2024年春・JR青春18きっぷの旅①、日暮里⇒新今宮、始めて関西本線経由で行ってみた！

2024/03/11 - 2024/03/11

2024年春の『青春18きっぷ』で日本横断旅行の記録です。

旅程の行程上北海道から九州迄行かなければなりません。思案の挙げ句見つけた妙案が､､､､､

色々検討した割には何時ものJR………

北海道から自宅の福岡へ『北海道＆東日本パス』&『青春18きっぷ』を組み合わせて陸路JRで移動しました。

北海道から一筆書き行程で効率的&経済的で旅行しながら安い移動が可能です～

宿泊費に時間がかかるじゃんと言う意見は抹殺！！！(笑)

日本縦断の新千歳空港から日暮里迄は『JR北海道＆東日本パス』を利用 & 今回の日暮里から博多迄の日本横断旅行は『青春18きっぷ』の利用期間に合わせて計画したので乗り鉄旅と観光が1度に出来ます。

連続移動のJRの長時間移動ばかりでは無く途中途中に寄り道の観光要素を儲けて連泊宿泊滞在をして休鉄日(そんな言葉有るか？)も旅程上入れて旅にアクセントを付けます。

いつも使っている『青春18きっぷ』で、2024年春は一体どんな鉄道旅行になるのでしょうか？

この旅行記では……

03/11の宿泊地日暮里から東海道線下りでは無く始めて使う関西本線経由で新今宮に向かい大阪の友人との再会迄の『青春18きっぷ』の利用第1日目を記します。

エリア ミナミ（難波・天王寺）(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 2.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

お早う御座います。

何故か04:30のアラームの前に起床、荷物も昨晩から粗弄ってないのでパッキングすら無く………

此方の梟さん又使うかな？本当に数時間滞在しただけでした………

日暮里駅へ急ぎます。

HOTEL OWL Tokyo 宿・ホテル

予定より早めに到着した日暮里駅で昨日迄使用していた『北海道&東日本パス』のアンケートを渡して下車印も貰います。

当初の計画では山手線・内回り、日暮里(05:25発)⇒新橋(05:35着)に乗車予定でしたが『青春18きっぷ』の鉄則、不測の事態に備えて同じルートで同じ方面なら1分でも早い先に発車する電車に乗れ！の精神で………‥

先ず2024年春の『青春18きっぷ』最初の1本目はこちらの普通・大船行き、日暮里(05:15発)⇒新橋(05:31着)です。

こんなに朝早くなのに車内は皆んな立っている位混んでるのね？そんなことでホームから見る東京駅の煉瓦庁舎の写真も車内の写真も撮影出来ず………

日暮里駅 駅

定刻05:31に新橋駅到着。

東京駅でも東海道本線へは乗り継げましたが駅が広くて京浜東北線から東海道本線ホーム間の移動が大変なので次の新橋駅でシンプルに乗り換えをします。　

JR京浜東北線 乗り物

次はこちらの普通・沼津行き、新橋(05:43発)⇒沼津(08:04着)で10両編成です。

朝一の上野東京ラインは15両編成では無いのね？

東海道本線って確か後方の東京駅寄りにBOXシート席車両連結してるよね？って乗車！見事着席。

新橋駅 (JR・地下鉄) 駅

同じBOXシート座席に目の覚める様な黄色の豹柄のスーツを着た兄ちゃんが乗車してたけど横浜で下車した。

横浜駅を発車後はうとうとして寝てたり起きたりの繰り返し～

でもこの電車熱海で乗り換えずその先の沼津迄行って来れます。

BOXシートも確保出来たしではお休みなさいzzzzzzzzzz

上野東京ライン 乗り物

車内ではずっと寝ててzzzzzzzzz

｢ふと｣電車が止まって｢いやぁ～沼津着いた、降りなきゃ降りなきゃ！｣って慌てて席を立ち荷物を持ってドアサイド迄出て来ましたが………

此処三島駅と気が付きUターン、危うく降りる所でした。

熱海⇔三島⇔沼津間は運転本数が少なく接続が上手くいかないのが多いので大きなミスをする所でした。

この電車は沼津迄本当に直通で良かった！！！！

で08:04沼津駅到着です。

沼津駅 駅

東海道本線も熱海で乗り換えがないと本当に楽！

で次の東海道線下り接続迄5分しか有りません。

BOXシートの着席を優先したので乗車した車両は東京駅方面の最後尾1号車、荷物も有るので階段じゃ辛いので10両編成の1番前のエレベーター迄行って連絡通路を上下移動、別のホームの普通・静岡行き、沼津(08:09発)⇒静岡の電車がエレベーターから先頭車に後数メートルの所でゆっくりとフェードアウト………‥

