札幌の交通施設クチコミ人気ランキングTOP20【フォートラベル】

中央バスにはまだ紙回数券が残っており、５％還元なので、ＳＡＰＩＣＡよりお得になっています。 ★まず、ＳＡＰＩＣＡ、Ｓｕｉｃａ等１０カードの札幌および近郊利用についてのおさらいです。ＳＡＰＩＣＡは現在３％還元で（Ｓｕｉｃａ等は０％）、乗車ごとに付与、ポイント残高が乗車運賃以上なら自動的に使用されます。オートチャージに使うクレジットカードによっては、さらにポイントが取れます。電子マネーチャージが通常の半分以下～０％のカードが結構有るので、注意が必要です。楽天カードが2025年3月にポイント付与対象外になってしまったので、PayPayカードで１％取ってましたが、2026年6月2日にPayPayカードもポイント付与対象外になってしまいました。手持ちのカードでは、WAONカードが基本0.5％、JR東日本全般、SMART ICOCAは0.25％ですが、SAPICAは名指しされてないので0.5％でしょう。 VIEWカードも付与対象外なので、とりあえずWAONカードを使ってみます。札幌市内は、地下鉄⇔バス札幌市内１区２区（市内運賃を外れると不可）、地下鉄⇔市電に乗り継ぎ割引が有り、ＳＡＰＩＣＡ、Ｓｕｉｃａ等で適用になります。バスが市営から移管なので、市営地下鉄と民営バスで乗継割引が有ると言う、結構恵まれた状態が続いています。地元カード以外も適用にしてくれてるのも、かなり甘いですよね。ネットでの乗継割引の反映は、さっぽろえきバスナビでのみ確認しています。 Yahoo、GoogleMAP、NAVI TIME等では、乗継割引が計算されません。地下鉄⇔バスの乗継割引は、バス停がいくら地下鉄駅に近くても、対応バス停でなければ適用になりません。可能な組み合わせは各事業者のＨＰに載っています。地下鉄→市電の乗り継ぎは、市電乗車時にＩＣタッチが無いので、地下鉄の乗継指定駅を降りて、どの電停から市電に乗っても適用になります。逆は降車電停が分かるので、定められた組み合わせに限られます。市電⇔バスの乗継割引は定期券にのみ有ります。紙回数券の方が損になるのは、この乗継割引が有る時くらいです。 ★では紙回数券の話に入ります。昔のように、バス停毎に目の前の商店で委託販売とかされてなくて、バスターミナルでしか買えませんが、５％還元はやはり利用しない手は有りません。札幌市内１区、小樽市内の均一区間など、２４０円券だけで乗れる所は買ってしまえば１枚千切るのが面倒なくらいです。しかし、郊外に行って多区間になると、種類の少ない回数券では、ほとんどの場合、小銭を足さないといけなくなって来ますので、面倒でも小銭を足すか、結局ＳＡＰＩＣＡで乗るかになって来るでしょう。紙回数券とＳＡＰＩＣＡの併用は出来ない事になっています。回数券の注意書きにも「併用するなら現金」的な文言が有り、１回やろうとして断られました。操作上１０円とかの引き去りは出来なくもないですが、得な物の併用を嫌う考え、集計に支障などが有るのでしょう。金券式回数券、都市間バスの往復券、４枚以上の回数券、札幌・小樽各市内の１日券、各券の車内発売の有無はこのページに集約されています。 https://www.chuo-bus.co.jp/marutoku/ 金券式回数券は１２０円、２４０円、３００円の３種類しか無くなっています。せめて１００円券は売って欲しい所です。５％還元の証として、６０円、１２０円、１５０円券が１冊に１枚付いて来ます。これを郊外の多区間で、如何に足す小銭が少なくなるよう使うかが考え所ですね。如何なる場合でも紙回数券を最大限使うべき地域が、ＩＣの導入されていない、岩見沢などの空知地区と小樽以西のニセコバス運行路線です。ニセコバスでも中央バスの回数券は使えます。ニセコバスにも回数券が有り、中央バスの高速ニセコ号、高速いわない号の小樽以西で使えるとか有りますが、詳細はクレジットカードタッチ決済の事と併せて、ニセコバスの所に書いておきました。 https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/15281558 ★都市間バスの往復券はもっと得都市間バスの４枚以上の回数券は期限が有りますが（期限が付き始める前の物は引き続き無期限）、往復乗車券は無期限なので、まとめ買いしても良いですし、使う方向も決められてないので、２人で片道、同じ方向で繰り返し使っても良く、非常に使い勝手が良いです。札幌～小樽を例に取ると、普通運賃７３０円、往復券１３６０円、１枚６８０円なので約７％の割引率です。他の区間も大体そんな感じです。常備券は有ります。窓口に行っても置いてないのか、出したくないのか「券売機で買ってくれ」と言う所が有るので、「往復券」の購入可否経験が有る所を書きます。札幌～小樽　　○小樽駅前窓口、車内　×札幌駅前窓口、札幌ターミナル札幌～岩見沢　○岩見沢ターミナル窓口（岩見沢駅前）札幌～旭川　　×札幌、旭川　両窓口　※旭川で券売機不具合時に常備券入手経験有り回数券、往復券を券売機で買うと印字が消える心配が有りますが、１年近く持ってても特に消える気配は有りません。鉄道乗車券も感熱式でもいつの間にか全く消えなくなりましたが、「印字が薄くなってきたら交換します」と言う掲示は札幌ターミナルで見ました。都市間バスに金券式回数券を使う事は、どの範囲かハッキリ言えませんが出来ます。非予約制で整理券方式の多区間路線なら出来るんではないかと思います。例えば１５００円の区間は、３００円券５枚で乗れると言う具合です。全ての紙券は払い戻しが可能です。使用途中の場合は発売額－減った枚数×普通運賃－手数料です。但し「表紙」が有る物は表紙と繋がっている物に限られます。 ※券の写真は偽造防止の観点から全部が見えないように撮っています。この稿は頻繁に追記修正しますので、一番上の旅行時期が最終更新月になります。実際、利用もしてますので。

