2016/02/26 - 2016/02/28
1位(同エリア409件中)
ローマ人さん
この旅行記では、リマからサンチャゴを経由してイースター島へ到着し、島内観光1日目までの出来事を記します。
少し昔の話になりますが、2016年4月に定年退職を迎えることになり、記念に、貯まっている有給休暇を取って夫婦でペルーのマチュピチュに行こうかと考えましたが、妻は飛行機に乗るのが嫌だとのことで、一人旅をすることになりました。
折角の機会なのでマチュピチュだけでなくチリのイースター島などの世界遺産をまとめて巡る地球一周の旅をすることにして、航空券は南米便の利用に便利なワンワールド世界一周航空券を利用することにしました。当初はエコノミークラス(価格は45万円くらい)を考えていましたが、ビジネスクラスが込々で82万円くらいだったので、奮発してビジネスクラスにしました。
日程は、妻の誕生日を祝った後に出発して、妻の応援に行く名古屋ウイメンズマラソン開催日前の期間に設定したので27日間の急ぎ旅になりました。
この旅で、タイ(バンコク・アユタヤ)→イタリア(ローマ・フィレンツエ・ピサ)→スペイン(バルセロナ)→ペルー(リマ・ナスカ・クスコ・マチュピチュ)→チリ(イースター島)→メキシコ(カンクン・チェチェンイツア遺跡)→アメリカ(ラスベガス・グランドキャニオン・アンテロープキャニオン・ホースシューベント)を巡ります。
航空券の手配は次の通りです。
2016/02/10 NRT18:05発 JL707便 ビジネス
2016/02/10 BKK23:20着
2016/02/13 BKK20:45発 QR833便 ビジネス
2016/02/13 DOH23:55着
2016/02/14 DOH01:20発 QR115便 ビジネス
2016/02/14 FCO05:40着
2016/02/17 FCO12:00発 IB3231便 ビジネス
2016/02/17 MAD14:35着
2016/02/17 MAD16:10発 IB2734便 ビジネス
2016/02/17 BCN17:30着
2016/02/19 BCN19:10発 LA8038便 ビジネス
2016/02/19 MAD20:30着
2016/02/20 MAD0:35発 LA2707便 ビジネス
2016/02/20 LIM6:55着
2016/02/22 LIM9:45発 LA2068便 エコノミー
(別手配)往復で45,000円くらい
2016/02/22 CUZ11:05着
2016/02/25 CUZ19:45発 LA2068便 エコノミー
(別手配)
2016/02/25 LIM21:10着
2016/02/26 LIM0:10発 LA2637便 ビジネス
2016/02/26 SCL5:40着
2016/02/26 SCL10:30発 LAN841便 ビジネス
2016/02/26 IPC14:05着
2016/02/28 IPC15:35発 LA842便 エコノミー
(現地でもチャンセル待ちをしましたが満席でダメでした)
2016/02/28 SCL22:20着
2016/02/29 SCL5:20発 LA2636便 ビジネス
2016/02/29 LIM7:05着
2016/02/29 LIM8:45発 LA2598便 エコノミー
(ビジネスの設定なし)
2016/02/29 CUN14:20着
2016/03/03 CUN12:40発 AA1343便 ファースト(ビジネス)
2016/03/03 DFW14:49着
2016/03/03 DFW17:05発 AA71便 ファースト(ビジネス)
2016/03/03 LAS18:07着
2016/03/06 LAS7:15発 AA145便 ファースト(ビジネス)
2016/03/06 LAX8:28着
2016/03/06 LAX12:02発 JL61便 ビジネス
2016/03/07 NRT16:50着
ホテルは
バンコク フォーポインツ・バイ・シェラトン・スクンビット3泊 42,000円くらい
ローマ アウグスタ・ルッチラ・パレス3泊 33,000円くらい
バルセロナ シラス・リボリ・ランブラ2泊 28,000円くらい
ペルー ミラフローレス・コロン2泊
マチュピチュ エル・マピ2泊
クスコ ノボテル・クスコ1泊
イースター島 アウカラベッド&ブレックファースト(自己でネット手配 160USドル:18,000円くらい)2泊
カンクン グラン・カリブ・リアル(オールインクルーシブホテル)3泊 83,000円くらい
ラスベガス トレジャー・アイランド3泊 59,000円くらい
ホテルは基本的にはJTBで手配しました。
ペルーは治安に不安があったので、送迎とガイドをつけて現地ツアーとホテルを含めて全て別途に手配しました。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- タクシー 徒歩 飛行機
- 航空会社
- ラタム チリ
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
クスコからの搭乗便が欠航になるトラブルを何とかクリアして、20:45にリマのホルフェ・チャベス空港に戻ってきました。
ペルーからの出国手続きを済ませて、ラウンジでシャンパンをいただきます。 -
日を跨いだ2月26日(金)、0:10発サンティアゴ行きLA2637便に搭乗します。
3時間30分の飛行時間です。 -
ビジネスクラスなので優先搭乗します。
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機種はボーイング767-300型です。
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座席は3A窓側です。
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リクライニングの操作盤は、テーブルの手元にあります。
座席がフルフラットになるようです。
3時間強の飛行時間ですので寝ている間はないとは思いますが・・・ 。 -
ホルヘ・チャベス空港には、イースター島からの帰りに乗り継ぎでもう一度立ち寄ります。
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ウエルカムシャンパンです。
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定時に離陸し、一路サンティアゴ向かいます。
