ご覧戴きましてありがとうございます。<br />　2023年９月21日は札幌市内を起点に日帰り？で道東の北見まで行ってきました。<br />　今回は１話完結での紹介となり、主には①特急オホーツクで札幌から北見まで移動した時の様子、②野付牛公園を散策した時の様子、③香りゃんせ公園を散策した時の様子等を紹介させて頂きます。

札幌市内発　特急オホーツク＆特急大雪で行く日帰り？ワンデー北見2023・09

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2023/09/21 - 2023/09/21

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2023/09/21

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　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2023年９月21日は札幌市内を起点に日帰り？で道東の北見まで行ってきました。
　今回は１話完結での紹介となり、主には①特急オホーツクで札幌から北見まで移動した時の様子、②野付牛公園を散策した時の様子、③香りゃんせ公園を散策した時の様子等を紹介させて頂きます。

エリア

北見(北海道)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.0

交通: 5.0

同行者: 一人旅

交通手段: JR特急徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

　おはようございます。
　2023年９月21日、時刻は朝６時40分頃、只今、札幌駅付近に来ています。

札幌駅駅
　札幌６時50分発特急オホーツク１号網走行きで北見まで向かいます。
　特急オホーツクですが、旭川・遠軽・北見等を経由して札幌と網走を結ぶ特急列車です。

特急オホーツク特急大雪乗り物
　２８３系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は３両編成での運転でした。
　そのうち自由席は３号車のみ、以外の１・２号車は指定席で、グリーン車はありません。
　車内の様子ですが、まず３号車はこのような感じで、座席は左右２人掛けのリクライニングシートとなっていました。
　一方、１・２号車はこのような感じで、座席も左右２人掛けリクライニングシートでしたが、３号車の座席に比べ可動式枕が付くなどよりゆったりした座席となっていました。

　北見駅には11時23分頃に到着しました。

北見駅駅
　その北見駅ですが、遠軽・旭川寄りに向かってすぐのところには「北見トンネル」というトンネルがあります。
　ただこちらの北見トンネル、山を通るトンネルではなく、石北本線の線路を北見の市街地の地下に通らせることにより出来たトンネルです。
　北見駅前の様子です。
　また駅の西側には「パラボ」という商業ビルがありました。
　まずは北見駅から北東へ1.5㎞弱、「青葉通」というところに来ました。

　基本的にはこのような対面通行の幹線道路ですが・・・
　その青葉通の上にはこのような広場があり・・・
　その広場からは花を楽しむことが出来ました。
　続いては「野付牛公園」というところに来ました。
　北見駅から北東に1.5～２km程度のところに位置する敷地規模が広めの公園で、ツツジの丘・芝生広場・林間広場等から構成されています。

野付牛公園公園・植物園
　それでは、中に入ります。

　中に入るとこのような散策路があり、先に進みました。
　散策路からは緑が織り成す景色を楽しむことが出来ました。
　その散策路を進んだ先には「ボート池」という池がありました。
　このような感じの池です。
　またボート池の敷地内にはこのような橋があり・・・

　橋の上からは先ほどと異なる感じでのボート池の景色を眺めることが出来ました。
　もう１枚ご覧戴きます。
　その他、「北極圏北見文化センター」や・・・
　遊具広場もありました。
　野付牛公園を後にし、今度は香りゃんせ公園というところに向かいます。
　野付牛公園から歩くこと20分程度、「香りゃんせ公園」というところに来ました。
　その香りゃんせ公園ですが、常呂川という川沿いに位置していて、こちらの堤防を渡った先にありました。
　常呂川という川の河川敷内に位置するこのような公園です。
　敷地内では色とりどりの花を楽しむことが出来ました。
　というわけで、当日、香りゃんせ公園内で眺めることができた花の写真を１６枚と非常に多いですが、ご覧戴きます。
　ただ一部を除き花の名前はわかりませんので、一部を除き花の名前の表示は控えさせて頂きます。
　まずは１枚目からです。

　２枚目です。
　３枚目です。
　４枚目です。
　５枚目です。
　６枚目です。
　７枚目です。
　８枚目です。
　９枚目です。
　１０枚目です。
　１１枚目です。

　１２枚目です。
　１３枚目です。
　１４枚目です。
　１５枚目です。
　その他、ラベンダーも咲いていました。
　加えてこのような広場もありました。
　香りゃんせ公園を後にし、北見駅方面へと戻りますが、その前にこちらの「スーパーアークス桜町店」に寄り・・・
　お昼に頂く弁当等を購入しました。
　スーパーアークス桜町店ですが、北見市に本拠地を持つ道東アークスという会社が運営する食料品を中心に取り扱うスーパーマーケットです。
　ちなみに当日購入したのは、税込486円するミックスグリル弁当と、税込294円するカニ風味サラダの２品です。
　再び北見駅です。

北見駅駅
　北見13時27分発特急大雪４号旭川行きで旭川まで向かいます。
　特急大雪ですが、札幌と旭川を結ぶ特急ライラックに接続して旭川と網走を結ぶ特急列車ですが、2025年３月15日付けで特急列車としての運行を終えるそうです。

特急オホーツク特急大雪乗り物

　行きに利用した札幌６時50分発特急オホーツク１号網走行きの車両がそのまま使用された為、２８３系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は３両編成での運転でした。
　そのうち自由席は３号車のみ、以外の１・２号車は指定席で、グリーン車はありません。
　車内の様子ですが、まず３号車はこのような感じで、座席は左右２人掛けのリクライニングシートとなっていました。
　一方、１・２号車はこのような感じで、座席も左右２人掛けリクライニングシートでしたが、３号車の座席に比べ可動式枕が付くなどよりゆったりした座席となっていました。
　旭川駅には16時16分頃に到着しました。

旭川駅駅
　旭川からは16時30分発特急ライラック34号札幌行きで札幌まで戻ります。

特急カムイ特急ライラック乗り物
　特急ライラックですが、７８９系という６両編成の特急車両を使用して札幌と旭川を結ぶ特急列車のことを言います。
　この日の場合、６両編成のうちグリーン車は１号車の一部のみ、自由席は４～６号車の３両、以外は普通車指定席でした。
(2024年３月以降は自由席が５・６号車の２両のみとなっています。)
　車内の様子ですが、このような感じで、座席は左右２人掛けのリクライニングシートとなっていました。
　札幌駅には所定到着予定時刻である17時55分より２分程度遅れとなる17時57分頃に到着しました。
　札幌到着後、新札幌にあるショッピングセンターで今宵の食材を買うため、札幌18時00分発快速エアポート新千歳空港行きに乗り、新札幌まで行ってきました。
　新札幌駅から札幌駅まで戻り、その後、札幌駅近くに位置するホテルで一夜を明かしました。
　この日の行程は以上でおしまいとなる為、今回の旅行記もこの辺りでお開きにしたいと思います。
　ご覧戴きましてありがとうございました。

札幌駅駅