青春１８きっぷ日帰り旅行２０２０年冬＜２回目＞後編

2020/12/29 - 2020/12/29

２０２０年～２０２１年の冬の青春１８きっぷを利用して、日帰り旅行に出かけました。
新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、２０２０年３月の長崎旅行を最後に、ゴールデンウィークも夏休みも、どこへも出かけませんでした。年末の冬休みこそ、と思い、青春１８きっぷを使った北海道旅行を計画しました。ところが、１１月に入り、日々新規感染者数が増加の一途。その勢いは１２月に入っても衰えることはなく、北海道旅行をあきらめざるを得ませんでした。青春１８きっぷの払い戻しも考えたのですが、日帰り旅行に出かけることにしました。
２回目は、上野駅から常磐線の始発に乗り、茨城県方面に出向きました。
旅の目的としては、
①上野駅から常磐線の始発列車に乗る。
②水郡線に乗る。
でした。

２回目前編https://4travel.jp/travelogue/11711727

エリア 大子・袋田温泉(茨城)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 徒歩

袋田駅。
水戸から水郡線の列車に乗り、袋田にやって来ました。
この後、水郡線の代行バスに乗ります。

袋田駅。
見えているのは、袋田まで乗ってきた列車です。
この先の常陸大子と袋田の区間は、不通となっています。

袋田駅。
駅前には、茨城交通の袋田駅前バス停がありましたが、代行バスは駅前にはやって来ません。

大子町袋田。
代行バスの乗り場は、駅から離れた、国道１１８号線にあります。

大子町袋田。
県道３２４号線を歩いて、国道１１８号線に向かいます。

大子町袋田。
途中にあった栄屋旅館です。

大子町袋田。
袋田の滝への案内標識がありました。
袋田の滝は、国道１１８号線の先にあります。

大子町袋田。
橋があったので、寄ってみます。
南田気橋という名称です。

南田気橋。
下を流れるのは、久慈川です。
その久慈川に架かる、水郡線の橋梁は工事中でした。

南田気橋。
２０１９年１０月に発生した台風１９号の影響を受け、橋脚から造り直したようです。
開通までには、まだ時間がかかりそうです。

南田気橋。
上の写真の反対側です。
南田気大橋です。

大子町袋田。
バス乗り場に向かいます。
突き当たりの右方向に袋田駅があります。
左方向に進みます。

大子町袋田。
先ほどの袋田の滝の案内標識です。
反対側は袋田駅の案内となっていました。

大子町袋田。
少し進むと、水郡線の線路が見えてきました。

大子町袋田。
ここに踏切があったようです。
現在は、県道３２４号線の道路上にも線路はありません。

大子町久野瀬。
踏切があった場所から、袋田駅方面を望みます。
線路は現在ここまでです。

大子町久野瀬。
上の写真の反対側です。
工事中の橋梁です。

大子町久野瀬。
踏切を渡った場所からです。
左が袋田駅方面、右が橋梁方面です。

大子町久野瀬。
工事中の橋梁を拡大して撮ってみました。

大子町久野瀬。
ここに線路が再び敷かれます。

大子町久野瀬。
工事中の橋梁がよく見える場所から撮りました。
先ほどの橋脚です。

大子町久野瀬。
常陸大子側の部分です。

大子町久野瀬。
常陸大子側にも線路が見えます。

大子町久野瀬。
袋田側の部分です。

大子町久野瀬。
先ほど撮影した、南田気橋が見えます。

大子町久野瀬。
途中にあった「日本二十五勝袋田の瀧」の石碑です。

大子町久野瀬。
国道１１８号線が見えてきました。

大子町久野瀬。
国道１１８号線に着きました。
正面の道から歩いてきました。

大子町袋田。
袋田の滝入口交差点です。
ここにも袋田の滝の案内標識がありました。

大子町袋田。
この奥、左手方向からやって来ました。
袋田の滝は、右手方向にあります。

大子町袋田。
袋田の滝へ行くには、この正面の道を進みます。

ＪＲ代行バス乗り場「袋田駅入口」。
代行バス乗り場にやって来ました。
こちらは常陸大子方面への乗り場です。

ＪＲ代行バス乗り場「袋田駅入口」。
茨城交通の割山バス停と同じ場所にありました。

ＪＲ代行バス乗り場「袋田駅入口」。
こちらは上小川方面への乗り場です。

ＪＲ代行バス乗り場「袋田駅入口」。
こちらも割山バス停と同じ場所です。

ＪＲ代行バス乗り場「袋田駅入口」。
まず、上小川方面への代行バスに乗ります。

ＪＲ代行バス乗り場「袋田駅入口」。
代行バスの案内です。

割山バス停。
こちらは割山バス停の時刻表です。
１日２便、それも平日のみの運行です。

ＪＲ代行バス乗り場「袋田駅入口」。
９時１８分、代行バスがやって来ました。
茨城交通の運行でした。
座席はほぼ埋まっていました。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
代行バスの利紅案内です。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
乗車券の回収箱です。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
水郡線の線路が見えました。
久慈川沿いを通っていることが分かります。