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深夜便にもかかわらず、セットですがしっかりした機内食が出ます。
メインはキッシュで、おいしくいただきました。 -
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5:40にサンティアゴのアルトゥロ・メリノ・ベニステ空港に到着しました。
サンチャゴはGMT-3ですので、GMT-5のリマとの時差は2時間で、2時間時計が進んでいます。 -
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ここで入国手続きを済ませ、一旦、制限区域を出ます。
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サンティアゴは飛行機の乗り継ぎだけで観光はしませんが、折角ですので空港ターミナルの外に出てみました。
ターミナルは、組み上げられた鉄骨が美しい、細長い建物です。 -
駐機場を見ると、朝焼けがとてもきれいでした。
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ラウンジで休もうと探したところ、イースター島への便は国内線なのでラウンジは使えないとのことでした。
仕方なくゲートの待合で搭乗を待ちました。 -
10:30発、イースター島行きLA841便に搭乗します。
国内線ですが約5時間30分の飛行時間です。
イースター島はイスラ・パスクアと表示されています。
パスクアはスペイン語で復活祭(英語でイースター)を意味するそうです。 -
外にはアメリカン航空機が見えました。
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アルトゥロ・メリノ・ベニステ空港はペルーのホルフェ・チャベス空港などと並んでラタム航空グループのハブ空港の一つです。
ラタム航空グループは、チリのラン航空が2012年にブラジル最大航空会社であるTAM航空と合併してできました。
私が旅をした後の2016年5月から新ブランド「ラタム航空(LATAM Airlines)」として、機体のデザインやロゴ、制服などを刷新したそうです。
この時は、まだ旧ブランド「LAN]ロゴの飛行機がたくさん駐機していました。 -
優先搭乗します。
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機種はボーイング787-9型です。
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ヘッドレストの赤が印象的な座席です。
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座席配置は2×2×2で、私の座席は5A窓側です。
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座席は、リマからサンティアゴまで利用したボーイング767-300型と同じくペアシートで個室感はありませんが、隣の席との間隔が広くとってあって、少し余裕が感じられます。
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ボーイング787の窓は電子シェードになっていて、窓下のコントローラーで光の強弱を調整できるようになっています。
外の景色を見ることが好きな私にとっては、とても便利な仕組みです。 -
本格的なヘッドホンがついています。
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リクライニングの操作盤は、テーブルの手元にあります。
座席はフルフラットにすることが出来ます。 -
足元はとても広いです。
オットマンの下が収納スペースになっていて便利です。 -
ウエルカムシャンパンをいただきます。
泡がきれい。 -
10:30プッシュバック開始。
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離陸しました。
窓の外にはサンティアゴの街が見えます。
サンティアゴはチリの首都で、正式名称はサンティアゴ・デ・チレ(Santiago de Chile)といます。
南北に長いチリの国土の中央部の盆地に位置しています。
チリ最大の都市であるとともに、南米有数の都市だそうです。 -
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先ずは内陸部を飛行していきます。
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離陸して1時間くらいで機内食が出ました。
ハムとチーズの簡単なものです。 -
食事をしたら眠くなってきました。
座席をフルフラットにして少し横になります。 -
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間もなくイースター島です。
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イースター島上空です。
下に空港の滑走路が見えます。
一旦、上空を通過します。 -
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旋回して着陸態勢に入りました。
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島がどんどん近ずいてきます。
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14:05にイースター島のマタベリ国際空港に到着。
イースター島のGMTは-5なので、GMT-3のサンチャゴとは2時間の時差があり、2時間時計が戻ります。
モアイの建つ島として有名なイースター島は、チリ領の太平洋上に位置する火山島で、現地語名はラパ・ヌイ(ラパ・ヌイ語: Rapa Nui)といいます。
チリの首都であるサンティアゴから西へ3,700kmの距離に位置し、最も近い有人島までも直線距離で2,000kmと、周囲にはほとんど島らしい島が存在しない絶海の孤島となっています。
海洋性亜熱帯気候に属し、年間の平均気温は20.7度で湿度は77%と温暖で湿度が高いのが特徴だそうです。
