大人の休日倶楽部パス　１、２日目　はやぶさ　草津　つばさ　令和元年１１月

2019/11/28 - 2019/11/29

年は取りたくないけれど、指折り数えた５０歳。
令和元年が大人の休日倶楽部元年となりました。

と言う事で、５０になって最初に来た利用期間の利用記です。

「倶楽部」と言うだけに、進学して新たに部活に入る１年生のような気分ですね。
諸先輩方、どうぞよろしくお願いいたします。

ちなみにＪＲ東日本の新幹線・特急に乗るのは、北陸新幹線の長野－金沢開業部分を除いて、震災の年、2011年６月のＪＲ東日本パス以来です。
フリー切符が特急券を別に買わないといけなくなってからは、ひたすら５０待ちでしたｗ

エリア 群馬

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは北海道脱出。
特急１本目、札幌8:39スーパー北斗６号

北斗３本目ですが、家の所のバスが始まって最初に乗れる特急です。
タクシーに乗ってまで…とは思わなかったですね。

もちろん指定は使わず自由席。
直近の接続列車からゾロゾロ乗り込んで来ましたが、３０分前に来ていたので一番乗りでした。

札幌駅 駅

新函館北斗で降りて構内の店を全スルー、西口を出て左の建物１階「ハマナスクラブ」でお買い物。
セイコーマートの亜種とも言うべきコンビニで、一番安く買い物出来ます。

北海道のKiosk等でも大人の休日倶楽部パス１０％引きが有りますが、こちらもキャッシュレス還元事業５％が有ります。
還元事業５％＋Suica VIEWチャージ1.5％＝都合6.5％は取れます

この長方形のセイコーマートパスタは１つ118円！
２個で１食、別の物とこれで１食になるサイズです。

ペペロンチーノは、美味しいけど凄いニンニク臭がするので、外のベンチで食べます。
外で食べるにはギリギリの寒さでしたｗ

この建物には、シンカリオン放送中のポスターが残っています。

テレビ放送は一応終わっていますが、劇場版など企画は生きてますし、テレビシリーズは五輪番組に中断させられたような物なので、五輪が終われば２期が有るでしょう…と思ってます。

ここの人も「シンカリオンは終わってない」ので片付けないのでしょう

12:48発　はやぶさ２４号は、Ｈ５系！
開業当初乗車、北海道特急オプション券２往復半でも当たらず、初乗車です。
シンカリオンでは、運転士は発音ミク（初音ミクではなく発音ミク。読み、概ねの容姿、声の人は同じ）です。
しっかり北海道代表していますが、出番が少な過ぎたのが残念な所です。

新函館北斗駅 駅

ＧＰＳで訪駅記録を取る、ＪＲ東日本アプリの「トレすご」は新幹線通過駅でもなんとか取れますね。
GoogleMAPを開いておいて、駅が近づいたら、トレすごに切り替えて取ると言う作業ですが、多少過ぎても大丈夫です

仙台で降ります。
取るのが遅かったので、仙台－東京の窓側が空いてませんでした。

宿も仙台で取りましたが、さすがにまだ早いので、やまびこで仙台－福島往復します。

Ｅ２は窓が大きいのが良いですね

仙台駅 (JR) 駅

まだまだ陳腐化も感じないです。

フォルム、カラーリングもＥ５より好きですね。
シンカリオンでは「昔は有った」くらいの扱いですが、本当の終盤にＥ５系たちの絶対絶命のピンチに現れるかも知れません

福島到着。後ろに「つばさ」が連結されました。
ギャラリーは依然数人居ます。

途中、新幹線単独駅の白石蔵王を取って「トレすご」東北新幹線もクリアです。

仙台へ戻る「やまびこ」はＥ５でした

福島駅 駅

お宿は仙台の飲み屋街のキュア国分町。
キュアと言ってもプリキュアの仲間では有りません。
（仲間だったら面白いけど）
大半はアーケードを歩けるので、仙台駅から歩いて来ました。
店を見ながら来ると着いちゃう感じです。

まだ１７時台です。
早く泊まるのはフリーが勿体ないですが、26,890円乗りましたので、もう切符の値段は越えました

サウナ＆カプセル キュア国分町 宿・ホテル

早い時間に泊まるのは理由が有りました。
まず、遅い時間の重い食事は体に悪いこと。

そして、飲食に3000円(税込)使うと、宿代が2260円になるプランが有るので、それを一度試したかったのです。
サウナ付きカプセルや健康ランドって、安く泊まるつもりでもビールとか結構飲んじゃって、金額が行くじゃないですか。
基本１泊3700円ですから、1500円くらいは得出来そうな感じです。

また、写真の様に８の付く日と「風呂の日」２６日は、お得な日でした。
全然意図してなかったのですが、大人の休日倶楽部パスの初日が11/28なので、初日から使ったらこの日でした。祝われてますね