上小川駅。
９時２８分、上小川に着きました。

上小川駅。
大きな駅舎です。
上小川からは、９時３５分発の列車に乗り、山方宿に向かいます。

上小川駅。
ホームに向かいます。

上小川駅。
先ほど列車内から撮った、木造の待合室です。

上小川駅。
列車が来るまでの間、撮影をします。
跨線橋から袋田方面を望みます。

上小川駅。
木造の待合室のあるホームにやって来ました。

上小川駅。
いい感じです。

上小川駅。
再び跨線橋から水戸方面を望みます。

上小川駅。
袋田側のホームの端から駅全体を望みます。

上小川駅。
水戸行の列車がやって来ました。
先ほど袋田まで乗った列車が、折り返して来たものです。

水戸行水郡線普通列車内。
下小川に着きました。
駅舎です。

水戸行水郡線普通列車内。
水郡線代行バスの袋田駅の乗車駅証明書です。
１８きっぷを使っているので、あまり関係ありませんが。

山方宿駅。
９時５０分、山方宿に着きました。

山方宿駅。
乗ってきた列車を見送ります。

山方宿駅。
ホーム側の改札口です。

山方宿駅。
駅舎側の改札口です。
窓口もありました。

山方宿駅。
屋根の高い駅舎です。

山方宿駅。
駅舎から外に出ました。

山方宿駅。
立派な駅舎です。

山方宿駅。
駅舎の駅名標です。

山方宿駅。
駅前の様子です。
商店がいくつかあります。

山方宿駅。
駅前の通りは、商店街のようです。
常陸大宮駅方面です。

山方宿駅。
常陸大子駅方面です。

山方宿駅。
駅前にあった商店街や観光案内です。
次の列車が来るまでの時間、近くを散策します。

常陸大宮市山方。
国道１１８号線に出ました。
舟納豆の工場がありました。

常陸大宮市山方。
こちらは売店でしょうか。
久慈川まで行きたかったのですが、時間的に無理そうなので、駅に戻ります。

山方宿駅。
駅に戻りました。
跨線橋から上小川方面を望みます。

山方宿駅。
上の写真の反対側です。

山方宿駅。
この駅のホームにも、木造の待合室がありました。

山方宿駅。
ただし、壁面には外壁材が貼られていました。

山方宿駅。
駅舎です。

山方宿駅。
ホームに残されていた木の根元です。

山方宿駅。
上小川側のホームの端からの全景です。

山方宿駅。
待合室の中です。

山方宿駅。
常陸大宮側のホームの端からの全景です。

山方宿駅。
袋田行の列車がやって来ました。
４両編成でした。
この列車に乗り、上小川に向かいます。

袋田行水郡線普通列車内。
西金に着きました。
古い駅名標がありました。

上小川駅。
１０時２８分、上小川に着きました。
ここから再び代行バスに乗ります。

上小川駅。
乗ってきた列車を見送ります。

上小川駅。
跨線橋からも見送りましょう。

上小川駅。
１０時３２分発の代行バスに乗り、常陸大子に向かいます。
先ほど乗ったバスと同じものです。
乗車は５人でした。

常陸大子行ＪＲ代行バス車内。
水郡線の線路が見えてきました。

常陸大子行ＪＲ代行バス車内。
この辺りは、水郡線と国道１１８号線が、久慈川を挟むようにして通っています。

常陸大子行ＪＲ代行バス車内。
「袋田駅入口」乗り場に着きました。
ここから２人の乗車がありました。

常陸大子行ＪＲ代行バス車内。
沈下橋的な面白い橋がありましたが、ここも渡れないようです。

常陸大子行ＪＲ代行バス車内。
再び水郡線の線路が見えてきました。

常陸大子行ＪＲ代行バス車内。
久慈川と押川の合流点です。
押川に架かる水郡線の橋梁が見えました。

常陸大子行ＪＲ代行バス車内。
押川に架かる水郡線の橋梁は、結構長かったです。

常陸大子行ＪＲ代行バス車内。
間もなく常陸大子に着きます。

常陸大子駅。
１０時５１分、常陸大子に着きました。

常陸大子駅。
大きな駅舎です。
常陸大子から先、郡山方面へは列車が運行しています。

常陸大子駅。
駅舎内に入りました。
窓口があります。

常陸大子駅。
改札口です。
ＩＣ乗車券で乗れるようです。
今回は郡山方面へは行きません。
１８きっぷなので、ホームに入場することは止めておきました。

常陸大子駅。
駅前の様子です。
常陸大子からは三度代行バスに乗り、上小川に向かいます。

常陸大子駅。
ホームの様子を取れる場所がありました。

常陸大子駅。
大きなホームです。

常陸大子駅。
袋田方面を望みます。

常陸大子駅。
次に来る時には、列車に乗ってやって来たいです。

常陸大子駅。
駅前に保存されていたＣ１２型蒸気機関車です。

常陸大子駅。
代行バスの「常陸大子駅」乗り場です。

常陸大子駅。
代行バスがやって来ました。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
案内表示です。
運賃は表示されませんでした。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
１１時８分、常陸大子を出発しました。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
次は、袋田駅入口です。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
バスから工事中の橋梁が見えました。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
「袋田駅入口」乗り場に着きました。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
久慈川に架かる橋梁が、遠くに見えました。

