みちのく潮風トレイル(唐丹→綾里)

2023/11/14 - 2023/11/14

みちのく潮風トレイル第三弾として、釜石(の一駅手前の両石)から気仙沼まで歩いてきました。

二日目は唐丹駅から綾里駅までです。

GPSによる旅程：http://takahide14.stars.ne.jp/Michinoku3/Michinoku3.html


唐丹駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E5%94%90%E4%B8%B9%E9%A7%85/
唐丹駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%94%90%E4%B8%B9%E9%A7%85
綾里駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E7%B6%BE%E9%87%8C%E9%A7%85/
綾里駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B6%BE%E9%87%8C%E9%A7%85
みちのく潮風トレイル：http://tohoku.env.go.jp/mct/
みちのく潮風トレイル：https://m-tc.org
みちのく潮風トレイル：https://www.facebook.com/michinoku.trail

エリア 大船渡(岩手)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• ホテル: 3.5
• 交通: 2.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

ホテルマルエ

前回も泊まったホテルです。
今回は『かまいし宿泊キャンペーン』を利用しました。


ホテルマルエ：https://www.marue.info
前回：https://4travel.jp/travelogue/11592106
かまいし宿泊キャンペーン：https://kamaishi-dmc.com/shukuhaku-campaign/

ホテル マルエ 宿・ホテル

釜石駅

JRと隣接する三陸鉄道の釜石駅です。
未だ窓口が開いていなかったので自販機で切符を購入しました。
駅スタンプは昨日到着時に押印済みです。


釜石駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E9%87%9C%E7%9F%B3%E9%A7%85/
釜石駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%9C%E7%9F%B3%E9%A7%85#%E4%B8%89%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%93
駅スタンプ：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A7%85%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%97

釜石駅 駅

釜石駅

ラッピングと１年間車両運行費をクラウドファンディングで集めた『走れ！三陸元気GoGo号』の盛行きです。
車両は2014年4月の全線運転再開に合わせて導入された36-700形の36-704です。
放送から10年経っても「あまちゃん」におんぶに抱っこで良いのか…。


クラウドファンディング：https://camp-fire.jp/projects/view/563669
盛駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E7%9B%9B%E9%A7%85/
盛駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%9B%E9%A7%85
36-700形：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%9336-700%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
36-704：https://raillab.jp/car/50289
あまちゃん：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%BE%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93

釜石駅 駅

唐丹駅

今日はここからスタートします。
国道45号を少し南下し、左手の道(熊の木トンネルが出来る前の国道45号？)に入ります。


国道45号：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7

唐丹駅 駅

鍬台峠登り口

熊野川に架かる(旧)荒川橋を渡り、突き当りの県道250号を左折して少し進んだ所から始まる山道です。
県道250号は鍬台トンネル開通前の国道45号です。

熊野川：https://geoshape.ex.nii.ac.jp/river/resource/030030/
県道250号：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C%E9%81%93250%E5%8F%B7%E5%90%89%E6%B5%9C%E4%B8%8A%E8%8D%92%E5%B7%9D%E7%B7%9A
鍬台トンネル：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8D%AC%E5%8F%B0%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB_(%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7)

トトロの道案内

小峠を過ぎ、鍬台トンネルの上近くの分岐路に立っています。
みちのく潮風トレイルのテープが結い付けられ、奥には案内杭もあります。

鍬台峠

釜石市と大船渡市との市境になっている峠です。
積み上げられた石の上には塞の神が祀られているようです。


鍬台峠：http://pdb.the-orj.org/view.php?no=2601
釜石市：https://www.city.kamaishi.iwate.jp
釜石市：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%9C%E7%9F%B3%E5%B8%82
大船渡市：https://www.city.ofunato.iwate.jp
大船渡市：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%88%B9%E6%B8%A1%E5%B8%82
塞の神：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%9E%E3%81%AE%E7%A5%9E

鍬台一里塚

峠から先はどこが道なのか分からない林の中を抜けていくと市の指定文化財になっている一里塚があります。
峠から５分ほどの距離なので、小道換算の500～600mでしょう。


鍬台一里塚：https://www.sonicweb-asp.jp/ofunato/feature/13052/35953:14?theme=th_10&layer=13052
大船渡市指定文化財：https://www.city.ofunato.iwate.jp/uploaded/life/32954_62341_misc.pdf
一里塚：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E9%87%8C%E5%A1%9A

