たまにはベタなサイクリング2403　「レンタサイクルで、四日市港(末広橋梁・臨港橋）めぐり。」　～四日市・三重～

2024/03/10 - 2024/03/10

弾丸海外の旅とか、マニアックな国内の旅を好む私ですが、
たまには「ベタ」(関西芸人がいうところの定番中の定番の意)
なサイクリングを楽しむことがあります。
今回は、三重県の「レンタサイクルで、四日市港(末広橋梁・臨港橋）めぐり」を紹介します。
youtubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCNr4mIN6HdURGFu03WUrSpA

★ベタなサイクリングシリーズ

弘南鉄道サイクルトレインで、田んぼアート＆イカメンチ＆具入り玉子豆腐＆イギリストースト（青森）
https://4travel.jp/travelogue/11890670
阿武隈急行サイクルトレインでミニSL＆経営者の方々と懇親会（宮城＆福島）
https://4travel.jp/travelogue/11767976
福島交通飯坂線のサイクルトレインで、美術館博物館＆凍天＆たこ飯＆酪王カフェオレ（福島）
https://4travel.jp/travelogue/11817217
会津鉄道サイクルトレインで、養鱒公園いこいの広場＆ますバーガー（福島）
https://4travel.jp/travelogue/11862186
関東鉄道サイクルトレインで、龍ヶ崎コロッケ（茨城）
https://4travel.jp/travelogue/11775234
4時間で走破したつくばりんりんロード（茨城）
https://4travel.jp/travelogue/11744442
途中で断念したつくば霞ヶ浦りんりんロード（茨城）
https://4travel.jp/travelogue/11732270
上信電鉄＆上毛電鉄サイクルトレインで、富岡製糸場＆カリビアンビーチ（群馬）
https://4travel.jp/travelogue/11790154
秩父鉄道サイクルトレインで、長瀞＆みそポテト＆おっきりこみ（埼玉）
https://4travel.jp/travelogue/11818495
富士急行サイクルトレインで、山梨県立リニア見学センター（山梨）
https://4travel.jp/travelogue/11802181
えちごトキメキ鉄道サイクルトレインで、ヒスイ海岸＆ジオステーション ジオパル（新潟）
https://4travel.jp/travelogue/11906995
万葉線サイクルトラムで、新湊大橋あいの風プロムナード＆富山県営フェリー（富山）
https://4travel.jp/travelogue/11903765
富山地方鉄道サイクルトレインで、生地湧水＆生地中橋＆海底トンネル＆昆布巻き＆ますのすし＆たら汁＆鴨鍋(富山）
https://4travel.jp/travelogue/11803962
北陸鉄道サイクルトレイン＆白山比咩神社＆金沢＆ハントンライス（石川）
https://4travel.jp/travelogue/11747035
養老鉄道サイクルトレインで、養老天命反転地＆大垣（岐阜）
https://4travel.jp/travelogue/11742960
伊豆急行＆伊豆箱根鉄道サイクルトレインで、下田＆堂ヶ島＆三嶋大社＆金目鯛おにぎり＆牛乳あんパン（静岡）
https://4travel.jp/travelogue/11777103
レンタサイクルで、四日市港(末広橋梁・臨港橋）（三重）
https://4travel.jp/travelogue/11934565
三岐鉄道＆四日市あすなろう鉄道サイクルトレインで、四日市市内めぐり（三重）
https://4travel.jp/travelogue/11892851
伊賀鉄道サイクルトレイン＆四日市とんてき＆台湾まぜそば（三重＆愛知）
