2023/08/30 - 2023/08/30
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2023年8月30日から31日まで1泊2日で九州へ行ってきました。
2016年の熊本地震で一部区間が不通となっていた南阿蘇鉄道が2023年7月15日に全線運転再開、また、2017年の九州北部豪雨災害により一部区間が不通となっていた日田彦山線が2023年8月28日からBRT化され、この2区間に乗ることを目的に、時間が許す限り九州北部の鉄道に乗ってきました。
博多駅からは、「ハロー自由時間ネットパス」を使用します。
まず、九州新幹線と豊肥線を乗り継いで、南阿蘇鉄道を目指します。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線 JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
新幹線ホームにやってきました。
熊本駅まで、各駅停車の「つばめ321号」に乗ります。 -
つばめ号だからてっきり博多発だと思っていたら、1日1本のみ運転されている新下関発のつばめ号でした。(笑)
山陽新幹線を走るつばめ号、レアな列車に乗ります。 -
最後尾から
博多駅11:36 → 熊本駅12:25(つばめ321号) -
駅名標
博多駅 駅
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4号車指定席に乗ります。
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指定席は2+2列のゆったり車両です。
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博多南の車両基地を横に見て
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新鳥栖駅に停車です。
新鳥栖駅 駅
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指定席
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787-8008
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久留米駅停車
久留米駅 駅
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筑後船小屋駅停車
筑後船小屋駅 駅
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新大牟田駅停車、大牟田駅とは直線距離で約6キロメートル、一番近い鹿児島本線の吉野駅とも2キロメートル余り離れています。
新大牟田駅 駅
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自由席は2+3列シートです。
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新玉名駅停車、玉名駅とは直線で3キロメートル位離れています。
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熊本駅に到着しました。
熊本駅 駅
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豊肥線ホームへ移動します。
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豊肥線 肥後大津行きに乗ります。
熊本駅12:40 → 肥後大津駅13:15(1461M) -
クハ814-4
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時刻表上では、1分後に出発する三角線三角行きが先に出発しました。
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こちらの路線にはあとから乗る予定です。
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鹿児島本線と別れます。
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鹿児島本線と別れます。
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平成駅に停車します。
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平成駅に停車
平成駅 駅
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次は南熊本駅に停車します。
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南熊本駅停車
南熊本駅 駅
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上り列車と交換、熊本-肥後大津間は日中約30分ごとの運転です。
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次は新水前寺駅停車です。
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新水前寺駅停車
新水前寺駅 (JR) 駅
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熊本市電乗換駅です。
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すぐに水前寺駅停車です。
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水前寺駅停車、かつては博多駅からの特急「有明」号が乗り入れてる時期がありました。
水前寺駅 駅
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ワンマン運転ですが、運転士さんは料金の収受はしません。
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次は1面1線ホームの東海学園前駅停車です。
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東海学園前駅停車
東海学園前駅 駅
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白川を渡ります。
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次は竜田口駅に停車します。
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竜田口駅停車
竜田口駅 駅
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次は武蔵塚駅停車
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武蔵塚駅に停車
武蔵塚駅 駅
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次は光の森駅に停車します。
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光の森駅に停車
光の森駅 駅
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次は三里木駅に停車します。
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三里木駅に停車、この駅から熊本市から菊陽町になります。
三里木駅 駅
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だいぶひなびた風景になってきました。
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次は原水駅に停車します。
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原水駅に停車
原水駅 駅
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次は終点 肥後大津駅に到着です。
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肥後大津駅停車
肥後大津駅 駅
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隣のホームに停車している宮地行きに乗り換えます。
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路線図
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ワンマン運転、運賃表
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出発します。
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次は瀬田駅に停車します。
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瀬田駅に停車
瀬田駅 (熊本県) 駅
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ますますひなびたところに
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視界が開けてきました。
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スイッチバックの線路が近づいてきて
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立野駅に到着です。
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立野駅で下車します。
立野駅 (熊本県) 駅
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3段スイッチバックの駅です。
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スイッチバックで勾配を上がっていきます。
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立野駅の駅舎、南阿蘇鉄道に乗り換えます。
立野駅 (熊本県) 駅
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