熊出没注意

釜石の熊より狂暴そうです。


クマ出没大船渡市：https://nordot.app/-/tags/%E3%82%AF%E3%83%9E%E5%87%BA%E6%B2%A1%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C%E5%A4%A7%E8%88%B9%E6%B8%A1%E5%B8%82?unit=402299803402830945
クマ出没大船渡市：https://www.city.ofunato.iwate.jp/life/1/38/48/

石畳道入口(鍬台峠登り口)

一度車道に出た後再び山道に入り、県道250号に出てくる場所です。
かつてはここからの上り坂が石畳で出来ていたのでしょうか？

吉浜湾

綾里を除く大船渡では熟れた柿のことを「うんだっこ」と呼ぶのだそうです。


吉浜湾：https://sanriku-geo.com/%EF%BD%93%EF%BD%85%EF%BD%81%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%97/%E2%91%AA%E5%90%89%E6%B5%9C%E6%B9%BE%E3%80%90%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C%E5%A4%A7%E8%88%B9%E6%B8%A1%E5%B8%82%E3%80%91/
綾里：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B6%BE%E9%87%8C%E6%9D%91_(%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C)

白木沢一里塚

案内には一里(4km)とあります。
そうすると先の鍬台一里塚は峠から１里ではなく、ここから１里なのかもしれません。


白木沢一里塚：https://www.sonicweb-asp.jp/ofunato/feature/13052/35952:13?theme=th_10&layer=13052

吉浜駅

国鉄盛線時代の終着駅で、吉浜地区拠点センターが入る駅舎です。
無人駅ですが駅スタンプが設置されています。
ホームには柿がたくさん吊るされていました。


吉浜駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E5%90%89%E6%B5%9C%E9%A7%85/
吉浜駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E6%B5%9C%E9%A7%85_(%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C)
拠点センター：https://www.city.ofunato.iwate.jp/soshiki/yoshihama/1305.html

吉浜駅 駅

旧吉浜郵便局

個人が所有する特定郵便局で1937年から1988年まで営業していました。
東日本大震災で天井や壁が崩壊し、2015年に所有者も亡くなったため取り壊される予定になっています。
この郵便局の存在を後世に残すための絵本出版はクラウドファンディングでは成功しなかったものの、スポンサーを獲得して出版されています。
浜街道は手前の丁字路を左折するのですが、この郵便局を見せるためかみちのく潮風トレイルのルートは県道250号を直進しています。


旧吉浜郵便局：https://retropost.net/iwate-yoshima1/
特定郵便局：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%AE%9A%E9%83%B5%E4%BE%BF%E5%B1%80
クラウドファンディング：https://readyfor.jp/projects/7326
「もも色ゆうびんきょく」：https://epix.co.jp/publications/%E7%B5%B5%E6%9C%AC%E3%80%8C%E3%82%82%E3%82%82%E8%89%B2%E3%82%86%E3%81%86%E3%81%B3%E3%82%93%E3%81%8D%E3%82%87%E3%81%8F%E3%80%8D/
「もも色ゆうびんきょく」：https://www.hanmoto.com/bd/isbn/9784901602617
浜街道：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%99%B8%E6%B5%9C%E8%A1%97%E9%81%93

正壽院

曹洞宗のお寺です。
写真の左側には門を挟んで明治三陸大津波石碑が立っています。


正壽院：https://sotozen-navi.com/spn/detail/index_30239.html
正壽院：https://snr-yosihama.jimdofree.com/%E5%B7%8C%E7%A7%80%E5%B1%B1%E6%AD%A3%E5%AF%BF%E9%99%A2/
正壽院：https://www.epix.co.jp/kesendaiku/takuminosato/imamonokoru/sanriku/seijuin.html
曹洞宗：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9B%B9%E6%B4%9E%E5%AE%97
明治三陸大津波石碑：https://www.ofunato-tsunami-museum.org/shojuinsekihi
明治三陸大津波石碑：https://sanriku-geo.com/geosite/85/

