2026年3月鉄レコ全線再踏破の旅6（函館本線前篇）

2026/03/17 - 2026/03/17

　2026年3月14日はJRのダイヤ改正の日でした。
　今回のダイヤ改正では新線開業はありませんが、駅の開廃業が何か所かにありました。また、私鉄線にも駅の開業がありました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」では、駅の開廃業があった前後区間は再度乗る必要があります。
　ダイヤ改正日当日は、ハピラインふくい線しきぶ駅を訪問、残るJRの3区間を踏破するため、友人と一緒に2泊3日で訪れました。
　留萌本線を乗り終え、このあとはレイルラボ全線再踏破の旅、今回のダイヤ改正で廃止された函館本線二股駅と仁山駅跡を訪れるため、深川駅から各駅停車乗り継いで函館本線を南下します。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　深川駅近くのおかした旅館で一泊、朝食食べてチェックアウトして深川駅に戻ってきました。　
　少し雪を付けた下り「ライラック1号」旭川行き到着、私たちは向かいのホームに停車している

深川駅 駅

　上り岩見沢行きに乗ります。
　今回は青春18きっぷ利用なので、函館本線各駅停車を乗り継いで函館まで向かいます。

　深川駅7:41　→　岩見沢駅8:38（2356M）　

　出発します。

　留萌本線が右へ、これでたぶん見納めです。

　3月末まで元気に走ってくださいね。

　幹線の函館本線、各駅停車ですが、速度は120キロメートル近くまで出ています。

　クハ737-5

　次は妹背牛駅に停車します。

　妹背牛駅に停車、女子バレーの強豪だった妹背牛商業高等学校最寄り駅でした。
　少子化の影響で妹背牛商業高等学校は廃校となったそうです。

妹背牛駅 駅

　次は江部乙駅に停車します。

　江部乙駅に停車

江部乙駅 駅

　黄色い駅舎

　前方に雪が解けた水滴が付いているのでピンと合わせられません。
　「オホーツク１号」網走行きとすれ違います。

　根室本線の線路が近づいてきて

　合流します。

　次は滝川駅に停車

　滝川駅に停車

滝川駅 駅

　岩見沢駅発滝川行きとすれ違い

　空知川を渡ります。

　「ライラック3号」とすれ違います。

　次は砂川駅に停車します。

　砂川駅に停車

　貨物列車とすれ違い

　次は豊沼駅に停車

　豊沼駅に停車

豊沼駅 駅

　次は奈井江駅に停車します。

　奈井江駅に停車

奈井江駅 駅

　特急「宗谷号」稚内行きとすれ違い

　特急「宗谷号」稚内行きとすれ違い

　次は茶志内駅に停車します。

　茶志内駅に停車

茶志内駅 駅

　茶志内駅舎

　次は美唄駅に停車します。

　美唄駅に停車

美唄駅 駅

　このあたりはほぼ直線区間です・

　光珠内駅に停車

光珠内駅 駅

　西側は田園地帯が広がっています。
　山のふもとあたりを札沼線が通っていました。

　こうしゅない

　次は峰延駅に停車します。

　峰延駅に停車、美唄市に位置していますが、もう少し先は岩見沢市になります。
　ちなみに岩見沢市にも峰延町があります。

峰延駅 駅

　次は終点　岩見沢駅です。

　広い駅構内

　岩見沢駅に到着

　岩見沢駅に到着

岩見沢駅 駅

　「農業用馬」の木彫の像

　いったん改札出ます。

岩見沢駅 駅

　次に乗る電車は手稲行きです。

　岩見沢駅9:01　→　手稲駅10:08（160M）
　

　クハ731-203、札幌近郊区間に入ったので座っていきました。

　札幌駅を通って終点　手稲駅で下車します。
　小樽へ向かうインバウンドの方が降りないので、「ラストステーション」と言ってあげました。

手稲駅 駅

　向かいのホームに到着の快速「エアポート35号」に乗り換えます。
　快速ですが、この列車は手稲駅から先各駅に停車します。

　手稲駅10:11　→　小樽駅10:41

手稲駅 駅

　車内はメチャ混みでした。
　札幌駅で乗り換えたら座れたかな？？
　日本海が見えますが、ピンボケ

　海のそばを走っています。

　残念ながら混んでいるのでたいした写真撮れません。

　このトンネルの手前が旧張碓駅あたりだったか？？

　下り電車とすれ違い

　朝里駅に停車

朝里駅 駅

　大きなフェリーが見えました。
　たぶん新潟と小樽を結ぶフェリーだと思われます。

　終点　小樽駅に到着

　前方から、多くのお客さんが降りました。
　インバウンドの方もたくさん

　駅名標

JR小樽駅 駅