［茨城ぐるめ ２日目：ランチ編］ JR水郡線で行く日本三名瀑の一つ「袋田の滝」と茨城北部（県北）の郷土料理「つけけんちん」

2025/06/23 - 2025/06/23

ご覧いただきありがとうございます。

都道府県魅力度ランキングで最下位常連の「茨城県（2025年は46位）」。かつて青春18きっぷでお世話になった茨城県を観光大使になったつもりで３日かけて取材します。ちなみに正しい読み方は「いばら【き】けん」ですよ！濁りませんから～（笑）

＜行程＞
□初　日　つくば市・牛久市・水戸市
■２日目　水戸市・常陸太田市・大子町・東海村
□３日目　石岡市・鉾田市・大洗町・ひたちなか市

＜２日目・ランチ編＞
※２日目は３部作でご紹介します。
茨城県を代表する観光スポット「袋田の滝」。マイナスイオンをたっぷり浴びた後は茨城県北部（県北）の郷土料理「つけけんちん（蕎麦）」をいただきます。

●表　紙　日本三名瀑の一つ「袋田の滝（久慈郡 大子町）」

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＜関連旅行記＞
■［茨城ぐるめ 初日：前編］ つくばエクスプレスで行く筑波山！肉の万世「ハンバーグサンド」＆つつじヶ丘レストハウス「つくば鶏 山賊焼き定食」
　https://4travel.jp/travelogue/12060603

■［茨城ぐるめ 初日：後編］ ギネス認定！世界一の大仏さま「牛久大仏」と茨城名物「納豆・あんこう・メヒカリ（居酒屋てんまさ）」
　https://4travel.jp/travelogue/12066499

■［茨城ぐるめ ２日目：朝食編］ JR水郡線で行く市場めし「お茶づけ風 冷しカツ丼」と初乗車「水郡線 常陸太田支線」
　https://4travel.jp/travelogue/12075053

エリア 大子・袋田温泉(茨城)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 徒歩

＜朝食編 振り返り ①＞

市場めし（朝食）を食べるために早起きしました。
水戸駅 ６:10 発　→　常陸青柳駅 ６:13 着（初列車）
常陸青柳駅から歩くこと25分ほどで水戸公設地方卸売市場へ来ました。お邪魔するのは「うんの食堂」です。

入店すると、早朝にもかかわらず賑わっています。
ざっと見、市場関係者70％・地元民や観光客など30％でしょうか～私はテレビとクーラーが目の前にある特等席に遠慮なく堂々と座ります。ちなみに私の周りは市場関係者ばかりです。（観光客は遠慮して後ろ側の席に座っています）

＜朝食編 振り返り ②＞

■お茶づけ風 冷しカツ丼（夏季限定：取材当時 900円）
夏は暑く食欲が落ちるので、さっぱり・がっつり食べられるものをと、市場関係者の要望に応えて誕生したメニューです。

＜実食＞
これはウマい！
揚げたてのカツは衣のカリカリ感と汁が浸みた部分を同時に楽しめ、肉はジューシーです。（油切りをしっかりしています）そして、冷えた濃いめの醤油ベースの出汁がカツの脂っこさを吸収してくれるので朝から抵抗なく食べれます。（２人前は行けそう）

＜朝食編 振り返り ③＞

市場へ来たら海鮮も食べたいところ。「まぐろ丼（取材当時 1000円）」をご飯少なめで注文しました。

＜実食＞
生マグロでしょうか～舌触りと食感が何とも言えません。２年前に取材した「食事処 二代目・めはり寿司（和歌山県 那智勝浦町）」のマグロに似たような感じがします。

鮮やかな赤色！
程よいサッパリ感・若干の脂・旨味・食感・醤油やワサビとの相性が何とも言えません。注文して大正解でした。これで満腹になりました～（笑）

朝からガッツリといただきました～
どちらもメチャ美味かったです。
ご馳走さまでした。

＜朝食編 振り返り ④＞

JR水郡線・本線（水戸 ～ 上菅谷 ～ 常陸大子 ～ 安積永盛駅：137.5km）は既に完乗していますが、水郡線・支線「常陸太田支線（俗称）：上菅谷 ～ 常陸太田駅 9.3km」は未乗のため水郡線・常陸津田駅から常陸太田支線・常陸太田行の直通列車に乗り取材します。

常陸太田駅に着きました。※滞在時間23分
これで文句なしの水郡線全線の完乗となりました。（祝）

■常陸太田駅
常陸太田市の中心駅。
駅舎は平屋建てで、徳川光圀（別称：水戸黄門）の隠居所「西山荘」をイメージしたもの。
・1899年（明治32）太田駅として開業。
・1927年（昭和２） 常陸太田駅に改称。
・1945年（昭和20）艦載機による機銃掃射を受ける。※被災状況は不明
・2011年（平成23）新駅舎竣工。（線路移設）

