2016年 ワンワールドビジネスクラス世界一周航空券で27日間地球一周一人旅８ 帰国編

2016/03/06 - 2016/03/07

2016年2月から3月にかけて地球を一周した旅行記の続きです。
今となっては古い情報ですが、ご覧いただければ幸いです。

この旅行記では、ラスベガスを発ってからロサンゼルスを経由して帰国するまでの出来事を記します。
旅の最後にJAL長距離国際線のビジネスクラスを楽しみました。
カメラのメモリが不足してきて写真が少なめです。


少し昔の話になりますが、2016年4月に定年退職を迎えることになり、記念に、貯まっている有給休暇を取って夫婦でペルーのマチュピチュに行こうかと考えましたが、妻は飛行機に乗るのが嫌だとのことで、一人旅をすることになりました。
折角の機会なのでマチュピチュだけでなくチリのイースター島などの世界遺産をまとめて巡る地球一周の旅をすることにして、航空券は南米便の利用に便利なワンワールド世界一周航空券を利用することにしました。当初はエコノミークラス（価格は45万円くらい）を考えていましたが、ビジネスクラスが込々で82万円くらいだったので、奮発してビジネスクラスにしました。
日程は、妻の誕生日を祝った後に出発して、妻の応援に行く名古屋ウイメンズマラソン開催日前の期間に設定したので27日間の急ぎ旅になりました。
この旅で、タイ（バンコク・アユタヤ）→イタリア（ローマ・フィレンツエ・ピサ）→スペイン（バルセロナ）→ペルー（リマ・ナスカ・クスコ・マチュピチュ）→チリ（イースター島）→メキシコ（カンクン・チチェンイツァ遺跡）→アメリカ（ラスベガス・グランドキャニオン・アンテロープキャニオン・ホースシューベンド）を巡ります。
航空券の手配は次の通りです。
2016/02/10　ＮＲＴ18：05発　ＪＬ707便　ビジネス
2016/02/10　ＢＫＫ23：20着
2016/02/13　ＢＫＫ20：45発　ＱＲ833便　ビジネス
2016/02/13　ＤＯＨ23：55着
2016/02/14　ＤＯＨ01：20発　ＱＲ115便　ビジネス
2016/02/14　ＦＣＯ05：40着
2016/02/17　ＦＣＯ12：00発　ＩＢ3231便　ビジネス
2016/02/17　ＭＡＤ14：35着
2016/02/17　ＭＡＤ16：10発　ＩＢ2734便　ビジネス
2016/02/17 ＢＣＮ17：30着　
2016/02/19　ＢＣＮ19：10発　ＬＡ8038便　ビジネス
2016/02/19　ＭＡＤ20：30着　
2016/02/20　ＭＡＤ0：35発　　ＬＡ2707便　ビジネス
2016/02/20　ＬＩＭ6：55着
2016/02/22　ＬＩＭ9：45発　　ＬＡ2068便　エコノミー
（別手配）往復で45,000円くらい
2016/02/22　ＣＵＺ11：05着
2016/02/25　ＣＵＺ19：45発　ＬＡ2068便　エコノミー
（別手配）
2016/02/25　ＬＩＭ21：10着　
2016/02/26　ＬＩＭ0：10発　ＬＡ2637便　ビジネス
2016/02/26　ＳＣＬ5：40着　
2016/02/26　ＳＣＬ10：30発　ＬＡＮ841便　ビジネス
2016/02/26　ＩＰＣ14：05着
2016/02/28　ＩＰＣ15：35発　ＬＡ842便　エコノミー
（現地でもチャンセル待ちをしましたが満席でダメでした）
2016/02/28　ＳＣＬ22：20着
2016/02/29　ＳＣＬ5：20発　ＬＡ2636便　　ビジネス
2016/02/29　ＬＩＭ7：05着
2016/02/29　ＬＩＭ8：45発　ＬＡ2598便　エコノミー
（ビジネスの設定なし）
2016/02/29　ＣＵＮ14：20着
2016/03/03　ＣＵＮ12：40発　ＡＡ1343便　ファースト（ビジネス）
2016/03/03　ＤＦＷ14：49着　
2016/03/03　ＤＦW17：05発　ＡＡ71便　ファースト（ビジネス）
2016/03/03　ＬＡＳ18：07着
2016/03/06　ＬＡＳ7：15発　ＡＡ145便　ファースト（ビジネス）
2016/03/06　ＬＡＸ8：28着
2016/03/06　ＬＡＸ12：05発　ＪＬ61便　ビジネス
2016/03/07　ＮＲＴ16：50着　