本当に後3歩程………やっぱり間に合わなかったかぁ～(泣)。

まあいいか？

この先の接続駅じゃトイレ休憩する乗り継ぎ時間も粗無いからゆっくりコンタクトレンズ入れる時間も取れなかったしぃ～

此処沼津駅の洗面台でゆっくり入れていきましょう。

JR東海道本線 乗り物

1本接続ミスしましたが次はこちらの普通・静岡行き、沼津(08:26発)⇒静岡(09:21着)です。

もう既に当初の東海道本線下り接続スケジュールは破綻してしまいましたので来た電車にどんどん乗ってゆくスタイルに変更です。

沼津駅 駅

うん確かに普通・静岡行き。

この次の発車の普通・豊橋行き、沼津(08:44発)⇒豊橋でも静岡から先は同じ電車に乗る気がするけど～

まあ例の如く不測の事態に備えて先に来たこの電車で行くか？

JR東海道本線 乗り物

うわぁ～、雪を被った富士山。

今日は雲も無く麓から山頂迄綺麗に青と白のコントラストで見えてる！　

宝永噴火の宝永火口(直径は1,000～1,300m)もぽっかりハッキリと見えるじゃない！！！！

江戸時代中期の1707(宝永４)年の噴火で出来た巨大な火口口で現在のところ富士山最大の噴火で最後の噴火です。

5代将軍徳川綱吉の治世末期の出来事です。

この時は江戸の街には10日間も灰が降り続いたとか………(怖怖)。

富士山 自然・景勝地

吉原駅発車。

岳南電車って乗る機会ないよねぇ～ってこの看板見ながらいつも思っています。

吉原駅 駅

富士川を通過中。

振り返り富士も美しい！！！！

富士川 自然・景勝地

で暫くして09:20静岡到着

→1度下車したら皆さんこの電車に乗り込んで来てる？？？？折り返し沼津方面に戻るのかと思えば出発案内電光掲示板を見ると私が乗る豊橋行きは何処？この電車が次の浜松行きらしい。

