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亀山 交通 満足度ランキング 1位

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  • 満足度の高いクチコミ

    愛称はきのくに線、らしい。

    4.0

    亀山〜和歌山市駅の路線。車内に掲げられていた路線図に書いてある「きのくに線」という愛称は、そのうち和歌山エリ...  続きを読むアのみを指すものだそう。和歌山から大阪に至る車両、つまり紀州路快速までこのレールはのびていて、相当な長い距離を行き来する車両であることにおどろきました。  閉じる

クチコミ・評判

3.38

(58件のクチコミ)
コストパフォーマンス:
3.47
高杉晋作www
人混みの少なさ:
3.81
快速は混む by fmi(ふみ)さん
バリアフリー:
3.13
無問題\(^o^)/‼
乗り場へのアクセス:
3.63
(宿泊先の♨から)割と近いです(⌒▽⌒)💞
車窓:
3.91
海が良く見える区間が多い by fmi(ふみ)さん

1~20件(全58件中)

  • 松阪駅は紀勢本線

    • 3.5
    • 旅行時期:2024/11(約1年前)
    • 0

    松阪周辺を紹介。
    快速みえや特急南紀の走行する津駅から多紀駅の間は、紀勢線に入る。なので、松阪駅は紀勢線の駅。
    関西線...  続きを読むの亀山駅を起点に紀伊半島を半周し和歌山に至る。亀山から新宮は非電化。
    津や松阪の駅舎は近鉄と供用し、JR側の駅舎や施設の方が立派だが、本数や利便性は近鉄の方が圧倒的に上。
    日中は、参宮線から直通する普通が亀山まで、同じく参宮線からの快速が津から伊勢鉄道線経由で名古屋へ、各々1時間毎に走る。時折、新宮方面の普通や、特急南紀が走る。
    線路改良され、列車のスピードは速く、所要時間なら普通でも近鉄急行に匹敵するものがある。  閉じる

    投稿日:2024/11/25

  • 紀伊半島を一周するJR線

    • 3.0
    • 旅行時期:2023/03(約3年前)
    • 4

    名古屋から青春18きっぷで紀伊田辺駅まで行きました。多気からは本数もかなり少なく、ワイドビュー南紀でもかなりの時間をかけて...  続きを読む紀伊勝浦へ行きます。新宮からはJR西日本の車両になり、最近鈍行列車にも新車が走ってます。鈍行はほばロングシートです。  閉じる

    投稿日:2023/03/12

  • 紀伊半島を海沿いに走る

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/01(約3年前)
    • 1

    三重県「亀山駅」から伊勢市、新宮を経由して和歌山駅へ至るJRの鉄道路線です。今回は亀山駅から松阪駅間を乗車しました。名古屋...  続きを読むからの関西本線の列車と接続し、松阪へ向かいます。単線の非電化路線でディーゼル車が運行しています。ローカル線気分でのんびりです。名古屋から松阪までは、近鉄電車かJR東海の快速列車「みえ」利用が乗車時間が断然短く便利だと思います。  閉じる

    投稿日:2023/01/07

  • はるかなる旅路!景勝地結ぶ長い長い幹線

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/11(約3年前)
    • 0

     新大阪から新宮までは、特急列車でも4時間半。距離が長い上にカーブが多くてスピードも出せず、今や貴重な長距離列車の旅情を味...  続きを読むわえる路線です。
     残念ながら合理化で車内販売もなく、座席でじっと過ごすのは苦行。変化ある太平洋の景観が旅の無聊を慰めてくれます。
     ウエストエクスプレス銀河・紀南コースに乗れば、ゆったり車内でごろごろしつつ、イベント停車もあって楽しめること請け合い。路線の魅力も高まります。  閉じる

    投稿日:2022/12/31

  • 和歌山側を紹介

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/11(約3年前)
    • 0

     紀勢本線のうち、和歌山付近を紹介。
     紀勢本線は、昭和30年代に全通した三重県側より和歌山県側の方が整備されており、和...  続きを読む歌山から紀伊田辺までは複線化されている。
     列車も、和歌山付近は本数は多く、日中でも簑島までは大体30分毎に普通電車が出ている。私が見た時は、223系阪和線使用車も、普通として使われていた。
     特急も白浜までは1時間毎には走る。
     沿線風景は良く、冷水浦から海が間近に見えるが、一番景色が良くなるのは本数が少なく不便な串本から紀伊勝浦の間。橋杭岩も車窓から見える。  閉じる

