2024/05/06 - 2024/05/06
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ご覧戴きましてありがとうございます。
2024年5月6日の月曜日は札幌市内を起終点に日帰り?で室蘭と少しだけ長万部に行ってきました。
2部構成での公開を予定していて、そのうち前編となる今回は①札幌から室蘭までの移動の様子、②旧室蘭駅を見学した時の様子、③室蘭市内でランチを頂いた時の様子等をご覧戴きます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- グルメ
- 5.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
おはようございます。
2024年5月6日の月曜日、時刻は8時30分頃、只今、札幌駅付近に来ています。札幌駅 駅
-
まずは札幌8時43分発特急北斗6号函館行きで東室蘭まで向かいます。
特急北斗ですが、南千歳・苫小牧・東室蘭・長万部等を経由して札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車です。北斗 (特急北斗) 乗り物
-
261系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は8両編成での運転でした。
但し座席は2024年3月16日より全席指定席となり、自由席はなくなりました。
そのうち1号車はグリーン車、以外は全て普通車指定席でした。 -
東室蘭駅には10時08分頃に到着しました。
東室蘭駅 駅
-
東室蘭からは10時27分発室蘭本線の普通列車室蘭行きで室蘭まで向かいます。
室蘭本線ですが、追分・苫小牧・東室蘭等を経由して岩見沢と長万部を結ぶJR北海道の鉄道路線です。JR室蘭本線 乗り物
-
H100系という電気式気動車が使用され、この日は1両編成での運転でした
-
室蘭駅には10時39分頃に到着しました。
室蘭駅 駅
-
まずは旧室蘭駅舎に来ました。
旧室蘭駅舎(室蘭観光協会) 名所・史跡
-
このような感じの建物で・・・
-
参考までに中はこのような感じでした。
-
2024年5月6日現在、観光案内所やバス待合室として利用されていました。
-
また建物内ではかつての室蘭駅に関する展示物がありました。
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もう1枚ご覧戴きます。
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さらに昔の列車で使用されていたと思われるボックスシートの設備もありました。
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加えて付近には広場や・・・
-
蒸気機関車の展示もありました。
-
旧室蘭駅舎を後にします。
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続いては「旧三菱合資会社室蘭出張所」に来ました。
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こちらがその旧三菱合資会社室蘭出張所の建物跡で、2024年5月5日現在、会社の事務所として使用されていました。
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その旧三菱合資会社室蘭出張所を後にし、このような坂を上ります。
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その坂を上った先には「旧北炭室蘭海員倶楽部」跡がありました。
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その旧北炭室蘭海員倶楽部跡の建物がこちらで、2024年5月6日現在、会社の事務所となっていました。
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旧北炭室蘭海員倶楽部を後にし、坂を下りたこの辺りにありました。
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続いては「トキカラモイ桟橋跡」です。
-
室蘭港開港の地ともされているようです。
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ただこちらは単なる空地となっていました。
-
トキカラモイ桟橋跡を後にし、ランチを頂くべくこちらの「乃ざ喜」というお店に来ました。
室蘭駅から徒歩5分程度のところに位置する肉鍋(すき焼き)をメインに提供する飲食店です。乃ざ喜 グルメ・レストラン
-
その乃ざ喜では「豚すき焼き弁当」を頂きました。
ご飯・味噌汁の他、豚肉を使用したすき焼き・キャベツの千切り等が付いていました。 -
乃ざ喜でのランチの後は「日本一の坂」という名の坂を上ります。
日本一の坂 名所・史跡
-
このような感じの坂ですが、この先の様子は後編で紹介させて頂きます。
ここまでご覧戴きましてありがとうございました。
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