大人の休日倶楽部パス東日本 651系ラスト 特急湘南ほか in全国旅行支援 2022年秋

2022/11/28 - 2022/12/02

大人の休日倶楽部カードを辞めそびれて、４年目の大人の休日倶楽部パス東日本です。
６５１系のラスト乗車、全指定になった山形新幹線の指定なし乗車、特急湘南などの元ライナーを攻めます。
北海道への帰りは新潟～小樽のフェリーです。

エリア 東京

• 旅行の満足度: 4.5
• ホテル: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

１日目　指定１回目　千葉～新宿　成田エクスプレス

千葉に泊まっていたので千葉から乗りますが、乗車位置はシールで分かります。

千葉駅 駅

Ｅ２５９系
コロナ禍もインバウンドが戻り始めた頃合いで、そこそこの乗車率です。

旅行支援クーポンはチーバくん。
残りの１枚で、千葉駅NewDaysで大人の休日倶楽部パス１０％引き１０００円分、朝と昼の分を買い込んで乗車。

旧・目黒川信号場で横須賀線から山手貨物線に移行します。
ここを久々に乗りたかったのです。

仙台にも行っておきましょう　東京からＥ５系やまびこ自由席

帰りはＥ２系
上越からは無くなりましたが、東北はＥ３系との併結相手としてまだ健在です。

仙台駅 (JR) 駅

ここは高崎駅。群馬県歌、高崎市歌と言ってもいい「さらば青春の光」が発車メロディです。

この時は位置ゲーの「駅メモ」のイベントで、駅に多くアクセスすれば上位に行けたので、空いた時間は東京～高崎をいわゆる「シャトルラン」（何度も往復）します。
並行在来線の他、大宮から並走するニューシャトル、熊谷付近の秩父鉄道、高崎付近の上信電鉄の駅も点数になりますので、東日本の新幹線でも点数が多く取れる区間です。

１本目の千葉～新宿のＮＥＸも、並走する京成電鉄などでそこそこ良い点数になりました。

その前にアイテムの有る駅を回る作業も有ったのですが、これはＪＲ最長片道切符で充分集まったので、無事に1000位以内は取れましたｗ

高崎駅 駅

１泊目は新前橋ターミナルホテル

ここは定宿で、いつもカプセル（キャビン）に泊まるのですが、
全国旅行支援で泊るので、初めてシングルでした。

新前橋ターミナルホテル 宿・ホテル

群馬の旅行支援クーポンは、ぐんまちゃん

薄利多賣半兵ヱ 高崎駅前店。格安居酒屋です。
１７時とかに行ったので、その時は私だけでしたｗ
出るまでにもう１組来ただけ。

昭和中期の歌謡、アニメ、ＣＭ曲がＢＧＭですが、音量が大きすぎでした。
翌朝は朝食バイキングなので、３０００円全部使用。
食べ放題並に食べれちゃったなぁｗ

薄利多賣半兵ヱ 高崎駅前店 グルメ・レストラン

ホテルに戻るのではなく、東京１往復ｗ
夜のビルが綺麗

東京駅 駅

２日目はまず、指定２回目　スワローあかぎ　６５１系
この時点では６５１系の引退は知らず、単に愛称制覇で「スワローあかぎ」に乗っただけで、後でびっくりでした。

えきねっとの大人の休日倶楽部パス購入後の指定取得では、高崎～上野が新幹線しか出なくて取れませんでした。
去年も仙台～東京の特急ひたちで同じ目に遭いましたが１年経っても改善されてなくて、但し書きに「こう言う取り方は出来ない」とまで書かれている始末。
とりあえず、１駅進んだ新町→上野で取って発券せずに好きなポジションをキープ、東日本の駅で発券する直前にそれをキャンセルして、券売機で同じ席で高崎→上野で取りました。

