［秘境！路線バスの旅・紀伊半島　初日：後編］高速バスで行く６年ぶりの和歌山県 新宮市！南紀グルメ「イルカ」と「めはり寿司」

2022/04/11 - 2022/04/11

ご覧いただきありがとうございます。

当初は３泊４日で計画していましたが、昨年（2021年）11月に東横インの無料宿泊券をゲットしたので４泊５日に行程を変更し、紀伊半島３県（和歌山・奈良・三重県）を取材します。今回、最大の目的は、2016年４月にチャレンジ失敗した日本一長～い路線バス「奈良交通・八木新宮線」のリベンジ（６年ぶり）です。

＜行程＞
■初　日　東海道新幹線・三重交通（高速バス：名古屋駅 ～ 新宮駅）
□２日目　奈良交通（新宮駅 ～ 十津川温泉BC）・十津川村営バス　　　
□３日目　奈良交通（十津川温泉BC ～ 大和八木駅）・三重交通
□４日目　三重交通・JR名松線・四日市あすなろう鉄道
□５日目　三岐鉄道（三岐線・北勢線）

初日後半は、宿がある和歌山県 新宮市へ高速バスで向かいます。新宮駅までの所要時間は５時間弱、車中では伊勢名物「赤福」と紀勢自動車道・奥伊勢PAグルメ「タヌビーボール」を、新宮の宴では紀州グルメ「イルカ」と「めはり寿司」をいただきます。（食べ過ぎでしょうか？）

※表紙…紀州名物「イルカ造り」（ちょぼや：新宮市）　　　　　

＜関連旅行記＞
■［秘境！路線バスの旅・紀伊半島　初日：前編］ぷらっとこだまで行く名古屋！朝宴「崎陽軒 シウマイ」と名古屋駅名物「住よし きしめん」
　https://4travel.jp/travelogue/11821886

エリア 新宮(和歌山)

• 旅行の満足度: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

【前編・振り返り ①】
私の定番、JR東海ツアーズが発売する「ぷらっとこだま（グリーン車指定席プラン）」で名古屋まで移動します。みどりの窓口で購入するよりも4490円安く、しかも飲兵衛に嬉しい「ドリンク引換券」も付いています。（笑）

・ぷらっとこだま［JR東海ツアーズ］
　https://www.jrtours.co.jp/kodama

■新横浜駅 ～ 名古屋駅の運賃・料金比較（グリーン車指定席プラン）
・ぷらっとこだま… 9400円（通常期）※繁忙期は1000円UP
・正規運賃・料金…13890円（乗車券 5720円 ＋ 特別料金 8170円）　　　　　　　　　　　

■新横浜駅 ～ 名古屋駅の所要時間比較
・のぞみ…1時間20分前後
・こだま…2時間20分前後

■ドリンク引換券
＜引換場所＞
東海道新幹線（東京 ～ 新大阪間）各駅にあるJR東海ツアーズ指定のキオスク。（ステッカー表示あり）

＜引換商品＞
・660ml以下のソフトドリンク（医薬部外品を除く）
・350ml以下の缶ビール（一部商品はロング缶も可）
・500ml以下の酎ハイ、発泡酒（日本酒は引換え不可）

■ぷらっとこだまドリンク引換券［JR東海ツアーズ］
　https://www.jrtours.co.jp/kodama/info/drink.asp

【前編・振り返り ②】
ただ今の時刻は午前７時、周りのビジネス客には申し訳ないと思いつつも、横浜のソウルフード「崎陽軒・シウマイ」で朝宴です。これが美味いんだな～（ゲフッ）

【前編・振り返り ③】
名古屋駅まで「こだま701号」の所要時間は「２時間18分」、宴には丁度い良い時間です。（笑）

【前編・振り返り ④】
■三島 ～ 新富士駅間
この区間から眺める富士山が一番綺麗でしょうか～席は必ず「Ｄ席」を指定します。

【前編・振り返り ⑤】
9:06　名古屋駅に着きました。（新横浜駅から２時間18分）
朝食は新幹線下りホーム４号車付近にある名古屋駅名物「住よし・きしめん」をいただきます。店内は空いており。注文してから１分ほど提供されました。