私が訪れた2月後半は、乾期の1番暑い時期で、日中は気温が30度くらいまで上がっていましたが、空気がからっとしていて過ごしやすく感じました。
島内にはモアイが約1,000体あり、1995年にはその文化的価値から世界遺産に登録されています。
モアイには「モ」「アイ」で、「未来に生きる」という意味があり、「アフ(Ahu)」という祭壇に立たせると「マナ(mana)」という超自然力を持つようになると信じられていたのだそうです。 -
空港にはボーディングブリッジがありませんので、タラップから飛行機を降りて、歩いてターミナルに向かいます。
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飛行機と一緒に記念撮影。
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鳥をモチーフにした面白い石像がありました。
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エプロンを徒歩で通ってターミナルに向かう途中に、手作風のユニークな案内板がありました。
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ターミナル入口に到着。
ここの看板も手作り風で、鳥のような絵が描かれています。 -
イースター島は、その約3分の1が国立公園(ラパ・ヌイ国立公園)になっています。
島を観光するためには国立公園の入場チケットを購入する必要があるので、入島時に空港で購入します。
料金は大人60米ドル(6,750円くらい)で、結構な価格です。
これは外国人価格で、自国民は20米ドル(10,000チリペソ)です。
観光場所では、監督官によるチケットのチェックがあり、所持していないと罰金が課せられるそうです。 -
ターミナルで、島内の観光ガイドをしていただく日本人ガイドの瓜生さんに出迎えていただきました。
瓜生さんは30台後半くらいの男性です。
今日を含めて滞在中の3日間プライベートでガイドをしていただきます。
手作りのレイも首にかけていただき、とても感激しました。
記念にターミナルの外で写真を撮っていただきました。
ガイドの申し込みは、日本からメールを使ってしました。
最初は、イースター島の唯一の日本人ガイドとして著名な最上賢二さんにお願いをしたのですが、既にガイドの予定が入っているとのことでした。
代わりに最上さんからご紹介いただいたのが瓜生さんでした。
26日半日観光(空港迎えあり)
27日1日観光(昼食付)
28日半日観光(空港送りあり)の観光スケジュールです。
料金は491米ドル(55,200円くらい)です。
私は1人での観光ですので結構な金額と感じますが、グループで利用することを考えれば妥当なところではないでしょうか。 -
先ず、宿泊先に寄って荷物を置いてから観光します。
空港から宿泊先に向かう途中の道路脇にモアイがありました。
初の実物モアイとの遭遇です。 -
宿泊するアウカラベッド&ブレックファーストに到着。
ここは、イースター島の中心街のハンガロア村の少し山手にあります。
ハンガロア村には、島の人口6,600人の大半が住んでいるとのことです。
宿泊は日本から自身でネットで予約しました。 -
門を入ると簡単なロビー棟があります。
ここでチェックインします。
運営はご夫婦とお嬢さんとの3人でしているようです。(ご主人はぶらぶらしているだけですが・・・)
敷地はかなり広いです。 -
周囲には木々ときれいな花が咲いていました。
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宿泊する部屋のある棟は平屋建てで、同じ棟に食堂がありました。
食堂の入口の横には、可愛い海亀の看板が掛けてあります。 -
宿泊する部屋の外観です。
部屋の外には、南国らしく椅子が置かれていました。 -
ライトの下には部屋番号の表示がありました。
手作り感満載です。 -
部屋の造りもベッドも簡単なものでしたが、掃除が行き届き清潔でした。
ちなみにエアコンはなく、網戸から風を入れて涼みます。
いわゆる民宿みたいなものですね。 -
イースター島の地図です。
おにぎりのような三角形をした島です。
空港は島の南西部(左下)にあります。 -
空港のすぐ近くにハンガロア村があります。
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宿泊先に荷物を置いたら、早速、島内観光開始。
最初の観光場所は「アフ・ア・キビ」です。
ハンガロア村から山を登って行ったところにありました。 -
モアイは周囲がかなり広い場所に建てられていました。
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7体のモアイ像が横一直線に並んでいます。
海を見つめて立つこのモアイは、高さ約4.5m、重さ20トンあり、ヒバの国の7つの部落の酋長たちの像と言われているそうです。 -
日本からはるばるやってきて、念願のモアイが見れて感激です。
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7体それぞれが違った特徴を持っています。
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モアイを横から見ると、顎がとがり細身に見えて、正面から見た時とは趣が違っています。
私は、横から見た時の方がモアイが精悍で迫力が感じられました。 -
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後方斜めから見た姿です。
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反対側の後方斜めから見た姿です。
何回見ても飽きが来ません。 -
イースター島のモアイは、ほとんどが内陸を向いて建てられていますが、この「アフ・ア・キビ」のモアイだけは海を向いて建てられているのだそうです。
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「アナ・テ・パフ」です。
ここには、イースター島で最大と言われている洞窟があります。
この洞窟は、全長800mもあり、16世紀に起こった部族抗争のフリ・モアイ(モアイ倒し戦争)や、西洋人来襲の時の先住民の隠れ家にもなったそうです。
