JR中央本線
乗り物
3.85
JR中央本線 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 5位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
特急富士回廊~全席指定席ですが、人気が高く、ある意味「プレミアチケット」かもしれません~
4.0
- 旅行時期 2025/12
- by フロンティアさん
東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府(山梨県)、上諏訪(長野県)、塩尻(長野県)、中津川(岐阜県)等を経由... 続きを読むします。 そのうち今回は「富士回廊」という特急列車についてです。 大月から富士急行に入り、基本的に新宿と富士山(富士吉田)・河口湖等を結びます。 新宿からの利用に便利なダイヤ設定となっていて、新宿発は7時30分、8時30分、9時30分、10時30分の4本、河口湖発は14時10分、15時00分、16時48分、17時38分の4本があり、いずれも新宿~大月間で特急あずさ又は特急かいじと連結して運転しています。 その他、日によって臨時列車もあります。 2025年12月7日の日曜日に臨時列車である新宿9時02分特急富士回廊81号河口湖行きで新宿から河口湖まで移動しました。 JR東日本のE353系という特急車両が使用され、3両編成での運転でした。 座席は全て指定席で、自由席はありません。またグリーン車もなく、全て普通車指定席でした。 日曜日の列車ですが、非常に人気があるようで、1週間には7時30分、8時30分、9時30分、10時30分の各列車の席は全て満席で、この列車のみ辛うじて空席が1席のみあり、その席を予約して利用しました。 なお、この列車、大月までは臨時列車の特急あずさ81号松本行きが連結され、そちらの列車の座席は十分空席がありました。 その為、可能であれば早めに指定席の予約をし、座席を確保するのが一番ですが、不可能であれば、連結される特急あずさ又はかいじを利用し、大月からデッキで立席を利用するのがまだマシかと思います。 それでも大月~富士山間だけでも40分以上かかる為、体力に不安がある方は通しで指定が取れない場合、大月まで連結されるあずさ・かいじを利用して、大月からは時間はかかりますが、他の列車を利用することも考えたほうが良いかもしれません。 何しろこの日利用した列車の場合、大月から先各デッキにはそれぞれ20名位の立ち客がいた位ですので・・・ それにしても偶々かはわかりませんが、この列車の指定席、ある意味「プレミアチケット」かもしれません。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
赤い電車の....
2.0
- 旅行時期 2023/12
- by 呑ん兵衛ヴァガボン(ド)さん
東京から名古屋を塩尻経由で結ぶ路線だが、それを認識している人は少ない。 東半分で考えても、東京-高尾間の電車区間と、新宿... 続きを読む-塩尻、さらには松本間の列車区間で考え方が変わり、前者も複々線区間で「総武線」と言われたりする。 東京五方面作戦で、唯一取り残された路線で、混雑は激しく、到達時間は一向に短くならず、最悪な路線。 閉じる
クチコミ・評判 11ページ目
201~220件(全345件中)
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オレンジの電車です
- 3.5
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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いつも混んでいる印象があります
- 3.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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高尾まで
- 3.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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総武線との違いに注意して下さい。
- 5.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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新宿からの各駅停車は昼間でも座れない可能性があります
- 4.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 5
東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府(山梨県)、上諏訪(長野県)、塩尻(長野県)、中津川(岐阜県)等を経由... 続きを読むします。
そのうち東京~三鷹間は快速電車と各駅停車に分かれ、快速電車は東京~三鷹間を経由して高尾等へ運転しますが、各駅停車の場合、一部を除き御茶ノ水~中野又は三鷹間で運転され、御茶ノ水から先は総武本線に乗り入れることが多いです。
そのうち今回は2019年3月31日に新宿13時24分発各駅停車津田沼行きで新宿から市ヶ谷まで利用した時の話です。
E231系という車両が使用され、10両編成での運転でした。
当日は2号車を利用したのですが、昼間の時間帯の各駅停車の列車の為、空いているかと思いきや座席は全て埋まる位でした。
幸い自分は辛うじて座れましたが、座れるイメージがあっただけに驚きを感じました。
閉じる投稿日:2019/04/06
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吉祥寺から武蔵境
- 3.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 1
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高尾から石和温泉まで
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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オレンジ色の中央線
- 3.5
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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JR中央本線
- 3.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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吉祥寺へ
- 3.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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東京駅と名古屋駅と結ぶJR鉄道路線
- 3.5
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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中央西線の車両について
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 3
塩尻から名古屋までの中央本線は中央西線と言われ特急しなのと普通列車、そして貨物列車が走っています。そのうち篠井線松本から中... 続きを読む津川まで運転される普通列車には313系と211系の2種類の車両が使用されており、313系は概ねクロスシート、211系は場合によりですがほぼロングシートとなります。
時刻表の列車番号で使用車両が分かり、列車番号が3桁になっていて塩尻・松本まで乗り入れる列車はJR東日本が担当しており、ロングシートの211系がやってきます。 一方、1000の位が1から始まる列車はJR東海の313系のワンマン運転対応車で、ワンマン運転を行っており、クロスシートにはありつけますが、混雑時には2両編成なので混雑が激しくなる可能性があります 閉じる投稿日:2019/02/11
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東京の動脈
- 4.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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東京を横切る電車
- 3.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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青春18きっぷでフル活用♪
- 5.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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黄色いライン
- 4.5
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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中央線にも単線区間や支線がある。冬の晴れた日は雪山がきれい。
- 5.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
中央本線は、学生時代に松本行き夜行列車などで何十回も乗った線区。
本来は東京駅から新宿駅、塩尻駅を経由して名古屋駅までを... 続きを読む結ぶ幹線だ。
今回は青春18きっぷで、西国分寺駅から岡谷駅、岡谷乗り換えで支線の辰野駅まで乗った。八王子からは、通勤用ロングシートでない電車でボックス席もある。
冬の晴れた日の中央東線は、笹子トンネルを抜けると雪の南アルプス白根三山などが見られ、甲府駅を過ぎると空いてくる。
小淵沢付近からは八ヶ岳、茅野付近では北アルプスも見られる。
特急あずさよりも、のんびりと各駅に停まる電車が、山岳線らしい趣。
岡谷乗り換えた塩嶺トンネルが出来るまでは本線だった支線(辰野駅まわり)は、勿論単線だが、本線の岡谷駅付近にも単線区間が残されているのは、余り知られていない。 閉じる投稿日:2019/01/30
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黄色い電車
- 4.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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すぐ
- 3.5
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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青梅特快、早く着いて快適でした。
- 4.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
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