■「牛肉（玉子入り）きしめん」に「トッピングかきあげ」※計870円　　　　　
かきあげは在来線ホームの店舗で揚げたものを使っています。汁は関東風でしょうか、でも少し甘めです。きしめんは、讃岐うどんのようなコシはありませんが、つるつる感があり、舌に吸い付くような感じです。汁との相性は良いですね。牛肉はしっかりと醤油ベースで味付けされており牛丼にしても美味しいかもしれません。かき揚げはタマネギの甘さが汁と合います。

朝食を済ませ、名鉄バスセンターに来ました。名鉄百貨店の巨大マネキン「ナナちゃん人形(（初対面）」にご挨拶してから高速バス乗り場へ向かいます。

■ナナちゃん人形
1972年（昭和47）に若者を対象とした名鉄百貨店セブン館（2006年［ヤング館］に改称）がオープン。1973年（昭和48）一周年を記念して何かシンボルになるものを作ろうと誕生したのが「ナナちゃん人形」です。名前は一般公募し、セブン館をもじったものです。名古屋市民の待ち合わせ場所として利用されているようです。

■プロフィール
・生年月日：1973年（昭和48）4月28日
・身　　長：610cm
・体　　重：600kg
・３サイズ：（Ｂ）207cm　（Ｗ）180cm　（Ｈ）215cm
　※年に数回着替えをします。
　※2023年に50歳を迎えます。 　

名鉄バスセンター 乗り物

バスタ新宿に比べると個人まりしている名鉄バスセンター、乗り場は３階と４階に分かれています。これから乗る高速バスは３階（画像）から発車します。

■名鉄バスセンター
1967年（昭和42）竣工。日本初の本格的なバスターミナルで、地名や駅名が入っていないのが特徴。リニア中央新幹線が開通に合わせ名鉄バスセンターも再開発されるようです。

高速バスは①乗り場から発車します。

名古屋南紀高速線は「予約定員制（前日までに予約が必要、席の指定は無し）」で、予約で満席にならない限りは当日乗車も可能。私は確実に乗る（座る）ため１ヶ月前に予約を入れました。※予約優先

■運賃・料金・所要時間の比較［名古屋駅 → 新宮駅］
・三重交通・高速バス…4200円　４時間44分前後。
・ＪＲ特急「南紀」…… 7000円　３時間36分前後。

発車時刻の５分前に入線しました。

トイレに近い後部座席に座ります。乗客は私を含め13名です。なぜか前寄りの席に集中しています。後でその訳が分かりました。

ホームドア入口にはアナログな行き先案内板が立てかけてあります。（コレクションとして欲しい１枚ですね～）LED式の案内板よりも分かりやすいです。

10:30　名鉄バスセンターを発車しました。２kmほどで高速道路（名古屋高速：白川IC）に入るので渋滞のストレスは全く有りません。

■三重交通「名古屋南紀高速線」
・運行距離：224.9km
・所要時間：（上り）４時間59分　（下り）４時間44分
・運行本数：５便（内１便は急行）
・車内設備：４列シート　トイレ付
・休　　憩：奥伊勢パーキングエリア

・名古屋南紀高速線
　https://www.sanco.co.jp/highway/nankinagoya/

間もなく木曽川です。愛知県から三重県に入ります。
これより先４km区間は、国内では珍しい源流が違う一級河川３本（木曽川・長良川・揖斐川）を輪中（わじゅう）を挟み長い橋梁２本（木曽川橋・揖斐長良川橋）で渡ります。※揖斐川…いびがわ

木曽川と長良川・揖斐川に挟まれた「輪中（三重県 桑名市 長島町）」では田植えが始まりました。遠くの山々は養老山地です。※輪中（わじゅう）…堤防で囲まれた構造、あるいはその集落を意味します。

三重県では、コシヒカリの他に、県ブランド米「結びの神」、キヌヒカリ、みえのゆめ、あきたこまち、ミルキークイーンなどが作付けされています。

木曽川橋から2.5km、揖斐長良川橋（全長923.8m）を渡ります。※木曽三川（きそさんせん）の位置関係は次のコマを参照

※参考画像［Google］
木曽三川（木曽川・長良川・揖斐川）と輪中です。かつては、この輪中は水害多発地帯でした。

鈴鹿山脈を眺めます。

■鈴鹿山脈
三重県と滋賀県の県境となっており、最高峰は御池岳の 1247 mです。

名鉄バスセンターを発車して１時間が過ぎました。ここでスイーツタイムとします。先ほど近鉄名古屋駅で購入した伊勢名物「赤福（８個入：800円）」をいただきます。私の大好物です。