上小川行ＪＲ代行バス車内。
次は、上小川駅です。

上小川駅。
１１時２７分、上小川に着きました。

上小川駅。
駅前の通りです。
商店が結構ありました。

上小川駅。
旅館もありました。

上小川駅。
上小川からは１１時３３分の列車に乗り、上菅谷に向かいます。

上小川駅。
水戸行の列車がやって来ました。
先ほど乗った袋田行が折り返して来たものでした。

下小川駅。
下小川に着きました。
停車時間があったので、ホームに降りて撮影しました。

水戸行水郡線普通列車内。
中舟生に着きました。

水戸行水郡線普通列車内。
玉川村駅に着きました。
この駅で袋田行の列車と交換しました。

水戸行水郡線普通列車内。
常陸大宮に着きました。

水戸行水郡線普通列車内。
常陸鴻巣に着きました。

水戸行水郡線普通列車内。
支線と合流します。

上菅谷駅。
１２時２１分、上菅谷に着きました。
ここで常陸太田行の列車に乗り換えます。

上菅谷駅。
乗ってきた列車を見送ります。

上菅谷駅。
構内踏切からホーム全体を望みます。
常陸太田行の列車が停まっています。

上菅谷駅。
常陸太田行の列車の発車まで、まだ１０分ほどあったので、改札から外に出ました。
大きな駅舎です。

上菅谷駅。
駅前の様子です。
商店は少ないようでした。

上菅谷駅。
改札口です。
ＩＣ乗車券が使えます。
窓口もありました。

上菅谷駅。
構内踏切です。

上菅谷駅。
次に乗る、常陸太田行の列車です。

上菅谷駅。
常陸大宮側のホームの端からの全景です。

上菅谷駅。
常陸太田行の列車は、２両編成でした。

上菅谷駅。
現在の時刻表です。
袋田方面、常陸太田方面とも、概ね１時間に１本です。

上菅谷駅。
常陸大宮行の列車がやって来ました。

常陸太田行水郡線普通列車内。
１２時３５分、上菅谷を出発しました。
車両後方から撮影していきます。

常陸太田行水郡線普通列車内。
本線と別れます。

常陸太田行水郡線普通列車内。
南酒出を出発しました。

常陸太田行水郡線普通列車内。
額田を出発しました。

常陸太田行水郡線普通列車内。
久慈川を渡りました。

常陸太田行水郡線普通列車内。
河合を出発しました。

常陸太田行水郡線普通列車内。
谷河原を出発しました。
この駅は田畑の中にありました。

常陸太田駅。
１２時５０分、常陸太田に着きました。

常陸太田駅。
２０分後の列車で折り返しますが、それまでの間、改札から外に出ました。
大きな駅舎でした。

常陸太田駅。
線路の終端です。

常陸太田駅。
駅前の様子です。
日立電鉄の常北太田駅跡を探したのですが、見つかりませんでした。

常陸太田駅。
駅舎内です。
中も広いです。

常陸太田駅。
駅舎の西側です。

常陸太田駅。
改札口です。
ここでもＩＣ乗車券が使えます。

常陸太田駅。
ホームに入りました。

常陸太田駅。
線路の終端です。

常陸太田駅。
次に乗る列車は、上菅谷止まりです。

上菅谷行水郡線普通列車内。
写真の奥の辺りに、常北太田駅があったようです。

上菅谷行水郡線普通列車内。
線路の終端です。

上菅谷行水郡線普通列車内。
１３時１１分、常陸太田を出発しました。

上菅谷行水郡線普通列車内。
本線と合流します。

上菅谷駅。
１３時２６分、上菅谷に着きました。
１３時３１分の水戸行の列車に乗り継ぎます。

上菅谷駅。
水戸行の列車がやって来ました。
２両編成でした。
多数の客が乗車しました。

水戸行水郡線普通列車内。
上菅谷を出発しました。
袋田行の列車と交換しました。

水戸行水郡線普通列車内。
右が常陸太田行、左が袋田行の列車です。

水戸行水郡線普通列車内。
下菅谷に着きました。
木造の大きな駅舎です。

水戸行水郡線普通列車内。
下菅谷を出発しました。

水戸行水郡線普通列車内。
那珂川を渡り、間もなく水戸に着きます。

水戸行水郡線普通列車内。
常磐線と合流しました。

水戸駅。
１３時５１分、水戸に着きました。

水戸駅。
１４時発の上野行の列車に乗り、帰路に就きます。

水戸駅。