常陸太田駅 駅

水郡線（常陸太田支線も含む）は、一部の駅（水戸・上菅谷・常陸太田・常陸大子）を除き交通系ICカード（Suicaなど）が使えないので、復路（常陸大子 → 水戸方面）を除き乗車券を購入してあります。

■駅名標
茨城デスティネーションキャンペーン（2023年）に合わせ、当時の建築技術の高さ伝える建築物「旧太田中学校講堂」と「常陸蕎麦（発祥の地）」をデザインしてあります。

■キハE130系
2006 ～ 2007年（平成18 ～ 19）・2012年（平成24）・2017 ～ 2018年（平成29 ～ 30）に67両を製造。水郡線（茨城・福島県）・八戸線（青森・岩手県）・久留里線（千葉県）で活躍しています。

９:15　常陸太田駅を発車しました。

上菅谷駅を取材してから袋田駅（袋田の滝）へ向かいます。

■ 河合 ～ 額田駅間
久慈川を渡ると那珂市に入ります。

９:30　上菅谷駅に着きました。（常陸太田駅から15分）※乗換時間12分

上菅谷駅 駅

■見送りの儀
構内踏切は遮断機が未設置（警報機はあります）のため駅舎へ向かうときは十分に注意しなければなりません。多分、朝ラッシュ時は発車間際の直前横断（警報機を無視して無理やり横断）があることでしょう。

現在は板で塞がれていますが、2024年（令和６）２月末まではみどりの窓口（出札窓口）がありました。※赤矢印

駅舎は落ち着きのある色合いとなっています。

■上菅谷駅［島式ホームと単式ホームの計２面３線］
・1897年（明治30）開業。
・2014年（平成26）新駅舎竣工。
・2024年（令和６） みどりの窓口の営業を終了。

インパクト大のカラーマンホールです。

■ご当地マンホール［茨城県 那珂市］
市の花「ひまわり」をデザイン。

駅前は整備されていますがコンビニしかありません。
駅周辺には高層マンションなどは無く閑静な住宅街となっています。

お洒落なロードバイク用駐輪場には駅名板（黄色矢印）が設置されています。

上菅谷駅の取材を終え袋田駅（袋田に滝）へ向かいます。

駅構内を一枚。
上菅谷駅は、駅舎側（画像手前）から島式ホーム１面２線（１番線・２番線）と単式ホーム１面１線（３番線）の構造となっています。常陸太田支線を含め島式ホーム（１番線・２番線）に多くの列車が発着します。

９:41　郡山行が４両で到着します。
楽勝で２人用ボックス席に座れることでしょう。

９:42　上菅谷駅を発車しました。
４両編成（常陸大子駅で２両または３両を切離しすると思われます）のおかげで車内はガラガラで、言うまでもなく楽勝で２人用ボックス席に座ることができました。これより１時間弱（41.7ｋｍ）の乗り鉄旅が始まります。

■常陸鴻巣駅［単式ホーム １面１線］
かつては行き違いの設備（島式ホーム １面２線）がありました。
・1918年（大正７） 開業。
・1970年（昭和45）荷物扱い廃止と同時に無人化。乗車券の販売を商店へ委託。
・1975年（昭和50）駅長事務室と休憩室を撤去し、駅舎を改装。
・1992年（平成４） 乗車券の委託発売を終了。
・1998年（平成10）駅舎改築（集会場併設）。

常陸鴻巣駅 駅

■静駅
漢字一文字の駅名「静（しず）」は、地域名が由来となっています。
・1918年（大正７） 静神社参拝客のために臨時停留場を設置。
・1919年（大正８） 停留場として開業。
・1970年（昭和45）荷物扱い廃止と同時に無人化。乗車券の販売を商店へ委託。

静駅 駅

■常陸大宮駅［相対式ホーム ２面２線］
常陸大宮市の中心駅。
駅舎は近代的（数ヶ月前に竣工）ですが、ホームは変わらずです。
・1918年（大正７） 開業。
・2014年（平成26）業務委託駅となる。
・2025年（令和７） 新駅舎竣工。

常陸大宮駅 駅

常陸大宮駅を発車すると徐々に山間のローカルな景色に変わっていきます。

■玉川村駅［相対式ホーム 2 面２線］
旧村名の駅名。
・1922年（大正11）開業。
・1983年（昭和58）荷物扱い廃止と同時に無人化。駅舎内で地方公共団体に乗車券発売を委託（簡易委託駅）。
・1996年（平成８） 新駅舎竣工。（玉川村駅交流センターとの合築）

玉川村駅 駅

■山方宿駅［相対式ホーム 2 面２線］
南郷街道の宿場町名が由来。
・1922年（大正11）開業。
・1983年（昭和58）荷物扱い廃止と同時に無人化。駅舎内で地方公共団体に乗車券発売を委託（簡易委託駅）。
・1993年（平成５） 新駅舎竣工。（図書館・コミュニティ施設との合築）