■赤福
　https://www.akafuku.co.jp/

艶々した漉し餡が何ともいえませんね～（生つば）
創業は1707年（宝永４年）、今では中京・近畿圏の主要駅や百貨店など広範囲で発売しています。漉し餡の独特な三つの筋は「五十鈴川の川の流れ」を表現しているそうです。

上品な甘さ、舌触りの良い漉し餡、餅の食感、３つのバランスが絶妙すぎです。

ご馳走様でした。
６分で８個を完食、１個当たり45秒で食べた計算です。グルメ番組で「甘いものは別腹」なんて耳にしますが、まさに「その通り！」です。新横浜駅を出発して５時間が過ぎていますが、新幹線車内で「シウマイ」、名古屋駅で「きしめん」を食べています。私の胃袋は牛のように４つあるかもしれません。（笑）

名鉄バスセンターを発車して１時間20分、近鉄大阪線（伊勢中川 ～ 川合高岡駅間）をオーバークロスします。

続いて（近鉄大阪線から900m）４日目に取材するJR名松線（めいしょうせん：伊勢八太 ～ 権現前駅間）をオーバークロスします。広大なグリーンのジュータンが絶景です。

松坂 ICまで２km、お恥ずかしい話ですが…私は数年前まで「まつ（ざ）か」と読んでいました。正しくは「まつ（さ）か」です。松阪といえばブランド牛「松阪牛（まつさかうし）」が有名ですよね。ナント、４日目に取材する予定となっています。今から楽しみです。

良～い眺めです。［三重県 松阪市 西野町］

伊勢自動車道・勢和多気ICを下ります。

伊勢自動車道・勢和多気ICから1.2km、商業リゾート施設「VISON（ヴィソン）」に入ります。2021年４月にオープン、敷地は東京ドーム24個分です。

■VISON（ヴィソン）
　https://vison.jp/

９つのエリアに分れ、約70店舗でショッピング・食事・温泉・宿泊などが楽しめます。

12:10　VISON（ヴィソン）に着きました。（名鉄バスセンターから１時間40分）

乗客11名が降りました。名鉄バスセンター発車時に前寄りの座席に集中していた理由が分かりました。運賃後払いなので少しでも早く降りたい気持ちから前寄りの席に集中していました。下車した11名全員が運賃（2000円）を現金また交通系ICカードで精算していました。

12:15　VISON（ヴィソン）を発車しました。残るのは私を含め２名となりました。再び紀勢自動車道を走ります。

良～い眺めです。眼下に紀勢本線の線路があります。［三重県 多気郡 大台町］

12:25　奥伊勢PA［三重県 多気郡 大台町］に着きました。（名鉄バスセンターから１時間55分）15分間の休憩となります。昼飯を購入してから一服タイムです。まだまだ食べますよ～（笑）

奥伊勢パーキングエリア(下り線)フードコート グルメ・レストラン

上り線のPAには新宮駅を９時30分に発車した名鉄バスセンター行が停車しています。

名鉄バスセンターでは良いアングルで撮影できなかったので一枚撮影しておきます。車体のカラーは熊野灘ブルーをイメージしているのでしょうか。

12:40　奥伊勢PAを発車しました。
これよりランチタイムとさせていただきます。奥伊勢PAの売店で購入した２品をいただきます。（食べ過ぎですね～）

■スパムおにぎり（170円）
15年ほど前にホノルル（オアフ島）のABCストアで買って以来ハマっています。

美味しいですね～肉厚のスパムはしっかりと焼かれていてスパムの塩味とご飯が合います。（独り言：マヨとも合うんですよね～）

■タヌビーボール（210円）
奥伊勢PAの人気商品です。「お弁当・お惣菜大賞 2019」 で『最優秀賞』を受賞しています。

少し甘めの出汁つゆで炊いたご飯に「天かす（たぬき）」と「ネギ」が入っています。

一口食べると、炊き込みご飯の中には「味付け玉子」が入っています。味玉の濃厚な黄身と炊き込みご飯と相性はいうまでもありません。これはウマい！ユニークなネーミングとインパクト大の「タヌビーボール」でした。（←これおススメです）

いつもですと、ランチ後は睡魔との戦いなのですが、今回に限っては全く眠くならないですね～というのも初めて乗る路線なので、どんな景色と出会えるのか期待しているからでしょう。

