2026年3月鉄レコ全線再踏破の旅1（手柄山平和公園駅訪問）

2026/03/16 - 2026/03/16

　2026年3月14日はJRのダイヤ改正の日でした。
　今回のダイヤ改正では新線開業はありませんが、駅の開廃業が何か所かにありました。また、私鉄線にも駅の開業がありました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」では、駅の開廃業があった前後区間は再度乗る必要があります。
　ダイヤ改正日当日は、ハピラインふくい線しきぶ駅を訪問、残るJRの3区間を踏破するため、友人と一緒に2泊3日で訪れました。
　まず、山陽本線に新規開業した手柄山平和公園駅を訪れます。

エリア 兵庫

• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　今回は、自宅最寄駅のひとつ　高岡駅から出発します。

高岡駅 駅

　改札、あいの風とやま鉄道線とＪＲ城端・氷見線が乗り入れています。

　今回メインに使用するきっぷは「青春18きっぷ」です。
　1982年に「青春18のびのびきっぷ」として発売以来、40数年、何十冊買ったか分かりませんが、2024年冬季の制度変更以降、初めての使用となります。
　高岡駅は自動改札ではないので、きっぷ見せて中に入ります。

　城端線城端行きに乗ります。

　高岡駅6:09　→　新高岡駅6:13（8325D）
　
　早朝6時過ぎですが、高岡駅発のこの列車、5:27発、5:46発に続き3本目の列車です。始発から3本目までがほぼ20分間隔という都市部並みの運転本数です。(笑)

　あっという間に新高岡駅に到着、北陸新幹線に乗り換えます。

新高岡駅 駅

　北陸新幹線のりばへ、新高岡駅から京都駅まではおとなびの割引きっぷで乗車します。
　北陸・関西チケットレス（早特７）のほうが安かったのかもしれませんが、おとなびきっぷで乗るのも今回が最後となるので記念に。

新高岡駅 駅

　2番ホームから南方向、東横イン

東横イン新高岡駅新幹線南口 宿・ホテル

　駅名標

新高岡駅 駅

　上り始発　「はくたか552号」到着、

　ほぼ同時刻に下り始発「つるぎ3号」到着
　この先の停車駅は、金沢駅と福井駅のみの速達タイプです。

　新高岡駅6:31　→　敦賀駅7:27

　W726-516

　さっそく朝の炭酸水いただきます。
　おつまみは焼肉ビーバー

　金沢駅に停車

金沢駅 駅

　敦賀駅にサンダーバード4号に乗り換えます。

　敦賀駅7:35　→　京都駅8:37

敦賀駅 駅

　サハ682-4315

　月曜日朝の大阪行き、空いていました。

　あっという間に京都駅に到着

京都駅 駅

　ロープ昇降式ホームドア、車両によって乗織位置が異なるのでこのようなシステムになっています。

　新快速姫路行きに乗ります。

　京都駅8:43　→　姫路駅10:17（3423M）

　トイレは故障、京都駅到着前に済ましておいてよかった。(笑)

　神戸駅を発車すると、車内はだいぶ空いてきました。

　明石海峡見えてきました。

　明石海峡大橋

明石海峡大橋 (本州 舞子浜側) 名所・史跡

　この区間、明るい時に乗るのは久しぶりだったかもしれません。

　明石駅手前で山陽電鉄線と並行に。
　大学入ってこの区間乗ったときは山陽電鉄線はまだ地上区間走っていました。

明石駅 駅

　新幹線と並行に走って

　まもなく終着　姫路駅到着

　姫路駅到着

姫路駅 駅

　隣のホームには播州赤穂駅からの電車到着、向こうのホームには播但線の電車が停車していました。

　京都駅発倉吉行き　特急「スーパーはくと3号」到着、また乗りたいです。

　次の電車まで少し時間があるので、久しぶりにえきそばいただきます。

まねきのえきそば 在来線下り店 グルメ・レストラン

　メニュー、たくさんあります。

　券売機で購入

　カウンター

　きつねそばいただきます。

　隣は駅弁屋さん

　関西峠の釜めしというのもあるのね。

　さて、乗りつぶし再開です。

姫路駅 駅

　網干行き到着、なんとこの列車一部車両は草津線柘植駅から来ています。
　こんな列車走っていたのですね。
　ただし、柘植駅発車両は後方8両だとか。
　こんなロングラン列車ですが、乗車区間はたったの2駅です。

　姫路駅10:32　→　英賀保駅10:38（727M）

　出発します。高架区間を進み、

　地上区間になり手柄山平和公園駅に到着

　手柄山平和公園駅に停車、2日前に開業したばかりです。

　車内はガラガラです。

　先頭に立っているのは同行の友人です。(笑)

　次は英賀保駅に停車

　英賀保駅で下車します。
　これで、レイルラボ「鉄レコ」上の山陽本線全線再踏破

英賀保駅 駅

　すぐに上り電車で折り返します。クモハ227-572

　英賀保駅10:41　→　手柄山平和公園駅10:44（950M）

　あっという間に手柄山平和公園駅、北側

　手柄山平和公園駅で下車します。

　南側に出てみます。
　現在建設中の姫路市立ひめじスーパーアリーナ（大和工場アリーナ姫路）への通路は閉鎖

　自由通路通って

　南側に出てみます。

　立派な橋上駅舎

　すぐ横の道路は自由通路で渡ります。

　陸上競技場に

　現在建設中のアリーナ姫路

　駅へ戻ります。

　アリーナ姫路がオープンしたらにぎやかになるのでしょうね。

　今は静かな自由通路

　自由通路から
　手柄山へは姫路駅から短い間（運行期間　1966年～1974年　1979年廃止）でしたがモノレールが走っていました。
　私が大学生のころは、まだ廃線跡結構残っていた記憶があります。

　きっぷうりば

　改札

　係員がいるのは朝夕の1時間ずつのみのようです。

　こ線橋から

　再び上りホームへ

　2面2線ホーム、殺風景と言えば殺風景

　網干駅発草津行き新快速に乗ります。

　手柄山平和公園駅10:53　→　大阪駅11:58（3452M）