では、風呂から上がって、まず１杯！
キンキンに冷えてやがるっ・・・！

壁向きカンターが有り、一人でも落ち着ける造りです

ご飯が出て来て、もう１杯！
追加の焼き鳥、サラダでもう１杯の、都合３杯ｗ

これで、2600円くらいで、朝食も入れて良いので、3100円でした。
１泊２食とビールで5000円超と言った感じです

今度は新幹線ビューのパレス仙台に泊まってみましょう

２日目　金曜日、今度はバスで駅へ。１２０円。

仙台6:50　やまびこ206号。
自由席なので、反射的に２号車へ行きましたが、１７両編成なので後ろへ行くべきでしたね。

東京は９時を過ぎるので、通勤と言うより出張風の人で混みました

大宮手前くらいで富士山が見えます

上野で降ります。後ろはＥ６でした。この時点ではＥ６は未乗でしたので、「あー…」って感じです

上野駅 駅

１０時の草津１号に乗ります。
指定は売り切れていて、自由席が長蛇の列なら「金曜日は失敗」として、別の機会にするところでしたが…

私が１番でしたｗ

上野で自由席ったら八甲田とか長時間並ぶのが当たり前だった時代の人なので、今の人々の動向が良く分かりませんｗ
指定が取れなきゃ行かない…くらいの気持ちなのか

勘違いでもしてるのかとも思いましたが、やがてアナウンスが有り、無事６５１系入線！

スワローあかぎで来ました

スワローあかぎの表示

このパスを使えるようになったからには、愛称制覇も夢ではないのですが、こう言う全席指定は新たな悩みの種ですね。
「あずさ」より短いだけの「かいじ」、ライナーから実質値上げの「はちおうじ」「おうめ」、そして「富士回遊」とか、指定回数使うか、お金で特急券買うか、スルーか…ホントどうしようかと思います。

特急草津の表示

吾妻線で特急に乗るのは初めてですｗ
白根はもちろん、１８５系草津も乗りませんでした。

首都圏在住時、古くはＥＥきっぷから何度もフリーは買っていますが、必ず東北行きますからねｗ

６５１系を常磐線以外で乗るのも初めてでしたので、特に楽しみでした

赤羽、浦和と停まった時は「特急がそんなに停まるなよｗ」と思いましたが、高崎線はバンバン通過するので爽快ですねー

良く撮れたのは、熊谷貨物ターミナルのＨＤ３００

それと高崎の機関区

高崎を出て、群馬県庁。
結構な距離ですが、本当に他に高い建物が無いんですねｗ

赤城山がきれいに見えます。
上毛三山の中でも、列車、空母、漫画アニメのキャラクターなど一番名前が使われる山です。次いで榛名。妙義はお相撲の妙義龍関くらいでしょうか

さあ、吾妻線に入ります。

この字を見ると、吾妻線より先に知った、漫画家の吾妻ひでおさんを思い出さない事は無いんですが、この年(2019年)に亡くなりましたねー、合掌。

小野上駅。

吾妻線は貨物営業の無い線なんですが、ここの採石場からＪＲ東日本のバラストを運ぶためにこのホッパー車が居るんですね。
そして、走る時は貨物列車じゃなくて、工事列車。

wikiを見て書いてるだけですが、面白いなと思いまして

小野上駅 駅

八ッ場ダム絡みの新線を抜け、まもなく長野原草津口のところ。
割と上の方の木まで色が変わってますが、今年の豪雨の跡でしょうか

長野原草津口到着

「トレすご」はここまで全駅、記録が取れましたが、大前までまた来直しになりますｗ

長野原草津口駅 駅

来た方向を見ると、右が乗って来た新線。

左が旧線？と思いきや、線路切り替え直前に行かれた方のレポートの写真と見比べると、元から有る電留線ですね。
バラストや架線柱が更新されています。
旧線はもう見えないですね