豊橋？？？？浜松？？？

→Uターンして車内へ戻る。でも既に大混雑。次の焼津駅でガバッと下車したけど～

この普通・浜松行き、静岡(09:21発)⇒浜松(10:35着)に乗車で奇跡的に着席出来ました。

この電車向かい合わせのBOXシートに固定式のテーブルが設置されている座席有り。これ便利～

JR東海道本線 乗り物

電車はどんどん西へ向かいます。

味覚の歴史的境目大井川ですよぉ～

写真右側の東日本は醤油文化。右側の西日本は出汁文化の日本における食文化圏の境目です。

大井川 名所・史跡

金谷駅停車中。

金谷駅 駅

｢ふと｣車窓を見ると凄いスピードで東海道新幹線が通過中！

当然『青春18きっぷ』では利用出来ない高速の夢の超特急(死語？)。

それにしても最後に東海道新幹線乗車したのは何時だろうか？

東海道新幹線 乗り物

それにしてもこの車両素晴らしい内装にふかふかの座り心地が良い座席。

JR東海道本線 乗り物

11:35浜松駅到着。

快適な車両でした。

11分の乗り継ぎ時間でトイレ休憩をします。

浜松駅 駅

次はこちらの普通・豊橋行き、浜松(10:46発)⇒豊橋(11:19着)です。

浜松駅 駅

3両のロングシート車両です。トイレ無しで窓ガラスは汚く写真が撮れない………

車内にはポツポツと同じ匂いのする18きっぱーが居ます。

浜松駅 駅

通勤や通学時間も終わりお昼前ののんびりとした空気が流れる乗り込んだ車内。

この電車は11:19豊橋駅到着です。

浜松駅 駅

豊橋駅構内が混み合ってアナウンスが流れてますが6番線の次の東海道本線下り電車ホームへ向かいます。

11:21発の東海道本線下り新快速電車に乗車する為です。

電光掲示板の6番線ホーム発車案内板を見ると……あれ？普通・岐阜行き、豊橋(11:04発)⇒岐阜で8両編成運行になってます。

11:21発新快速は？？？？11:04発岐阜行きが未だ発車してないって事？

ひょっとして隣の5番ホームの電車も動いてない？

暫くすると構内アナウンスで｢11:21発の新快速は車両交換の為運休します｣と放送が入りました。

更に追加で｢豊橋駅信号機器故障の為東海道線各列車遅れております｣とのアナウンス。

ねっ！！！！最近JRはこう言った不測の事態が多いんですよ～

それにしてもホームの発車案内電光掲示板からどんどん出発電車案内が消えていくの初めて見ました。

豊橋駅 駅

乗車車両の快速・大垣行きの回転幕を確かめます。

で構内放送を耳をダンボにして研ぎ澄まして聴きながら同じ6番線の電車に乗車します。

JR東海 新快速・特別快速 (311系・313系) 乗り物

兎に角こちらの快速・大垣行き、豊橋(11:32発→11:36発に～)⇒名古屋(12:30着)の8両編成に乗り込んで出発を待ちます。

車内アナウンスでも電車の行き先を確認します。　

｢この列車は遅れております11:32発の快速・大垣行きです。4分遅れで発車します｣

JR東海道本線 乗り物

私は今日は大阪迄のシンプルな移動なので『青春18きっぷ』でも時間的にキツキツでは無いので大丈夫なんです。

おまけにこのJR東海の新快速車両もシートが柔らかく座り心地良いですよね？空いてますし着席出来ました。

電車は荷物の整理をしているといつの間にか豊橋駅を発車してました。

JR東海道本線 乗り物

沖合に海が見えるこの蒲郡市街地の丘陵地に建つこちらの日本御殿建築風の帝冠様式の近代建築の蒲郡クラシックホテル何時も気になってます。

あの見えている大屋根の上の楼閣には入れるのでしょうか？

海の直ぐ近くで景色が綺麗でしょうね？

蒲郡クラシックホテル 宿・ホテル

蒲郡駅から段々と乗客の乗り降りが多くなってきます。

いよいよ名古屋の通勤圏って感じ～

蒲郡駅 駅

幸田駅に到着寸前の1枚。

更にその先の岡崎から先はどんどん乗客が増えてきます。

幸田駅 駅

もう直ぐ名古屋です。

熱田駅から金山駅へ向かう進行方向左側に見えて来る大乗教総本山の本堂とタワー。

此れも何時も気になっていた建物です。

今日はしっかりと見えて車内からの撮影も成功しました。

金山駅を出て名古屋駅へ向かう途中にJR中央西線との立体交差が有りますがその前後には此方東海道本線の線路横には更に線路を敷設出来そうなスペースが………