住所: 北海道札幌市中央区大通東１丁目３番

4

JR千歳線

乗り物

3.57

評価詳細

コスパ: 3.45

人混みの少なさ: 3.22

バリアフリー: 3.38

乗り場へのアクセス: 3.84

車窓: 3.63

クリップ

312

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空港から札幌に行くだけで、いきなり「らしい」風景がお出迎え

4.0
旅行時期: 2023/12
by ちゃん

　新千歳空港から札幌へは、千歳線の快速「エアポート」で３０分少々。空港からの地下線を抜ければ南千歳駅、そして高架に上がれば続きを読む

　新千歳空港から札幌へは、千歳線の快速「エアポート」で３０分少々。空港からの地下線を抜ければ南千歳駅、そして高架に上がれば、千歳市の中心・千歳駅です。普通電車が接続する都会的な高架駅を見ていると、ああ札幌まで都市が連なるのかなと思ってしまいます。　しかしさすがは北海道。一旦家並みが途切れ、広大な田園風景が現れました。時間がなく札幌にしか行けない旅人も、北海道に来たことを実感できる車窓です。しばし走れば函館本線と合流した立派な複々線に、高層ビル群が迎えてくれて、北の大都会らしい車窓へと再び変化します。

住所: 北海道札幌市中央区北三条東13丁目

5

札幌市営地下鉄南北線

乗り物

3.50

評価詳細

コスパ: 3.73

人混みの少なさ: 3.30

バリアフリー: 3.56

乗り場へのアクセス: 4.00

車窓: 2.66

クリップ

245

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クレカタッチ、エレベーターありで便利

5.0
旅行時期: 2026/07
by ぴぴまる

久しぶりの札幌市地下鉄。クレカタッチができ、1日乗車券の上限を同じクレカで払ったら、同様になるので、クレカタッチで乗車続きを読む

久しぶりの札幌市地下鉄。クレカタッチができ、1日乗車券の上限を同じクレカで払ったら、同様になるので、クレカタッチで乗車しました。 4月下旬からの足の痛みで、階段の特に降りる際に気になっていたのですが、どの駅でもエレベーターがあって、乗り降りに負担なく、またスーツケースを持っての移動でもスムーズ移動できバリアフリーは素晴らしかったです。

住所: 北海道札幌市北区北40条西5丁目

6

丘珠空港 (札幌飛行場)

空港

3.42

評価詳細

アクセス: 3.60

人混みの少なさ: 3.92

施設の充実度: 3.07

クリップ

251

住所: 北海道札幌市東区丘珠町

7

札幌市営地下鉄東豊線

乗り物

3.41

評価詳細

コスパ: 3.57

人混みの少なさ: 3.45

バリアフリー: 3.42

乗り場へのアクセス: 3.43

車窓: 2.44

クリップ

208

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２０２３年もお世話になった東豊線

5.0
旅行時期: 2023/12
by スーパーこひつじ

　今回は北１３条東駅が最寄りのカフェに訪れるために利用しました。東豊線はさっぽろ⇔豊水すすきのを除く都心部を除いてそれ以外続きを読む

　今回は北１３条東駅が最寄りのカフェに訪れるために利用しました。東豊線はさっぽろ⇔豊水すすきのを除く都心部を除いてそれ以外の駅は基本的に住宅街エリアを走ってるように設計されています。特に札幌ドームがある最寄りの福住駅はドームのイベント開催時に利用者が爆増します。