ホテルは
バンコク　フォーポインツ・バイ・シェラトン・スクンビット3泊　42,000円くらい
ローマ　　アウグスタ・ルッチラ・パレス3泊　33,000円くらい
バルセロナ　シラス・リボリ・ランブラ2泊　28,000円くらい
ペルー　ミラフローレス・コロン2泊　
マチュピチュ　エル・マピ2泊
クスコ　ノボテル・クスコ1泊
イースター島　アウカラベッド＆ブレックファースト2泊
（自己でネット手配　160ＵＳドル：18,000円くらい）
カンクン　グラン・カリベ・リアル（オールインクルーシブホテル）3泊　83,000円くらい
ラスベガス　トレジャー・アイランド3泊　59,000円くらい
ホテルは基本的にはＪＴＢで手配しました。
ペルーは治安に不安があったので、送迎とガイドをつけて現地ツアーとホテルを含めて全て別途に手配しました。

エリア ラスベガス (ネバダ州) (アメリカ)

• 旅行の満足度: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 100万円以上
• 交通手段: タクシー 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

3月6日（日）、帰国日の朝です。

早朝の4：00に起床し、4：50にホテルをチェックアウト。
前日に予約していたタクシーでラスベガスのマッカラン国際空港（当時：2021年にハリー・リード国際空港に改称済）に向かいます。

ラスベガスからロサンゼルスを経由して帰国しますが、ラスベガスーロサンゼルス間が国内線扱いのためラウンジが利用できず、マクドナルドのセットで朝食にしました。

料金は失念しました。

7：15発、アメリカン航空AA145便ロサンゼルス行に搭乗します。

搭乗口のD10ゲート。

搭乗します。

ファーストクラス（ビジネス）のシートです。

3F窓側です。

機種はボーイングB737ー800型機です。

機窓からの眺め。

アメリカン航空機が多数を占めています。

定刻の7：15にプッシュバック開始。

地上を移動する航空機の誘導・管理を行うランプタワー（左）と管制塔（右）が見えます。

ハリーリード国際空港 (LAS) 空港

滑走路に向かう途中、ラスベガスで1番高い建物のストラトスフィアタワーが目に入りました。

ラスベガス中心部のホテル群も見えます。

空港はラスベガス中心部に隣接しています。

駐機する飛行機の向こう側に、MGMグランドホテルが見えます。

昨日の夜、ホテル入口にある像「金のライオン」の前で記念撮影しました。

金のライオン。

＊前日撮影

昨日の夜に訪れたピラミッド型のホテル「ルクソール」もみえます。

夜のルクソール。

＊前日撮影

離陸しました。

広々としたアメリカらしい風景です。
ラスベガスの周辺は砂漠地帯です。

遠くに虹がかかっているのが見えました。

あっという間にロサンゼルス中心部の高層ビルが見えてきました。

8：30、ロサンゼルス国際空港に到着。

飛行時間は、わずか1時間15分でした。

ロサンゼルス国際空港 (LAX) 空港

ロサンゼルス国際空港ターミナルビル。

ロサンゼルス国際空港は、国内線の1～8ターミナルと国際線のトム・ブラッドレー国際ターミナル（ターミナルB）の9つの旅客ターミナルがU字型に配置された巨大な空港です。

