2023/08/30 - 2023/08/30
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koreanrailfanさん
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この旅行記スケジュールを元に
2023年8月30日から31日まで1泊2日で九州へ行ってきました。
2016年の熊本地震で一部区間が不通となっていた南阿蘇鉄道が2023年7月15日に全線運転再開、また、2017年の九州北部豪雨災害により一部区間が不通となっていた日田彦山線が2023年8月28日からBRT化され、この2区間に乗ることを目的に、時間が許す限り九州北部の鉄道に乗ってきました。
熊本駅からは、2006年11月以来となる三角線に乗ります。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
熊本駅に到着しました。
次は、三角線に乗ります。熊本駅 駅
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三角行きに乗ります。
熊本駅17:16 →三角駅18:09(541D) -
向こうのホームに見慣れない列車が到着、あれっ?
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宮地発熊本行き 観光特急列車「かわせみ やませみ」号でした。
平日なので運転されていないと思っていましたが、まだ夏休み中でした。
先ほど立野駅から乗った宮地行きを赤水駅で降りないで阿蘇駅で下車すれば、この列車で折り返せました。残念 -
少し落ち込みながら、気を取り直して三角行きに乗ります、
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窓に水滴がついていてピントが合いませんでした。
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西熊本駅停車
西熊本駅 駅
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次は川尻駅に停車します。
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川尻駅に停車
川尻駅 駅
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次は富合駅に停車
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富合駅に停車
富合駅 駅
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次は宇土駅に停車します。
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宇土駅に停車、駅名標撮れず。
前回撮った写真はこちらです。
https://4travel.jp/travelogue/11680147宇土駅 駅
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宇土駅から鹿児島本線と別れ、三角線に入ります。
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右側へ転線します。
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三角線に入りました、国道57号と並行して走ります。
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緑川駅に停車します。
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緑川駅に停車
緑川駅 駅
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緑川駅停車
緑川駅 駅
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次の住吉駅で上りと交換
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住吉駅停車
住吉駅 駅
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右側車窓に海が見えてきました。
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国道より少し高いところを走ります。
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次は肥後長浜駅に停車します。
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肥後長浜駅停車
肥後長浜駅 駅
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少し内陸に入り
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網田駅に停車します。
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網田駅停車
網田駅 駅
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熊本県内最古の駅舎とのことです。
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再び島原湾が見えてきました。
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対岸は島原半島です。
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何とか明るいうちに三角駅まで行けそうです。
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海と別れて内陸部へ
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赤瀬駅に停車します。
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赤瀬駅に停車、海際の山中にある駅です。
赤瀬駅 駅
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次は石打ダム駅に停車します。
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石打ダム駅に停車、1989年開業の駅です。
石打ダム駅 駅
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次は波多浦駅に停車します。
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波多浦駅停車
波多浦駅 駅
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今度は左側車窓に海が見えてきました。
1路線で左右両側で海が見える路線はあまりありません。
香椎線と三角線くらいかな?
明日乗る長崎本線や、函館本線も該当しますが、直通する定期列車はないようです。 -
次は終点 三角駅です。
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これ以上進めません。
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三角駅到着
三角駅 駅
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三角線には、観光列車「A列車で行こう」が走っています。
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駅舎内
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改札口
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すぐ海です。
現在は、天草の前島港への天草宝島ラインが就航しています。 -
三角駅舎、1903年建築だそうです。先ほどの網田駅のほうがもっと古いのですね。
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リニューアルされているのできれいです。
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折り返し 熊本行きに乗ります。
三角駅18:23 → 熊本駅19:18(544D) -
車内、帰りは空いています。
座っていきました。 -
すっかり暗くなって熊本駅に到着しました。
熊本駅 駅
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