吉浜津波記憶石

浜街道が県道250号と合流する地点に設置されています。
吉浜は明治・昭和の三陸地震時の大津波による被害の後、時の村長が住宅を高台に移転する指示を徹底していたため、東日本大震災時の住宅被害は４軒、犠牲者も隣町の老人ホームに入居していた11名を除くと行方不明１名のみでした。


吉浜：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E6%B5%9C%E6%9D%91_(%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C)
吉浜津波記憶石：https://www.tsunami-kioku.jp/%E6%B4%A5%E6%B3%A2%E8%A8%98%E6%86%B6%E7%9F%B3/%E6%B4%A5%E6%B3%A2%E8%A8%98%E6%86%B6%E7%9F%B327%E5%8F%B7-%E5%A4%A7%E8%88%B9%E6%B8%A1%E5%B8%82%E5%90%89%E6%B5%9C/
吉浜津波記憶石：https://tsunami-ishi.jp/ofunato-yoshihama/
吉浜津波記憶石：https://www.thr.mlit.go.jp/shinsaidensho/facility/iwate-2-030.html
明治三陸地震：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB%E4%B8%89%E9%99%B8%E5%9C%B0%E9%9C%87
昭和三陸地震：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%AD%E5%92%8C%E4%B8%89%E9%99%B8%E5%9C%B0%E9%9C%87

石川啄木歌碑

浜街道を逆に向かうと津波記憶石の少し先にあります。
明治三陸地震の４年後の1900年７月24日に修学旅行で吉浜に宿泊し、三陸大津波被害供養碑に参詣した啄木の没後80年を記念して建立された歌碑です。
「潮かをる
　北の浜辺の砂山の
　かの浜薔薇よ
　今年も
　咲けるや
　　　　　石川啄木」

石川啄木歌碑：https://www.ofunato-tsunami-museum.org/takubokukahi
石川啄木：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E5%B7%9D%E5%95%84%E6%9C%A8
浜薔薇：https://takuboku-no-iki.hatenablog.com/entry/20161113/p1

吉浜の津波石

浜街道と別れて道なりに進むと左下に見えてくる昭和三陸地震の津波で運ばれてきた約30tの巨大な岩です。
その表面には
「津波記念石
　　　前方約二百米突吉浜
　　　川河口ニアリタル石ナル
　　　カ昭和八年三月三日ノ津
　　　波ニ際シ打上ゲラレ
　　　タルモノナリ
　　　　　　　　　重量八千貫」
と刻まれています
道路整備で埋められて場所が分からなくなりましたが、東日本大震災の津波で一部が現れたたため全てを掘り出しました。


吉浜の津波石：https://ofunato.jp/Summary/info/39
吉浜の津波石：https://www.iwate-np.co.jp/content/ishibumi/20201014/

吉浜の津波石 名所・史跡

吉浜横石

津波石の先を左折しそのまま山道に入ります。
国道45号と交差し、次の道路を左折して再度国道45号と交差して道なりに進みます。
一部にガードレールがあるこの道は羅生トンネルが出来るまでの国道45号です。
しばらく進むと吉浜湾が眺められる場所に旅人安全祈願の仏像が設置されています。

越喜来

この道が旧国道45号だった証ともいえる市町村案内標識が残っています。
標識の先を左に進むと矢筈山方面です。


越喜来：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%8A%E5%96%9C%E6%9D%A5%E6%9D%91

羅生峠

案内板の少し先が峠の頂で吉浜との区界です。
みちのく潮風トレイルの案内杭が立っており、先の大きな木の根元には椅子が設置されています。


羅生峠：http://pdb.the-orj.org/view.php?no=2696

越喜来前田

トレイルに置かれたベンチです。
大津波資料館潮目の方が設けてくれたようです。


大津波資料館潮目：https://www.thr.mlit.go.jp/shinsaidensho/facility/iwate-2-002.html
大津波資料館潮目：https://ofunato.jp/Summary/info/602
大津波資料館潮目：https://sanriku-travel.jp/archive/contents-1186

三陸駅

ど根性ポプラ手前の県道209号を右折し突き当りの県道９号を渡って無理やり一本西側の道に入り南下して大津波資料館潮目の先を右折すると駅前に出ます。
三陸町観光センターが入っていましたが、2023年3月に閉館し、土日のみオープンするニューオキライとなったため、平日は駅スタンプを押印することが出来なくなりました。