■奥伊勢PA ～ 大宮大台IC
良い眺めですね～山深い奥伊勢。［三重県 度会郡 大紀町］ストレス解消には「緑」が一番です。※度会郡＝わたらいぐん

紀勢本線（三瀬谷 ～ 滝原駅間）をオバークロスします。まるでジオラマのようです。

紀勢自動車道・大宮大台ICを下りると大内山川を渡ります。この渓谷美が良い感じです。紅葉の時期は最高の眺めなことでしょう。

紀勢自動車道・大宮大台ICを下りて国道42号線を走ること約４km、道の駅「奥伊勢 木つつ木館」の脇には大きな鳥居があります。調べてみると、伊勢神宮の別宮「瀧原宮」で、密かな人気を集めているそうです。

・皇大神宮別宮 瀧原宮
　https://www.isejingu.or.jp/about/outerbetsugu/
・道の駅「奥伊勢 木つつ木館」
　https://hinokiya-stove.wixsite.com/kitsutsukikan

道の駅 奥伊勢木つつ木館 道の駅

アユ釣りのスポット・清流「大内山川」、上流側にはJR紀勢本線（阿曽 ～ 伊勢柏崎駅間）の橋梁が架かっています。この景色を眺めていると四万十川（高知県）沿いを走るJR予土線を思い出します。

国道42号線から紀勢自動車道に入ります。三重交通「名古屋南紀高速線」は、高速道路を走り続けるのではなく、ところどころで一般道を走ります。

紀勢大内山ICから１km弱、絶景ではありませんか～この長閑さに癒されます。私の撮影が悪いので平面的ですが、実際は大内山川（下流側）が大きく曲がります。次の参考画像をご覧ください。

※参考画像［Googleより］
旧熊野街道沿いには本駒集落［三重県 度会郡 大紀町］があり、昔の人々は熊野参詣で、この絶景に感動していたこでしょう。

■紀伊長島IC付近［三重県 北牟婁郡 紀北町 東長島］
赤羽川の河口に海が微かに見えます。

■海山（みやま）IC付近［三重県 北牟婁郡 紀北町 相賀］
速度を落とし始めたので海山ICを下りるようです。

■海山（みやま）バスセンター
元々は三重交通南紀営業所（熊野市）・海山事業所として車庫がありましたが、2016年（平成28）に廃止、現在はバスの折返し所と高速バスの乗車券を発売しています。

高速バスのバス停は、下り線（新宮方面）は国道42号線上、上り線（名古屋方面）はバスセンター内にあります。

しばらく国道42号線を走ります。この感じだと「峠越え」がありそうです。

眼下には紀勢自動車道［海山IC ～ 尾鷲北IC］が見えます。

良い眺めですね～山がいくつも重なり合い、これぞ私がイメージする「紀伊山地」です。

峠越え（馬越峠）を終えると尾鷲市（おわせし）に入ります。

■尾鷲市
面積の90%は山林で、海岸はリアス式海岸となっています。黒潮の流れる熊野灘に面し、背後を山に囲まれていることから、南からの暖かく湿った空気が流れ込み、雨雲が発達しやすいため、国内では雨の多い地域です。

13:59　尾鷲市病院前に着きました。（名鉄バスセンターから３時間29分）当バス停で１名下車、これより終点新宮駅まで貸切となります。

国道42号線から熊野尾鷲道路・尾鷲南ICに入ります。

白やピンク色の花をつけた木々が斜面の一画に集中しているのが綺麗ですね。

■賀田IC～熊野新鹿IC
山裾に広がる旧・棚田に癒されま～す。

眼下に新鹿湾（あたしかわん）が見えてきました。［三重県 熊野市 新鹿町］６年前に紀勢本線の列車内から新鹿海岸を撮影しています。白浜と海が綺麗だったことを記憶しています。※次のコマを参照

★思い出の一枚［2016.4.17撮影］
新鹿駅発車後に撮影しました。白浜、エメラルドグリーンの海、青空のコントラストが何ともいえません。

■新鹿海水浴場
砂浜の砂質は白くて細かく、水質は三重県の遊泳場の中でも最高評価の水質で「AA」にランクされています。また環境省の「日本の水浴場88選」、「快水浴場百選」に選定されています。