高崎駅 駅

上野到着　隣にはトランスイート四季島が居ます！

そのまま折り返しの特急草津の自由席往復。
大人の休日倶楽部１年目で乗っていますが、自由席としても乗り納めで、Ｅ２５７系化と共に全指定になりました。

上野駅 駅

夕方からは指定３回目　特急湘南で新宿～小田原。
こちらも乗車位置はシールで分かるようになっています。

貨物線で横浜羽沢を通る面白ルートの列車です。
横浜羽沢までは、今はＪＲ相鉄直通で何時でも通れますけどね。

特急湘南の列車ごとの経路は↓特急湘南のリンクのクチコミに書いて有ります。

小田原到着時、私以外見える範囲には誰も居ませんでしたｗ
まあ新宿～小田原ったら小田急ですからねｗ

特急湘南 乗り物

２泊目　ビジネスホテルおかもと

ビジネスと銘打ってますが、ペンション風の建物です。

ビジネスホテル　おかもと 宿・ホテル

旅行支援クーポンは電子クーポン３０００円。
結構長い事調べて、さかな酒場　魚星

席料（お通し）が無い上に、右上の刺身はぐるなびのクーポン提示でなんとタダ！　お会計３０４７円。

ホテルの朝食もなかなか♪

３日目　指定４回目　戻りも特急湘南で貨物線を堪能。
東戸塚からトンネルに入り、出ると横浜羽沢、またトンネルに入ると京急の生麦に出て、鶴見構内も通過。

右側に新鶴見機関区が見えるのも貨物線ならでは。
新川崎はまだ貨物線ですが、武蔵小杉までにポイントで横須賀線に入ります。

新宿に着くと、新宿系統の６５１系スワローあかぎが到着！

新宿駅 駅

２５５系しおさいで東京～銚子往復
これも大人の休日倶楽部１年目で乗ってますが魅力有る車両です。
自由席が有るのと、先述の駅メモイベントで八街を通る意味も有りました。

東京駅 駅

また高崎往復して、夜は指定５回目　Ｅ３５３系　おうめ

青梅駅 駅

３泊目　青梅から八王子まで普通列車で八王子アーバンホテル

八王子アーバンホテル 宿・ホテル

南口に有り、トレインビューが出来る宿ですが、殆ど横浜線しか見れませんｗ

旅行支援クーポン３０００円は電子クーポンなので東京都内で小刻みに使います。

最後の使い切りの時にNewDaysの大人の休日倶楽部パス１０％引きで、電卓を打ち間違えて、レジで残額が残る事が分かり「今の無しで」と言って、買い直したりｗ

４日目朝　指定６回目ラスト　特急はちおうじ
愛称制覇を進めますｗ　ほぼ満席で隣も居ました。

愛称制覇は「ときわ」が残ってますが、特急走行区間としては「ひたち」に乗ってるので、どうしようかなぁ。
乗ったらもう１回消費して戻るとか、普通列車で戻るとか面白くないでしょｗ　水戸までときわで、後続のひたちで仙台までが一番マシかなぁ。

あとは大船・八王子ＮＥＸで定期列車の走行区間もコンプです。
今は亡き大宮系統は乗ってます。
「特急あたみ」とか乗りたいけど色々無理だなぁ

八王子駅 駅

次は全指定化されてしまった山形新幹線の指定なし乗車を試みます。

まずは後ろの、やまびこ自由席で福島まで。

東京駅 駅

福島で走って、つばさへｗ
えきねっとで充分空いている事を確認して実行しています。
混んでるようなら、やりませんｗ

福島駅 駅

かみのやま温泉で降ります。
山形まで行くと折り返しの時間が長く、ここはすぐ逆方向が有りました。

かみのやま温泉駅 駅

上りはなんと東京までつばさ単独で、福島で後続のやまびこを待たなきゃいけないパターンでしたｗ
自由席が有った頃は、こんな目には遭いませんｗ

もう大人の休日倶楽部をやめて、
「ＪＲ東日本　特急新幹線　全指定化　被害者の会」に入会したいですｗ

東京駅で新幹線乗換改札機に止められましたが、かみのやま温泉駅に自動改札機が無く、東京入場→東京出場と言う形になったためで、近くに居た係員に通してもらいました。

福島駅 駅

今回は新潟で終了

新潟駅 駅

４泊目はアルファーワン新潟　トレインビュー。
ネット予約では指定出来ず、後で電話でお願いしないといけないですが。

朝はこんな感じです。
高架工事が完了して、地上の８・９番線は無くなりました。

新潟県の旅行支援クーポンはトキ。

朝食バイキングなので、夕食に王将で１０００円、フェリーで食べる物２０００円で使いましたが、残っても家で食べられるような、菓子パンやカップ麺などを、パスがまだ有効な夜の内にNewDaysの大人の休日倶楽部パス１０％引きで購入。

新日本海フェリーには電子レンジが無いのでレンジが必要な物は避けます。

新潟～小樽のフェリーで帰ります。
昼の出港なので、泊まって、朝飯食べて、１０時くらいのバスで港へ…で、新潟で何にも出来ず、これやるくらいなら八戸～苫小牧のフェリーを使えば１日早く帰れるので、道民はこのパターンは使えないんですが（逆は小樽夕方出港、新潟朝着なので使える）、旅行支援が有るので使ってみます。

新日本海フェリー 乗り物

一番安い席でもカプセルホテル同等です。

フェリーも旅行支援で北海道のクーポンが出ます。

北海道らしさが全く無いデザインです。
チーバくん、ぐんまちゃんの様な代表キャラが居なくても、秋田は秋田犬、新潟にはトキが描かれているように、北海道の形にキツネ、熊、鹿、エゾリス、丹頂鶴、シマエナガとか描けばいいと思いますけどね。

これは家に帰って日常の買い物に使いました。
北海道はイオンでもトライアルでも使えます。
あまり使える県は無いですけどね。

以上です