国内線ターミナルからトム・ブラッドレー国際ターミナルまで徒歩で移動。
移動には時間がかかるので、トランジット時間が短い場合は注意が必要です。

トム・ブラッドレー国際ターミナルのアメリカン航空のラウンジで搭乗時間になるまで寛ぎます。

搭乗時間が迫ってきたので搭乗ゲートへ。

12：05発、日本航空JAL61便成田行に搭乗します。

ボーディングパス。

搭乗する168ゲート。

優先搭乗が始まり、機内へ。

座席はJAL SKY SUITE（スカイスイート） のスタッガードシートです。

シート配列が2－3－2で千鳥配置になっていて、どの席からも直接通路にアクセスできる全席通路側スタイルです。

シートは、倒すと水平なベッドになるフルフラットシートです。

窓側のシートは開閉可能なパーティションを閉めれば、隣のシートと隔離され個室のようなプライベート空間になるのがポイントです。

ここで、今回の旅で体験した座席タイプを振り返ります。

最初の日本航空の成田～バンコク間はJAL SHELL FLAT NEO（シェルフラットネオ）のライフラットシート。
名前の通り、座席が貝殻（シェル）のように座席後面のボードに包まれています。
なので、シートを倒す際はシートが前にせり出すように動くので、後ろの人を気にする必要がありません。
シートは、ほぼ180度リクライニングして全身を伸ばして横になることが出来ますが、フルフラットシートのように完全に水平にはなりません。

機種はボーイングB787－8型機。

カタール航空のバンコク～ドーハ間はヘリンボーンシートです。
当時の最新型のシートです。

フルフラットシートを斜めに配列したシートです。
1－2－1の配列なので隣の客を気にする必要が無く、ある程度プライベート感も保持できます。

機種はエアバスA380ー800型機。

私は、この座席が今回の旅で一番良かったです。

カタール航空のドーハ～ローマ間もヘリンボーンシートです。

機種はボーイングB787－8型機。

ラン航空のマドリード～リマ間はフルフラットシート。

シートはゆったりとしていますが、隣の席との仕切が無く、プライベート感はありません。

機種はボーイングB767－300型機。

ラン航空は、現在はワンワールドグループから脱退しています。

ラン航空のリマ～サンティアゴ間往復もフルフラットシートです。

機種はボーイングB767－300型機。

ラン航空のサンティアゴ～イースター島間もフルフラットシートです。
隣の席との間に少し空間があります。

機種はボーイングB787－8型機。

モニターです。

オットマン（足を乗せるための小型ソファ）の下にバゲージ収納スペースがあります。

機種はボーイングB777－300型です。

アメニティキットです。

中はこんな感じです。

先ずはシャンパンです。

乾杯。

右側に北米大陸を見ながら飛行中。

飛行航路図です。

西海岸に沿って北上しています。

日本まではまだ距離があります。

航路は弾道を描いているように見えますが、これは地図上のマジックで、ほぼ直線で日本に向かっています。

離陸して1時間位が過ぎて、機内食が提供されました。

私は日本食、洋食の2種の中から日本食を選択。
私は、旅行中の食事は現地の料理を食べることにしていたので、日本食は日本出発以来久しぶりです。

最初は先付2種です。

スモークサーモンが美味しい。

食事に併せるのは、やはり日本酒です。
最初は山口県の旭酒造が醸造元の「獺祭（だっさい）」にしました。

50％の大きさになるまで精米した酒米を使用した純米大吟醸50です。
少し甘口ですが食事によく合います。

前菜です。

種類が多く、味もさることながら目でも楽しめます。
日本食の醍醐味だと思います。

台の物と一緒にご飯、味噌汁、香の物。

ご飯は、気圧が低い機内で炊いているというので味を危惧していましたが、普通に美味しかったです。

追加の日本酒は三重県鈴鹿市に醸造元がある「作（ざく）」純米大吟醸です。

これも美味しいです。

日本に近づいてきました。

これで27日間にわたる旅も最後かと思うと、訪れた各地での思い出が蘇り感慨深いです。

最後にアラカルトの各種チーズ盛り合わせをオーダー。

他にもフルーツや豚骨ラーメンを食べましたが、写真を撮り忘れました。

ロサンジェルス国際空港を発った翌日の3月7日（月）、定刻の16：50に成田空港第2ターミナルに到着しました。

ロサンジェルスと成田の時差は17時間、飛行時間は11時間45分でした。

これでワンワールドビジネスクラス世界一周航空券での27日間地球一周の旅は終了です。

最後までご覧いただきありがとうございました。

成田空港第2ターミナル 空港