風 魔さんへのコメント一覧(4ページ)全329件
-
書き込みが見つからず、失礼しています。
風魔さん、こんにちは。
昨日、フォートラベルから「風魔さんがねんきん老人さんの掲示板に書き込みをしました」というメールがきましたので、掲示板を開いたのですが、「サマセット・モームの小説・『月と六ペンス』の想い出！」というタイトルが出るのみで、どこをどうクリックしても本文が出てきません。
他の書き込みは同じ方法で本文が開かれますし、これまでもずっとそうしてきたので、やり方が間違っているとも思えないのですが、昨晩、今日と、悪戦苦闘するのみで、どうにも拝読できません。
そのためお礼を申し上げたくてもできない状態が続いています。失礼を心苦しく思っておりますが、どうぞお許しください。
どうかこれに懲りず、今後ともよろしくお願いいたします。
ねんきん老人2020年10月04日11時20分返信するRE: 書き込みが見つからず、失礼しています。
> 風魔さん、こんにちは。
> 昨日、フォートラベルから「風魔さんがねんきん老人さんの掲示板に書き込みをしました」というメールがきましたので、掲示板を開いたのですが、「サマセット・モームの小説・『月と六ペンス』の想い出！」というタイトルが出るのみで、どこをどうクリックしても本文が出てきません。
> 他の書き込みは同じ方法で本文が開かれますし、これまでもずっとそうしてきたので、やり方が間違っているとも思えないのですが、昨晩、今日と、悪戦苦闘するのみで、どうにも拝読できません。
> そのためお礼を申し上げたくてもできない状態が続いています。失礼を心苦しく思っておりますが、どうぞお許しください。
> どうかこれに懲りず、今後ともよろしくお願いいたします。
>
ねんきん老人さん
掲示板の書き込みを探すため、お手数かけてをかけております。
実は、以下の通り書き込みをしましたが、もしかしたら他者の掲示板に転送されたかもしれません。
本文⇒
『gashouさん
御礼
こんにちは。
タヒチの旅行記に投票を頂き、ありがとうございました。
念願のタヒチ旅行でした。
2020年07月21日15時28分返信する 』
『gashou さん、こんにちは。
わざわざのご挨拶恐縮です。
高校時代だったと思いますが、朝日新聞にタヒチの紹介が出ていて、世の中にこんなに美しい所があるのかと驚いたことがあります。
その後モームの『月と六ペンス』を読み、ますますタヒチに憧れました。
行ってみたい気持ちはずっと続いているのですが、旅費が滅法高くて実現していません。
羨望を持って拝読しました。
これからもよろしくお願いいたします。
ねんきん老人
2020年07月21日16時21分 返信する 』
『 風魔さんの本文 ⇒
サマーセット・モームの小説・『月と六ペンス』 の思い出！
ねんきん老人さん
こんばんは〜
新型コロナ・ウイルス問題は、とどまる事がありません！
ついに、トランプも感染者となりました⇒大統領選も不透明となりそうです！
ところで、高校時代の担任の先生は英語専攻ですが、モームが大好きなので
受験のための試験問題にモームの文章をよく出題したので、掲示板を見てつ
い反応しました！
時どき友人と飲みに行くスナックの店名は『月と六ペンス』ですが、未だに
高校の同窓生たちと集まり、亡き恩師と高校時代の思い出話に話題がつきま
せんが、年寄りはとかく懐古の傾向がありますね！
最近では、皆さんの4トラ旅行記を読み返して新しい発見をしています。
風 魔
2020年10月03日18時30分 返信する 』
2020年10月08日17時42分 返信する -
ダイヤモンド・プリンセス
風魔さま
初めまして。
2011年1月に、サファイア・プリンセスでメキシコクルーズを満喫しました。
コロナで横浜港・大黒埠頭に停泊していたダイヤモンド・プリンセスはサファイアの姉妹船ですし、日本生まれの船なので、今回のことは特に気にかかりました。
クルーズの旅は、荷物を持っての移動もなく、朝に、夕に、海の潮風を受けてゆったりと過ごせるので気に入っています。
念願の地中海クルーズも満喫し、カリブ海クルーズもと思っていた所、今回のコロナ騒ぎ・・・
今まで考えもしなかった、今回のような感染症が船内で発生した時のリスクを考えると、クルーズ船の旅も怖いと思いました。