    投稿日:2022/12/24

  • ICカードは使えませんでした

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/11(約3年前)
    • 0

    津から亀山まで利用しました。このあたりのJRではICカードが使えないとのことで、切符を買って乗車しました。車内でも切符か定...  続きを読む期を持っているかの確認のために車掌さんが巡回していました。切符などの準備も必要なので、余裕をもって乗車したほうがよさそうです。  閉じる

    投稿日:2022/12/13

  • JR東海・多気以降はローカル線

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/10(約3年前)
    • 0

    紀勢本線のJR東海の部分のうち、亀山~多気までは県庁所在地の津、松坂の主要都市があり、また鳥羽方面への快速「みえ」もありま...  続きを読むす。
    しかし多気から先は、特急「南紀」が1日4本あるものの、普通列車も数本しかなく、ローカル線です。
    乗った列車は2両編成のデイーゼルカー、ワンマン列車でした。
    その分、山中の森林地帯を走り、車窓は悪くありません。  閉じる

    投稿日:2022/10/31

  • 津駅から三瀬谷駅まで利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/09(約3年前)
    • 3

    三重県と和歌山県を結ぶ路線です。津駅から三瀬谷駅まで乗車しました。郊外に入ると、車窓には茶畑が広がり景色が良かったです。翌...  続きを読む日は、台風の接近に伴い大雨が見込まれるとのことで、多気駅と新宮駅間で運転を見合わせてしまいました。災害に脆弱なのは不便に感じました。  閉じる

    投稿日:2022/11/11

  • 津駅から乗りました。

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/09(約3年前)
    • 6

    JR津駅から亀山まで乗りました。以前はワイドビュー南紀で4時間かけて紀伊勝浦まで乗ったこともあります。多岐よりむこうは海沿...  続きを読むいを進みます。鳥羽までは近鉄の方が本数もあるので名古屋からは近鉄が便利ですね。  閉じる

    投稿日:2022/10/22

  • 1時間に2本くらいです

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    JR紀勢線は、三重県の亀山駅から、和歌山の新宮駅を経て、和歌山駅に至るかなり長い路線です。今回は、和歌山駅から宮前駅まで乗...  続きを読む車しました。一駅で150円のショートトリップです。宮前駅は、ホームからスロープが付いていて、バリアフリーばっちりでした。  閉じる

    投稿日:2023/03/08

  • 長い路線!

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    和歌山~御坊~紀伊田辺~白浜~串本~新宮~熊野市~尾鷲~多気を結ぶ長い路線です。紀伊半島をぐるりと周るように走っています。...  続きを読む海沿いを走る区間もありますが、意外と山が迫ってきている区間もあり、車窓が変化に富んでいます。  閉じる

    投稿日:2022/07/26

  • 紀伊半島を縦断する路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/05(約4年前)
    • 0

    三重から和歌山まで実に300キロ以上もある長大な路線です。とも乗ったのは和歌山~和歌山市までのちょっとの区間です。本当は御...  続きを読む坊方面にも乗りたかったのですが時間の都合で外観を撮影するだけにしました。ちょっと惜しいと思いました。  閉じる

    投稿日:2023/05/04

  • 今回は桜の開花時期を狙って紀勢本線旅を亀山から尾鷲まで楽しみましたが、特に多気〜紀伊長島間では、僅かな停車時...  続きを読む間でも桜を愛でることの出来る駅が多くて癒されました。この区間は却って普通列車で旅をされる方が、各駅の桜の様子を比較しながら楽しむことが出来るので、運行本数は少なめですが、是非普通列車でゆっくりと移動しながら各駅を楽しんでみて下さい。  閉じる

    投稿日:2023/03/26

  • 長い

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    三重県の亀山駅から津や松坂などを経由して和歌山まで至る長い路線です。途中の新宮でJRの会社が変わるため、西日本側の線路はき...  続きを読むのくに線という愛称で親しまれています。ほとんどの区間で特急が運行されています。便利です。  閉じる