今後活用するのか？未成線跡か？

東海道本線の豊橋駅構内信号機器故障が有りましたが無事12:30名古屋到着。今日は此処で下車します。

ここからが何時もとは違うルートで大阪へ向かいます。

沼津駅での接続ミス！豊橋駅の信号故障と東海道本線は運行本数が多いので不測の事態が起きても何とか此処迄来れましたが～

それでも当初計画通りの名古屋駅12:06発には乗れませんでした。

JR東海 新快速・特別快速 (311系・313系) 乗り物

どの列車に乗り継ぐかと言うと………

名古屋駅 駅

四日市・松坂方面の関西本線です。

でもこの12:58発特急南紀5号・紀伊勝浦行きには18きっぷなので当然乗車出来ません。

特急南紀を勝手にお見送り。

乗り継ぎ時間も充分有るのでこちらの関西本線のホームのベンチで持参したランチをゆっくり食べます。

特急 南紀 乗り物

で………入線して来ました。こちらに乗車します。

JR関西本線 乗り物

次の乗車はこちらの快速・亀山行き、名古屋(13:07発)⇒亀山(14:09着)で2両編成ワンマン運転です。

当初は快速・亀山行き、名古屋(12:06発)⇒亀山に乗車する筈でしたが乗れず…………

毎時1本しか運行して無い快速電車なのでこの時間発になりました。

名古屋駅を出発後15分程走ったらもう随分と田舎の景色の中を電車は走ってました。

JR関西本線 乗り物

電車は四日市工業地帯を走行中！四日市市前後の区間は随分と広い大工業地帯ですね～

座席は快適です。

JR東海って座席はふかふかなのでしょうか？私の地元JR九州はデザイン最優先なので………

JR関西本線 乗り物

車内でうとうとしていたらもう14:09亀山駅到着。

亀山駅 駅

亀山駅自体初めて下車しますが乗り継ぎ時間がタイトで見学出来ず………

JR関西本線 乗り物

次はこちらの普通・加茂行き、亀山(14:14発)⇒加茂(15:35着)で1両のワンマン運転です。

特別塗装｢お茶の京都・KYOTO TEA COUNTRY｣号らしい、小ちゃくて玩具みたいな列車。

亀山駅 駅

この3種類のテーマデザインは………

左から深緑の波？雲海、真ん中の群青の六角形に蜻蛉さん、右の黄色の茶筅に茶匙。

車内の列車の車両デザインの案内が有りました。伝統の柄をデザイン化したしたらしいです。

JR関西本線 乗り物

車内の日除けカーテンもこの奇抜でカラフルなデザイン統一です。

この暖簾風の日除けはカーテン式。

吊り輪上部にもこのデザイン。

JR関西本線 乗り物

拓殖駅到着。

あー此処で向こうのホームに見えている草津線に乗り換え出来るんですね？

この駅で草津線に結構な数の乗客が乗り換えしてました。乗り換え需要有るんですね？

柘植駅 駅

ローカルな山の中をどんどん進んで行きます。

此処は月ヶ瀬口駅、観光客が多数乗車、近畿圏のハイキング日帰りディスティネーションなんでしょう……

月ケ瀬口駅 駅

この区間の関西本線のドア上路線図。

見慣れない駅名に興味津々です。

JR関西本線 乗り物

15:35加茂駅到着。

加茂駅 (京都府) 駅

はい次の乗り換えはこちらの大和路快速/大阪環状線・西九条大阪経由天王寺行き、加茂(15:41発)⇒新今宮(16:40着)です。

加茂駅 (京都府) 駅

名古屋から大垣⇒米原⇒大阪と新快速電車で慌ただしく大混雑で忙しい大阪駅で大阪環状線に乗り換える事無く直接新今宮駅に向かえます。

荷物も有るしこの加茂経由の関西本線でも関西⇔名古屋間の移動は快適かも？って思っています。

加茂駅 (京都府) 駅

こちらの大和路快速/大阪環状線周り西九条・大阪経由天王寺行き、始発の加茂駅から乗車するのは初めてです。

この時は何も思っていませんでしたがこの電光表示板の最初の［O］の文字。

大和路線から大阪環状線に入る大和路快速の大阪行きはには路線記号［O］が付いています。

JR大阪環状線 乗り物

天王寺駅を出発して大阪環状線を反時計回りに廻って来た大和路快速も再び戻って来た天王寺駅から先は多くの行き先に枝分かれするのですね？

JR大阪環状線 乗り物

始発はガラガラなんですね？