巨大船とはいえ、数千人の乗客・乗員が密閉された船内にいるのですから。
世界を震撼とさせているこの新型コロナ、早く終息して、気兼ねなく旅に出たいものですね。
これからもよろしくお願いします。
hot chocolateサフィアプリンセス号の楽しい思い出！
hot chocolateさん
初めまして！
この度は、訪問＆投票をありがとうございました。
私は長年連れ添った相方を病気で亡くし、突然の一人暮らしになったため姉たちが心配して、クルーズの旅に誘ってもらい、2006年同型船のサファイア号で姉2人と私と３人で参加した、人生初の船旅「ロシア～韓国～中国オリエント沿岸14日間」の楽しい思い出は忘れられません。
今までに清水港でダイアモンド号、サファイア号が寄港する度に、懐かしさから埠頭まで行き見物して旅行記に数冊投稿しました！
とくにサファイア号の出港時には、夕日を浴びた船体がキラキラと輝きとても印象的でした。
以来クルーズの旅にハマり、地中海～バルト海のクルージングと行きましたが、ホーランドアメリカラインの、進水後間もない最大の客船ユーロダム号でバルト海６ヵ国の旅は、海の景色、下船して眺める街歩き、食事が最高のAランクで船内生活を十分に満喫しました！
サーズ、鳥インフルエンザが流行った頃には、たまたま海外旅行に行きましたが、今にして思えば感染しないだけ幸運だったと思います！
ところで、長姉は息子２人が機長パイロットのため、海外旅行の情報を入手したので皆でよく行きました。その姉は80代になった数年前、ひとりで「世界一周クルーズの旅」に参加して、行き先からエアーメール、アフリカから犀の角のペーパーナイフを送り、女性としては胆力がある方です！
コロナ禍が一日も早く収束して、自由に外出や旅ができることを願っています！
またの訪問と情報交換を！
風 魔2020年08月28日06時59分 返信する -
-
-
ダイアモンドプリンセス有名になりました。
去年清水ではお世話になりました。
４人揃ってお墓参り出来たことは、とてもいい思い出です。
毎日のようにコロナウイルスの話題内側、ベランダ、スイート
皆経験しているので、船内様子よくわかり、乗船客の気持ち考えると、
早く終息するといいです。
私達グループ８人で４日横浜発、神戸から乗船予定でした
去年都合悪い方でき、私の判断で皆キャンセルしました。
今となっては、よかったです。
姉は又行きましょうと言ってたんですが、しばらくの間
見守っています。
クイーンエリザベスも去年キャンセルしました。しばらくの間は、クルーズの旅はお預けですね！
> 去年清水ではお世話になりました。
> ４人揃ってお墓参り出来たことは、とてもいい思い出です。
> 毎日のようにコロナウイルスの話題内側、ベランダ、スイート
> 皆経験しているので、船内様子よくわかり、乗船客の気持ち考えると、
> 早く終息するといいです。
>
> 私達グループ８人で２/４日横浜発、神戸から乗船予定でした。
> 去年都合悪い方ができ、私の判断で皆キャンセルしました。
> 今となっては、よかったです。
> 姉は又行きましょうと言ってたんですが、しばらくの間
> 見守っています。
> クイーンエリザベス号も去年キャンセルしました。
ちぐささん
お元気に過ごしていることと存じます！
最近ダイヤモンド号は、日本発着のクルーズの旅で船客数が第１位となり、
急にクルーズの旅ブームとなりましたが、2006年同型船のサファイア号
で姉2人と私と３人で参加した、オリエント沿岸14日間の楽しい思い出は
忘れられません。
当時は41ヵ国・2666人の乗客は、アメリカ〜カナダ（一部に帰郷目的の
香港人）が主体で、非日常的な船内生活と毎日行われるイベントに参加
して楽しく過ごしたことは良い体験でした！
クイーンエリザベス号のクルーズでは、清水港へ寄港する予定で出迎え
するつもりでしたが、乗船キャンセルとのこと残念でした。
当時の船客仲間で、４トラ登録の2人もお亡くなりになり時代の移り変
わりを実感します！
また機会がありましたら、私が企画しますから一緒に国内の旅でも行きま
しょう。
風 魔2020年02月17日12時28分 返信する -
矢っ張りそうだったの？
