2023/09/06 - 2023/09/06
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koreanrailfanさん
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2023年9月5日から7日まで、台湾弾丸鉄道旅行に出かけました。
7月にピーチの国際線弾丸往復運賃の安さにひかれて衝動買いしてしまい、実行することになりました。1区間延長した桃園捷運線に乗る目的もあります。(笑)
中部国際空港を深夜に出発し、台湾滞在24時間という弾丸旅ですが、時間が許す限り鉄道に乗ってこようと思います。
セントレアへのアクセスは、行きに高山線の新型特急「ひだ号」に初めて乗車し、帰りに2024年3月の北陸新幹線延伸により運転区間が短縮されてしまう特急「しらさぎ号」に乗りました。
台北駅から時計回りに新左営駅までの乗り継ぎの旅、台東駅からは区間快車 新左営行きに乗ります。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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台東駅です。
台東駅 駅
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台東発新左営行きの区間快車に乗ります。台東駅から枋寮駅までは区間車の設定はありません。ローカル区間ですが、堂々の10両編成です。
台東駅17:00 → 新左営駅2012 -
台東駅
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先頭車は10号車です。
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当然というか、ガラガラです。
先頭車は私一人貸切(笑) -
旅のお供は黒松沙士、缶のほうが安いのですがペットボトルで購入
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夕方になっていますが、視界の続く限り写真撮ろうと思います。
康楽駅停車康楽駅 駅
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駅舎
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駅舎
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優先席
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次は知本駅に停車
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知本駅発樹林行き自強441号が待機していました。
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知本駅停車、全列車が停車します。
知本駅 駅
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海が見えてきました。
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穏やかな海です。
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間に道路がありますが、
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道路の海側を走る区間もあります。
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次は太麻里駅に停車
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太麻里駅に停車
太麻里駅 駅
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次は金崙駅に停車、海が見える駅です。
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金崙駅に停車
金崙駅 駅
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金崙渓を渡ります。
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次の瀧渓駅との間にかつて多良駅がありました。
太平洋を見下ろすことができる風光明媚な駅だったとのことですが、失念していました。 -
瀧渓駅に停車
瀧渓駅 駅
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太平洋
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次は大武駅停車
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大武駅停車、この先進路を西方向に変え、西海岸へ向かいます。
大武駅 駅
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西海岸に出て枋山駅停車、大武駅から枋山駅の間に枋野駅がありますが、係員の通勤目的に停車するのみです。
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西海岸に出ました。
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内獅駅に停車、この駅には1日2往復の列車のみの停車です。
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加祿駅に停車
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加祿駅に停車
加祿駅 駅
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枋寮駅に停車、この先区間快車として通過駅が多くなります。
枋寮駅 駅
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東海駅を通過して佳冬駅に停車、この先は暗くなったので、駅名標は撮れませんでした。
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潮州駅に停車
潮州駅 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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終点 新左営駅に到着、台北駅から14時間、台東駅から3時間余り、さすがに疲れました。(笑)
新左営駅 駅
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駅構内で食事します。老董牛肉麺というお店です。
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牛肉麺注文しました。
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お肉たっぷり、いただきます。
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