https://4travel.jp/travelogue/11739837
ビワイチ北湖一周(第1日目）【堅田→琵琶湖大橋→めんたいパーク→茶しんのイタリアン→長浜】（滋賀）
https://4travel.jp/travelogue/11822917
ビワイチ北湖一周達成しました！(第2日目）【長浜→賤ケ岳山麓→しんあさひ風車村→白髭神社→堅田】（滋賀）
https://4travel.jp/travelogue/11823401
琵琶湖南湖一周＆おふろcafe＆ブラックバス（滋賀）
https://4travel.jp/travelogue/11801044
近江鉄道サイクルトレインで愛知川宿＆多賀大社＆鳥居本宿＆五箇荘（滋賀）
https://4travel.jp/travelogue/11758169
京都丹後鉄道サイクルトレインで天橋立＆宮津湾（京都）
https://4travel.jp/travelogue/11848909
水間鉄道サイクルトレイン＆はりはり鍋＆ガッチョ料理（大阪）
https://4travel.jp/travelogue/11738917
レンタサイクルで姫路モノレール＆飾磨港線跡（兵庫）
https://4travel.jp/travelogue/11780647
JR西日本きのくに線サイクルトレイン＆印南町＆和歌山ラーメン＆小鯛の雀寿司（和歌山）
https://4travel.jp/travelogue/11779996
レンタサイクルで片上鉄道廃線跡（片鉄ロマン街道）（岡山）
https://4travel.jp/travelogue/11831181
レンタサイクルで下津井電鉄廃線跡“風の道”（岡山）
https://4travel.jp/travelogue/11742445
一畑電車サイクルトレインで“大社線サイクリングロード”（島根）
https://4travel.jp/travelogue/11761886
7時間で走破したしまなみ海道（愛媛＆広島）
https://4travel.jp/travelogue/11687226
5時間で走破したとびしま海道（広島＆愛媛）
https://4travel.jp/travelogue/11722276
ことでんサイクルトレイン＆讃岐うどん（香川）
https://4travel.jp/travelogue/11742207
海に投げ出される感覚のスリル満点のゆめしま海道（愛媛）
https://4travel.jp/travelogue/11771939
伊予鉄道＆JR四国サイクルトレインを利用して“三津浜＆愛媛県の郷土料理”（愛媛）
https://4travel.jp/travelogue/11771673
土佐くろしお鉄道＆JR予土線サイクルトレインで、川奥信号場（高知）
https://4travel.jp/travelogue/11925175
西鉄サイクルトレインで柳川を訪れ有明料理（イソギンチャク＆ムツゴロウ＆クチゾコ＆ワタリガニ）（福岡）
https://4travel.jp/travelogue/11845376
シェアサイクルで国鉄佐賀線廃線跡＆筑後川昇開橋（佐賀）
https://4travel.jp/travelogue/11797164
松浦鉄道サイクルトレインで、伊万里の街とカブトガニ(佐賀)
https://4travel.jp/travelogue/11847583
島原鉄道サイクルトレインで、大三東駅＆雲仙（長崎）
https://4travel.jp/travelogue/11884871
熊本電鉄サイクルトレインで、くまモン電車（熊本）
https://4travel.jp/travelogue/11884317
肥薩おれんじ鉄道サイクルトレインで日奈久温泉＆竹輪（熊本）
https://4travel.jp/travelogue/11797504

