快速いしかりライナー

2023年11月に小樽から札幌までJR線を利用した際、昔よく利用したこの快速列車を掲示板で探したが、表示がされていない。快...  続きを読む速は全て千歳線方面に行くエアポートのみ。調べてみると途中の駅での乗降客の増加に対応して、快速運転は2020年3月で終了して、今は全列車が普通列車となった。  閉じる

投稿日:2023/11/24

JR函館本線を走る快速列車です。種類的には区間快速ってやつでして。全区間快速ではしるわけではなく、一部区間のみ快速。この列...  続きを読む車は主に札幌市内が快速運転になります。

似たような快速で『エアポート』ってゆーのがあるんですけども。あちらよりは使いやすいかなと。なんでかってゆーと、『エアポート』は札幌近郊路線と空港連絡輸送の2つを兼ねちゃってるから。つまり地元民と観光客の移動がかぶるのです。結果的に混むんです＞＜

こちらは空港連絡路線ではないので、その分空いてます。てゆっか『エアポート』と比べるとガラガラ。やっぱり混んでる電車には乗りたくない。そういった意味でこれは超快適です♪ラッシュ時は別ですけどね(≧ｍ≦)   閉じる

投稿日:2023/05/14

３月上旬の平日午後に、札幌から手稲まで乗車しました。３両編成ですが空いており、札幌を出ると停車駅は琴似だけなので速かったで...  続きを読むす。停車駅のパターンが複雑で不便な列車でしたが、３月１４日のダイヤ改正で全部普通列車になったそうです。  閉じる

投稿日:2020/03/31

快速いしかりライナーを、札幌駅と小樽駅の間の往復に使いました。車両はごく普通ですが、小樽に近づくにつれて石狩湾のきれいな景...  続きを読む色が見られて、絶対見逃せない観光アトラクションだと思います。運行頻度も申し分なしです。  閉じる

投稿日:2020/03/24

札幌駅から岩見沢駅まで乗車しました。この区間では貴重な快速列車で、普通列車より若干早いようです。車両は普通列車と変わりあり...  続きを読むませんでしたが、混雑はややひどかったです。ただ、それは途中の江別までで、そこからはすいてました。  閉じる

投稿日:2020/04/10

１月下旬の平日午後に、札幌から手稲までいしかりライナーを利用しました。札幌を出ると、途中は琴似に停まるだけでエアポートとと...  続きを読む同じですが、手稲から先は各駅に停まるようでした。３両編成で意外と混んでいましたが、停車駅のパターンが複雑なので、乗るときにはいつも戸惑います。  閉じる

投稿日:2020/02/29

札幌近郊の函館本線内の快速列車で、列車によって札幌より西側の札幌―小樽が快速運転になったり、東側の札幌―岩見沢（江別）が快...  続きを読む速になったりする変則的な快速列車です。
2020年3月14日のダイヤ改正を機に廃止されるそうです。
変則的な運行で初めての人には一瞬、分かりにくいと言っても、廃止されるとなると、東側の札幌―岩見沢間が全て普通になるとちょっと不便です。
西側は千歳線内から乗り入れる快速エアーポートも小樽まで行っているのですが、東側の快速列車はいしかりライナーのみです。
苗穂、桑園など、今まで通過駅だった利用者にとってはよいのかもしれませんが、岩見沢からの利用は、今までと比べて江別から先が全て停まるようになって時間がかかるようになります。  閉じる

投稿日:2020/02/25

区間快速の列車です。手稲ー小樽間は快速運転となります。手稲から先、札幌、江別までは各駅停車となります。車両等は普通列車や快...  続きを読む速エアポートに比べて特筆するところはありません。手稲を過ぎると日本海が見えてきます。個人的に好きな区間です。  閉じる

投稿日:2020/01/20

函館線を走る快速列車ですが、手稲～札幌が快速になるパターンと、札幌～江別が快速になるパターンがあり、苗穂や桑園などに行くに...  続きを読むは、とても使いづらい列車ですが、意外と空いていました。
でも、今年の３月のダイヤ改正で全て普通列車になるそうで、この不便も解消されそうです。  閉じる

投稿日:2020/01/07

札幌−小樽間を約４０分で走るＪＲ函館本線の快速列車です。特別料金はかからず、ごく普通の車両です。札幌から小樽へ...  続きを読むのちょうど真ん中あたりで石狩湾に出て、右手に海を見ながら気持ちよく沿岸を走ります。小樽と新千歳空港との間ならば、直通の快速エアポートのほうが便利です。  閉じる

