2026年3月鉄レコ全線再踏破の旅4（留萌本線お別れ乗車前篇）

2026/03/16 - 2026/03/17

　2026年3月14日はJRダイヤ改正の日でした。
　今回のダイヤ改正では新線開業はありませんが、駅の開廃業が何か所かにありました。また、私鉄線にも駅の開業がありました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」では、駅の開廃業があった前後区間は再度乗る必要があります。
　ダイヤ改正日当日は、ハピラインふくい線しきぶ駅を訪問、残るJRの3区間を踏破するため、友人と一緒に2泊3日で訪れました。
　新千歳空港から、青春18きっぷの旅再開、この日の宿泊地　深川市へ向かいます。　　　　　　　　

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　新千歳空港駅から青春18きっぷ使用再開

新千歳空港駅 駅

　駅名標

新千歳空港駅 駅

　小樽行きに乗ります。

　新千歳空港駅16:30　→　札幌駅17:08（エアポート131号）

　札幌駅に到着、すっかり暗くなりました。

札幌駅 駅

　ホームのそば処へ

そば処 弁菜亭 グルメ・レストラン

　主なメニュー

　きつねうどんいただきます。

　おなかもふくれて岩見沢行きに乗ります。

　札幌駅17:38　→　岩見沢駅18:20（223M）

　岩見沢駅で深川行きに乗り換えます。

岩見沢駅 駅

　岩見沢駅18:28　→　深川駅19:25（2373M）

　深川駅に到着

深川駅 駅

　今晩の宿は駅から徒歩5分くらいのところにある

　おかした旅館です。
　前年も一泊しました。
　

おかした旅館 宿・ホテル

　2階のこちらの部屋で友人と寝ます。
　1人利用と2人利用との料金差は暖房代だけとのことでした。
　また、留萌線廃止直前の3月末の週末は予約がたくさん入っているとのことでした。

　荷物を置いて身軽になって深川駅へ戻ります。

深川駅 駅

　これから留萌線最終列車で石狩沼田駅まで往復しようと思います。
　友人は疲れたので同行しませんでした。

　駅舎内、みどりの窓口の営業は既に終了していますが、駅員さんはいました。

　ありがとう留萌本線

　こ線橋渡ります。
　「カムイ42号」札幌行きが出発したところてした。

　石狩沼田行きは4番ホームから
　駅舎側に1番ホームがありますが、2番ホームは欠番みたいです。
　ちなみにこの先は6番ホーム、廃止された深名線も奥のホームから出発していたような。

　3・4番ホームヘ

　駅名標、留萌本線の駅名表示は3月末まで

深川駅 駅

　留萌線この日の最終　石狩沼田行きに乗ります。

　前方から

　深川駅20:30　→　石狩沼田駅20:51（9435D）

　2026年3月末までの期間限定運転なので、臨時列車扱いの列車番号になっています。

　キハ54-501と

　キハ54-517の2両編成

　最終列車、お客さん少ないです。
　鉄道ファン数人と

　高校生数人乗っていました。

　石狩沼田行き出発

　北一已駅に停車

北一已駅 駅

　次は秩父別駅に停車

　秩父別駅に停車

秩父別駅 駅

　次は北秩父別駅に停車

　北秩父別駅に停車

北秩父別駅 駅

　次は終点　石狩沼田駅です。

　終点　石狩沼田駅に到着

　駅前の案内看板

　ラストランまであと15日

　待合室へ

　駅舎内

　駅舎内

　深川まで360円

　グッズ売っていました。

　駅員さんもいて、何人か記念切符とか買っていました。

　カレンダーも

　時刻表

　ホームに出ます。
　駅名標

石狩沼田駅 駅

　ホーム

　前方から

　石狩沼田駅21:11　→　深川駅21:33（9436D）

　整理券取って車内へ

　先ほど深川駅か乗った鉄道ファン数人プラス、霜との方らしきカップルがしました。

　帰りは座っていきました。

　深川駅に到着、長い1日が終了

深川駅 駅

　旅館に戻ってお風呂に入って

　風呂上がりのビール、サッポロクラシック春の薫り
　明日の朝も早い。(笑)