0
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前倒し廃止となりました、、、。
- 4.5
- 旅行時期：2020/02（約6年前）
- 8
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夜のUシート
- 3.0
- 旅行時期：2020/02（約6年前）
- 0
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廃線前特需感が半端ない風情…
- 4.5
- 旅行時期：2020/02（約6年前）
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札沼線としての廃止が正式に決定してしまって以降(尚、北海道医療大学駅以南の存続区間は2020年5月以降は、これまでの愛称名... 続きを読むとしての学園都市線が正式な路線名となります)、廃止のほぼ3カ月前に乗車しました。
平日なので空いているかなと思いきや、さっぽろ雪まつり期間中ということもあってか、結構な混雑ぶりに驚かされました。
これから廃線までの3ヶ月間は、廃線前特需で盛り上がることでしょうが、廃線決定前にもっと乗車して応援して欲しい、とずっと思ってきた立場から眺めると、何だか全てが虚しくなってしまいました。
鉄道を守りたく思って下さる方には、厳しい言い方かもしれませんが、今や、廃線=敗戦を認めてしまったこの線よりも、道内路線としては、必死に最後の孤独な戦いを継続中の、留萌本線の方をもっと応援して頂けますと嬉しいです。 閉じる投稿日:2020/02/05
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桑園から石狩沼田を結ぶ鉄道として開業するも今は北海道医療大学への通学路線
- 3.0
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 0
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２つの路線
- 4.0
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 1
札幌の隣駅、函館本線の桑園駅から新十津川までの29駅76.5キロを結ぶ路線。札沼線という名称は、札は札幌、沼は石狩沼田から... 続きを読む取ったもので、1972年6月までは、新十津川から留萌本線の石狩沼田までの路線でした。北海道医療大学を境に全く異なる路線で、桑園～石狩当別～北海道医療大学までの28.9キロ間は電化されており、「学園都市線」という愛称を持ち、高架や複線区間もある完全な通勤路線。札幌発石狩当別または北海道医療大学行きの列車は全て電車。一時間に3、4本(途中駅までの列車も含む)運転されています。快速エアポートで使用されている721系の場合、Uシートも連結されていますが、普通車扱いなのでお得。一方、北海道医療大学より先は、ディーゼルカーが１日数往復する完全なローカル線で、本数も極端に少なく、終着駅の新十津川行きは1日1本と日本一終電の早い路線となっています。石狩平野の穀倉地帯を走る路線で、比較的単調な風景ですが、周辺に民家のない豊ヶ岡は秘境感を味わうことができる場所もあります。この区間は2020年5月6日に廃止される予定です。(なお、新型コロナウイルス影響により、鉄道ファンが沿線を訪れることを抑制するため、4月24日に前倒しで廃止することになりました)
閉じる投稿日:2020/04/15
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札幌の均衡路線
- 4.0
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 0
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夜は運転間隔が空きます
- 3.0
- 旅行時期：2019/12（約6年前）
- 0
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新十津川方面は2020年5月7日に廃止
- 3.5
- 旅行時期：2019/12（約6年前）
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札幌発１８時４５分と１９時３０分は３両編成
- 3.0
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
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札幌通勤都市圏の路線に・・・・
- 5.0
- 旅行時期：2019/10（約6年前）
- 0
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札幌⇒石狩当別を何とＵーseatで・・・・
- 5.0
- 旅行時期：2019/10（約6年前）
- 3
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これが部分廃止区間最後の乗車か?
- 5.0
- 旅行時期：2019/10（約6年前）
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石狩月形エリア観光の際に利用しました
- 3.0
- 旅行時期：2019/10（約6年前）
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札幌都市圏を走る路線。
- 3.0
- 旅行時期：2019/10（約6年前）
- 0
現在は桑園～北海道医療大学までを結ぶ学園都市線の愛称がある札沼線。利用時は現在廃止となった北海道医療大学～新十津川間も存続... 続きを読むしていたため、その区間も併せて、全区間往復で乗車しました。この路線の列車は基本的には札幌まで乗り入れをしており、乗り換えなく利用できます。新十津川方面へは、石狩当別または北海道医療大学で乗り換えとなっていました。北海道医療大学までは途中に高架区間も存在し、乗客も多く通勤・通学路線の形相です。この区間は電車での運行が基本で、頻度も多く利用にも便利でした。先述の通り通勤・通学路線ですので、観光ではあまり利用機会がありませんが、札幌郊外への移動に便利です。 閉じる
投稿日:2020/10/17
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悲しくも最後の乗車です！
- 5.0
- 旅行時期：2019/10（約6年前）
- 0
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