長野原草津口駅で驚いたのは、駅の狭さと、バスの多さ

草津温泉行５台と、大前ではなく万座・鹿沢口までの代行バス１台の計６台のＪＲバスでした。

１便で５台とか初めて見ました。
「草津温泉にも電車が通ってれば…」と誰もが思うでしょう。

代行バスは、大人の休日倶楽部パスで乗る選択は無いですね。
乗ったらそれで数時間です

バスが出て行っても、人でごった返している駅や横の売店・軽食堂で、判断を誤りハズレ駅弁を買ってしまいます。

他に店が無い、混んでてじっくり選べない等「売れる状況」としては最高でしょう。

しかも、NewDaysではないので、折角大人の休日倶楽部パスが有っても、１０％引かせられません。キャッシュレス還元事業にも加盟していません

味は悪くないけど、パサパサの胸肉ばかりで、他の部位は何処へ行ったのだろうと思わせる一品でした

戻りも右側ですが、ガラスの汚れに日が当たって、こんな写真しか撮れません…

高崎や熊谷からだと、普通列車グリーンのように自由席に乗って来る感じの人が結構居ますね。
まあ、金額も座席も似たようなもんだし、早く着くし

尾久にＥ２５７系の踊り子仕様が居ます。
来年は常磐線と踊り子が必須メニューですね

北斗星も残ってます

上野まで帰って来ました。

待っていたのは「Ｅ６５３系おかえり号」のK70編成でした。
逆に「おかえり」と言われてる感じです
かつての常磐線コンビが並びます、胸熱です

上野駅 駅

撮影、見物人がウジャウジャ居る中、極力人の居ない瞬間を狙って

乗って来た６５１の回送表示を見て後にします

夕方から東京－新庄を往復しますｗ

上野から東京は、この編成で来ましたｗ
特急券は、買えば８８０円です。

この色になってからは初めて乗ります。
個人的には「銀のつばさ」でいて欲しかったですね。
シンカリオンで、予備のＥ３が銀色だったのは、スタッフにも銀色が好きだった方が居るのか、ファンサービスかでしょう。

「銀のつばさに　のぞみを乗せて」なんて作品も有りました。
３００系、４００系だった時代です。
この写真の時間を巻き戻せば、ちょうどその並びですね

東京駅 駅

金曜日の１６時でもすごい需要で、自由席は「座れるのかこれ」と言う行列でした。
全く意外でしたが、暦通りの仕事の人は、半休とか取ってるのかな。
私は半休って取った事が無いですね。

指定は、埋まってる事に気づいた当日、６５１草津に乗ってる間に何度も「えきねっと」を見て押さえました。
フリー客が、本当に行かないといけない人を差し置いて乗るのは、ちょっと悪い気はしますけどねｗ

ダメだったら、座れる新幹線を適当に夜まで乗る感じでした

発車して尾久のトランスイート四季島がギリギリ見えます

埼京線をゆっくり抜く優越感

米沢

「トレすご」と板谷峠の戦いは、赤岩と関根がダメでした。
関根は板谷や峠より山間でもないのに、行きも帰りもダメでした。

昼の普通列車とかでリベンジするとして「赤岩」は普通列車も通年通過駅です。
リベンジが先か、廃止が先かって感じですね

米沢駅 駅

新庄到着
米沢、山形、天童とどんどん降りて、降車客は僅かです。

新庄までの「トレすご」は袖崎が行きも帰りもダメでしたね。
戻りで成功の駅も有りましたが、電波が薄いとかでもないのに不思議です。
ＧＰＳで何か有るんだろうか

乗って来たのが左で、乗って行くのが右です

夜の新庄駅もなかなか綺麗です。
NewDaysでボリュームの無い弁当と発泡酒を購入。
大人の休日倶楽部パス割引１０％

新庄駅 駅

消雪パイプの水が出ています。
北海道ではこんなの無理ですｗ
道民としては、雪が水で解決出来るのが羨ましくも有り

モバイルsuica用の改札機。
私が使う事は多分無いでしょう

東京まで戻って来ました。

２日目のスコアは、45,290円分かな

東京駅 駅

お泊りは、快活クラブ神田駅南口店。
居抜きにしてもかなり取って付けた感じですｗ

金、土は宿の値段が跳ね上がるので、もうネットカフェです。
ネットカフェは、ナイトパックの時間に合わせた行動が必要ですが、乗り放題の時は乗ってれば良いので簡単です。

もう０時近くです。予約は０時で入れてましたけどｗ
空き待ちの人を尻目に入りましたが、０時とかで空くもんなんだろうか。
空かなくても、ただ外で始発待ちするよりはいいのかも…

最近出て来た、鍵付完全個室だけの店です。

ドアの並びを見ると大阪西成の安宿みたいですｗ
でも、ネットカフェのブースです。

電気も消せて騒音も無くて最高です。

ドリンクバーのみ、供食は有りません。
このビルの１階は「松屋」で、外出自由、持ち込み自由など、かえって利用者本位の作りになっています。

シャワーを浴びたり、洗濯も出来ます。
おそらく生活者となってる人は居るでしょう。

意外と安くて、ナイト８時間で２０００円以下です。
秋葉原とか同じ内容でも全然高いです。


３日目に続きます、下のリンクからご覧いただければ幸いです。

【追記】０時の予約と言うのは出来なくなっています。予約可能な最後の時間から予約不可の時間に跨って６時間、９時間などの予約は可能ですが、東京都内の快活は値段がかなり高くなっているので、もうお勧めは出来ません。