2023/09/05 - 2023/09/06
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この旅行記のスケジュール
2023/09/05
この旅行記スケジュールを元に
2023年9月5日から7日まで、台湾弾丸鉄道旅行に出かけました。
7月にピーチの国際線弾丸往復運賃の安さにひかれて衝動買いしてしまい、実行することになりました。1区間延長した桃園捷運線に乗る目的もあります。(笑)
中部国際空港を深夜に出発し、台湾滞在24時間という弾丸旅ですが、時間が許す限り鉄道に乗ってこようと思います。
セントレアへのアクセスは、行きに高山線の新型特急「ひだ号」に初めて乗車し、帰りに2024年3月の北陸新幹線延伸により運転区間が短縮されてしまう特急「しらさぎ号」に乗りました。
セントレアへ向かい、いろいろな施設を体験します。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス
- 航空会社
- ピーチ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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20:30過ぎにピーチのチェックインカウンターにやってきました。
既に何人か並んでいます。大きなスーツケースの方、たぶん台湾の方でしょう。
中部国際空港セントレア 空港
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チェックインは20:45少し前から始まりました。
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チェックイン終了、弾丸旅行なので預け荷物はありません。
搭乗券は、ANAの文字が入った固めの紙のものでした。
ちなみに、航空運賃は往復25,560円でした。 -
仙台から飛んできた便が台北行きとなるようです。
JA822P -
出国手続きします。
実は制限エリア内に、プライオリティパスで利用できる「海膳空膳」というお店があったのですが、既におなかいっぱいなので場所も確認せずに、 -
16Aから搭乗口まで来てしまいました。
国際便の最終便なのでお客さんはこの便の方々だけ、少し離れたところでスマホに充電しながら休んでいました。 -
搭乗開始、後部座席の客から搭乗します。
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2023年5月以来のピーチです。
お客さんはほぼ満席でした。台湾の方のほうが多かったようです。 -
台北までの機内は、ほぼ寝てました。
ピーチの機内サービスの飛行ルート -
紀伊半島から四国の南側を飛行し、
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九州をかすめて東シナ海へ
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もうすぐ着陸、ほぼ定刻に桃園空港に着陸しました。
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久しぶりの桃園国際空港第1ターミナル
台湾桃園国際空港 (TPE) 空港
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入国審査はスムーズに通過、常客証は今回も提出しないままでした。
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台北行きバスは4:30発、さてどこで時間をつぶしましょうか。
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第1ターミナルといえば、この天井ですね。
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第1ターミナルバス乗り場へ、まだ2時間もあります。
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4:30発のバスは第2ターミナル始発ということを思い出して、第2ターミナルへ移動することにしました。
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スカイトレインに乗って第2ターミナルへ移動します。
深夜時間帯は、この緑色ボタンを押して呼び出します。 -
第2ターミナル行き
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スカイトレイン到着
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ガラス越しに
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第2ターミナルにやってきました。
深夜時間帯に第2ターミナルを発着する便はありません。 -
バス乗り場を確認します。
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こちらのようです。
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第2ターミナルを散策(笑)
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桃園メトロのりば、「空港メトロ」と、日本語表記もあります。
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奥のフードコートへ向かいます。
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充電スペースありました。
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地元富山ブラックのラーメンいろはもあります。
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マクドナルドは24時間営業です。
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お客さん増えてきました。
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せっかくなので、私も注文します。
ビッグマックは売り切れで、スパイシーチキンバーガーいただきました。結構辛かったです。 -
バス乗場へ戻ります。
充電スペース -
ロボットが通過(笑)
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何のロボットかは不明です。
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バス時刻表、台北駅行き1819は4:30発
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1番乗場から乗ります。
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車内、悠遊カードをタッチして乗ります。
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シートずいぶん倒れます。
第2ターミナルからは2人乗せて出発、第2ターミナルで30人位乗ってきました。
始発から乗って正解でした。 -
空港から1時間弱で台北駅に到着しました。
空が白み始めてきました。 -
台北駅前に保存展示されている鉄道車両、蒸気機関車は日本製です。
台北駅 駅
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