    投稿日:2022/04/22

  • 紀伊半島を海沿いにのんびり走る鉄道

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/12(約4年前)
    • 0

    青春18切符を利用してほぼ1日かけて紀伊半島を海沿いにのんびり乗車しました。
    車内は津波に関する注意書があるなど、海沿い...  続きを読むを走る鉄道ならではの風景が見られます。
    もちろん車窓からはとても綺麗な景色が広がり、ずっと見ていられました。
    また乗りに行きたいです。  閉じる

    投稿日:2022/09/22

  • 特急列車の方が多い区間も

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/12(約4年前)
    • 0

    利用したのは天王寺~新宮を運行するJR西日本の区間。普通列車のロングラン運用もありますが、距離が距離だけに特急列車の本数も...  続きを読むあり利便性は悪くないかなと感じます。ただ、本数が多いというのは途中の白浜までということもあり、終点の新宮まで向かう本数は限られているので時刻表の事前確認はしておくのが無難。普通列車も同様に末端区間は少なくなっているので利用時は注意が必要です。
    特急列車は指定席・自由席・グリーン車とありますが、車種の違いにより位置が違うこともあるので足元の乗車位置確認は確実に!
      閉じる

    投稿日:2022/02/13

  • 紀伊半島を周回するJR線

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/11(約4年前)
    • 0

    紀伊半島を回るJR線。名古屋と和歌山を結んでいる。JR東海とJR西日本の運営が区間が分かれる。和歌山側の路線風景はみかん畑...  続きを読むが望めるなどのどか。最近和歌山県内の施設がやけに立派になったのは、地元選出の有力議員のテコ入れらしい。  閉じる

    投稿日:2021/11/26

  • 227系ロングシート車両

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 3

     尾鷲・新宮・白浜等三重県・和歌山県の海岸部付近を経由し三重県の亀山と和歌山県の和歌山を結ぶJRの鉄道路線です。
     和歌...  続きを読む山県の新宮を境に和歌山県内となる和歌山~新宮間はJR西日本の管轄、一方、新宮より東側となる三重県内の亀山~新宮間はJR東海の管轄です。また和歌山~新宮間は電化されていますが、亀山~新宮は非電化の為、ディーゼルカーでの運転です。
     そのうち今回は紀伊勝浦17時42分初普通列車周参見行きについてでしす。
     227系という車両が使用され、この日は2両、残念ながら座席は全てロングシートでした。
     227系といえば、広島エリア等エリアによってはでは主に2人掛け転換式クロスシートが薔薇されているだけに残念です。  閉じる

    投稿日:2021/11/29

  • 空いている

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    紀伊半島をぐるっと一周する路線で新宮を境に東側がJR東海、西側がJR西日本が担当しており今回利用したのはJR東海区間。
    ...  続きを読む
    大半が無人駅となっており普通列車は車掌もいないワンマン運転となっているので、基本は運転士後ろのドアからのみ降りることができるが、亀山・新宮などの主要駅では全部のドアが開くのでどこから降りてもオッケーです。ドア開閉ボタンは付いているのですが、昨今の情勢からなのか乗務員側のスイッチで操作しているのか(有人駅での降車時は)自動で全ドアが開扉しスイッチは押しても変わらないので注意が必要です。
    松坂・亀山近郊はある程度の本数がありますが、多気以南はガクッと本数が減るので乗り遅れには要注意。週末の朝方でしたが車内は空いており(ロングシートというのが気になるところではありますが)ゆったりと乗車することができました。  閉じる

    投稿日:2021/09/27

  • 紀伊半島のJR

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    紀伊半島をぐるっと一周するようなJRの路線です。
    海あり山あり、やはり雄大な太平洋を観ながらのんびり旅するのがこの路線の...  続きを読む一番の醍醐味。
    和歌山から新宮を抜けて三重県へ、通しで乗ることはないでしょうがかつて国鉄時代は天王寺から名古屋まで各駅にとまる普通の寝台列車はやたまがあったから驚き。
    本線といいながらかなりローカルな路線で西日本側ではきのくに線と呼ばれている
      閉じる

    投稿日:2021/08/30

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR紀勢本線
住所
  • 三重県亀山市御幸町198
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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