山方宿駅 駅

■中舟生（なかふにゅう）駅［単式ホーム １面１線］
・1956年（昭和31）開業。（開業当初から無人駅）

中舟生駅 駅

■中舟生～下小川駅間
清流・久慈川を一枚。
護岸工事が終わったようです。
2019年（令和元年）10月に発生した「令和元年東日本台風」では茨城県内を流れる久慈川や那珂川で甚大な被害を受けました。水郡線でも一部区間で１年半不通となりました。

■中舟生～下小川駅間
平山橋（画像の橋）をはじめ久慈川には５箇所の沈下橋が架けられています。沈下橋と言えば四万十川（高知県）をイメージしますが、四万十川の沈下橋とは違いがあり、久慈川では上流側に流木除けのＨ鋼または丸太が設置してあります。

■下小川駅［単式ホーム １面１線］
・1925年（大正14）開業。
・1983年（昭和58）荷物扱い廃止と同時に無人化。乗車券の販売を商店へ委託。
・1992年（平成４） 乗車券の委託発売を終了。
・2003年（平成15）駅舎改築。
・2004年（平成16）駅舎コンパクト化が鉄道建築協会賞を受賞。
・2025年（令和７） 交換（行き違い）設備の運用を停止。

下小川駅 駅

■下小川～西金（さいがね）駅間
大子町（久慈郡）に入りました～対岸は最初の集落「大内野」です。この集落にもりんご園がありますが、大子町では30軒以上のりんご園があり多くの観光客が訪れます。

■奥久慈りんご
樹の上で完熟させてから収穫する「樹上完熟（高糖度）」。青森や長野のような大規模型の生産で全国に流通させるのではなく、その場でもぎ取って味わう観光型栽培に特化しています。※大子町「ふるさと納税」の返礼品

■西金（さいがね）駅［単式ホーム １面１線］
構内に砂利（砕石）採集のための側線があり、砂利輸送の工事用臨時列車（工臨）が水戸駅 ～ 当駅間に１往復設定されています。
・1926年（大正15）開業。
・1995年（平成７） 駅舎改築。（公民館併設）
・2007年（平成19）無人化。

西金駅 駅

■上小川駅［相対式ホーム ２面２線］
・1925年（大正14）開業。
・1983年（昭和58）荷物扱い廃止と同時に無人化。駅舎内で地方公共団体に乗車券発売を委託（簡易委託駅）。
・1990年（平成２） 駅舎改築。（公民館と役場の出張所を併設）

上小川駅 駅

■上小川 ～ 袋田駅間
川洲にも草が生え緑一色ですね～癒されます。
麻雀「緑一色（リューイーソウ）※役満」を思い出してしまいました。（笑）

10:35　袋田駅に着きました。（上菅谷駅から53分）※乗換え時間は２分

袋田駅 駅

・見送りの儀
次の常陸大子駅で２～３両を分割（切離し）することでしょう。

初めて降りる袋田駅。
駅舎はログハウス風となっています。

■袋田駅［単式ホーム １面１線］
かつては行き違い（交換）設備がありました。
・1927年（昭和２） 開業。
・1983年（昭和58）荷物扱い廃止と同時に無人化。駅舎内で地方公共団体に乗車券発売を委託（簡易委託駅）。
・1991年（平成３） 駅舎改築。

茨城交通「滝本（袋田の滝）行」は１日４便の運行です。

遅れて到着しました。（既に発車時刻を過ぎています）

８名を乗せ3分遅れで発車しました。

■いばっピ
茨城交通専用のICカードです。※Suicaなどは使用不可
９年前に水戸駅前案内所（北口）で購入しました。

当時は割引があり、いばっピで乗車した際の運賃が現金運賃から10%割引きとなる「利用者割引」、平日10時から14時までに乗車又は降車した際にさらに10%割引となる「平日昼間割引」があり、最大20％割引きとなりました。しかし、残念ながら取材する数ヶ月前に見直しがあり、「利用者割引」と「平日昼間割引」は廃止となってしまいました～（涙）

・いばっピ［茨城交通HP］
　https://www.ibako.co.jp/regular/ibappi/

10:46　終点・滝本に着きました。（袋田駅から７分）※滞在時間は２時間６分

・見送りの儀
道路を挟み真向かいには「なかじまドライブイン」があり、ご年配の女性が声がけをしてきます。

バス停から歩くこと約300m、観光スポットの雰囲気が漂う飲食店やお土産屋を通過します。後ほどランチをいただきます。

更に歩きます。
平日かつシーズンオフのため閑散としています。
この滝川（久慈川の支流）の上流に袋田の滝があります。

■四度瀧不動明王
四度瀧（よどのたき）は袋田の滝の別称です。
拝殿として戦後に建立されたものです。本殿（奥の院：現在は立入禁止）は袋田の滝の崖下にあります。※本殿は江戸時代に建立