三陸駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E4%B8%89%E9%99%B8%E9%A7%85/
三陸駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%99%B8%E9%A7%85
ど根性ポプラ：https://ofunato.jp/Summary/info/38
ど根性ポプラ：https://www.thr.mlit.go.jp/shinsaidensho/facility/iwate-2-010.html
ど根性ポプラ：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A9%E6%A0%B9%E6%80%A7%E3%83%9D%E3%83%97%E3%83%A9
県道209号線：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C%E9%81%93209%E5%8F%B7%E5%B4%8E%E6%B5%9C%E6%B8%AF%E7%B7%9A
県道９号：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C%E9%81%939%E5%8F%B7%E5%A4%A7%E8%88%B9%E6%B8%A1%E7%B6%BE%E9%87%8C%E4%B8%89%E9%99%B8%E7%B7%9A
閉館：https://sanriku-ofunato.or.jp/news/3843/
ニューオキライ：https://www.facebook.com/profile.php?id=100093404087953
ニューオキライ：https://tohkaishimpo.com/2023/06/21/404586/

三陸駅 駅

未音崎湾望台

県道9号に戻って南に進んだ曲がり角、越喜来湾を一望できる場所に東日本大震災で亡くなった方の鎮魂のために2015年に作られた展望所です。
写真の未音崎地蔵尊は2017年に設置されました。


未音崎湾望台：https://ofunato.jp/Summary/info/37
越喜来湾：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%8A%E5%96%9C%E6%9D%A5%E6%B9%BE

未音崎湾望台 名所・史跡

甫嶺駅

未音崎湾望台の先、三陸鉄道を潜ったら左折し次の丁字路をまた左折し突き当りの防潮堤を右折します(三陸鉄道手前を左折する道はルート設定時には修復中だったから？)。防潮堤沿いの道を進み県道９号に出たら左折し次をまた左折します。
木材商の鹿児島屋の先の二股を左折し、三陸鉄道を潜って左折すると駅前に出ます。
駐輪場横にバス停ポールがありますが、路線バスは走っていません。
岩手県交通砂子浜線の廃止代替バスで2001年に廃止となった三陸町営バス砂子浜線のものがそのまま残っているようです。
2012年度及び2013年度は震災による三陸鉄道運休のため三光バスにより浦浜－砂子浜間が代行運行された際には利用されたのでしょう。


甫嶺駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E7%94%AB%E5%B6%BA%E9%A7%85/
甫嶺駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%AB%E5%B6%BA%E9%A7%85
鹿児島屋：https://www.goho-wood.jp/nintei_system/user/detail.php?entrepreneur_id=192267
岩手県交通：http://www.iwatekenkotsu.co.jp
岩手県交通：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C%E4%BA%A4%E9%80%9A
廃止代替バス：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%83%E6%AD%A2%E4%BB%A3%E6%9B%BF%E3%83%90%E3%82%B9
三陸町営バス：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%99%B8%E7%94%BA%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9
三陸鉄道運休時：https://www.city.ofunato.iwate.jp/uploaded/attachment/14300.pdf
三光バス：https://www.sankou-unyu.com
代行運行：https://iks.at-ninja.jp/sunakohama/sunakohama.html

甫嶺駅 駅

金毘羅宮

甫嶺駅の先で県道９号に戻りしばらく進むと、鬼沢漁港が見えて来る辺りの山側に鳥居が立っています。
鳥居の奥には右から八大龍神、金毘羅大権現、恵比須、金毘羅供養、津波記念碑が並んでいます。
恵比寿様は化粧地蔵の様に彩色されています。


金毘羅権現：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E6%AF%98%E7%BE%85%E6%A8%A9%E7%8F%BE
恵比須：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%88%E3%81%B3%E3%81%99
津波記念碑：https://www.city.ofunato.iwate.jp/soshiki/bousai/1291.html

小石浜バス停跡

恋し浜駅手前の蛇行している旧道部分にバス停ポールが残っていました。
地名通りの『小石浜』で隣のバス停は鬼沢と終点の砂子浜です。
甫嶺駅と同じく震災後の代替運行時に加え、2021年から運行されたスクールバスにも使用されたかもしれません。


