津軽半島 観光

津軽半島 旅行記 65件

• ３泊４日津軽の旅　３日目

  

  by gameba-baさん

  • 同行者：カップル・夫婦（シニア）｜旅行テーマ：花・自然・動植物
  • 旅行時期：2011/10/04 - 2011/10/07(約4ヶ月前)｜投票数：4票

  ３日目（１０月６日） 今回の旅でどうしても訪れたい最後の目的 鶴田町にある【鶴の舞橋】を渡る事。 後半の天気が雨の予報で心配でしたが、この橋に着く頃には晴れてきました。 いつもいつもお天気には恵まれる旅ばかりです。  もっと見る（写真12枚）

• 2011夏・津軽線満喫の旅

  

  by ケロケロマニアさん

  • 同行者：一人旅｜旅行テーマ：鉄道・バス等
  • 旅行時期：2011/07/26 - 2011/07/26(約6ヶ月前)｜投票数：4票

  タイトルはこう記しましたが、如何せん、米国から北海道・道北に至る長旅の一部ですが、個人的に思い入れのあるローカル線ですので、独立して旅行記を記させていただくことにしました。前々日は名古屋から埼玉県の大宮まで１８きっぷ利用、そして前日は、大宮から秋田まで北海道東日本パス利用（1日目）です。そして秋田駅付近で夜間徘徊（？）後、朝一の普通列車に乗り込み青森までやって来ました。  もっと見る（写真30枚）

• 今だからこそ北東北【４】〜津軽鉄道の桜の名所へ〜

  

  by 旅猫さん

  • 同行者：一人旅｜旅行テーマ：鉄道・バス等
  • 旅行時期：2011/05/03 - 2011/05/04(約9ヶ月前)｜投票数：47票

  弘前城址で桜を堪能した後、 当初の予定だった津軽鉄道に乗るために五所川原へ。 この日の泊りも五所川原なので都合が良いのだ。 津軽鉄道は、昨年の９月にも乗っているのだが、 その時に出会ったアテンダントの方が印象に残っている。 再会できると嬉しいのだが。 そして、芦野公園駅の桜を観るのも楽しみ。 でも、天気がご機嫌斜めに。。。 もっと見る（写真50枚）

• 青函トンネル体験記

  

  by nh155さん

  • 旅行テーマ：鉄道・バス等
  • 旅行時期：2010/10/09 - 2010/10/09(約1年前)｜投票数：1票

  総延長53.85km、約27年間の工期と巨額の建設費を費やして完成した青函トンネル。特急白鳥がぶっ飛ばしても通過するのにたっぷり25分もかかってしまう“世界一の長さ（注）”は、東海道線で言えば東京−横浜間、JR神戸線で言えば神戸−尼崎間の所要時間と同じですが、実際には停車時間もあることを考えると、それよりも長い距離がずっとトンネルで覆われていると思うと、少しはその凄さが実感できるかもしれません。因みに特急白鳥は12月に東北新幹線・新青森駅乗り入れ開始後は、函館⇔青森間へと短縮運行されてしまうらしく、今回八戸―函館... もっと見る（写真2枚）

• 夏の終わりの津軽路へ【３】〜竜飛崎へ〜

  

  by 旅猫さん

  • 同行者：一人旅｜旅行テーマ：鉄道・バス等
  • 旅行時期：2010/09/12 - 2010/09/13(約1年前)｜投票数：43票

  津軽鉄道と金木の街を堪能した後、青森駅から津軽線に乗って竜飛崎を目指して北上。 10年ほど前に向かい側の下北半島を旅した時、いつかは竜飛岬へと思っていたので、とても感慨深いものがある。 竜飛崎と聞いて思い出すのは、やはり「津軽海峡冬景色」。 ごらんあれが龍飛岬 北のはずれと〜 見知らぬ人が指をさす♪ってね。 青函連絡船から眺めることはできなかったが、ついに津軽半島の先端を制覇した。 もっと見る（写真46枚）

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