住所: 北海道札幌市東区北42条東15丁目

8

札幌駅前バスターミナル

乗り物

3.39

評価詳細

コスパ: 3.78

人混みの少なさ: 3.44

バリアフリー: 3.38

乗り場へのアクセス: 3.94

車窓: 3.67

クリップ

135

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旭川号

4.0
旅行時期: 2025/05
by ブーゲンビリア

交通カテゴリーに旭川号が無かったので、乗車位置のここに入れます。札幌から旭川はJRの電車で行っても高速バスで行っても時間が続きを読む

交通カテゴリーに旭川号が無かったので、乗車位置のここに入れます。札幌から旭川はJRの電車で行っても高速バスで行っても時間があまり変わらないし、本数も多い。観光客には車窓が町中の雰囲気も田園風景も眺められていい。何社かが共同運行しているらしいが、乗車位置が札幌駅前とあったので駅前を探してしまいました。ここは県庁正門前で駅からはだいぶ離れている。県庁正門前とすればいいのに。いろいろな方角にいくバス停が並んでいる。目の前の事務所で乗車券を買う。じかんがあると県庁の庭などを散策できるので、ちょうどよい。バスは7割位の乗車率で乗り心地は良い。旭川駅の駅間近前に到着なので荷物が多い時やJR駅内での乗り換えがないならバスは駅構内を歩き回らないだけでも楽だと思う。

住所: 北海道札幌市中央区北5条西2丁目

9

中央バス札幌ターミナル

乗り物

3.38

評価詳細

コスパ: 3.72

人混みの少なさ: 3.70

バリアフリー: 3.04

乗り場へのアクセス: 3.60

車窓: 3.53

クリップ

128

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冬の小樽市内移動は路線バスが便利

5.0
旅行時期: 2024/01
by YS-11

雪の多い時期に小樽市内を移動するなら中央バスの路線バスが便利。運河沿いのエリアや手宮エリア、南樽エリアからの移動で利用でき続きを読む

雪の多い時期に小樽市内を移動するなら中央バスの路線バスが便利。運河沿いのエリアや手宮エリア、南樽エリアからの移動で利用できる。今回は小樽市総合博物館まで運河沿いを歩いていき、帰りを路線バスにした。交通系ICカードも利用できるので、いちいち運賃や小銭を気にしなくてもいいのが楽だ。もちろん車内に居れば、滑りやすい路面や寒さも気にすることはない。ただ、外との寒暖差があるので窓が曇ってしまい、景色が楽しめないところがあるが、そこは諦めるしかないな。

アクセス: ＪＲ札幌駅から徒歩約10分

休業日: 年中無休

10

高速バス(北海道中央バス)

乗り物

3.38

評価詳細

コスパ: 4.12

人混みの少なさ: 3.64

バリアフリー: 3.37

乗り場へのアクセス: 4.08

車窓: 3.87

クリップ

101

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新千歳空港から札幌ススキノへ

5.0
旅行時期: 2025/08
by よしめ

新千歳空港から札幌ススキノに行くために乗りました。昼間は10分か15分ごとに運行されており、便利です。所要時間は70分から続きを読む

新千歳空港から札幌ススキノに行くために乗りました。昼間は10分か15分ごとに運行されており、便利です。所要時間は70分から90分程度。事前に往復回数券を2500円で購入。片道ずつなら1300円なので、100円お得。スイカは使えません。ターミナルを出てすぐの14番から乗車。荷物を積み込む係りの方もいて、スムーズです。下車時に支払います。現金か、クレジットカードのタッチ決済です。

住所: 北海道小樽市色内1丁目8番6号

11

大通駅

駅

3.36

評価詳細

施設の快適度: 3.66

バリアフリー: 3.40

クリップ

53

住所: 北海道札幌市中央区大通西2丁目 - 4丁目

12

JR札沼線 (学園都市線)

乗り物

3.35

評価詳細

コスパ: 3.26

人混みの少なさ: 3.27

バリアフリー: 3.02

乗り場へのアクセス: 3.47

車窓: 3.45

クリップ

256

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末端区間の危機、再び！？急成長の通勤路線

4.0
旅行時期: 2023/12
by ちゃん

　札幌から当別町を結ぶ通勤路線。通勤型電車が行き交い、札幌都市圏の勢いを感じます。　北海道医療大学～新十津川間はコロナ続きを読む

　札幌から当別町を結ぶ通勤路線。通勤型電車が行き交い、札幌都市圏の勢いを感じます。　北海道医療大学～新十津川間はコロナ禍に廃線となってしまいました。残る区間は電化を終えており安泰…かと思いきや、北海道医療大学の移転が決定！通勤とは逆方向の、貴重な通学需要が消えることになり、どうなるのでしょうか。