・新鹿海水浴場［新鹿観光協会］
　https://www.atashikabeach.com/

絶景なので標高が下がったところで新鹿湾をもう一枚！

現在の熊野尾鷲道路の終点・熊野大泊ICを下ります。［三重県 熊野市 大泊町］近くにはJR紀勢本線・大泊駅があります。

熊野大泊ICより南側（新宮寄り）は建設中で、将来的には紀伊半島を一周できるようになります。これより終点・三交新宮駅前までは国道42号線を走ります。

世界遺産・国の名勝「鬼ヶ城」がある鬼ヶ城トンネルを抜けると、果てしなく続く海岸と熊野灘にご対面です。これより約20kmは海岸線に沿って走ります。

■七里御浜海岸【世界遺産】
熊野市から紀宝町に至る約22Ｋｍ続く日本で一番長い砂礫（されき）海岸で、これまでに「日本の渚百選」や「21世紀に残したい自然百選」などに選定されています。

14:29　JR紀勢本線・熊野市駅前を通過します。

■熊野市駅
・1940年（昭和15）紀伊木本駅（きいきのもとえき）として開業。
・1959年（昭和34）紀勢本線が全通、熊野市駅（くまのしえき）に改称。　　　　
・1990年（平成２） 駅舎改築。

熊野市駅から国道42号線へ戻ります。左手側には世界遺産・国の名勝「鬼ヶ城」が見えます。

■鬼ヶ城（おにがじょう）
熊野灘の荒波に削られた大小無数の海食洞が、地震による隆起によって階段上に並び、熊野灘に面して約1.2km続いています。

・鬼ヶ城
　http://onigajyo.jp/

高速バスや路線バスがズラリと並ぶ車庫内に入ります。

■三交南紀営業所（山崎車庫）
＜一般路線＞
・松阪熊野線（本州で２番目の長距離運行：134km）
・熊野新宮線など数路線
　
＜高速バス＞
・南紀線（大宮・池袋・横浜 ～ 南紀勝浦）
・名古屋南紀高速線（名鉄バスセンター ～ 三交新宮駅前）
　
＜受託運行＞　※三重交通の廃止代替バス
・紀北町いこかバス
・尾鷲市ふれあいバス
・熊野市自主運行バス
・紀宝町民バス

14:38　三交南紀（三交南紀営業所）に着きました。降車客はありませんが一旦停まります。

■七里御浜ふれあいビーチ［三重県 南牟婁郡 御浜町］
ヤシの木と青い海や空、ワイキキビーチ（オアフ島）を思い出します。

ラストラン！国道42号線は熊野灘から離れながらJR紀勢本線をオーバークロスします。［三重県 南牟婁郡 紀宝町］

世界遺産「熊野川」を渡ると和歌山県 新宮市に入ります。６年前は、この新熊野大橋をママチャリで県境越えをしました。（笑）※次のコマを参照

★思い出の一枚［2016.4.17撮影］
和歌山県（新宮市）と三重県（南牟婁郡 紀宝町）の県境を一枚。

★思い出の一枚［2016.4.17撮影］
新熊野大橋から熊野川の上流側を一枚。この時は気付きませんでしたが、川が濁っています。数日前に大雨が降り奈良県側で土砂崩れが発生、しばらくの間、日本一長い路線バス「奈良交通・八木新宮線」は新宮駅 ～ 十津川村の折返し運転となりました。この情報を知ったのは翌日乗車するときにバスの運転士から聞きました。この「川の濁り」に気付いていれば新宮入りした当日に行程の見直しができたのではないかと反省しています。

15:14　三交新宮駅前に着きました。（名鉄バスセンターから４時間44分）

新横浜駅から８時間26分、和歌山県 新宮市に着きました。長い道のりでしたが疲れは全くありません。なぜならば富んだ景色を眺めることができたからです。三交新宮駅前の取材を終え宿へ向かいます。

本日お世話になるのは、三交新宮駅前から110m（JR紀勢本線・新宮駅から290ｍ）にある「ステーションホテル新宮」です。

・ステーションホテル新宮
　https://www.stationhotel-s.jp/

素泊まりで5480円です。

部屋からは駅や新宮市の中心地を眺めることができます。（トレインビュー）一服を終え市内を散策します。

JR紀勢本線・新宮駅前に来ました。

■新宮駅
JR東海とJR西日本の境界駅で、JR東海側（名古屋方面）は非電化区間、JR西日本側（大阪方面）は電化区間となっています。駅業務はJR西日本が行っています。

