2023年9月台湾弾丸鉄道旅行6（北廻線）

2023/09/06 - 2023/09/06

　2023年9月5日から7日まで、台湾弾丸鉄道旅行に出かけました。
　7月にピーチの国際線弾丸往復運賃の安さにひかれて衝動買いしてしまい、実行することになりました。1区間延長した桃園捷運線に乗る目的もあります。（笑）
　中部国際空港を深夜に出発し、台湾滞在24時間という弾丸旅ですが、時間が許す限り鉄道に乗ってこようと思います。
　セントレアへのアクセスは、行きに高山線の新型特急「ひだ号」に初めて乗車し、帰りに2024年3月の北陸新幹線延伸により運転区間が短縮されてしまう特急「しらさぎ号」に乗りました。
　台北駅から時計回りに新左営駅までの各駅停車の旅、蘇澳新駅からは、北廻線に乗ってさらに南下します。

エリア 花蓮(台湾)

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　蘇澳新駅です。

蘇澳新駅 駅

　蘇澳新駅ホーム

　「水泥」＝セメントのことですね。

　宜蘭発花蓮行き区間車が到着しました。

　４両編成でした。

　蘇澳新駅10:10　→　花蓮駅11:55

　45EM581、EMU500型です。

　先ほど乗った蘇澳への線路と別れます。

　永楽駅に停車

永楽駅 駅

　永楽駅ホーム、5分停車します。
　山に囲まれた感じの駅です。

　員林発台東行き　自強472号が追い抜いていきます。

　EMU3000型

　次は東澳駅に停車

東澳駅 駅

　旧線跡も見えます。
　

　次は南澳駅に停車

　南澳駅に停車

南澳駅 駅

　次の武塔駅は駅名標撮れず

武塔駅 駅

　海が見えてきました。

　次は漢本駅に停車です。
　山が迫ってきています。反対側はすぐ海です。

　駅舎

　ホーム

　漢本駅停車

漢本駅 駅

　大濁水溪を渡ります。

　河口付近なので川幅は広いです。
　なお、この川を境に宜蘭県から花蓮県に入ります。

　和平駅に停車、6分停車、週末に運転される臨時列車の退避のようです。

和平駅 駅

　砂浜沿いを走ります。

　カ那剛渓を渡ります。

　和仁駅に停車

和仁駅 駅

　この駅でも6分停車します。

　彰化発海線経由花蓮行きプユマ278号通過、西部幹線から直通する列車、だんだん遠方からの列車となります。

　台湾最大の貨物駅とのことです。

　車内は閑散としています。

　次は崇徳駅に停車です。
　なお、和仁駅からこの崇徳駅間の清水トンネルで2021年タロコ号と工事用クレーントラックが衝突して脱線する事故が起きています。

　2面4線ホーム

　駅名標

崇徳駅 駅

　次は新城駅停車です。（太魯閣）とあります。
　太魯閣渓谷の最寄り駅となり、一部優等列車も停車します。

　駅名標

新城駅 駅

　この駅でも8分停車します。週末運転の自強号退避となります。
　この列車、宜蘭駅から花蓮駅まで98.1キロメートルの運転ですが、週末だと4本の優等列車に追い越されるようです。

　三棧渓を渡ります。

　景美駅停車

　北埔駅停車、駅名標撮れず

　北埔駅停車

　出発してから駅名標撮れました。
　駅名標はホームの両端に立っていることが多く、停車中に撮るのは難しいです。

北埔駅 駅

　美崙渓を渡ります。

　このあたり田植え終わったばかりみたいです。

　SANYO　三洋家電製品、懐かしいですね。
　学生時代、バイトしていました。(笑)

　終点　花蓮駅到着です。
　今乗ってきた電車は、列車番号を変えてそのまま11:58発玉里行きになるようです。乗り通しても、玉里駅から先の電車がないので、花蓮駅でいったん下車します。

花蓮駅 駅

　花蓮駅舎

　新しい橋上駅舎となりました。

　おなかが空いたので、こちらのお店で昼食いただきます。
　好正點港式點心という香港式点心料理のお店でした。

　メニュー、少しお高めです。

　メニューたくさんあって迷います。
　アルコールはないみたい

　右は「水餃」とあったのですが、英語で見たら「deep-fried dumplings」、揚げ餃子でした。(笑)
　左はチャーハンです。

　おなかもふくれました。
　花蓮駅は、入場口と出場口が別々になっていて、橋上駅舎側に入場改札があります。でも通路はエアコンが入っていないので暑かったです。
　お店の入口だけ涼しい(笑)