投稿日:2019/07/25

新千歳空港駅から小樽駅まで乗りました。小樽までに行くのに乗り換えがないので楽でした。平日の昼頃に利用しましたが、始発の新千...  続きを読む歳では混んでいて立ち客もいました。札幌で３分の２以上の人がおり、以降はだいぶ空いていました。以後、道内でいくつかの路線を乗りましたが、立ち客がいたのは珍しい感じでした。JR北海道で唯一の黒字路線ということに納得です。  閉じる

投稿日:2019/06/27

札幌駅を中心に、小樽と岩見沢の間の函館本線を走っている快速電車です。快速なので特急とは違い、普通運賃のみで乗ることができて...  続きを読む便利です。ですので通勤通学の足として地元の方たちも多く、札幌近郊では便利な電車のひとつです。
札幌と小樽の間を結んでいるので、観光でも便利です。特にこの区間は石狩湾の海沿いを走るため、車窓の景色も素晴らしかったです。海側の席に座ることをおすすめします。  閉じる

投稿日:2020/11/04

車窓から石狩湾の景色が見えて素晴らしいとサイトで検索。

実際乗って銭函駅から小樽築港までの車窓は素晴らしかった。
...  続きを読む小樽に向けて乗車の際は、進行方向右側のシートが良いです。

車内にはゴミ箱やトイレが設置されています。  閉じる

投稿日:2019/07/25

札幌から小樽まで乗りました。
4月の10時半頃、この時期はまだまだ余裕で座れました。

小樽に近づくとしばらく海岸沿...  続きを読むいを走ります。
たくさんの人がサーフィンをしているスポットもありました。
右側が海なのでおすすめです。  閉じる

投稿日:2019/04/24

新千歳空港から小樽までの旅、飛行機が少し遅れ、快速エアポートの札幌行きに乗ったので、札幌でいしかりライナーに乗り換えました...  続きを読む。
１５分後に直通のエアポートがあり、いしかりライナーは少し停車駅が多いので、小樽には１０分遅れて到着になるので、待って直通でもいいかなとも思いました。  閉じる

投稿日:2019/04/19

札幌駅から岩見沢駅まで乗りました。
途中の江別駅までは快速運転を行い、そこから岩見沢までは各駅にとまります。列車は札幌駅...  続きを読む出発時点で座席はすべて埋まるがたつ人はいないぐらいの混雑率で、その後どんどんすいていき、岩見沢に着くときにはガラガラでした。  閉じる

投稿日:2020/01/21

函館本線の小樽～岩見沢を結ぶ区間快速列車。札幌～手稲間が快速運転のものと、札幌～江別間が快速運転のものと、停車駅が異なる二...  続きを読む種類あり、手稲～江別までを快速運転する列車は現在、設定されていません。概ねデイタイムは、一時間に二本ずつ設定されており、札幌地域輸送を担っています。札幌～小樽間は、混雑する快速エアポートをサポートしている印象で、外国人観光客の方もちらほら。逆に札幌～岩見沢は、完全に地元志向の列車と言うイメージ。運行はお客さんの大半が入れ替わる札幌で切り替わることが多く、札幌で27分も停車し、その間に普通に追い抜かれる列車もあります。「快速なのだから、もう少しダイヤをうまく設定すれば良いのに」と思うのですが、かなりの期間、このパターンで運行されており、多分、問題ないのでしょう。札幌～小樽、札幌～岩見沢は平行して高速バスが運行されていますが、勝負は互角だと思います。  閉じる

投稿日:2019/04/12

札幌から小樽まで利用しました。文字通り区間快速で、札幌から手稲までの停車駅は琴似だけですが、手稲から先は各駅に停まります。...  続きを読むエアポートは札幌を出ると、琴似、手稲、小樽築港、南小樽だけに停まるので、札幌から小樽に行くなら、エアポートの方が速いです。  閉じる

投稿日:2019/02/21

１月中旬の平日14時過ぎに、桑園から岩見沢まで乗車しました。６両編成で札幌を出る時から半分くらいの乗り具合でしたが、駅に停...  続きを読むまるごとにお客さんが降りて行き、岩見沢へ着いた時には、３両でももったいないくらいガラガラでした。  閉じる

投稿日:2019/01/19

みなさんこんにちは、ふとももぷるぷるです。平成30年12月12日にJR北海道のいしかりライナー札幌発12:28札幌ー小樽間...  続きを読むに乗車しました。今回のいしかりライナーは、北海道を代表する列車721系後期投入車両でした。クロス転換シートで進行方向向きでしたので快適でした。  閉じる

投稿日:2019/04/07