・1913年（大正２） 新宮鉄道の駅として開業。※現在地より40m北側に駅がありました。
・1938年（昭和13）現在地へ移転。
・1952年（昭和27）３代目駅舎（現在の駅舎）が竣工。

⑤乗り場のバス停が新しくなっているではありませんか～６年前に来たときはポールタイプでした。※次のコマを参照

スマホで確認すれば良いことなのですが、アナログな私は、バス停で運行に関する情報を確認します。今のところ明日は予定通り運行するようです。（笑）

★思い出の一枚［2016.4.17撮影］
奈良交通のバス停を一枚。土砂崩れによる一部区間運行見合わせのお知らせが貼られていなかったので翌日まで分かりませんでした。（風で剥がれたようです）

★思い出の一枚［2016.4.18 十津川温泉BTで撮影］
風で剥がれなければ、新宮駅のバス停で一部区間運行見合わせを確認できたことでしょう。

新宮駅構内を一枚。JR西日本所属の車両［227系］が留置線から本線（ホーム）へ転線するところです。

■徐福公園
紀元前３世紀、秦の始皇帝の命により、不老長寿の妙薬を求めて徐福がたどりついたのは、熊野の地であったと伝えられています。天台烏薬に囲まれた徐福公園境内に徐福の墓があります。この墓は紀州藩主徳川頼宣の命によって建設されたものです。※説明文は和歌山県公式観光サイトより

徐福公園 公園・植物園

ホテルから歩くこと550m、新宮市公衆浴場（市営）「なぎの湯」に来ました。旅の疲れを癒します。※入浴料400円

・なぎの湯［新宮市観光協会］
　https://www.shinguu.jp/spots/detail/D0098

※参考画像［新宮市観光協会HPより］

■新宮市公衆浴場（市営）「なぎの湯」
かつて新宮市街地には９軒の銭湯がありましたが、徐々に軒数が減り、2015年にはゼロとなりました。新宮市は市民の要望に応え、市が廃業した銭湯（千鳥湯）を借りて開業させたのが「なぎの湯（2015年開業）」です。地方自治体が廃業した銭湯を借りて再開させるのは珍しいケースではないでしょうか。

風呂上がりに周辺を散策していると昭和30～40年代に建てられたと思う民家を見つけました。木製の窓枠がレトロを感じます。

更に木造建築物を発見、西洋風な窓枠が良いですね～

和歌山県を中心に近畿地方や東海地方で展開しているスーパー「オークワ（新宮駅前店）」で明日の朝食を購入します。

■さんま寿司（498円）
最後の１パックをゲット！（セ～フ）

■秋刀魚寿司
三重県・志摩半島から和歌山県に至る熊野灘沿岸一帯、奈良県十津川村などで食べられる郷土料理です。私が秋刀魚寿司に出会ったのは、2014年に紀伊勝浦駅で購入した駅弁「さんま姿寿司」でした。

17:30　明日の朝食をゲットできたので宴に移ります。お邪魔するのはホテルの目の前にある「ちょぼや」です。

・ちょぼや［食べログ］
　https://tabelog.com/wakayama/A3005/A300501/30001086/

ちょぼや グルメ・レストラン

いつものようにカウンター席に座ります。時間が経つにつれ地元の方たちが来店します。

風呂上がりなので生ビールを注文。お通しは枝豆です。ナイスコンビネーションです。

■イルカ造り（1150円）
イルカをいただくのは２度目です。（イルカさんごめんなさい！）ショウガ醤油でいただきます。全く臭みは無く、クジラに比べ柔らかく、濃厚でまろやかでトロけます。脂の部分は甘みがあります。赤身と脂身を同時に食べるとバランスが良いでしょうか～。

■イルカとクジラの違い
体の大きさで分類します。全長４m以内のものが「イルカ」で、それ以上が「クジラ」です。イルカ・クジラ漁は、新宮市から直線で15km南下した「太地町（東牟婁郡）」が有名です。

■太平洋（380円）
新宮市に蔵がある「太平洋（尾崎酒造）」を燗でいただきます。旨味とコクがあり、サラッとしているのでいくらでも飲めそうな日本酒です。どの料理にも合います。