イースター島は火山島なので洞窟がたくさんあるそうですが、これほど大きな規模のものは他に見当たらないとのことです。 -
ここから洞窟に降りていきます。
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入口付近にはバナナが植えてありました。
昔からここには農作物が植えられていたらしいのですが、現在はバナナなど数種類の植物だけになっているようです。 -
洞窟の奥に進んでいきます。
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こんなところで生活していたのかもしれません。
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奥の方では天井に穴が開いていて、光が差し込んでいました。
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洞窟の奥は、このようになっています。
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「プナ・パウ」です。
ここはハンガロア村からほど近い小高い丘の上にあります。
モアイの頭に飾られている、赤茶色の帽子(髪を束ねたものという説もあり)のような物「プカオ」は、モアイとは別の素材である「赤色凝灰石」から作られているそうです。
その「プカオ」を切り出していたのがこの場所なのだそうです。 -
ここには遊歩道が設けられていて、駐車場から遊歩道を登っていくと、案内表示がありました。
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赤茶色の石が、たくさん転がっています。
切り出し途中だからか、石の形からは「プカラ」は想像できません。 -
この窪みにも赤茶色の石が転がっています。
ここが石切り場の跡なのでしょうか。 -
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丘の上なのでとても見晴らしがよく、遠くにはハンガロア村と海が望めます。
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遊歩道で前方の丘まで周遊できるようです。
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「プナ・パウ」から車で移動して、海の近くまで来ました。
車を降りてずっと進んでいくと・・・。 -
「アフ・ビナプ」です。
馬が放し飼いにされています。
ここには、顔を地面に向けて倒れているモアイと、かつてはモアイが立っていただろうと思われる、石組みのアフ(祭壇)があります。
ここのモアイは、フリ・モアイ(モアイ倒し戦争)で全て倒されてしまったみたいです。 -
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壊れたアフと前向きに倒れたモアイ。
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形が残っているアフです。
クスコで見たインカ帝国時代の石組みと良く似ていて、大きな石が隙間なく組み上げられています。 -
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アフの横には、頭部だけのモアイがありました。
顔が笑っているかのようで可愛いです。 -
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形がそれとはっきりわかる「プカラ」がありました。
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顔だけが地面に出ているモアイです。
「ひょっとこ」みたいに愛嬌のある顔をしています。 -
この柱状の石は、女性のモアイと考えられているそうです。
頭部はなくなっています。 -
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ここには、顔を地面に向けて倒れているモアイ数体と「プカオ」がありました。
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海の方向に虹が出ていました。
二重になっていて、とてもきれいでした。 -
18:30頃になり、本日の観光は終了です。
今日の観光は午後からの半日なので、ハンガロア村周辺を中心に観光しました。
赤丸で囲んであるところが、今日の観光場所です。 -
宿泊先に戻ってビールでのどを潤します。
イースター島の地ビール「MAHINA(マヒナ)」です。ラベルにモアイが描かれています。
黄色味の「ペールエール」と、スタウトと呼ばれる「黒ビール」の2種類があり、これは「ペールエール」です。
とてもおいしい。 -
夕食に出かけます。
この時間でも、空はまだ明るいです。
通りの建物の前にもモアイ像が飾ってありました。 -
夕食は、近くの民族舞踊のショーとディナーの店にします。
料金は、50,000チリペソ(8,500円くらい)です。 -
最初に、踊りと音楽のショーがあります。
皆さん堂々とした体格をしているので、踊りに迫力があります。
女性の踊りは、タヒチアンダンスのようで、男性の踊りは、ニュージーランドのマオリ族の踊りのようでした。
この島からは、タヒチもニュージーランドも地理的に比較的近いので、同じ文化圏なのかもしれません。 -
ショーが終わってから食事をします。
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セビーチェ(魚介のマリネ)です。
赤身の魚が使われていて、付け合せは芋(サツマイモみたい)でした。
名前は同じでも、白身の魚を使うペルーのセビーチェとはかなり趣が違っています。
ですが、とてもおいしいです。 -
牛ステーキです。下にマッシュポテトが敷かれていました。
この料理もとてもおいしいです。
食事を終えて、宿泊所に歩いて戻って休みました。
治安は大変良く、夜に外を独り歩きしても問題はありません。
ここまでご覧いただきありがとうございました。
次回は、イースター島2日目の出来事を記します。
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