エリア 四日市(三重)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自転車 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

ベトナム料理店「ダラット・マリムラ」でバインミーの朝食をいただいた後、
https://4travel.jp/travelogue/11933637
JR名古屋駅にやってきました。

関西本線ホームより

鳥羽行き「快速みえ」に乗車します。

今回使用しているきっぷは名古屋から関西本線・草津線経由京都への普通乗車券。米原経由だと2,640円ですが、距離が短い分330円安くなっています。

快速みえは名古屋～鳥羽を2時間程度で結ぶおトクな列車です。

列車が入線してきました。

車内はクロスシートで快適です。

名古屋より30分程で四日市に着きました。

工場群が立地する臨海部に位置しているため、側線には貨物列車がたくさん停車しています。

人口30万人・四日市市の玄関口は1.2km程北に位置する近鉄四日市駅で

こちらは閑散としています。

今回はレンタサイクルで

四日市港付近をサイクリングしてみます。

早速西へ進んでいくと踏切があり、

右手のJR関西本線から分岐する貨物線に沿って走ってゆきます。

これが四日市～四日市港を結ぶ

JR貨物が管轄する貨物線で、

この先には

千歳運河に架かる

鉄橋があります。

恐ろしい標識の向こうにあるのが

「末広橋梁」です。

船舶の通行時に橋が跳ね上がる跳開式可動橋で、

橋梁技術史上貴重な存在で、可動橋として初の重要文化財に指定されています。

この日は休日で船が運行されないため、橋は降ろされた状態のままです。

倉庫もあって雰囲気抜群ですが、観光客はほとんどいません。

末広橋梁の200ｍ南側にあるのが

「臨港橋」です。

こちらは自動車・歩行者用の跳開式可動橋で

船舶通航時には2つの橋がそろって跳ね上がるのが見れるそうです。

この切れ目が跳ね上がるポイントのようで

警報機も設置されています。

臨港橋を渡った正面が四日市港です。

貨物取扱量は日本国内13位で、

港湾法上の国際拠点港湾（旧・特定重要港湾）・港則法上の特定港・関税法上の開港・出入国管理及び難民認定法上の出入国港など、

様々な役割を持つ重要な港のようです。

こじんまりとした公園はあるものの

基本的には一般人立入禁止の港湾地帯です。

案内板に沿って進んでいくと

旅客ターミナルがあり

四日市コンビナートの夜景を鑑賞する

クルーズ船の発着地となっています。

川崎港と並ぶ工場夜景を楽しむことができます。

港に出てみると

海の香りがして

遠くにはコンビナートも見えます。

しばし四日市港で佇み

コンビニで120円アイスコーヒーを購入して駅に戻ったのでありました。

この旅行記へのコメント （2）

• 夏子の探検さん 2024/10/14 01:51:32

  四日市まで来てくれて居たのですね・・・

  たぬき２号さん、こんばんわ。
  いつも楽しく旅行記を拝見させて頂いて居るのですが、四日市の中心街は「近鉄四日市駅周辺」になります。
  
  確かに近鉄電車より名古屋からならJRの運賃の方が安いのですが、チャリ借りてくれたので、四日市の工場街の方に行かれたのですね・・・
  そりゃあ、殆ど人が居ないハズです。
  此処までくる四日市人は工場や湾港の人達だけで、皆車通勤ですからね。
  
  工場夜景は日本のどこの場所以上に、素晴らしいそうです。（夜景写真家さんも言ってます）その船の乗船場所には行って下さったようですが、この港は、時に大型客船や（飛鳥・日本丸）なども停まる港です。
  
  ただ、そんな時以外は、閑散としています(笑)
  JR四日市駅も、一般人の乗る電車の本数が少ないので、貨物列車などの中心地と成って居ますので、此処も今では閑散としています。
  今から５０年以上前には、四日市公害で有名に成った事を、私も小学生の時聞きました。が・・・私は当時仙台市に住んで居たし、実家は都内なので、たまたま嫁に来た時には、既に工場は有るけど、光害の無い街に変わって居て、ホッとしましたが、その当時は近鉄列車は無くて、四日市駅前も賑わって居たそうです。
  
  また是非、四日市に来られる事が有った際には、マトモな四日市をご案内致しますので、ご連絡くださいね。
  
  いつもフォローして頂き、良いねも頂いており感謝しています。
  私の方も、たぬき２号さんの旅行記を楽しみにしています。
  今後とも宜しくお願い致します。ありがとうございました。
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夏子より

  たぬき２号さん からの返信 2024/10/16 17:52:36

  Re: 四日市まで来てくれて居たのですね・・・

  夏子の探検さん、こんばんは。
  
  四日市はJR・近鉄を利用する際、割合通過する機会が多かったのですが
  途中下車することはあまりなかったので面白い経験でした。
  それでも過去4トラベルでは3度旅行記をアップしているので
  頻度としては少なくないですね笑
  https://4travel.jp/travelogue/11892851
  https://4travel.jp/travelogue/11524718
  https://4travel.jp/travelogue/10999490
  
  また近鉄の週末パスなどを利用して訪れる機会もあるかと思います。
  その節はよろしくお願いいたします。
  
  たぬき2号