■牛すじガーリック焼（820円）
濃いめの味付けで、ガーリック臭が漂う牛すじは柔らかく、レモンサワーとの相性は抜群です。

■女将のだし巻玉子（550円）
プルプル感、ふわふわ感が伝わる玉子焼きです。

ふわふわ感、出汁の香りが同時に広がります。これはウマい！

■めはり寿司（280円）
〆に熊野地方の郷土料理「めはり寿司」を注文。ちょぼやの「めはり寿司」は、他店に比べ大きめです。（ソフトボールほどの大きさです）

にぎり飯の中にも具として高菜が入っています。野沢菜文化で育った私はには堪りません。めはり寿司を食べるのは３回目で、お店によって若干味が違いますが、どこで食べても美味しいですね。高菜の塩気と香りがいつまでも口の中で残ります。

■めはりずし
和歌山県と三重県にまたがる熊野地方、および奈良県吉野郡を中心とした吉野地方の郷土料理で、高菜の浅漬けの葉でくるんだおにぎり。
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ご馳走様でした！
２時間半ほど飲んだでしょうか、お腹いっぱいになったのでホテルへ戻ります。

海あり、山あり、川あり、一般道あり、グルメありの「三重交通・名古屋南紀高速線」は、絶景の連続で飽きの来ない高速バスです。また利用したい路線ですね。

■本日の乗車実績 ＜初日＞
　・鉄道…337.2km　※東海道新幹線
　・バス…224.9km　※三重交通・名古屋南紀高速線
　　合計…562.1km
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明日から２日に分けて日本一長～い路線バス「奈良交通・八木新宮線」にリベンジします。宿泊は十津川温泉です。

ご覧いただきありがとうございました。　　　　　

この旅行記へのコメント （2）

• Akrさん 2023/07/06 20:19:33

  このルートをバスもいいですね

  BTSさま
  
  こんばんは。
  コメント連投で失礼します。
  
  JRの南紀より1時間余計にかかって、3,000円くらい安価に行けるならバスもありですね。車窓もいいですし。トイレ付バスなら多少飲んでも安心です。
  私、このルートを見ると思い出すのがいまから15年位前のお盆に、紀伊長島のカツオ漁の漁師さんたちの里帰りのために、お盆で船が気仙沼に停泊しているうちにバスで気仙沼から紀伊長島まで送迎する仕事があって何度か行きました。当時は勢和多気ICまでしか高速がなかったように覚えています。懐かしく思い出されました。かなりハードな仕事でしたが　笑
  
  イルカって食べられるんですね～
  食用とかあるのでしょうか？　濃厚でとろけるような味わいとか、食べたくなります。
  出汁巻きもいいですね。大好物です。大根おろしに醤油ぶっかけてそれを乗っけて、ああ～、たまりません。今回も完璧な飯テロありがとうございました　笑
  
  次回、八木新宮線楽しみですね～
  オロロンラインの140km路線バスの旅をして来たばっかりなので路線バスの旅の興奮が冷めやらぬ状態です。
  
  Akr
  

  BTSさん からの返信 2023/07/09 06:01:24

  RE: このルートをバスもいいですね

  Akrさまへ
  
  連投のコメントありがとうございます。
  
  気仙沼から紀伊長島まで漁師さんを送り届ける仕事もされていたんですね〜相当な距離ですね。私がその旅客だとしたら旅行記が２〜３作はできるでしょうか？（笑）
  
  今回の取材で悩んだのが往路の行程でした。どうやって新宮（和歌山）へ安く行けて楽しめるかでした。色々と考えて出した答えが「ぷらっとこだま」と「高速バス」の組み合わせでした。時間的には「のぞみ」と「特急南紀」よりも２時間ほど余計に掛かりますが、その分「景色」や「グルメ」を楽しむことができました。
  
  イルカ漁やクジラ漁について賛否両論ありますが、イルカ漁は湾にイルカを追い込んで漁をします。詳しく分かりませんが、私たちが口に入れる「イルカ」は、水族館で泳いでるイルカとは違うようです。あくまでも大きさで分類するようで、●●クジラの体長が４ｍ以下だとイルカと呼ばれるようです。（曖昧な説明で申し訳ありません）
  
  次回は、この旅行記のメイン「奈良交通・八木新宮線」です。２日に分けて取材します。２日目前半は新宮駅 〜 十津川温泉バスセンター間を取材し、後半は十津川村営バスを取材します。もちろん飯テロもご用意しております。（笑）お楽しみに…
  
  BTS