沿線は住宅地で梅や桜の木にポツポツと花が咲いてます。

JR大和路線 乗り物

はい！私の大好物の帝冠様式の近代建築旧JR奈良駅舎が｢ちらっ｣と高架線から奈良駅入線前に見えました。

奈良市総合観光案内所 (JR奈良駅旧駅舎) 名所・史跡

大和郡山手前で薬師寺の三重塔が見えました。

薬師寺 寺・神社・教会

法隆寺駅へ入線です。

法隆寺駅 駅

奈良盆地から大阪平野へ向かう途中の大和川沿いをくねくね進んで行くこの区間が大好きです。

天王寺駅に間も無く到着です。

おぉ～紀勢本線の特急くろしおの｢パンダくろしお号｣が停車してるじゃないですか～

JR紀勢本線 乗り物

天王寺駅停車、この電車は此処から時計回りでぐるっと大阪環状線を回って再び天王寺駅に戻って来て終点です。

次の新今宮駅で下車します。

天王寺駅 駅

16:40新今宮駅到着後ホテルダイアモンドへ移動。

東京から金沢へ向かうのに1日では移動出来ないので友人の居る大阪で宿泊しようと決めた大阪新今宮駅周辺の多分旅行系サイトで宿泊予約出来る最安値のホテルになります。

ＪＲ新今宮駅東出口から徒歩3～5分の距離になります。

何度目のかの宿泊になります。

ドアを開けた瞬間ロビーから煙草の煙が漂ってる、1階の共用スペースはもくもくの煙だまり………フロントのおばちゃんも煙草吸ってる(泣)。

ホテルダイヤモンド 宿・ホテル

館内見取り図。

うんんんん～大浴場もお湯張ってないし～、シャワーも23時迄だし～

ホテルダイヤモンド 宿・ホテル

あーれ？こんなに狭かったっけ？　

板張りだった？

何度もお世話になっているホテルダイアモンドですが今回は更に最安値の畳1.5畳のお部屋を予約。ここはエアコンやＴＶが付いてない部屋になりますが今年の3月中旬は夜間室内は寒くて寒くて………………寝れません(泣)。

ホテルダイヤモンド 宿・ホテル

１階に簡易キッチンも付いていました。

ホテルダイヤモンド 宿・ホテル

管理人さんはフレンドリーで気さくでお話しし易い人でした。

煙草を吸っていたフロントのおばちゃんが毛布を１枚余分にくれました。

ただここは喫煙可能なホテルなのでパブリックスペースで中東系宿泊客がモクモクタバコを吸っていて今後は利用しないかな？

前はこんな雰囲気※※※無かった気がするけど～

格安料金で営業してるので文句はいけないいけない………

以前宿泊した時はこんな感じじゃ無かったのになぁ？

前も｢今回で卒業………｣って思ったけど喫煙とシャワー23時迄が決定打！かな？

ホテルダイヤモンド 宿・ホテル

看板犬がフロント窓口に………

ホテルダイヤモンド 宿・ホテル

管理人室にもう1匹。

さてと新今宮駅へと出かけましょうか？友人と難波で夕食です。

ホテルダイヤモンド 宿・ホテル

次はこちらの快速・JR難波行き、新今宮(18:16発)⇒JR難波(18:20着)です。

『青春18きっぷ』はその日はJR線乗り放題なのでこのような短距離の使い方も出来て良いですよね？

新今宮駅 駅

18:20JR難波駅に到着です。

JR難波駅 駅

あぁ～向こうのホームに山手線の黄緑車両がいるじゃないですか？

JR難波駅 駅

18:30にこのJR難波駅改札前で友人と待ち合わせを合流して難波街歩きが始まります。

JR難波駅 駅

何やかんや近況報告をしながらなんばウォークを歩いています。

なんばウォーク 名所・史跡

で私が好きなこの場所へ連れて来ます。

シカゴギャラリーです。このギャラリーの趣旨を説明・・・

シカゴギャラリー 名所・史跡

大阪市とアメリカのシカゴ市が姉妹協定を結んでますがその30周年を記念して造られたのが此処！

世界的に有名なシカゴ美術館所蔵の日本で人気の印象派の作品を原寸大で陶板画にして通路内に展示した物になります。

こちらは印象派の画家ルノアールの『湖畔にて』(1879年)。

シカゴギャラリー 名所・史跡

JR難波駅から地下の商店街を抜けて近鉄＆阪神線の大阪難波駅に向かう通路上の地下鉄四つ橋線なんば駅付近に有ります。

シカゴギャラリー 名所・史跡

一点一点作品には解説が付いてるので速足で道り過ぎず是非鑑賞して下さい。

当然入館料は要りません(笑)