小石浜：https://geoshape.ex.nii.ac.jp/ka/resource/03/03203009014.html
砂子浜：https://geoshape.ex.nii.ac.jp/ka/resource/03/03203009013.html
スクールバス：https://tohkaishimpo.com/2019/10/12/267277/
スクールバス：https://www.city.ofunato.iwate.jp/uploaded/attachment/20937.pdf

恋し浜駅

『恋し浜』に名称変更した翌年の2010年にホームに設置された幸せの鐘です。


恋し浜駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E6%81%8B%E3%81%97%E6%B5%9C%E9%A7%85/
恋し浜駅：https://ofunato.jp/Summary/info/35
恋し浜駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%81%8B%E3%81%97%E6%B5%9C%E9%A7%85

恋し浜駅 駅

恋し浜駅

ホームから階段を下りた先に私設のポストが立っています。
2014年に設置された際はスロープを下りた所にありましたが、2017年にこちらに移設されました。
尚、駅前の恋し浜ホタテデッキは2022年に廃業したようですが、通販は継続しています。

設置：https://www.library.pref.iwate.jp/0311jisin/newsindex/news20141013.html
移設：https://x.com/OofunatoKBK/status/869808917361999872
恋し浜ホタテデッキ：https://www.facebook.com/koishihama.hotate.deck/
通販：https://poke-m.com/producers/165

明治三陸大津波伝承碑

恋し浜駅の先を右折して恋し浜トンネルを通らない旧道(トレイルマップにはトンネルの記載なし)を進み大久保に入ったところにある金毘羅大権現と庚申の石碑を過ぎ、二股に分かれる道の左側にあります。
綾里地区消防100周年を記念して1998年に本州津波最高到達(38.2m)地点に建立されました。
因みに東日本大震災では宮古で40.5m、笠貝島で43.3ｍの津波(遡上高)が記録されています。


明治三陸大津波伝承碑：https://www.ibc.co.jp/ishibumi/20190821/index.htm
明治三陸大津波伝承碑：https://www.ofunato-tsunami-museum.org/meijitsunamitotatsu
恋し浜トンネル：https://tohkaishimpo.com/2017/03/26/153921/
津波高さ：https://honkawa2.sakura.ne.jp/4363b.html

明治三陸大津波伝承碑 名所・史跡

綾里駅

次の十字路を右折しその先を左折すると駅前に出ます。
物産観光センター出入口近くに日時計型の津波記憶石が設置されています。
物産観光センターは2023年３月で閉鎖されたため、ホームへは左奥から入ります。
尚、物産観光センターは2024年度中に解体予定です。


津波記憶石：https://ofunato.jp/Summary/info/41
観光センター閉鎖：https://sanriku-ofunato.or.jp/news/3884/
観光センター閉鎖：https://tohkaishimpo.com/2023/03/04/393105/
解体予定：https://tohkaishimpo.com/2024/06/20/443619/

綾里駅 駅

綾里大権現

権現とは獅子舞のことで、重さ１tの巨大な獅子頭が駅西側の保存庫に展示されています。
物産観光センターがあったときは保存庫の中に入って見学できましたが、現在は窓から中を眺められるのみです。


綾里大権現：https://iwatetabi.jp/spots/5374/
綾里大権現：https://sanriku-ofunato.or.jp/kanko/225/

陸前赤崎駅

綾里から盛行きに乗車しました。
車両は2013年4月の運転再開時にクウェートの支援を受けて導入された36-700形の36-702、Thank You From KAMAISHIラッピングの三陸鉄道スマイル列車です。
綾里トンネルを抜けて一駅の陸前赤崎駅で下車して宿に向かいました。


陸前赤崎駅：https://www.sanrikutetsudou.com/%E9%A7%85%E6%83%85%E5%A0%B1/%E9%99%B8%E5%89%8D%E8%B5%A4%E5%B4%8E%E9%A7%85/
陸前赤崎駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%89%8D%E8%B5%A4%E5%B4%8E%E9%A7%85
36-702：https://raillab.jp/car/50285
Thank You From KAMAISHI：https://www.iwate-np.co.jp/content/tyfk2019/
三陸鉄道スマイル列車：https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42844790U9A320C1CC1000/

陸前赤崎駅 駅

歩行記録

詳細：https://yamap.com/activities/32564350