バス停から歩くこと650m、袋田の滝トンネル入口（管理事務所）に着きました。

入場券が300円（取材当時）とはリーズナブルですね～※現在は500円

・袋田の滝［大子町観光協会］
　https://www.daigo-kanko.jp/fukuroda-falls.html

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■袋田の滝（別称　四度の滝：よどのたき）
名勝に指定されており、日本三大名瀑（※）の一つ。
久慈川支流の滝川上流に位置し、滝は4段で長さは合計120m、幅73m。冬は、滝が凍結する「氷瀑」現象が発生することがあります。

※日本三大名瀑
・袋田の滝（茨城県)
・華 厳 滝（栃木県）
・那 智 滝（和歌山県）

早速、トンネル内を歩きます・（全長：276m）

ヒンヤリ～
幻想的なトンネルなので歩いていても飽きません。

歩いていると「恋人の聖地」を発見！
モニュメントは、大子町の鳥『オシドリ』をモチーフにしています。

■第１観瀑台（展望台）
滝を下から眺めることができます。
滝つぼから10mの高さにある第１観瀑台では水量が多い時には滝つぼから上がる水しぶきや水音を間近に感じ、流れ落ちた水が滝川へと注ぐ様子を楽しめます。マイナスイオンをたっぷり浴びます。（気持ちが良いですね～）

第１観瀑台の気温は「25.7℃」。
参考までに大子町の外気温は「27.4℃」です。※気象庁：過去の気象データーを参考

エレベーター（2008年竣工）に乗り第２観瀑台へ向かいます。

■第２観瀑台（展望台）
素晴らしい眺めです。
しばらく滝と一体化します。（笑）
滝を眺めながらおにぎりを食べたら最高でしょうね。

ここで記念撮影！
気温は高くないのですが、湿度がメチャ高く（87％）汗が流れてきます。（撮影日 2025年６月23日）

帰路は渓流散策コースを歩きながら戻ります。
吊り橋から眺める渓谷美は絶景です。

袋田の滝下流には巨大な岩（画像左下）がゴロゴロとしています。清らかな滝との対比が面白い。

お待ちかねのランチタイム！
喉はカラカラ、お腹はグーグー（笑）
お邪魔するのは創業50年以上の「昔家」です。

・昔家［食べログ］
　https://tabelog.com/ibaraki/A0805/A080503/8000714/

昔屋 グルメ・レストラン

古民家風の内装は落ち着きます。
梁などは築200年ほどの古民家から調達しています。

まずはビールのアテに一品料理を選びます。

湿度が高いのでビールが美味しいこと…（笑）

■味噌田楽
サービスです。
濃いめで甘めの柚子味噌とアツアツのこんにゃくとの相性は抜群です。

■こんにゃくさしみ
色とりどり（ノーマル・バジル・竹炭・トマト）で目を楽しませてくれます。

パッと見、マグロかと思いました。
実はトマトで着色した「こんにゃく」です。
特製の付けダレでいただきます。
微かにトマトの酸味がするでしょうか～
舌触り・食感・喉越しが何とも言えません。
このプルプル感はクセになります。（ウマい）

大子町のブランドしゃも「奥久慈しゃも」が入った「地どりそば」も気になるところですが、ココは茨城北部（県北）の郷土料理「けんちんそば」をいただきたいと思います。湿度が高いので「昔家そば（つけけんちん）」を注文します。

運ばれて来ました～
味噌の香りが漂います。

■つけけんちん
根菜類が数多く採れる茨城県では「けんちん汁」がよく作られたため、「けんちん汁」に蕎麦をつけて食べるのが風習となりました。江戸時代の後期に「つけけんちん」が食べられていたといわれています。

けんちん汁の中に蕎麦を入れて食べる「けんちんそば」は全国で食べれていますが、つけ麺風の「つけけんちん」は茨城県（特に北部）特有の食べ方です。

■主な使用食材
里芋・大根・人参・こんにゃく・豆腐・生しいたけ

蕎麦の上には大根の千切り風が盛らています。
濃いめの赤みそ（つけ汁）に合います。

食べた瞬間は「とんこつ味味ラーメン」かと思うくらい脂を感じます。蕎麦のサッパリ感、けんちんのこってり感の組み合わせはクセになります。もちろん野菜の旨味もしっかりと感じることができます。そば処・信州で生まれた私にとって、これは「アリ（絶品）」ですね～蕎麦の代わりに餅を入れても美味しいかも…

美味しかった～
また来たいお店です。
ご馳走さまでした。

この後は大子町の中心部へ向かいます。

ご覧いただきありがとうございました。