住所: 北海道札幌市中央区北11条西15丁目

13

すすきの駅

駅

3.33

評価詳細

施設の快適度: 3.21

バリアフリー: 2.89

クリップ

43

住所: 北海道札幌市中央区南４条西４丁目

14

路線バス (じょうてつバス)

乗り物

3.33

評価詳細

コスパ: 3.90

人混みの少なさ: 3.84

バリアフリー: 3.86

乗り場へのアクセス: 3.86

車窓: 3.83

クリップ

42

住所: 北海道札幌市白石区東札幌1条1丁目1-8 (本社)

15

桑園駅

駅

3.33

評価詳細

施設の快適度: 3.41

バリアフリー: 2.92

クリップ

39

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快速エアポート停車

4.0
旅行時期: 2024/07
by pisiri

2024年3月から新千歳⇔小樽の快速エアポート（特別快速も含む）が停車するようになりました。新千歳空港往きは混んで座れない続きを読む

2024年3月から新千歳⇔小樽の快速エアポート（特別快速も含む）が停車するようになりました。新千歳空港往きは混んで座れないことが多いのですが、先頭車両に乗ると札幌駅で降りる人が多いので座れる確率高いです。札幌発の快速エアポートに乗る時も、先頭車両の方が行列少なく座れると地元利用者が教えてくれました。

住所: 北海道札幌市中央区北11条西15丁目

16

さっぽろ駅

駅

3.33

評価詳細

施設の快適度: 3.29

バリアフリー: 2.76

クリップ

57

住所: 北海道札幌市中央区北4条西4丁目

17

苗穂駅

駅

3.33

評価詳細

施設の快適度: 3.08

バリアフリー: 3.17

クリップ

79

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綺麗な苗穂駅

5.0
旅行時期: 2025/03
by maron太郎

都市開発で綺麗になった苗穂駅駅から空中歩廊で、アリオ札幌や高級タワマンが直結駅の周りには昔ながらの居酒屋さん、レス続きを読む

都市開発で綺麗になった苗穂駅駅から空中歩廊で、アリオ札幌や高級タワマンが直結駅の周りには昔ながらの居酒屋さん、レストランも多く　新幹線駅へ行ける水素で走るエコ路面電車も苗穂駅に来る予定。人気の札幌ビール園へも空中歩廊で直ぐです。

住所: 北海道札幌市中央区北三条東13丁目

18

手稲駅

駅

3.32

評価詳細

施設の快適度: 3.54

バリアフリー: 3.50

クリップ

28

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札幌の西方の要

5.0
旅行時期: 2023/12
by YS-11

札幌市の西部に位置する手稲区の玄関口となる手稲駅。残念ながら地下鉄とは接続されてはいないが快速「エアポート」を始めてとした続きを読む

札幌市の西部に位置する手稲区の玄関口となる手稲駅。残念ながら地下鉄とは接続されてはいないが快速「エアポート」を始めてとした快速列車は停車する駅だ。ここで各駅停車を追い越していくシーンもよく見かける。地下鉄へは駅前から宮の沢駅へアクセスするバスも発着している。

住所: 北海道札幌市手稲区手稲本町一条４丁目

19

札幌みんなのサイクルポロクル

乗り物

3.32

評価詳細

コスパ: 3.90

人混みの少なさ: 3.85

バリアフリー: 2.92

乗り場へのアクセス: 3.95

車窓: 3.83

クリップ

74

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北海道大学に行くのに便利

4.0
旅行時期: 2025/06
by suzuki

札幌市内にあるシェアサイクルです。北海道大学に散策に行くのに利用しました。札幌市内は交通量も多く、車道や歩道も人が続きを読む

札幌市内にあるシェアサイクルです。北海道大学に散策に行くのに利用しました。札幌市内は交通量も多く、車道や歩道も人が多く狭いので、大学構内をサイクリングするのが最適だと思います。キャンパス内は自動車も通りますが、サイクリングスペースが確保されていて、自然もいっぱいで楽しめます。料金は30分ごとに165円ずつ加算されます。往復の時間と返却の時間と場所を考慮するとよいでしょう。なお、札幌での利用は冬は行われていませんので、ご注意願います。