帰りもグリーン車に乗ります。
１０両編成でした。
日暮里まで乗ります。

上野行常磐線普通列車内。
偕楽園を通り過ぎます。

上野行常磐線普通列車内。
友部に着きました。
小山行の列車が停まっていました。

上野行常磐線普通列車内。
友部を出発し、水戸線と別れます。

上野行常磐線普通列車内。
石岡を出発しました。
この辺りに、鹿島鉄道の乗り場があったと思われます。

上野行常磐線普通列車内。
この辺りは、鹿島鉄道の線路だったと思われます。
一度も乗らないうちに、廃線となってしまいました。

上野行常磐線普通列車内。
山が見えました。
筑波山でしょうか。

土浦駅。
１４時４７分、土浦に着きました。
この列車で日暮里まで行くつもりでしたが、土浦からこの後に出る特別快速の方が先着する旨の放送が入ったので、乗り換えることにしました。

土浦駅。
こちらが、その特別快速の列車です。
対面のホームに停まっていました。
同じ４号車に乗りました。

土浦駅。
１４時５０分、水戸から乗ってきた列車が、先に出発していきました。

土浦駅。
こちらは１５時発です。
まだ１０分ほど時間があります。

土浦駅。
東海道線直通の特別快速です。

土浦駅。
品川行です。

土浦駅。
土浦駅からは、筑波山や霞ヶ浦方面へのサイクリングロードが続いています。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
龍ケ崎市を通過し、関東鉄道竜ヶ崎線の線路が見えました。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
関東鉄道常総線の線路が見えました。
間もなく取手です。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
取手を出発し、利根川を渡ります。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
柏に着きました。
東武野田線の列車が見えました。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
東武野田線と別れます。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
馬橋を通過します。
流山電鉄の列車が見えました。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
松戸に着きました。
新京成電鉄の列車が見えました。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
江戸川を渡ります。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
中川を渡ります。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
荒川を渡ります。
昔、西日暮里から千代田線・常磐線に乗って柏の母の実家に行く時、母から「３つの大きな川を渡る」と教えられました。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
北千住に着きました。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
隅田川を渡ります。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
東京スカイツリーが見えてきました。

品川行常磐線・東海道線直通特別快速列車内。
山手線、京浜東北線と合流します。

日暮里駅。
１５時５５分、日暮里に着きました。

日暮里駅。
乗ってきた列車を見送ります。

板橋駅。
日暮里から山手線で池袋に出て、そこから埼京線に乗りました。
帰りは大塚ではなく、最寄りの板橋にしました。

板橋駅。
２日前と大きな変化はありません。

これで、冬の青春１８きっぷ２回目の旅は終わりです。