☆２０数年前、長男が三菱系貿易会社に就職を決めた頃（現在は外資系へ！）長崎まで出張で見学した様なことを言っておりましたけど～
☆三菱とは何か不運な星の下にある様な。。。船だけで無く車もね！
☆ミレニアム前後は世界のクルーズに興味があって、カリブ海やエーゲ海へ遠出することが楽しみでしたが、日本からの就航が叶うように為って、すっかりご無沙汰～
☆夢と希望を乗せて航海した後の缶詰は本当にやるせない～後悔先に立たず～
☆早くコロナウィルスから解放してあげたいですね。Re: 矢っ張りそうだったの？
三菱グループと云えば、かってゼロ戦の製造で有名ですが金融、商事、
海運、防衛産業、不動産などを運営する日本を代表する会社で有名ですね！
でも不運な日産自動車にかかわり、経営陣の先を見る目には疑問が残ります！
ダイヤモンド号はかってカリブ海～オセアニア方面のクルーズが主体で
したが、中国経済の成長に伴いアジア方面を重視して日本発着のクルーズ
の旅に重点を移しました。
2006年のダイヤモンド号の姉妹船「サフィア号」に乗船して、長崎港で
は三菱造船所を見てロシア～韓国～中国をクルーズの旅で廻りましたが、
当時の乗客は欧米人（41ヵ国・2666人）が主体で、中国は少数派でした。
でも船内生活でのバイキング料理、観劇、スポーツジム利用、ジャグジー
バス、各種イベントでの「ウイルスの濃厚接触」など危険が一杯です！
今の日本の「クルーズの旅ブーム」には、再考の余地があります！
またの訪問と情報交換を！
風 魔2020年02月08日12時27分 返信する -
ダイヤモンドプリンセス号
風 魔さん ご無沙汰しております。今年初めてのご挨拶になるかと思ます。
本年もよろしくお願い申し上げます。
風魔さんらしき、違った角度から見たクルーズ船旅行記で時節柄興味ある内容でした。
ダイヤモンドプリンセス号が、あの長崎火災の船と関係あるとは知りませんでした。
また廃船になるかと思えたあの火災船がサファイア・プリンセス号としてデビューし、その船に風魔さんがお乗りになっていたとは驚きです。
連日テレビで放映されるダイヤモンドプリンセス号と乗員乗組員が可哀想ではありますが、唯デラックスな姿と優雅なクルーズを楽しんできたお客様には羨ましい気もします。いつかは私も乗ってみたいと思う気になります。失礼でしょうか。
運営会社もたまったもんじゃないと思います。これから先のクルーズは中止でしょうし、再開のめどが見えませんので、経営も大変かと察します。
小さな会社なら、会社自体がふっとんでしまうかもしれません。
今回の災難をみて、日本には大型収容施設が少ないと思えました。
こーいう時に大収容力のクルーズ船は価値ある建造物かと思います。
防衛省か総務省が、リタイアしたクルーズ船を保有し、大規模災害被災者用宿泊施設とか自衛隊、救援隊の宿泊基地に活用できるのではとないかと思う次第です。
自衛隊が現在所有するカーフエリーでは収容人数が少ないと思えるのですが、素人考でしょうか。
とにかく一刻も早いコロナウイルス流行の終息を望みます。
私は、しばらく冬眠しますが、風 魔さんに於かれましては、ますます船舶、艦船の旅行記の配信をお願いします。お元気でいて下さい。
Re: ダイヤモンドプリンセス号
oliveさん
おはよう～
こちらこそ、本年も４トラでのお付き合いよろしくお願いいたします。
ところで、日本発着の外国客船として、乗船客数No.1を誇る運営会社の
「カーニバルジャパン」の所有船は、102隻、2016年度売上高・164億
ドルと経営基盤は盤石で、今回のコロナウイルス問題も乗り切ることは
できると思います。
さらに災害対策の宿泊施設として大きな収用力のある客船を活用する案
には、大賛成です。
第57回の国体は、「 2002年・よさこい高知国体」として 高知県で開催
されましたが、次回が静岡県開催のため体協の視察団を派遣しました。
しかし市内の宿泊施設は満杯で高知港に接岸する、大型フェリー船に宿泊
して会場廻りをしました。
日本のクルーズ拠点港として四国には、高松、高知、松山にありますが
一度はクルーズ客船で訪問したいと思っています。
またの訪問と情報交換を！
風 魔2020年02月08日11時52分 返信する