シカゴギャラリー 名所・史跡

此方は日本各地の興味深い食材を集めたセレクトショップです。

まあ覗き見覗き見だけですが………

夕食には早いので少し心斎橋エリアでも歩きましょうか？

取り敢えず地上に出ます。

久世福商店 (なんばパークス店) 専門店

はい出て来たのは此方。

いつ見ても南海難波駅の近代建築駅舎と大阪高島屋百貨店は美しいですねぇ～

近代西洋建築なので夜のライトアップも映える映える！

大阪高島屋 百貨店・デパート

商店街に大阪南のマスコット？｢ビリケン｣さんいらっしゃいました。

彼はアメリカ人って驚きですよね？

道頓堀商店街のド派手な看板を見ながら夕食を食べる所を探し中！

同じ道りのビルの中の“くいだおれ太郎”(くいだおれ人形の正式名称)さん。彼はパスポートも所持してます。

中座くいだおれビル 名所・史跡

此処迄来たら戎橋も近所なので又々やって来ました。

いつもの様に凄い人人人人……………

インバウンドの勢いって凄いですね？

戎橋 名所・史跡

道頓堀川も眺めておきます。

道頓堀 名所・史跡

そんなかんだでまだまだ食事処を見つける為に彷徨い中。

｢ふと｣友人との会話で｢私水掛け不動行った事無い｣って会話になったら｢じゃ今行っておく？｣と………

へえこんな奥まった場所に有るんですね？

法善寺 寺・神社・教会

皆んなに水をかけられて苔むした不動がぁ～

中学の合唱曲『親知らず子知らず』の最初の出だしの歌詞みたい………

あれは｢苔むした地蔵がぁ～｣か……………

そんな事はさて置き水を掛けてお参りして来ました。

水掛不動 （法善寺） 名所・史跡

更にブラ付きます。

此方は以前会社の上司とのお昼の飲み会でランチした｢赤垣屋 なんば店｣。

その時の旅行記(↓)。
『2022年秋、名門大洋フェリー・下り便、福岡旅、その2』
https://4travel.jp/travelogue/11931699

此処でも良いけど一度入店した事有るから別の場所がいいなぁ～

赤垣屋 なんば店 グルメ・レストラン

何処か面白い夕食の場を探していて何となく見付けた此方へ入店。

｢酒房 大ざわ｣
住所 : 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波2丁目3 なんばウォ－ク1-4

立ち飲み屋じゃ無くて座席にテーブルも有るし～JR難波駅にも近いし～

大ざわ なんばウォーク店 グルメ・レストラン

おでんも種類沢山有るし～

大ざわ なんばウォーク店 グルメ・レストラン

小鉢の一品料理も～

で色々とオーダーして友人との会話で盛り上がります。

大ざわ なんばウォーク店 グルメ・レストラン

山芋の梅肉和え、胡瓜の漬物、鶏皮の酢の物？

大ざわ なんばウォーク店 グルメ・レストラン

牛蒡と蕪が美味いっす！

大ざわ なんばウォーク店 グルメ・レストラン

おでん盛り合わせ。

大ざわ なんばウォーク店 グルメ・レストラン

さくさくのかき揚げ。

大ざわ なんばウォーク店 グルメ・レストラン

鰯の煮付け青菜添え。

まだまだオーダーしましたが……お腹いっぱいです。　

大ざわ なんばウォーク店 グルメ・レストラン

食後のデザートは此方へ

ドトールコーヒーショップ近鉄難波ビル店。
住所：〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波4丁目1-15 地下2F

ハニーカフェオレ、ケーキセット(エスプレッソコーヒー & 和栗のモンブラン)。

又々お喋り……

そろそろ帰宅の時間ですね？

近鉄難波ビルの地下を歩いています。

今この辺を歩いています。

スーパーマーケットのセントラルスクエアです。

ちょっとだけ覗いてみますが………高級スーパーマーケットですね？

名残惜しいですが友人と別れて～

本日最後の乗車はこちらの普通・王子行き、JR難波(22:21発)⇒新今宮(22:26着)です。

JR難波駅 駅

うぉ～嘗ての山手線が居る～、これに乗るのか？

JR大和路線 乗り物

『［Q］王子』の行き先掲示板。

この［Q］って何？

後で調べると大和路線を表す｢路線記号｣らしいですね………

JR大和路線 乗り物

深夜帯でガラガラですね。

JR大和路線 乗り物

22:26新今宮駅到着。

ホームからはOMO7大阪by星野リゾートが煌びやかに見えています。

OMO7大阪 by 星野リゾート 宿・ホテル

新今宮駅のホームを突っ切って東出口へ向かいます。

でホテルへ急いで戻ります。

明日も移動日です。

お休みなさいzzzzzzzz

新今宮駅 駅